{"id":42290,"date":"2012-11-29T00:00:55","date_gmt":"2012-11-28T23:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=42290"},"modified":"2021-01-15T00:50:16","modified_gmt":"2021-01-14T23:50:16","slug":"camperontest-laika-kreos-4010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2012\/11\/29\/camperontest-laika-kreos-4010\/","title":{"rendered":"CamperOnTest: Laika Kreos 4010"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"presentazione\"><\/a><strong><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42893\" title=\"CamperOnTest - Laika Kreos 4010\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Laika-Kreos-40102.jpg\" alt=\"\" width=\"570\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Laika-Kreos-40102.jpg 570w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Laika-Kreos-40102-300x236.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>Kreos, nella mitologia greca, era la dea dell&#8217;aurora. Un nome altisonante, prestigioso ma allo stesso tempo facile da ricordare: un nome ideale per un progetto ambizioso, quello di una gamma ammiraglia. <!--more-->Sulla breccia dal 1999, continuamente aggiornato, affinato riprogettato e apprezzato, Kreos rappresenta oggi una delle gamme pi\u00f9 ampie del mercato, con ben 19 proposte, tutte al vertice della produzione Laika, capaci di distinguersi per un denominatore comune, l&#8217;unione di design, innovazione e materiali di qualit\u00e0, ma pensate per rispondere a domande differenti poste da una clientela eterogenea che spazia dalla coppia matura alla famiglia numerosa.<\/p>\n<p>Un percorso lungo, quello compiuto da Laika con la serie Kreos, che ha visto alternarsi almeno quattro generazioni di prodotti e che, negli ultimi quattro anni, ha dedicato la propria attenzione prima ai mansardati della serie 3000, quindi ai profilati 5000 e ai motorhome 6000, 7000 e 8000 per arrivare ai recentissimi nuovi profilati Kreos 3000 e Kreos 4000, lanciati in occasione della nuova stagione commerciale e promotori, ancora una volta di soluzioni tecniche e stilistiche particolarmente interessanti. Offerti in cinque varianti con lunghezze tra 699 e 749 cm, i nuovi profilati si distinguono per la presenza del doppio pavimento tecnico, del richiestissimo letto basculante anteriore integrato a soffitto, ma anche e soprattutto per un attento studio dimensionale sui volumi interni, capaci di reinventare le piante pi\u00f9 diffuse e richieste mettendo al centro dell&#8217;attenzione la comodit\u00e0 del living anteriore, sempre molto ampio, e la fruibilit\u00e0 dei servizi, anch&#8217;essi molto curati. Doti, queste, che si ritrovano in tutti i nuovi modelli e che sono forse esplicitate al meglio nel nuovissimo Kreos 4010, oggetto di questo CamperOnTest.<\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z9dwAT-4luw\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"esterno\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <strong>Esterno<\/strong> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>La meccanica.<\/strong><\/p>\n<p>Il Kreos 4010 \u00e8 allestito su Fiat Ducato 35 Light (40 Heavy in opzione) con telaio ribassato CampingCar Special e massa complessiva di 3,5 o 4,25 T.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42583\" title=\"laika-kreos-4010-005\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-005.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-005.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-005-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tre le motorizzazioni disponibili: il classico 2.3 Multijet da 130 cv, il pi\u00f9 potente 2.3 Multijet TGV (Turbina a Geometria Variabile) da 148 cv e il 3.0 Multijet Power da 177 cv, tutti in linea con le normative antinquinamento Euro5, abbinati a un cambio manuale a sei rapporti pi\u00f9 retromarcia e disponibli, in opzione, anche in abbinamento al cambio automatizzato Comfort-Matic. Il nuovo Kreos 4010 sfrutta l&#8217;autotelaio Fiat con passo da 403,5 cm, distribuendo la lunghezza complessiva, di 749 cm, tra uno sbalzo anteriore di 94,8 cm e uno posteriore di 250,7 (pari al 60,9% del passo). L&#8217;altezza massima del veicolo \u00e8 di 298 cm: di questi, all&#8217;interno, ne sono disponibili 210 nella parte centrale e posteriore del veicolo, 195 in prossimit\u00e0 del raccordo anteriore a L tra ingresso e blocco cucina, 194 nella parte posteriore del letto matrimoniale basculante e 188 in quella anteriore, in prossimit\u00e0 del rialzo dovuto ai meccanismi per la movimentazione del letto stesso. La larghezza esterna, infine, \u00e8 di 230 cm, mentre quella interna raggiunge i 217 cm.<\/p>\n<p>Anteriormente, il Kreos 4010 presenta un\u2019altezza da terra, misurata al centro del paraurti, di 27 cm; 38 sono, invece, i centrimetri che separano dal suolo il paraurti posteriore.<\/p>\n<p><strong>La scocca<\/strong><\/p>\n<p>Il Kreos 4010 sfrutta, come detto, il Fiat Ducato con telaio ribassato Camping-Car Special e carreggiata posteriore allargata: su questa struttura, adeguatamente prolungata, nella zona posteriore, con appositi longheroni in acciaio zincato a sostegno del vano garage, \u00e8 posizionato il pavimento inferiore, un sandwich composto da un doppio rivestimento esterno e interno in vetroresina e coibentazione in styrofoam ad alta densit\u00e0 per uno spessore complessivo di 32 mm. L&#8217;unione tra telaio e pianale avviene sia tramite appositi sigillanti butilici che tramite imbullonamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42578\" title=\"laika-kreos-4010-004\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-004.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-004.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-004-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il pianale inferiore, dotato di rivestimento interno in vetroresina, realizza, tramite apposite divisorie di sostegno realizzate in multistrato e metallo e opportunamente aerate grazie all\u2019inserimento di appositi fori circolari, un doppio pavimento presente su tutta la superficie del veicolo: interamente in vetroresina, vanta un\u2019altezza utile di 12 cm ospitando, al proprio interno, le canalizzazioni elettriche, del riscaldamento e dell&#8217;impianto idrico in un ambiente protetto e riscaldato. Accessibile dall&#8217;interno tramite due botole a pavimento, il doppio fondo vede inoltre la presenza di due declassamenti, uno anteriore e uno posteriore, dedicati a contenere i serbatoi dell&#8217;acqua potabile e del recupero: i gusci esterni, realizzati in poliuretano, sono coibentati e riscaldati tramite diramazioni della canalizzazione dell&#8217;impianto Truma Combi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42579\" title=\"laika-kreos-4010-006\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-006.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-006.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-006-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Lo stesso pavimento inferiore, opportunamente rivestito, all&#8217;interno, da una vasca preformata in abs e supportato da appositi longheroni inferiori imbullonati al telaio, costituisce poi il fondo del garage posteriore, accreditato di una portata utile di 150 kg.<\/p>\n<p>Il piano di calpestio del veicolo, da 55 mm di spessore, poggia sulle strutture del doppio pavimento, \u00e8 costituito da un sandwich vetroresina\/styrofoam\/multistrato\/linoleum e vede la presenza, come detto, di due botole interne per l&#8217;accesso al doppio fondo.<\/p>\n<p>Le pareti laterali sono costituite da un sandwich formato da un rivestimento esterno in alluminio liscio (8\/10), da una coibentazione in styrofoam ad alta densit\u00e0 da 3 cm e da un rivestimento interno in multistrato fenolico rifinito con melaminico da 4 mm. Lo spessore complessivo, quindi, \u00e8 di 35 mm. Il tetto, elegantemente rivestito all\u2019interno da un materiale di tipo nautico imbottito e soft touch IsoDeLuxe, ha uno spessore di 40 mm e, oltre a vantare come le pareti una coibentazione in styrofoam ad alta densit\u00e0, offre rivestimento esterno in vetroresina antigrandine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42580\" title=\"laika-kreos-4010-013\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-013.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-013.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-013-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Particolarmente curato, l\u2019assemblaggio tra pareti e tetto \u00e8 effettuato tramite un binario concavo in alluminio che si inserisce tra le sezioni laterali di pareti e tetto, entrambi piegati a 45\u00b0: in questo modo, oltre a fornire un adeguato supporto agli elementi portanti, funge da pratica canalina passacavi facilmente utilizzabile per l\u2019installazione di accessori elettrici a tetto. La giuntura tra pareti e tetto, poi, viene sigillata e solidarizzata tramite collanti butilici e, infine, ricoperta da un ampio cantonale in alluminio argento metallizzato.<\/p>\n<p>Anteriormente, il cupolino di raccordo \u00e8 realizzato in abs: pu\u00f2 contare su tre stampi, due laterali e uno frontale bianco, ben assemblati tra loro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42581\" title=\"laika-kreos-4010-001\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-001.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-001.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-001-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La parte centrale, in particolare, ospita il sun-roof panoramico Dometic. Sempre in abs sono le calate di raccordo laterali, con la colonna di sinistra opportunamente svasata per ospitare lo sportellino di accesso al serbatoio carburante del Ducato, mentre nella parte inferiore i montanti si raccordano perfettamente alle bandelle laterali, realizzate in alluminio da 2 mm di spessore con verniciatura metallizzata. In ABS sono, invece, i parafanghi posteriori. La parete posteriore, infine, adotta il riuscito design ormai caratteristico delle gamme Kreos mansardati e profilati, con paraurti posteriore, colonne laterali e spoiler posteriore in abs argento metallizzato a inglobare rispettivamente il porta targa, i gruppi ottici posteriori a sviluppo verticale, la terza luce di stop e le luci di ingombro a led.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42582\" title=\"laika-kreos-4010-009\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-009.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-009.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-009-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>L\u2019esterno<\/strong><\/p>\n<p>Grande e abbastanza imponente a causa dell&#8217;altezza complessiva vicina ai tre metri, il Kreos 4010 \u00e8 comunque un veicolo piacevole e piuttosto proporzionato. La scelta di realizzare un doppio pavimento tecnico, unita a quella di offrire il letto basculante Laika Magic integrato a soffitto mantenendo sotto a questo un&#8217;ottima altezza utile portano inevitabilmente a un marcato sviluppo in altezza della fiancata, ben mitigato, a dire la verit\u00e0, dalla grafica che, con un motivo trasversale argento metallizzato, sembra voler aumentare la percezione dello spessore del cantonale superiore tra tetto e parete, riprendendo cos\u00ec la colorazione delle bandelle inferiori e contribuendo non poco a spezzare i volumi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42571\" title=\"laika-kreos-4010-010\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-010.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-010.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-010-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Rispetto ai &#8220;fratelli maggiori&#8221; Kreos 5000, il nuovo arrivato adotta forme leggermente pi\u00f9 spigolose: una sensazione che nasce dall&#8217;osservazione dello sviluppo dei parafanghi posteriori, molto lineari, ma soprattutto dal cupolino anteriore, muscoloso e pensato per offrire il massimo spazio interno. La linea del frontale, infatti, \u00e8 abbastanza massiccia, con il raccordo tra cabina e tetto leggermente meno inclinato rispetto al parabrezza del Ducato per consentire una collocazione pi\u00f9 avanzata del letto matrimoniale basculante a tutto vantaggio delle dimensioni a questo riservate.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42572\" title=\"laika-kreos-4010-016\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-016.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-016.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-016-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il cupolino anteriore, come detto, \u00e8 realizzato in tre parti in abs: piuttosto elaborato, vanta una parte centrale bianca destinata a ospitare, oltre al logo del produttore, il grande sun-roof panoramico Dometic, alloggiato all\u2019interno di un\u2019apposita scalfatura centrale, mentre le due componenti laterali, argento metallizzato, rappresentano la naturale continuazione dei cantonali di raccordo in alluminio a tetto verso la cabina di guida. Proprio queste parti ospitano le luci di ingombro a led anteriori mentre la parte laterale, che ingloba l\u2019intera calata di raccordo tra parete e cabina, disegna un piacevole motivo a virgola che riprende l\u2019andamento della portiera del Fiat Ducato. I raccordi, piuttosto curati, disegnano linee che, idealmente, sono riprese dall&#8217;andamento dei cantonali e della grafica, giocata su due differenti tinte di argento metallizzato, piacevole e discreta allo stesso tempo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42573\" title=\"laika-kreos-4010-015\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-015.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-015.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-015-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non mancano, poi, le targhette identificative della gamma e del modello: plastificate e cromate, si trovano rispettivamente nella parte anteriore\/alta, poco sotto al cupolino, e in quella inferiore delle portiere cabina oltre che, naturalmente, sulla parete posteriore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42563\" title=\"laika-kreos-4010-040\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-040.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-040.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-040-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019integrazione tra cellula e cabina di guida pu\u00f2 contare poi sulla colorazione argento metallizzato della meccanica di base, applicata anche al paraurti anteriore e su un motivo grafico argentato sul cofano motore, mentre in opzione possono essere richieste le ormai diffusissime luci diurne a led, inserite sotto ai gruppi ottici originali Fiat e personalizzate con lo stemma della Casa di Tavarnelle.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42574\" title=\"laika-kreos-4010-017\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-017.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-017.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-017-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A spezzare i volumi laterali, oltre alla riuscita grafica serigrafata contribuisce la finestratura: sono sei le aperture disponibili, tutte servite da elementi Seitz Dometic S4 posizionate sul lato sinistro (3), sul posteriore e sulla fiancata destra (2).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42575\" title=\"laika-kreos-4010-011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-011.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-011.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-011-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Di queste una, quella alle spalle della poltroncina laterale, \u00e8 correttamente apribile a scorrimento per non intralciare l\u2019apertura dell\u2019antistante porta di ingresso, anch\u2019essa dotata di finestra. Sul tetto, poi, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare su quattro obl\u00f2 tra cui un Heki 3 da 80\u00d760 a servizio del letto posteriore, due MiniHeki da 40&#215;40 cm (dedicati a letto basculante e blocco cucina), e un Fiamma da 28&#215;28 cm pensato come aerazione per il locale doccia. A questi, poi, si aggiunge il gi\u00e0 citato Sky-View Dometic da 65&#215;65 cm inserito al centro del cupolino anteriore, apribile a compasso e completo di oscurante e zanzariera plissettati. Sempre all&#8217;esterno, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare sulla luce esterna a led, inserita sopra la porta di ingresso, e su tre aperture di servizio (di cui due dedicate a garage posteriore e una al vano gas), complete di telaio in alluminio e chiusure Laika Easy-Lock.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42576\" title=\"laika-kreos-4010-042\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-042.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-042.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-042-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>La cabina di guida<\/strong><\/p>\n<p>Ben integrata rispetto alla cellula, la cabina di guida del Ducato beneficia di verniciatura argento metallizzato (optional inserito nel pacchetto Lusso che accompagna la totalit\u00e0 dei veicoli).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42561\" title=\"laika-kreos-4010-014\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-014.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-014.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-014-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il cupolino anteriore, realizzato in ABS, raccorda a dovere le forme originali della meccanica di base, dando l&#8217;impressione, attraverso i montanti laterali argento metallizzato, di proseguire idealmente il sottostante taglio del cofano motore e paraurti\/calandra, con linee sfuggenti piacevoli ed efficaci.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42562\" title=\"laika-kreos-4010-039\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-039.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-039.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-039-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Come detto, il profilo anteriore \u00e8 piuttosto massiccio: il cupolino, che si sviluppa in altezza per una settantina di centimetri, consente ampi spazi interni, sfruttati sia come vani di stivaggio sia per offrire un passaggio tra cabina e abitacolo davvero considerevole.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42564\" title=\"laika-kreos-4010-054\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-054.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-054.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-054-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42565\" title=\"laika-kreos-4010-055\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-055.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-055.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-055-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In particolare, l&#8217;altezza utile nella zona del volante raggiunge i 198 cm, mentre la larghezza minima, a livello dei braccioli delle poltrone, \u00e8 di 27 cm. Il cupolino ospita, come detto, lo Sky-Vieuw Dometic da 65&#215;65 cm: a fianco a questo i tecnici Laika hanno inserito due scenografiche sorgenti luminose indirette, entrambe a led e personalizzate con il logo della cagnetta alata e impreziosite da un motivo cromato, mentre lateralmente sono disponibili due pensili, uno per lato. Serviti entrambi da ante da 31&#215;36\/25 cm, offrono due vani da 41x21x36\/54 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42566\" title=\"laika-kreos-4010-056\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-056.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-056.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-056-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42567\" title=\"laika-kreos-4010-059\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-059.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-059.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-059-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42568\" title=\"laika-kreos-4010-060\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-060.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-060.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-060-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A pavimento, l&#8217;unione tra cabina e abitacolo, perfettamente complanari, \u00e8 affidata a una elegante modanatura in alluminio, mentre superiormente un apposito stampo in materiale plastico che funge da collocazione ideale per la guida della tenda di separazione a giro, fornita di serie e in grado di assicurare la necessaria privacy.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42569\" title=\"laika-kreos-4010-061\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-061.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-061.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-061-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>All\u2019interno, la cabina di guida accoglie l\u2019equipaggio con poltrone regolabili dotate di braccioli, piastre girevoli e fodere coordinate con l\u2019allestimento, ABS, moquette cabina, alzacristalli elettrici, cruise control, specchi elettrici e volante regolabile in altezza. Inclusi nel \u201cpacchetto Lusso\u201d, proposto a tariffe vantaggiose e di fatto presente sulla totalit\u00e0 dei veicoli, sono il climatizzatore motore, il doppio airbag anteriore, gli inserti effetto radica a cruscotto, l\u2019alternatore maggiorato, la cabina di guida argento metallizzato, l&#8217;antifurto elettronico (volumetrico+perimetrale) con chiusura centralizzata tramite telecomando. A fianco del cruscotto, nella parte laterale destra della plancia, il posto di guida vede la presenza di un pratico pannello di comando dedicato a segnalare, sia visivamente che sonoramente, l&#8217;apertura accidentale dei portelli del garage e il mancato richiamo del gradino elettrico, azionabile direttamente dal posto di guida.<\/p>\n<p>Come \u00e8 facile immaginare, la cabina originale garantisce ottima accessibilit\u00e0 agli organi meccanici attraverso il cofano motore da 176\u00d753 cm. Altrettanto convincente la visibilit\u00e0, identica a quella del cabinato originale e consentita tramite il parabrezza (da 176\u00d7100 cm), i cristalli laterali da 75\u00d768,4 cm e gli specchi retrovisori a doppia ottica da 27\u00d719 e 8\u00d719 cm dotati di braccio adeguatamente allungato per non risentire della maggiorata larghezza della scocca. Il parabrezza \u00e8 servito da due spazzole tergicristallo da 66 e 56 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42570\" title=\"laika-kreos-4010-021\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-021.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-021.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-021-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Accessi e aperture di servizio<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42550\" title=\"laika-kreos-4010-027\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-027.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-027.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-027-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019accesso al veicolo avviene nella parte centrale attraverso una elegante porta Dometic: dotata di serratura di sicurezza a doppio aggancio e chiusura centralizzata, finestra fissa da 103\u00d729 cm con oscurante plissettato, controstampo interno in abs soft touch personalizzato tramite due applicazioni in legno massello e dall\u2019ormai classico portaoggetti Laika, misura 191\u00d751 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42542\" title=\"laika-kreos-4010-046\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-046.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-046.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-046-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42541\" title=\"laika-kreos-4010-047\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-047.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-047.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-047-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La porta di ingresso \u00e8 servita da un gradino interno stampato in abs: dotato di piano di calpestio rifinito in alluminio mandorlato con il logo della factory di Tavarnelle e di una griglia posteriore per permettere la propagazione del calore dall&#8217;adiacente doppio pavimento, misura 63x26x27 cm e vanta una soglia di accesso situata a 44 cm da terra, in posizione intermedia rispetto al pavimento del veicolo, posizionato a 68 cm dal suolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42543\" title=\"laika-kreos-4010-048\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-048.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-048.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-048-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca, all\u2019esterno, la luce veranda a led e inglobata in un apposito carter metallizzato che funge anche da grondaia per la porta, mentre all\u2019interno sono presenti la classica zanzariera scorrevole plissettata Parapress, la maniglia di cortesia e gli interruttori di azionamento dell\u2019illuminazione, sfruttabili anche dall&#8217;esterno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42544\" title=\"laika-kreos-4010-049\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-049.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-049.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-049-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A destra della porta di ingresso, un portello con cornice in alluminio da 61&#215;39 cm completo si serratura Easy-Lock consente di accedere al vano per le bombole del gas: situato a 38 cm dal suolo e realizzato in lamiera verniciata a fuoco, misura 70x37x68 cm e pu\u00f2 ospitare due bombole da 10 kg mantenute in sede dagli appositi supporti sagomati offrendo anche lo scambiatore automatico e interruttore inerziale Truma Duocontrol CS.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42545\" title=\"laika-kreos-4010-041\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-041.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-041.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-041-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42546\" title=\"laika-kreos-4010-043\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-043.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-043.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-043-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42547\" title=\"laika-kreos-4010-044\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-044.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-044.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-044-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42548\" title=\"laika-kreos-4010-045\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-045.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-045.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-045-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca, naturalmente, l&#8217;aerazione, affidata a una griglia inferiore da 70&#215;9 cm.<\/p>\n<p>Procedendo verso la coda del veicolo, sulla fiancata destra si incontrano il portello di accesso al serbatoio asportabile del wc Thetford C250 e il portello di accesso al garage posteriore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42549\" title=\"laika-kreos-4010-029\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-029.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-029.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-029-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il vano, sostenuto da appositi longheroni di sostegno imbullonati allo chassis originale Fiat, offre una portata utile di 150 kg, si trova a 45 cm da terra ed \u00e8 pensato per ospitare anche uno scooter o diverse biciclette grazie alla presenza della vasca inferiore Duralife rinforzata centralmente tramite una piastra in alluminio mandorlato da 55&#215;45 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42551\" title=\"laika-kreos-4010-030\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-030.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-030.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-030-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42552\" title=\"laika-kreos-4010-031\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-031.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-031.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-031-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42555\" title=\"laika-kreos-4010-032\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-032.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-032.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-032-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il garage, che misura 215&#215;126 cm, offre un&#8217;altezza utile interna di 136 cm ed \u00e8 servito da due portelli laterali (destro da 117&#215;96 cm, sinistro da 122&#215;64,5 cm) e da uno interno (56&#215;46 cm): offre illuminazione, grazie alla presenza di un tubo led posteriore e di uno spot led orientabile, prese elettriche a 12 e 220V, due binari inferiori completi di ganci per il fissaggio del carico, binario appendiabiti superiore e riscaldamento, sia tramite una bocchetta dedicata sia sfruttando la canalizzazione a servizio del soprastante letto matrimoniale trasversale, diramazione sezionabile tramite una apposita valvola a farfalla comandabile dall&#8217;interno dell&#8217;armadio guardaroba. Verso l&#8217;abitacolo, poi, sono presenti tre vani di stivaggio: misurano, rispettivamente, 23x53x68 cm, 110&#215;28\/9&#215;93 cm e 11x45x93 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42554\" title=\"laika-kreos-4010-034\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-034.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-034.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-034-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42556\" title=\"laika-kreos-4010-035\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-035.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-035.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-035-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42557\" title=\"laika-kreos-4010-037\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-037.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-037.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-037-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Per quanto riguarda l&#8217;aerazione, infine, il vano garage \u00e8 collegato all&#8217;abitacolo tramite otto bocchette da 6 cm di diametro che permettono all&#8217;aria di circolare raggiungendo l&#8217;intercapedine tra rete a doghe e materasso, mentre l&#8217;adozione del doppio pavimento ha consentito di collocare il serbatoio dell&#8217;acqua potabile all&#8217;interno dell&#8217;intercapedine, in corrispondenza dell&#8217;asse posteriore: \u00e8 accessibile proprio dal garage sfruttando un varco da 39&#215;15 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42558\" title=\"laika-kreos-4010-038\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-038.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-038.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-038-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La fiancata sinistra ospita, oltre al gi\u00e0 citato secondo portello del garage, il bocchettone di rifornimento del serbatoio dell&#8217;acqua potabile, lo sfiato esterno del serbatoio di recupero delle acque grigie, la presa di collegamento alla rete elettrica, le griglie di aerazione del frigorifero e il camino di aspirazione e scarico della stufa Truma Combi, collocata in posizione centrale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42559\" title=\"laika-kreos-4010-022\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-022.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-022.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-022-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"interno\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <strong>Interno<\/strong> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>Impiantistica<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;autonomia idrica pu\u00f2 contare su un serbatoio da 110 litri realizzato in polietilene lineare alimentare, parzializzabile a 20 litri in caso di omologazione a 3500 kg ed equipaggio al completo e posizionato internamente al doppio pavimento in corrispondenza dell&#8217;asse posteriore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42513\" title=\"laika-kreos-4010-036\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-036.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-036.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-036-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il serbatoio, accessibile tramite un apposito portello da 39&#215;15 cm, attraverso una canalizzazione di tubazioni in rilsan con innesti John Guest fornisce l&#8217;acqua potabile alla pompa dell&#8217;acqua a pressostato Flojet R3426, in grado di erogare 7 litri al minuto, coadiuvata dal vaso di espansione Fiamma A20, entrambi inseriti in un apposito vano interno realizzato alla base della colonna frigo e accessibile tramite un portello a ribaltina da 53&#215;16 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42514\" title=\"laika-kreos-4010-127\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-127.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-127.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-127-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42515\" title=\"laika-kreos-4010-128\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-128.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-128.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-128-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La pompa, dotata di base antivibrazioni, distribuisce l&#8217;acqua alle varie utenze di cucina e toilette, dove \u00e8 erogata da miscelatori monocomando in metallo cromato, tutti personalizzati con il logo Laika.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42516\" title=\"laika-kreos-4010-114\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-114.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-114.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-114-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Una volta utilizzata, l&#8217;acqua \u00e8 raccolta da pilette di scarico inox (da 35 mm di diametro per il blocco cucina, da 50 per lavabo toilette e piatto doccia) servite da sifoni ispezionabili e condotta all&#8217;interno del doppio pavimento fino al serbatoio di recupero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42595\" title=\"laika-kreos-4010-116\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-116.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-116.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-116-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42517\" title=\"laika-kreos-4010-156\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-156.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-156.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-156-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Questo, da 110 litri, \u00e8 collocato centralmente sotto al living anteriore, ed \u00e8 ospitato in un guscio poliuretanico coibentato e riscaldato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42518\" title=\"laika-kreos-4010-095\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-095.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-095.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-095-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42519\" title=\"laika-kreos-4010-096\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-096.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-096.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-096-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;accesso avviene sollevando una botola da 48&#215;33 cm, operazione che consente l&#8217;accesso alla valvola di scarico a ghigliottina oltre che, naturalmente, a un vano di stivaggio interno al doppio pavimento. Il serbatoio di recupero, come da tradizione Laika, \u00e8 dotato di sfiato esterno antiodori (collocato lateralmente sulla fiancata sinistra), mentre la toilette pu\u00f2 contare su un wc Thetford C250 con tazza girevole e serbatoio asportabile da 19 litri.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42520\" title=\"laika-kreos-4010-028\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-028.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-028.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-028-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il riscaldamento e la produzione di acqua calda sanitaria sono affidati alla stufa a gas Truma Combi 6: posizionata centralmente e inserita alla base del divano frontemarcia del living, \u00e8 accessibile tramite un portello superiore da 38,5&#215;37 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42521\" title=\"laika-kreos-4010-090\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-090.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-090.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-090-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42522\" title=\"laika-kreos-4010-091\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-091.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-091.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-091-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Con una potenza di 6kW e una ventola capace di una portata oraria di 327 metri cubi di aria, la Truma Combi distribuisce il calore prodotto sfruttando una canalizzazione di sei bocchette a cui si devono aggiungere le tratte dedicate al letto matrimoniale posteriore, ai serbatoi e al doppio pavimento. Tutti i percorsi, infatti, sono interni, sia per non disperdere inutilmente calore all&#8217;esterno del veicolo, sia per provvedere a un efficace riscaldamento dal basso anche del piano di calpestio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42637\" title=\"laika-kreos-4010-119\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-119.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-119.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-119-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42523\" title=\"laika-kreos-4010-089\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-089.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-089.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-089-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il pannello di comando dell&#8217;impianto \u00e8 posizionato, come solitamente accade, sopra la porta di ingresso: nella stessa posizione si trova anche la sonda termostati.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42524\" title=\"laika-kreos-4010-052\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-052.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-052.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-052-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Da notare, infine, come la canalizzazione perimetrale del matrimoniale posteriore sia sezionabile tramite una valvola a farfalla il cui comando \u00e8 collocato all&#8217;interno dell&#8217;armadio guardaroba.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42525\" title=\"laika-kreos-4010-139\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-139.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-139.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-139-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sempre per ci\u00f2 che concerne il riscaldamento, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare, in marcia, sullo scambiatore di calore inserito sotto alla poltrona di guida che, sfruttando l&#8217;acqua calda prodotta dal motore, permette di immettere un flusso di aria calda nell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42526\" title=\"laika-kreos-4010-062\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-062.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-062.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-062-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Qualora questo non fosse sufficiente, in presenza di temperature particolarmente rigide, la presenza del Truma Duocontrol CS autorizza senza alcun problema l&#8217;utilizzo dell&#8217;impianto Truma Combi anche in viaggio.<\/p>\n<p>L&#8217;impianto elettrico, interamente fornito da CBE, \u00e8 installato alle spalle del vano per le bombole del gas, sotto al divano laterale destro. Accessibile rimuovendo una paratia da 40&#215;25 cm, sfrutta il caricabatterie e trasformatore CBE CB 516, coadiuvato dal quadro di distribuzione dello stesso marchio, comprensivo di fusibili e chiavetta staccabatteria, posizionati verso la cabina di guida e facilmente accessibili.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42527\" title=\"laika-kreos-4010-063\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-063.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-063.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-063-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La batteria supplementare, NDS GreemPower AGM da 100Ah, \u00e8 invece collocata sotto al divano frontemarcia, a fianco alla stufa. Accessibile superiormente tramite un portello dedicato da 38,5&#215;37 cm, pu\u00f2 essere facilmente affiancata da un secondo accumulatore dello stesso tipo essendone gi\u00e0 previsto l&#8217;alloggiamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42528\" title=\"laika-kreos-4010-086\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-086.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-086.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-086-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42529\" title=\"laika-kreos-4010-087\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-087.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-087.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-087-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42530\" title=\"laika-kreos-4010-088\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-088.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-088.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-088-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il pannello di comando delle utenze elettriche, PC320LK, \u00e8 inserito sopra la porta di ingresso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42531\" title=\"laika-kreos-4010-050\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-050.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-050.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-050-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Realizzato dalla celebre azienda trentina, offre uno schermo LCD retroilluminato da 4,8 pollici a 12 colori e consente il controllo in Volt e grafico dello stato delle batterie (motore e servizi), il controllo in percentuale e grafico dello stato del serbatoio dell\u2019acqua potabile e di quelli di recupero, contiene un orologio digitale completo di termometro interno\/esterno ed \u00e8 completo di separatore elettronico delle batterie integrato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42532\" title=\"laika-kreos-4010-051\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-051.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-051.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-051-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sempre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;impianto elettrico, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare su quattro prese a 12 V (toilette, mobile tv, letto posteriore, garage) e ben 5 a 220V (cucina, toilette, mobile tv, letto posteriore e garage).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42533\" title=\"laika-kreos-4010-151\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-151.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-151.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-151-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Molto curata, l&#8217;illuminazione \u00e8 interamente a led e multivie, per poter essere comandata da pi\u00f9 postazioni: in particolare, la cabina di guida pu\u00f2 contare su due spot a soffitto, inseriti nella parte anteriore del sottobasculante, e sugli eleganti angolari retroilluminati laterali allo Sky-View Dometic.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42534\" title=\"laika-kreos-4010-057\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-057.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-057.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-057-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il living si affida a due spot laterali alla base dei pensili lato sinistro, su una plafoniera centrale Tecnoled con sei PoweLed, sull&#8217;illuminazione indiretta a soffitto tra pensile sinistro e sottobasculante e su due eleganti led blu dedicati al vano porta tv, mentre l&#8217;ingresso opta per una plafoniera da 48 led inserita a servizio della porta e dei pannelli di comando degli impianti. Sempre in questa zona, a soffitto, il sinuoso profilo che rifinisce il perimetro occupato dal letto basculante e che si snoda poi in direzione del blocco cucina, lungo complessivamente circa 280 cm, \u00e8 retroilluminato a led.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42536\" title=\"laika-kreos-4010-185\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-185.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-185.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-185-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il blocco cucina pu\u00f2 contare sull&#8217;apporto di tre file, ognuna da 12 led, e su una pratica colonna luminosa da 210 cm di altezza che, collocata sul montante centrale delle due porte della toilette, serve contemporaneamente cucina, frigorifero e armadio guardaroba, quest&#8217;ultimo peraltro dotato di illuminazione interna automatica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42535\" title=\"laika-kreos-4010-184\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-184.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-184.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-184-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La toilette Excelsior pu\u00f2 poi contare sull&#8217;abbinamento tra due spot a soffitto, dietro la porta scorrevole, e su una plafoniera con 48 led dedicata allo specchio, mentre la doccia \u00e8 servita da una pratica colonna led ultrabrillante laterale, opportunamente schermata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42537\" title=\"laika-kreos-4010-161\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-161.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-161.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-161-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La camera da letto posteriore, infine, vanta, oltre all&#8217;elegante illuminazione indiretta perimetrale, due spot orientabili a collo di cigno: una soluzione, questa, riproposta anche per ci\u00f2 che concerne il letto matrimoniale basculante anteriore. L&#8217;illuminazione si completa poi con il gi\u00e0 citato doppio sistema di illuminazione del garage posteriore e con la luce dedicata all&#8217;eventuale veranda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42538\" title=\"laika-kreos-4010-033\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-033.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-033.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-033-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019impianto del gas, infine, pu\u00f2 contare sul gi\u00e0 citato vano per due bombole da 10 kg dotato di interruttore Truma Duocontrol CS: i tre sezionatori dell\u2019impianto, dedicati a frigorifero, riscaldamento\/boiler, cucina\/forno a gas sono invece inseriti alla base della colonna frigo, vicino alla pompa dell&#8217;acqua e al vaso di espansione, facilmente accessibili.<\/p>\n<p><strong>Mobili e tappezzerie<\/strong><\/p>\n<p>Di chiara ispirazione nautica, gli interni sono realizzati in multistrato nobilitato essenza ciliegio con spessori variabili tra 15, 18 e 25 mm a seconda della componente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42590\" title=\"laika-kreos-4010-066\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-066.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-066.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-066-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La costruzione, estremamente precisa, sfrutta pensili bombati, (con finitura madreperlata e cerniere Aventos HK-S Blum con chiusura assistita per il blocco cucina).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42591\" title=\"laika-kreos-4010-103\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-103.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-103.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-103-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42592\" title=\"laika-kreos-4010-105\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-105.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-105.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-105-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>I\u00a0 mobili, caldi e accoglienti, giocano molto sul contrasto tra tinta legno e componenti in allumio satinato o cromato: \u00e8 il caso del motivo che percorre i pensili anteriori, delle maniglie, particolarmente eleganti e personalizzate con il logo Laika, o della parte inferiore dei pensili, affidata a una modanatura bombata in alluminio.<\/p>\n<p>Eccezion fatta per il blocco cucina, che, come detto, sfrutta le particolari e pregiate cerniere Aventos HK-S Blum, il mobilio sfrutta cerniere DGN a doppia molla, capaci di mantenere le ante aperte senza necessit\u00e0 di ricorrere ai pistoncini a gas: non mancano, naturalmente, le aerazioni anticondensa posteriori, particolarmente importanti in caso di utilizzo invernale del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"laika-kreos-4010-175\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-175.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" \/><\/p>\n<p>Il marchio del produttore \u00e8 presente in pi\u00f9 elementi in modo da personalizzare un ambiente gi\u00e0 di per s\u00e9 raffinato ed esclusivo: oltre che sulle maniglie, infatti, lo si ritrova su tutte le prese elettriche e gli interruttori, sul rubinetto miscelatore della doccia, ricamato sulle sellerie e proposto a corredo di elementi illuminotecnici quali quelli inseriti nel cupolino anteriore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42593\" title=\"laika-kreos-4010-134\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-134.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-134.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-134-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Degne di nota, poi, diverse soluzioni: tra queste il nuovo tavolo, completo di piano laminato antrigraffio da 40 mm,\u00a0 supportato da una base con monogamba collassabile e piano traslabile omnidirezionale molto pratico nell&#8217;utilizzo, possibile anche servendosi di una sola mano, e il ripiano estraibile del blocco cucina, celato nella penisola semicircolare del lavello che, di fatto, duplica le dimensioni del piano di lavoro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42602\" title=\"laika-kreos-4010-082\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-082.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-082.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-082-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42596\" title=\"laika-kreos-4010-112\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-112.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-112.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-112-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Molto intrigante \u00e8 poi la soluzione adottata per la toilette Excelsior, mutuata dalla nuova ammiraglia Rexosline 9009 e caratterizzata dalla doppia pratica porta scorrevole per un accesso indipendente a locale bagno e doccia, entrambi sfruttabili, in caso di necessit\u00e0, come varco per la camera da letto posteriore quando separata dalla paretina estraibile a libro. Classico della produzione Laika \u00e8 invece il lavabo in bagno, di dimensioni superiori alla media e realizzato nell\u2019apprezzato materiale porcellanato introdotto con successo da qualche anno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42594\" title=\"laika-kreos-4010-154\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-154.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-154.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-154-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ottima, e in linea con la classe del veicolo, la qualit\u00e0 delle sellerie e delle imbottiture, con spessori variabili tra 14 e 20 cm per sedute e schienali del living. Realizzate in Memory-Foam, sono rivestite nell\u2019elegante microfibra tonalit\u00e0 \u201cLucca\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42585\" title=\"laika-kreos-4010-079\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-079.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-079.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-079-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42586\" title=\"laika-kreos-4010-080\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-080.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-080.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-080-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In totale sono otto le fantasie proposte: sei in microfibra (oltre alla Lucca, presente sul veicolo provato, sono disponibili le varianti Trento (beige\/antracite con effetto maculato), Modena (beige\/azzurro\/fantasia), Parma (Beige\/rosso fantasia), Rimini (Beige\/blu fantasia), Siena (Beige\/Caff\u00e8 fantasia)) mentre chi desidera il massimo pu\u00f2 optare per il rivestimento interno in vera pelle Vip Club (pelle avorio) e Exclusive (pelle avorio\/nocciola).<\/p>\n<p>Non manca, poi, il rivestimento del soffitto tramite lo speciale materiale imbottito e isolante Iso De Luxe, mentre per quanto riguarda il letto posteriore, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare su reti a doghe e materassi in Memory-Foam da 12 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42587\" title=\"laika-kreos-4010-170\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-170.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-170.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-170-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il letto basculante anteriore Laika Magic, disponibile in opzione e a movimentazione elettrica, \u00e8 invece dotato di rete a doghe e materasso in Memoy-Foam da 8 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42588\" title=\"laika-kreos-4010-193\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-193.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-193.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-193-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"allestimenti\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <strong>Allestimenti<\/strong> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>Il soggiorno<\/strong><\/p>\n<p>La zona anteriore del Kreos 4010 \u00e8 dedicata al living: pensato per poter ospitare tranquillamente anche sei commensali grazie alla partecipazione delle poltrone cabina, dotate di piastre girevoli, si compone di un divano a L (96&#215;45 trasversale e 75&#215;38 cm longitudinale) affiancato, sulla destra, da un divano laterale da 119&#215;43 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42597\" title=\"laika-kreos-4010-078\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-078.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-078.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-078-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42598\" title=\"laika-kreos-4010-069\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-069.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-069.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-069-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42599\" title=\"laika-kreos-4010-071\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-071.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-071.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-071-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tutte le sedute, situate a 52 cm dal pavimento, sono servite da un tavolo da 96&#215;65 cm. Dotato di monogamba collassabile, il piano pu\u00f2 essere posizionato, a scelta, a 87 o a 79 cm da terra, potendo inoltre essere traslato in ogni direzione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42600\" title=\"laika-kreos-4010-083\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-083.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-083.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-083-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42601\" title=\"laika-kreos-4010-081\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-081.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-081.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-081-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La luminosit\u00e0 diurna pu\u00f2 contare sull&#8217;abbinamento tra la finestratura originale della meccanica di base, peraltro efficacemente coadiuvata dallo Sky-View Dometic da 65&#215;65 cm, e su quello tra una finestra laterale sinistra apribile a compasso da 90&#215;55 cm, una laterale destra scorrevole da 70&#215;55, entrambe Dometic S4 a cui si aggiunge poi la finestra della porta di ingresso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42603\" title=\"laika-kreos-4010-070\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-070.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-070.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-070-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il Kreos 4010 \u00e8 disponibile sia con che senza letto basculante Laika Magic: anche quando presente, come sull&#8217;esemplare provato, il letto rimane una presenza molto discreta a soffitto, molto ben celato dalle forme dell&#8217;arredamento e soprattutto capace di lasciare sotto a s\u00e9 un&#8217;altezza utile di 194 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42604\" title=\"laika-kreos-4010-186\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-186.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-186.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-186-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Lo stivaggio pu\u00f2 contare, oltre che sui gi\u00e0 citati pensili laterali interni al cupolino anteriore (41x21x36\/54 cm), su un pensile superiore da 88x29x30 cm (servito da un&#8217;anta da 86,5&#215;31 cm) affiancato da due vani a giorno da 27x8x18 e 27x18x12 cm, entrambi sul lato sinistro del sottobasculante, mentre il lato destro ospita il vano tv.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42605\" title=\"laika-kreos-4010-075\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-075.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-075.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-075-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42606\" title=\"laika-kreos-4010-076\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-076.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-076.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-076-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Pensato per essere utilizzabile sia con in configurazione giorno che in configurazione notte, il vano misura 37,5x12x39 cm ed \u00e8 completo di prese a 12\/220V e tv sat.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42607\" title=\"laika-kreos-4010-072\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-072.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-072.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-072-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42608\" title=\"laika-kreos-4010-073\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-073.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-073.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-073-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Chiuso da due ante scorrevoli da 31,5&#215;36 cm, \u00e8 contornato da due specchi, ognuno da 30&#215;26 cm. Un altro specchio, da 100&#215;30 cm, \u00e8 disponibile all&#8217;ingresso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42613\" title=\"laika-kreos-4010-074\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-074.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-074.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-074-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Altri spazi di stivaggio sono disponibili nella parte inferiore del veicolo: se, infatti, la cassapanca del divano frontemarcia \u00e8 interamente dedicata all&#8217;impiantistica, quella del divano laterale destro offre una porzione libera di 55x45x38 + 29x13x38 cm accessibili tramite un portello laterale da 60&#215;29 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42610\" title=\"laika-kreos-4010-092\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-092.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-092.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-092-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42611\" title=\"laika-kreos-4010-093\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-093.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-093.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-093-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42612\" title=\"laika-kreos-4010-094\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-094.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-094.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-094-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca, poi, un vano interno al doppio pavimento: una botola da 48&#215;33 cm consente infatti di accedere a un vano da 41x98x12 cm, dotato di una ulteriore porzione decassata di 78x24x9 cm, in cui \u00e8 anche collocata la saracinesca di scarico del serbatoio di recupero delle acque grigie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42614\" title=\"laika-kreos-4010-097\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-097.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-097.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-097-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42615\" title=\"laika-kreos-4010-098\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-098.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-098.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-098-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>I servizi<\/strong><\/p>\n<p>Posizionato centralmente, il blocco cucina si sviluppa a L e misura 100&#215;53 cm (longitudinale) e 88,5&#215;45 cm (trasversale).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42617\" title=\"laika-kreos-4010-084\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-084.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-084.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-084-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il piano, dotato di rivestimento antigraffio, si trova a 90 cm dal pavimento e ospita nella parte a penisola un lavello in acciaio inossidabile da 59&#215;37 cm (di cui 32&#215;32 di acquaio e 34&#215;22 cm di gocciolatoio), servito da un pregevole rubinetto monocomando in metallo cromato, da piletta di scarico da 35 mm e sifone ispezionabile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42618\" title=\"laika-kreos-4010-102\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-102.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-102.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-102-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42619\" title=\"laika-kreos-4010-109\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-109.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-109.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-109-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42620\" title=\"laika-kreos-4010-110\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-110.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-110.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-110-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Opposto a questo, ecco il piano cottura, costituito da un pregevole monoblocco forno a gas\/fornello a quattro fuochi Dometic. Il piano cottura, da 48&#215;48 cm, \u00e8 completo di coperchio in cristallo temperato e di quattro erogatori da 6, 6, 6 e 5 cm posizionati tra loro a una distanza, misurata al centro, di 23, 22, 23 e 22 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42621\" title=\"laika-kreos-4010-108\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-108.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-108.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-108-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca l&#8217;accensione piezoelettrica integrata, mentre per quanto riguarda il forno a gas, questo \u00e8 completo di girarrosto e di illuminazione interna. L&#8217;aerazione, molto efficace, si affida alla combinazione tra una finestra Dometic S4 da 70&#215;50 cm, su una cappa aspirante con camino esterno, ottimamente integrata rispetto alla modanatura inferiore del pensile, in alluminio spazzolato, e sul classico obl\u00f2 a tetto Dometic MiniHeki da 40&#215;40 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42622\" title=\"laika-kreos-4010-107\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-107.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-107.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-107-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42623\" title=\"laika-kreos-4010-133\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-133.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-133.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-133-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Per quanto riguarda lo stivaggio, il Kreos 4010 pu\u00f2 contare su un pensile superiore con anta da 99&#215;40 cm con finitura madreperlata e cerniere ammortizzate soft-close che cela, al proprio interno, due stipetti con mensola e bordo anticaduta per un totale di quattro vani disponibili: due inferiori, da 48x38x23 cm, e altrettanti superiori, da 48x34x21 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42624\" title=\"laika-kreos-4010-104\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-104.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-104.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-104-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Diversi sono poi gli spazi inferiori: la penisola a fianco del lavello, dotata di piano di lavoro da 26,5&#215;43 cm, vede infatti la presenza di un secondo piano di lavoro, estraibile, da 40&#215;19 cm, sagomato e inglobato, quando non in uso, nel mobile stesso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42625\" title=\"laika-kreos-4010-111\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-111.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-111.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-111-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sotto a questo \u00e8 presente un cassettone comprensivo di portaposate 36x45x9 cm e di porta tagliere (dimensionato per coprire il lavello quando non in uso), sotto al quale \u00e8 presente un secondo cassettone, sempre sagomato, da 73\/50x36x42 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42626\" title=\"laika-kreos-4010-115\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-115.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-115.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-115-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42627\" title=\"laika-kreos-4010-117\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-117.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-117.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-117-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sotto al forno, inoltre, lo spazio \u00e8 stato sfruttato realizzando un cassetto da 42x25x26: a fianco a questo, sulla sinistra, \u00e8 inoltre presente un vano da 21x22x29 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42628\" title=\"laika-kreos-4010-118\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-118.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-118.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-118-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A fianco al blocco cucina ecco la colonna frigo: ospita un Dometic RMD 8505 da 165 litri, completo di scelta automatica della fonte di energia, cella freezer separata, tecnologia led e pannello di comando soft-touch digitale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42629\" title=\"laika-kreos-4010-120\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-120.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-120.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-120-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42630\" title=\"laika-kreos-4010-123\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-123.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-123.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-123-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42631\" title=\"laika-kreos-4010-124\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-124.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-124.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-124-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sopra a questo \u00e8 presente un vano da 52x26x38\/23 cm, racchiuso da un&#8217;anta da 52&#215;22 cm, mentre la parte inferiore ospita un cassetto da 48x42x17 cm e il gi\u00e0 citato vano dedicato a pompa dell&#8217;acqua, vaso di espansione e rubinetti sezionatori dell&#8217;impianto gas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42632\" title=\"laika-kreos-4010-121\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-121.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-121.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-121-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42633\" title=\"laika-kreos-4010-122\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-122.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-122.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-122-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42634\" title=\"laika-kreos-4010-125\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-125.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-125.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-125-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42635\" title=\"laika-kreos-4010-130\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-130.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-130.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-130-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Di fronte alla cucina trova collocazione la toilette: comprensiva della doccia separata, si sviluppa per 160 cm con una larghezza massima di 82 cm, \u00e8 sopraelevata rispetto al piano di calpestio del veicolo di 5 cm e vanta due accessi tramite altrettante porte scorrevoli (ognuna da 201\u00d755 cm), bombate e pensate per massimizzare gli spazi disponibili dilatando l\u2019ambiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42638\" title=\"laika-kreos-4010-146\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-146.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-146.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-146-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42639\" title=\"laika-kreos-4010-147\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-147.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-147.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-147-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Una scelta che consente un utilizzo decisamente pratico sia della toilette che della doccia, offrendo la possibilit\u00e0 di riservare, a ognuna, il proprio accesso o di utilizzare questo ambiente come corridoio di transito nel caso si sia deciso di separare la zona anteriore da quella posteriore sfruttando la porta scorrevole di separazione.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42640\" title=\"laika-kreos-4010-148\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-148.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-148.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-148-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La toilette \u00e8 elegantemente arredata con gli stessi mobili che caratterizzano l\u2019allestimento e offre, sulla sinistra, un wc Thetford C250 con tazza girevole in ceramica e serbatoio mobile da 19 litri e, sulla destra, il mobile lavabo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42641\" title=\"laika-kreos-4010-152\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-152.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-152.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-152-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Questo, realizzato nell\u2019ormai classico e apprezzato materiale effetto porcellananato, misura\u00a0 44x25x12 cm, si trova a 91 cm dal pavimento ed \u00e8 servito da una piletta di scarico da 45 mm corredata da sifone e da rubinetto monocomando in acciaio inox.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42642\" title=\"laika-kreos-4010-153\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-153.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-153.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-153-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sempre il lavabo \u00e8 servito da uno speccho (39\u00d785 cm) e dai classici complementi di arredo, mentre per ci\u00f2 che concerne lo stivaggio sono disponibili un pensile superiore con anta a specchio da 70\u00d745 cm e due mensole interne da 40,5x18x21 cm) e uno inferiore, sotto al lavabo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42643\" title=\"laika-kreos-4010-149\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-149.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-149.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-149-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42644\" title=\"laika-kreos-4010-150\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-150.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-150.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-150-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Servito da un\u2019anta da 57\u00d735 cm, offre due vani sovrapposti da 45x21x25 e 45x21x30 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42645\" title=\"laika-kreos-4010-155\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-155.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-155.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-155-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019aerazione, infime, pu\u00f2 contare su una finestra S4 da 50\u00d725 cm e su un obl\u00f2 a tetto Fiamma da 28\u00d728 inserito nel locale doccia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42646\" title=\"laika-kreos-4010-157\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-157.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-157.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-157-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Questa, completamente arredata in termoformato color avorio, misura 63\/50x65x193 cm ed \u00e8 separata tramite una tripla porta in metacrilato traslucido.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42647\" title=\"laika-kreos-4010-158\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-158.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-158.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-158-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42648\" title=\"laika-kreos-4010-159\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-159.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-159.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-159-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dotata di erogatore a telefono, colonna attrezzata con quattro vani portaoggetti a giorno da 17x6x30 cm, illuminazione tramite\u00a0 colonna led laterale e piatto preformato con piletta di scarico centrale da 45 mm, la doccia \u00e8 fornita da una elegante pedana nautica in legno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42649\" title=\"laika-kreos-4010-160\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-160.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-160.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-160-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42650\" title=\"laika-kreos-4010-162\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-162.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-162.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-162-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42651\" title=\"laika-kreos-4010-163\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-163.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-163.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-163-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La particolare configurazione della toilette, con doppia porta di ingresso, \u00e8, come detto, studiata per poter realizzare anche un corridoio di emergenza che possa sopperire alla chiusura di quello principale sistemato tra camera posteriore e cucina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42652\" title=\"laika-kreos-4010-181\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-181.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-181.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-181-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42653\" title=\"laika-kreos-4010-182\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-182.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-182.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-182-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Una soluzione del tutto analoga a quella che caratterizza il nuovo Rexosline 9009, ammiraglia di casa Laika, e riproposta con successo anche su questo allestimento. Se il 9009 sceglie, come separazione degli ambienti, una scenografica porta estraibile elettrica con superficie a specchio, scarpiera e schermo lcd incorporato, il 4010 opta invece per una pi\u00f9 tradizionale e leggera porta scorrevole con sistema di ampliamento a libro (205&#215;38+205&#215;34 cm), forse un po&#8217; macchinosa nella movimentazione ma in ogni caso efficace per separare, in sosta, i vari ambienti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42654\" title=\"laika-kreos-4010-183\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-183.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-183.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-183-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Zone letto e armadi<\/strong><\/p>\n<p>La camera da letto posteriore pu\u00f2 contare su un matrimoniale trasversale da 205 cm di lunghezza e con larghezza compresa tra un massimo di 144 e un minimo di 132 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42657\" title=\"laika-kreos-4010-166\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-166.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-166.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-166-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dotato di rete a doghe e materasso in Memory-Foam da 12 cm di spessore, il letto si trova a 122 cm da terra, \u00e8 raggiungibile tramite un\u2019apposita scaletta in dotazione e vanta un cielo utile di 88 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42658\" title=\"laika-kreos-4010-169\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-169.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-169.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-169-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Servito da due finestre (entrambe Dometic S4 da 70\u00d735 cm), un maxiobl\u00f2 Seitz Heki 3 da 80\u00d760 cm, riscaldamento perimetrale con canalizzazione sezionabile e testiera imbottita, il letto \u00e8 contornato da pensili: uno sul lato destro, da 97x25x28 cm, servito da un&#8217;anta da 99&#215;24 cm, uno su quello sinistro, da 68,5x25x28 cm (anta 87&#215;24 cm) e uno posteriore (118x28x35 cm con anta da 118&#215;26 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42659\" title=\"laika-kreos-4010-167\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-167.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-167.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-167-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42660\" title=\"laika-kreos-4010-168\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-168.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-168.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-168-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42661\" title=\"laika-kreos-4010-171\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-171.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-171.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-171-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42662\" title=\"laika-kreos-4010-172\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-172.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-172.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-172-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42663\" title=\"laika-kreos-4010-173\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-173.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-173.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-173-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42664\" title=\"laika-kreos-4010-174\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-174.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-174.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-174-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42666\" title=\"laika-kreos-4010-176\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-176.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-176.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-176-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42667\" title=\"laika-kreos-4010-177\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-177.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-177.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-177-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non mancano, poi, due capienti angoliere a giorno (ognuna da 50&#215;36\/15&#215;29 cm), due spot di cortesia a led orientabili, mentre per raggiungere il letto \u00e8 fornita la classica scaletta in legno. Una soluzione, questa, che consente il mantenimento dell&#8217;accesso interno al vano garage (56&#215;46 cm), mentre la separazione \u00e8 affidata alla gi\u00e0 citata porta scorrevole estraibile e con ampliamento a libro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42668\" title=\"laika-kreos-4010-178\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-178.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-178.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-178-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42669\" title=\"laika-kreos-4010-179\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-179.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-179.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-179-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A fianco al letto trova collocazione l&#8217;armadio guardaroba: servito da un&#8217;anta da 140&#215;41 cm, \u00e8 completo di bastone appendiabiti e illuminazione interna automatica a led.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42670\" title=\"laika-kreos-4010-136\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-136.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-136.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-136-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Lo spazio \u00e8 ripartito tra un vano superiore per i capi appesi (48x53x117 cm), e un ripiano inferiore (48x53x30).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42671\" title=\"laika-kreos-4010-137\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-137.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-137.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-137-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42672\" title=\"laika-kreos-4010-138\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-138.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-138.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-138-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sotto a questo sono poi disponibili tre pratici cassetti, ognuno da 37x42x16 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42673\" title=\"laika-kreos-4010-140\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-140.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-140.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-140-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42674\" title=\"laika-kreos-4010-141\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-141.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-141.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-141-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ancora vani di stivaggio sono disponibili a pavimento: una botola da 48&#215;33 cm, infatti, consente di accedere a un vano da 101x80x12 cm, sfruttabile come scarpiera.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42675\" title=\"laika-kreos-4010-142\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-142.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-142.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-142-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42676\" title=\"laika-kreos-4010-143\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-143.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-143.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-143-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42678\" title=\"laika-kreos-4010-144\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-144.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-144.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-144-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42679\" title=\"laika-kreos-4010-145\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-145.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-145.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-145-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Altri due posti letto sono disponibili nella zona anteriore grazie alla presenza del letto matrimoniale basculante Laika Magic. Completamente integrato a soffitto, il letto \u00e8 una presenza molto discreta durante il giorno, quando lascia un&#8217;altezza utile sotto a s\u00e9 di ben 194 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42680\" title=\"laika-kreos-4010-186\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-1861.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-1861.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-1861-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dotato di movimentazione elettrica Project 2000 azionabile dall&#8217;apposito pannello di comando EasyBed inserito a lato del pannello di comando delle utenze elettriche, sopra la porta di ingresso, il letto scende in pochi secondi fino a 133 cm da terra, beneficiando di un cielo utile di 75 cm e lasciando liberi sotto a s\u00e9 120 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42681\" title=\"laika-kreos-4010-187\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-187.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-187.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-187-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42682\" title=\"laika-kreos-4010-188\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-188.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-188.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-188-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42683\" title=\"laika-kreos-4010-189\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-189.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-189.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-189-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42685\" title=\"laika-kreos-4010-190\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-190.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-190.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-190-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42686\" title=\"laika-kreos-4010-191\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-191.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-191.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-191-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42687\" title=\"laika-kreos-4010-192\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-192.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-192.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-192-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dotato di rete a doghe e materasso in Memoy-Foam da 8 cm, offre una lunghezza di 190 cm mentre la larghezza varia tra un massimo di 140 cm e un minimo di 113. E&#8217; completo di obl\u00f2 Dometic MiniHeki da 40&#215;40 cm, reti anticaduta, scaletta di accesso, doppio spot led orientabile di cortesia, e offre la possibilit\u00e0 di riporre libri e riviste in due vani a giorno da 61x42x5 cm, entrambi inseriti in testa al letto. Non manca, poi, come gi\u00e0 accennato, la possibilit\u00e0 di usufruire, anche con basculante abbassato, del vano tv, mentre \u00e8 da notare come il letto lasci sempre utilizzabile la porta di ingresso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42688\" title=\"laika-kreos-4010-196\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-196.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-196.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-196-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42689\" title=\"laika-kreos-4010-195\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-195.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-195.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-195-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Disposizione interna e dislocazione impiantistica<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42511\" title=\"Laika Kreos 4010 - Disposizione interna e dislocazione impiantistica\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/krs40101.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/krs40101.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/krs40101-125x300.jpg 125w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"dati\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <strong>Dati tecnici<\/strong> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Dati tecnici<\/strong><\/p>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"4\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Laika Kreos 4010<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Dimensioni e posti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td>Profilato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td>749x230x298<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti frontemarcia con<br \/>\n cintura di sicurezza<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Autotelaio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td>Fiat Ducato 35L (40H) cabinato telaio ribassato Camping-Car Special<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Passo <\/strong><\/td>\n<td>403,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sbalzo anteriore<\/strong><\/td>\n<td>94.8 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sbalzo posteriore<\/strong><\/td>\n<td>250.7 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Motorizzazione base<\/strong><\/td>\n<td>2.3 Multijet &#8211; 130 cv Euro 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Motorizzazioni opzionali<\/strong><\/td>\n<td>2.3 Multijet TGV &#8211; 148 cv Euro 53.0 Multijet Power &#8211; 177 cv Euro 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Trazione<\/strong><\/td>\n<td>anteriore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Accessori di serie <\/strong><\/td>\n<td>ABS, alzacristalli elettrici, moquette cabina, poltrone cabina girevoli, regolabili e con braccioli, sospensioni posteriori rinforzate, specchi retrovisori elettrici e riscaldati, volante regolabile in altezza. Climatizzatore motore, doppio airbag anteriore, inserti tipo radica a cruscotto, cabina di guida argento metallizzato, cruise control, antifurto inclusi nel Pacchetto Lusso.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Massa complessiva a pieno<br \/>\n carico kg<\/strong><\/td>\n<td>Con Ducato 35 Light 3500 kg (possibili 3700 kg, 3850 kg). Con Ducato 40 Heavy 4250 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Massa dichiarata in ODM<\/strong><\/td>\n<td>Versione 2.3 litri 130 cv kg 3127.Versione provata (comprensiva di Pacchetto Lusso (48.3 kg), motore 2.3 148 cv (0 kg), letto basculante anteriore Laika Magic (30) kg) &#8211; kg 3205.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Portata utile kg<\/strong><\/td>\n<td>373 (Versione provata 294,7)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Scocca<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Carrozzeria<\/strong><\/td>\n<td>Scocca a pannelli sandwich. Pavimento inferiore da 32 mm composto da doppio strato interno ed esterno in vetroresina, coibentazione in styrofoam ad alta densit\u00e0. Doppio pavimento passante da 12 cm. Pavimento superiore da 55 mm vetroresina\/styrofoam\/legno con piano di calpestio in linoleum, pareti sandwich alluminio\/styrofoam\/legno con rivestimento interno in melaminico. Tetto con rivestimento esterno in vetroresina, coibentazione in styrofoam, interno in multistrato rifinito con tessuto tecnico imbottito. Cantonali in alluminio, bandelle in alluminio, calate e raccordi in abs.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Spessori<br \/>\n pavimento\/pareti\/tetto mm<\/strong><\/td>\n<td>32+55\/35\/40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Garage<\/strong><\/td>\n<td>Garage posteriore da 215x126x136 cm con fondo in laminato antiusura DuraLife, piastra di rinforzo in alluminio mandorlato. Due portelli di accesso esterni (117&#215;96 e 122&#215;64.5 cm), accesso interno (56&#215;46 cm). Portata kg 150. Riscaldamento tramite una bocchetta e canalizzazione del letto superiore, illuminazione interna a led, prese di corrente a 12 e 220 V, binari con ganci per fissaggio carico, portello di accesso per ispezione serbatoio acqua potabile interno al doppio pavimento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; height: 27px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Porte e<br \/>\n finestre<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 27px;\">Porta cellula Dometic con finestra fissa, oscurante plissettato, serratura di sicurezza a doppio aggancio e controstampo interno in abs. Mantenimento tramite gancio a pressione. Zanzariera scorrevole interna. Accesso tramite gradino integrato in abs e alluminio e gradino elettrico esterno Project2000. Sei finestre Dometic S4 di cui 5 apribili a compasso e 1 scorrevole. Un maxiobl\u00f2 Heki 3, due MiniHeki, un Fiamma da 28&#215;28. Portelli di servizio con cornici in alluminio verniciato, serrature di sicurezza Easy-Lock e spia a cruscotto per apertura. Aperture di servizio n 4.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Impiantistica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gas<\/strong><\/td>\n<td>Vano esterno per due bombole da 10 kg con fondo in acciaio. Aerazione a pavimento, ganci fermabombole. Tre sezionatori inseriti alla base del mobile cucina, interruttore inerziale e scambiatore Duocontrol CS.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Riscaldamento e boiler<\/strong><\/td>\n<td>Riscaldamento e boiler Truma Combi 6 alimentata a gas inserita sotto la panca frontemarcia nel living. Canalizzazione perimetrale sviluppata internamente al veicolo. Scambiatore di calore collegato al radiatore per riscaldamento in marcia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Elettricit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td>Batteria supplementare NDS Green Power da 100Ah. Trasformatore e caricabatteria CBE CB516 installato all&#8217;interno della cassapanca laterale destra. Pannello di comando digitale CBE PC320LK con schermo LCD. Cinque prese a 220V, quattro a 12V. Illuminazione interna esclusivamente a led con controllo plurivie. Luce esterna e in garage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Acqua<\/strong><\/td>\n<td>Serbatoio acqua potabile da 110 litri interno al doppio pavimento (parzializzabile a 20 litri) servito da pompa a pressostato Flojet R3426 e vaso di espansione Fiamma A20. Impianto con tubi in rilsan, innesti rapidi John Guest. Rubinetti monocomando in acciaio Inox cromato, pilette di scarico inox da 35 mm per cucina e 50 per doccia e toilette, sifoni ispezionabili, tubi di scarico rigidi di derivazione domestica. Serbatoio di recupero da 110 litri inserito sotto al doppio pavimento in guscio coibentato e riscaldato, valvola di scarico a comando interno.\u00a0Wc Thetford C250 con tazza girevole e serbatoio mobile da 19 litri.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Prezzi e accessori<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Prezzo base<\/strong><\/td>\n<td><strong>Euro 64.860<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Prezzo esemplare provato<br \/>\n <\/strong><\/td>\n<td><strong>Comprensivo di:<\/strong>Pacchetto Lusso (Euro 2625), Motore 2.3 Multijet 148 cv (Euro 1.210, letto basculante Laika Magic (Euro 1.310).<strong>Totale veicolo in CamperOnTest Euro\u00a070.005<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"pagella\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <strong>Pagella<\/strong> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"4\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Il nostro giudizio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Costruzione <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Meccanica di base<br \/>\n <\/strong>Fiat Ducato 35L con telaio ribassato Camping-Car Special e carreggiata posteriore allargata.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sicurezza<br \/>\n <\/strong>Di serie ABS. Doppio airbag incluso nel Pacchetto Lusso, proposto su tutti i veicoli.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Volumetria e masse<br \/>\n <\/strong>Passo lungo ma sbalzo posteriore vicino al limite consentito.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Scocca e materiali<br \/>\n <\/strong>Scocca a pannelli sandwich con rivestimento esterno in alluminio per le pareti, in vetroresina per pavimento e tetto. Coibentazione in styrofoam ad alta densit\u00e0, doppio pavimento tecnico. Cantonali e bandelle in alluminio, raccordi in abs.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Assemblaggio e rifiniture<br \/>\n <\/strong>Ben curate anche per quanto riguarda l&#8217;impiantistica.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Componentistica<br \/>\n <\/strong>Finestre Seitz S4, porta cellula Dometic, portelli con cornici in alluminio, cinque obl\u00f2 di cui due panoramici.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Impianto idrico<br \/>\n <\/strong>Serbatoi inseriti nel doppio pavimento e riscaldati, facilmente accessibili e posizionati in modo da abbassare il baricentro. Pompa acqua di qualit\u00e0 e con vaso di espansione, raccordi John Guest, rubinetti inox, scarichi sifonati e abbinati a tubi rigidi di derivazione domestica. Serbatoio di recupero isolato e riscaldato, valvola di scarico comandabile dall&#8217;interno non comodissima nell&#8217;azionamento. Nessuna tratta esterna. Wc Thetford estraibile.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Impianto elettrico<br \/>\n <\/strong>Batteria supplementare AGM da 100Ah, componentistica interamente CBE, pannello di comando lcd completo e funzionale, illuminazione interna interamente a led con sistema di comando plurivie, abbondanza di prese a 12 e 220 V.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gas<br \/>\n <\/strong>Vano esterno per due bombole da 10 kg ben allestito e di facile accesso, ganci fermabombole, Duocontrol, tre rubinetti sezionatori.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Riscaldamento<br \/>\n <\/strong>Truma Combi 6 posizionata centralmente, potente e con canalizzazioni interamente interne. Scambiatore di calore in marcia.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Mobilio e arredamento<br \/>\n <\/strong>Mobilio moderno e piacevole con alternanza tra tinte legno e inserti chiari. Ottima la qualit\u00e0 della componentistica, con maniglie in alluminio satinato e cerniere inox DGN e Aventos HK-S Blum. Assemblaggio curato. Pareti anticondensa per living e letti, aerazioni anticondensa per i mobili.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Cuscini, materassi e tappezzeria<br \/>\n <\/strong>Cuscinerie comode e avvolgenti imbottite in Memory-Foam. Sellerie di qualit\u00e0 disponibili a scelta in 8 varianti di cui 2 in vera pelle. Letti con reti a doghe e materassi Memory-Foam. Migliorabile lo spessore del materasso del letto basculante.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>In viaggio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Facilit\u00e0 di guida<br \/>\n <\/strong>Veicolo di dimensioni medio grandi con impostazione automobilistica, telaio ribassato, carreggiata posteriore allargata e passo lungo. Lo sbalzo posteriore accentuato obbliga a un po&#8217; di attenzione, specie in manovra. Ottima visibilit\u00e0 anteriore e laterale, anche sul lato destro.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Comodit\u00e0 dei posti a sedere<br \/>\n <\/strong>Poltrone anteriori con braccioli e fodere coordinate. Imbottiture con memoria di forma, cinture di sicurezza a tre punti, poggiatesta.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Panoramicit\u00e0<br \/>\n <\/strong>Ottimale per chi viaggia in cabina di guida, buona per chi viaggia dietro grazie alle finestre laterali quasi simmetriche.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Climatizzazione<br \/>\n <\/strong>Il climatizzatore \u00e8 inserito nel Pacchetto Lusso, opzionale, che per\u00f2 \u00e8 proposto sulla totalit\u00e0 dei veicoli. In inverno lo scambiatore di calore, di serie, assicura viaggi in pieno comfort con qualsiasi temperatura, e se questo non dovesse bastare, il Duocontrol assicura la possibilit\u00e0 di accendere la stufa in marcia.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>In sosta<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Living<br \/>\n <\/strong>Living anteriore grande e conviviale, ben allestito e comodo anche per sei persone. Tavolo traslabile ampio ben sfruttabile. Aerazione e illuminazione corretti.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Letti<br \/>\n <\/strong>Matrimoniale posteriore ben realizzato, sufficientemente ampio, aerato e illuminato correttamente. Ottimo il riscaldamento, la qualit\u00e0 del materasso e delle reti a doghe. Ambientazione suggestiva e comfortevole. Raggiungibilit\u00e0 letto subordinata all&#8217;impiego di una scaletta in legno. Basculante anteriore a movimentazione elettrica, dimensioni corrette, rete a doghe. Migliorabile, come detto, lo spessore del materasso.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>In cucina<br \/>\n <\/strong>Blocco cucina a L ottimamente allestito e facile da sfruttare. Non manca nulla, n\u00e9 a livello di dotazioni n\u00e9 per ci\u00f2 che concerne stivaggio e aerazione.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Toilette<br \/>\n <\/strong>Nuova toilette Excelsior originale e molto funzionale, con doppio accesso laterale tramite porte scorrevoli. Spazi disponibili corretti, aerazione e stivaggio in linea con le aspettative.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Doccia<br \/>\n <\/strong>Non \u00e8 enorme, ma offre quanto basta per essere ben sfruttabile anche da persone di corporatura robusta. Separazione efficace, buona l&#8217;illuminazione e l&#8217;aerazione. Molto comodo l&#8217;accesso.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Disimpegni e circolazione nell&#8217;abitacolo<br \/>\n <\/strong>Abitacolo ampio e molto ben fruibile, tutto su un unico livello. La porta, centrale, fuori dai percorsi di transito obbligato, rimane agibile anche a basculante abbassato.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Capacit\u00e0 di stivaggio<br \/>\n <\/strong>Ampia e ben organizzata, con tanti pensili, cassetti e cassettoni estraibili facili da sfruttare. Migliorabile lo sfruttamento dei vani interni al doppio pavimento e soprattutto il loro accesso.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gavoni e garage<br \/>\n <\/strong>Ampio, regolare e con ampia portata. Ben coibentato, \u00e8 riscaldato, illuminato e dotato di ganci di fissaggio del carico, accesso interno, prese di corrente.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Gestione del veicolo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Capacit\u00e0 di carico e portata utile<br \/>\n <\/strong>E&#8217; lo scotto da pagare per tutti i veicoli di questo tipo, non solo per il Kreos 4010. Si tratta di un veicolo nato senza tanti compromessi, ricco, grande e ben fatto. Il peso in ordine di marcia \u00e8 corretto e, vista la (tanta) sostanza di cui il camper dispone, \u00e8 comunque un ottimo risultato, anche a fronte delle dimensioni. La valutazione si riferisce ai compromessi da accettare in versione 3.5T. Se si opta per la guida con patente C, Ducato Heavy e 4250 kg, ci sono tutte le premesse per il punteggio massimo (oltre 1000 kg di utile).<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"2stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/2stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Autonomia<br \/>\n <\/strong>L&#8217;autonomia idrica \u00e8 nella media: 110 litri per entrambi i serbatoi, sia di carico che di recupero. Gli spazi per implementarla, comunque, non mancano. Ottima l&#8217;illuminazione a led, efficiente, scenografica e parca nei consumi, mentre la scelta di riscaldare il veicolo senza alcuna tratta esterna porta enormi vantaggi nella distribuzione del calore, evitandone dispersioni all&#8217;esterno e riducendo i consumi di gas.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Facilit\u00e0 di manutenzione<br \/>\n <\/strong>Tranne il caricabatterie, accessibile rimuovendo, tramite due viti torx, un pannellino laterale di protezione, \u00e8 tutto molto a portata di mano. Ideale l&#8217;accessibilit\u00e0 di riscaldamento e impiantistica idrica.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Rapporto prezzo\/prestazioni<br \/>\n <\/strong>Veicolo di fascia alta, offre molta sostanza unita a stile e forte personalit\u00e0 senza trascurare una cera originalit\u00e0. Il prezzo, anche includendo il pacchetto Lusso e i motori pi\u00f9 potenti, rimane sempre corretto rispetto a quanto offerto.\u00a0Ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione con gli accessori Laika Line.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Legenda<\/strong><\/em><\/p>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><em>Inadeguato<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"1stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/1stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Da migliorare<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"2stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/2stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Adeguato alla classe di costo<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Buono, assicura fruibilit\u00e0 e soddisfazione agli utilizzatori<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Eccellente, difficile trovare di meglio<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42691\" title=\"laika-kreos-4010-003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-003.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-003.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-003-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ci ha particolarmente convinto\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Partendo dall&#8217;esterno, la lavorazione della scocca \u00e8 seria, ben fatta e rifinita con cura. Tutti gli elementi sono inseriti in modo preciso, con assenza di gioco e di sigillature a vista, contribuendo a fornire un&#8217;immagine di prodotto di alto di gamma. Il design, che richiama in maniera evidente quello degli altri prodotti delle gamme Kreos mansardati e profilati, \u00e8 sufficientemente ricco di personalit\u00e0 e coniuga a dovere massimizzazione degli spazi interni e aspetto automotive. La tecnica costruttiva, comune a tutti gli altri veicoli Laika, vede l&#8217;impiego di materiali di qualit\u00e0, dalle bandelle ai rivestimenti senza dimenticare isolanti e componenti quali porte e finestre, ben inseriti e capaci di realizzare un prodotto convincente sia dal punto di vista tecnico che stilistico, vantando accorgimenti tecnici utili e sfruttabili durante l&#8217;intera vita del camper. Tra questi, ad esempio, le canaline passacavi gi\u00e0 inserite all&#8217;interno di pareti e tetto e pronte a ospitare i cablaggi degli accessori, e, naturalmente, il doppio pavimento. Tecnico, pensato cio\u00e8 pi\u00f9 in funzione dell&#8217;impiantistica di bordo che per rendere disponibili ulteriori vani di stivaggio, \u00e8 presente su tutta la superficie del veicolo ed \u00e8 rivestito interamente in laminato di vetroresina a garanzia di durata e immarcescibilit\u00e0. Lo stesso materiale, la vetroresina, riveste poi sia il sottopavimento sia il tetto, proteggendoli da agenti atmosferici e detriti sollevati in viaggio.<\/p>\n<p>Il dimensionamento tra scocca e impiantistica \u00e8 pressoch\u00e9 ideale, con riscaldamento collocato in posizione centrale, potente e ben distribuito in ogni angolo del veicolo attraverso una canalizzazione completamente interna e che, quindi, non disperder\u00e0 calore all&#8217;esterno. Ottima la presenza dello scambiatore di calore e del dispositivo Duocontrol CS che autorizza l&#8217;accensione della stufa in marcia in caso di freddo intenso, cos\u00ec come lo sviluppo dell&#8217;impianto elettrico, interamente realizzato da CBE. Degne di nota sono infatti la possibilit\u00e0 di dotare il veicolo di seconda batteria grazie alla predisposizione per l&#8217;alloggiamento di serie, l&#8217;illuminazione interna, efficace, scenografica, molto ben studiata ma anche parca nei consumi, l&#8217;abbondanza delle prese interne sia a 12 che a 220V, disponibili in gran numero in tutto il veicolo, garage compreso. Stesse considerazioni per l&#8217;impianto idrico, tutto in posizione antigelo, ben ripartito per ci\u00f2 che concerne i pesi (con i serbatoi di eguale capienza uno anteriore e uno centrale sull&#8217;asse posteriore), con componenti di qualit\u00e0 e ben accessibili, segnale, questo, di una progettazione accorta e matura.<\/p>\n<p>Curatissime, come tradizione della casa, le rifiniture, con soffitto imbottito IsoDeLuxe, mobili di alto livello con componenti meccaniche DGN e Aventos Blum, sellerie di altissima qualit\u00e0 disponibili in otto varianti a scelta. Comode, ben mantenute in sede, le cuscinerie sono ben sfruttabili sia in sosta che in marcia.<\/p>\n<p>All&#8217;interno, il dimensionamento degli spazi \u00e8 pressoch\u00e9 ideale: tutti gli ambienti del veicolo si rivelano infatti ampi, sfruttabili, ben congegnati e facili da vivere. A partire dal living anteriore, molto regolare, ben integrato con la cabina di guida (anche tramite cuscinerie) e servito a dovere da un tavolo sufficientemente ampio e (finalmente) facile da manipolare grazie al nuovo sistema di blocco inferiore. Ottimo \u00e8 poi lo sviluppo dei servizi, con blocco cucina pressoch\u00e9 perfetto per spazi di manovra, di stivaggio e ricchezza dell&#8217;allestimento. Voto massimo anche per l&#8217;aerazione, con finestra\/obl\u00f2 e cappa aspirante di serie. Stessa valutazione per la nuova toilette Excelsior, gi\u00e0 vista sul Rexosline 9009 e qui riproposta senza sostanziali modifiche: pratica, elegante ma soprattutto ben fruibile, \u00e8 un esempio di razionalit\u00e0 nello sfruttamento degli spazi. Non costringe infatti a chiudere trasversalmente il veicolo per sfruttare l&#8217;intero spazio disponibile ma \u00e8 sufficientemente ampia ed \u00e8 ottimamente allestita. Bella anche la doccia, piccola a un primo sguardo ma che, una volta provata, si rivela pi\u00f9 che adeguata anche a persone di corporatura robusta.<\/p>\n<p>Lo stivaggio, particolarmente ampio, \u00e8 ben organizzato: i pensili posteriori, pi\u00f9 capienti rispetto a quelli di altri Kreos, offrono la possibilit\u00e0 di trovare una collocazione adeguata a ogni cosa. Stesso discorso anche per l&#8217;armadio guardaroba, completo di illuminazione e di tre comodi cassetti inferiori, e del garage posteriore, ampio, regolar,e molto alto internamente e gi\u00e0 completo di &#8220;penderie&#8221; accessibile anche dall&#8217;interno. Pressoch\u00e8 ideale \u00e8 anche il letto matrimoniale posteriore che, seppure leggermente rastremato, \u00e8 allestito con estrema cura. Ben aerato, riscaldato, illuminato e rifinito, vanta materassi molto molto comodi, rete a doghe e una corretta altezza utile.<\/p>\n<p>Il nuovo basculante anteriore Laika Magic, molto discreto quando non in uso, \u00e8 inserito alla perfezione nell&#8217;ambiente. Con un&#8217;altezza utile inferiore di ben 194 cm, permette uno sfruttamento ideale del living sottostante. Allestibile in pochi secondi e dotato di movimentazione elettrica Project2000, offre una superficie sufficientemente ampia e regolare, \u00e8 ben allestito e consente lo sfruttamento sia del vano tv che della porta di ingresso, entrambi completamente agibili.<\/p>\n<p>La dotazione di serie, infine, \u00e8 particolarmente ricca: una considerazione, questa, che tiene conto degli accessori inclusi nel &#8220;Pacchetto Lusso&#8221; che, proposto in opzione, accompagna di fatto la totalit\u00e0 dei veicoli.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42692\" title=\"laika-kreos-4010-007\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-007.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-007.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-007-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Riteniamo migliorabile\u2026<\/strong><\/p>\n<p>La scelta di optare per il Ducato con telaio Camping-Car Special e non con il pi\u00f9 caro AL-KO AMC cos\u00ec come avviene per i &#8220;fratelli maggiori&#8221; Kreos 5000, obbliga a sfruttare al massimo le possibilit\u00e0 offerte dal cabinato originale Fiat. Pur adottando il passo extralungo da 4035 mm, la lunghezza complessiva, di 749 cm, comporta uno sbalzo posteriore piuttosto pronunciato e che costringe a prestare un po&#8217; di attenzione sia in manovra sia, soprattutto, nell&#8217;affrontare asperit\u00e0 e sconnessioni in quanto l&#8217;angolo di uscita posteriore, specie per le versioni con telaio Light e ruote da 15 pollici, non \u00e8 tra i pi\u00f9 ampi.<\/p>\n<p>Le ampie dimensioni di questo modello rappresentano il massimo attualmente conducibile con la normale patente B: in versione 35L con motori da 2.3 litri, infatti, il Kreos 4010 offre un peso in ordine di marcia di 3127 kg, seppure ottimo risultato considerando la sostanza e la stazza del veicolo, rischia di mortificarne le ambizioni. Ed \u00e8 un vero peccato, perch\u00e9 questo veicolo ha veramente molto da offrire. Meglio, quindi, optare per la meccanica di base Ducato 40 Heavy che, con omologazione a 4250 regala un carico utile di oltre una tonnellata assicurando un margine utile davvero ampio. Certo, occorre la patente C (e la futura C1) ma riteniamo sia il modo migliore di godere di un veicolo di questo tipo nel pieno rispetto della legge. La meccanica maggiorata, oltre che sul peso complessivo, ha inoltre riflessi anche sull\u2019altezza da terra avendo cerchi e pneumatici da 16 pollici.<\/p>\n<p>Internamente, il doppio pavimento potrebbe essere sfruttato meglio: \u00e8 infatti singolare che il pianale superiore sia da ben 55 mm di spessore, cosa che implica una certa accortezza e necessita di una grande precisione nella manipolazione delle botole per via della sede di queste, estremamente precisa. In pi\u00f9, il posizionamento della valvola di scarico del serbatoio delle acque grigie, interna, obbliga ogni volta a sollevare la botola centrale sotto al living scomponendo l&#8217;eventuale moquette a pavimento: una soluzione, questa, non tra le pi\u00f9 comode. Sempre per ci\u00f2 che concerne il doppio pavimento, lo sfruttamento degli spazi come stivaggio non risulta tra i pi\u00f9 pratici: soprattutto nella zona posteriore, dove lo spazio disponibile \u00e8 pi\u00f9 ampio, la botola di accesso appare piuttosto piccola.<\/p>\n<p>La porta estraibile a libro di separazione tra zona posteriore e centrale, seppure efficace, va maneggiata con molta cura e non brilla per praticit\u00e0. In pi\u00f9, una volta dispiegato l&#8217;ampliamento a libro, il suo arresto sfrutta esclusivamente un sistema magnetico.<\/p>\n<p>Nella zona anteriore, infine, il letto basculante meriterebbe di un materasso un poco pi\u00f9 spesso: gli 8 cm disponibili, infatti, tendono a far percepire un po&#8217; lo sviluppo delle sottostanti reti a doghe. Sempre in questo ambiente occorre prestare un poco di attenzione, quando si scende dal letto, alla elegante modanatura di contenimento del letto, ottimamente raccordata rispetto al blocco cucina e retroilluminata ma che sporge verticalmente di una quindicina di cm rispetto al livello del soffitto.<\/p>\n<p>Una qualche piccola attenzione in pi\u00f9 meriterebbe, almeno sull&#8217;esemplare provato, il cablaggio elettrico dedicato agli interruttori dell&#8217;ingresso, inserito collocato della cassapanca laterale destra e non inserito in apposita canalina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42693\" title=\"laika-kreos-4010-020\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-020.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-020.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/laika-kreos-4010-020-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"conclusioni\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <strong>Conclusioni<\/strong> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>In conclusione<\/strong><\/p>\n<p>Grande fuori, grande dentro, facile da utilizzare, ben rifinito e progettato e realizzato con cura. E&#8217; questo, in sintesi, il Kreos 4010. Nuovo nel progetto, figlio di quello degli apprezzatissimi 5000, la nuova serie si spinge un poco oltre, riprendendone alcune soluzioni ma seguendo una strada diversa. Se, infatti, sui 5000 il basculante anteriore \u00e8 un optional inserito a complemento di un prodotto di alto livello tecnico e stilistico, sui nuovi 3000 e 4000, il letto discendente anteriore \u00e8 uno dei cardini che hanno guidato l&#8217;intero sviluppo del progetto, consentendone una perfetta integrazione nell&#8217;area anteriore del veicolo con dimensioni superiori e regolari sia per ci\u00f2 che concerne il letto sia per il sottostante living. Una scelta, questa, che di fatto posiziona il 4010 perfettamente a cavallo tra il mansardato Kreos 3001 e il motorhome 7010, offrendo una valida e pi\u00f9 economica alternativa a entrambi e proponendo un veicolo adatto tanto alla coppia quanto anche alla famiglia di quattro persone. Gli spazi, ampi, ben fruibili e organizzati con cura, infatti, non hanno problemi a ospitare un equipaggio al completo in un ambiente raffinato, elegante e molto, molto curato.<\/p>\n<p>Pensato per essere utilizzato in ogni stagione, il nuovo 4010 porta con s\u00e9 un interessante bagaglio tecnico, sviluppato da Laika in quasi 50 anni di storia e di evoluzione, miscelando tutto ci\u00f2 con alcune nuove soluzioni, tra tutte la toilette Excelsior, di cui si \u00e8 gi\u00e0 ampiamente parlato ma che, di fatto, rappresenta oggi un unicum sul mercato destinato con ogni probabilit\u00e0 a fare scuola. Il tutto senza dimenticare un rapporto tra qualit\u00e0 e prezzo molto favorevole, con un listino che, su Ducato 130MJ, parte da poco meno di 65.000 Euro e che, comprendendo Pacchetto Lusso e motore da 148 cv rimane tranquillamente al di sotto dei 70.000 Euro. Abbastanza distante, quindi, dal fratello maggiore 5010, vero e proprio concorrente &#8220;in casa&#8221; di questo veicolo, ma ugualmente con una forte personalit\u00e0 e una corretta dote di contenuti tecnici. Senza dimenticare quel pizzico di originalit\u00e0 pratica che spesso \u00e8 particolarmente apprezzata da coloro che utilizzano pi\u00f9 assiduamente un veicolo ricreazionale.<\/p>\n<p><strong>Riferimenti e contatti del costruttore<\/strong><\/p>\n<p><strong>Laika Caravans S.p.A.<br \/>\n <\/strong>Via Leonardo da Vinci 120, 50028 Tavarnelle Val di Pesa \u2013 Firenze<br \/>\n Tel. +39 055 80 581 \u2013 Fax +39 055 80 58 500 \u2013 E-mail: <a href=\"mailto:laika@laika.it\">laika@laika.it<\/a><br \/>\n <a href=\"http:\/\/www.laika.it\/\">www.laika.it<\/a><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"gallery\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <strong>Gallery<\/strong><\/div>\n<p><strong>Fotogallery<\/strong><\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-fe42c5973a18642cc4114f8d7f3c5a16-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/cot-laika-kreos-4010\/laika-kreos-4010-136.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/cot-laika-kreos-4010\/laika-kreos-4010-136.jpg\"\n               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