{"id":365357,"date":"2026-09-02T16:49:38","date_gmt":"2026-09-02T14:49:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=365357"},"modified":"2026-09-02T16:48:21","modified_gmt":"2026-09-02T14:48:21","slug":"anteprime-e-novita-2027-autostar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2026\/09\/02\/anteprime-e-novita-2027-autostar\/","title":{"rendered":"Anteprime e Novit\u00e0 2027: Autostar"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Presentati i nuovi modelli Naeos, dallo stile particolare, e ci sono alcune modifiche alle gamme gi\u00e0 note<\/span><\/h2>\n

<\/p>\n

La stagione 2027 si preannuncia ricca di novit\u00e0 per Autostar<\/strong>. Per prima cosa, nasce la nuova gamma Naeos<\/strong>, che comprende sia semintegrali, sia motohome. Per questa inedita serie Autostar<\/strong> propone uno stile personale, una dotazione completa e, particolare non secondario, un prezzo invitante. Abbiamo visto in anteprima il Naeos P 745 LC.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

E\u2019 un semintegrale allestito sulla base meccanica Fiat Ducato. La lunghezza arriva a 745 cm, promettendo quindi comodi spazi interni. La cabina di colore grigio \u00e8 di serie e l\u2019inedito cupolino monoblocco in vetroresina integra un\u2019ampia superficie finestrata. E\u2019 una superficie in vetro, particolarmente brillante all\u2019esterno e capace di donare luminosit\u00e0 all\u2019interno. Non manca un valido garage posteriore, ed \u00e8 un garage capiente, all\u2019interno del quale troviamo lo sportello di ispezione dell\u2019unit\u00e0 termica Truma Combi D6E (la Combi di potenza pi\u00f9 elevata, con alimentazione a gasolio ed elettrica). La porta d\u2019ingresso \u00e8 a larghezza maggiorata.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Una volta a bordo, scopriamo che i designer della casa francese hanno messo in campo uno stile differente rispetto a quello gi\u00e0 noto. Abbiamo davanti ai nostri occhi un abbinamento di forme e colori che colpisce, non lascia indifferenti.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ci sono linee moderne e colori molto attuali, intervallati da una rivisitazione a tratti simbolica di soluzioni classiche. Il living \u00e8 organizzato con due divani contrapposti, a cui si possono aggiungere i sedili girevoli della cabina.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La cucina, dove lo stile particolare dell’arredo \u00e8 forse pi\u00f9 evidente che in altre zone, ha una larghezza ridotta ma \u00e8 molto profonda. Nella base ci sono due ampi cassettoni. Il frigorifero \u00e8 a compressore da 150 litri di capacit\u00e0.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Su questa versione troviamo una zona notte con letto matrimoniale centrale a penisola e armadi sospesi. Disponibile anche la versione con letti gemelli. Il letto matrimoniale basculante anteriore garantisce due ulteriori posti letto. Non pu\u00f2 mancare un bagno generoso: al vano con toilette e lavabo si aggiunge la cabina doccia separata. E anche nel bagno colpisce la particolare ambientazione.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il prezzo dei Naeos<\/strong> si preannuncia competitivo. Si parte da una soluzione base, ma \u00e8 praticamente obbligatorio il Pack Naeos opzionale che comprende davvero molto: cambio automatico, batterie al Litio, pannello solare, stazione multimediale e tanto altro. Ma anche considerando il Pack opzionale, i semintegrali Naeos<\/strong> rimangono sotto agli 85.000 euro.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Autostar per\u00f2 non abbandona i modelli di tono superiore, dove i motorhome hanno sempre avuto un ruolo importante. Ritroviamo la serie Passion<\/strong>, con divere migliorie: serbatoi protetti nel doppio pavimento, nuova porta d\u2019ingresso, frigorifero a compressore da 150 litri, nuovo colore dei pensili e altro ancora. Ma possiamo salitre ancora pi\u00f9 in alto con la gamma di motorhome Prestige<\/strong>, confermata ma con cambiamenti a diversi livelli. A cominciare dal prezzo, che diventa pi\u00f9 competitivo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Abbiamo visto il Prestige I 760 LJ<\/strong>, un motorhome di taglia generosa, che ha una lunghezza di 759 cm. E\u2019 allestito su base Fiat Ducato, in abbinamento al telaio Al-Ko ribassato. Di serie c\u2019\u00e8 il cambio automatico. Dal punto di vista tecnico segnaliamo il doppio pavimento e la possibilit\u00e0 di richiedere il riscaldamento Alde. Il frontale \u00e8 caratterizzato dalle fasce scure in contrasto con il bianco della scocca, ma notiamo anche i fanali di forma circolare.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La serie Prestige<\/strong> \u00e8 stata oggetto di alcune migliorie per ridurre il peso. Pur trattandosi di un motorhome di alta gamma, di dimensioni generose e con doppio pavimento, il Prestige I 760 LJ<\/strong> \u00e8 omologato 4 posti viaggio rimanendo conducibile con la patente B. Nella parte posteriore \u00e8 predisposto un generoso vano di carico. La porta \u00e8 stata cambiata rispetto alla scorsa stagione.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

All\u2019interno possiamo notare alcuni cambiamenti nell\u2019arredo. Sono nuovi, ad esempio, i pulsanti di apertura e chiusura dei cassetti. Lo schema abitativo di questa versione prevede due letti gemelli in coda preceduti dal bagno sdoppiato con cabina doccia indipendente. Le botole mostrano il doppio pavimento, nel quale sono inseriti alcuni componenti dell\u2019impiantistica. La cucina \u00e8 di fronte alla porta d\u2019ingresso e accanto c\u2019\u00e8 il frigorifero.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nella zona anteriore troviamo il living con la comoda, ariosa e conviviale dinette face-to-face. Sopra la cabina \u00e8 fissato il letto matrimoniale basculante. Notiamo i rivestimenti chiari che si abbinano a vari elementi dell\u2019arredo, con il piacevole contrasto di alcune superfici in decoro legno. La zona notte della versione LJ mette a disposizione due letti gemelli.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Chiudendo la porta del vano toilette possiamo separare la zona giorno dalla zona notte, ma c\u2019\u00e8 anche una porta scorrevole. Ampia la cabina doccia, indipendente dal vano toilette.<\/p>\n

Fotogallery<\/h3>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t