{"id":45568,"date":"2013-01-25T12:00:53","date_gmt":"2013-01-25T11:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=45568"},"modified":"2013-01-23T12:44:44","modified_gmt":"2013-01-23T11:44:44","slug":"speciale-cmt-stoccarda-2013-truma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2013\/01\/25\/speciale-cmt-stoccarda-2013-truma\/","title":{"rendered":"Speciale CMT Stoccarda 2013 – Truma presenta il nuovo Saphir Comfort RC e i pannelli solari SolarSets"},"content":{"rendered":"

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Presente al CMT con uno stand particolarmente scenografico, Truma<\/strong> ha presentato diverse novit\u00e0: la storica azienda di Putzbrun, infatti, ha proposto ai visitatori della kermesse di Stoccarda il nuovo VeGA Plus, i nuovissimi SolarSets e l’inedito condizionatore con pompa di calore Saphir Comfort RC.<\/p>\n

Il nuovo VeGA Plus<\/strong> \u00e8 una particolare versione del sistema di alimentazione a celle di combustibile VeGA che, alimentato a gas, offre una capacit\u00e0 di carica di 6kW al giorno e 20 Ah di corrente di carica. Il nuovo VeGA Plus \u00e8 inoltre\u00a0dotato di un modulo supplementare che consente il comando dell’apparecchio mediante un sistema di gestione energetica esterna, che \u00e8 anche adatto alle batterie agli ioni di litio. Questa tipologia di batteria \u00e8 dotata di una propria elettronica di carica che regola la distribuzione di corrente nelle singole celle: mentre nelle batterie sono in esecuzione i processi di compensazione, non \u00e8 possibile procedere alla ricarica mediante caricabatterie esterni poich\u00e9 le celle potrebbero sovraccaricarsi e danneggiarsi. Ci\u00f2 significa che la fonte di alimentazione debba essere disattivata durante questa procedura, cosa che grazie a una nuova interfaccia di comunicazione il nuovo VeGA Plus \u00e8 in grado di fare. Il processo di carica vero e proprio ha poi luogo analogamente a quello delle batterie al gel o AGM.<\/p>\n

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Grande novit\u00e0 \u00e8 poi rappresentata dal nuovissimo condizionatore da incasso Saphir Comfort RC<\/strong> (Reverse Cycle) completo di pompa di calore integrata. In grado di raffreddare e deumidificare,\u00a0con 2.400 W o riscaldare con una potenza di 1.700 W (se la temperatura esterna non scende sotto i 4\u00b0C), \u00e8 pensato per climatizzare gli abitacoli dei veicoli fino a 650 cm di lunghezza. Nonostante la pompa di calore, il nuovo Saphir Comfort RC \u00e8 pi\u00f9 compatto del predecessore di 8 cm, mentre per ci\u00f2 che concerne il peso, questo si limita a 23.5 kg. Il nuovo Saphir Comfort RC sar\u00e0 disponibile da maggio 2013.<\/p>\n

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Nuovi sono anche i SolarSets<\/strong>:\u00a0disponibili in quattro classi di potenza 23 W, 65 W, 100 W e 150 W, sono pensati per offrire una soluzione semplice ed economica al fabbisogno energetico del veicolo. Ogni set \u00e8 costituito da tre componenti: un modulo solare, un caricabatterie e un sistema di montaggio. Realizzati sfruttando celle solari monocristalline, i SolarSets sono certificati Dekra per ci\u00f2 che concerne il fissaggio sul tetto del veicolo e offrono un peso contenuto in\u00a03,7 kg, 6,6 kg, 8,8 kg e 12,2 kg a seconda del modulo e del kit.<\/p>\n

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Fotogallery<\/strong>
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