{"id":50526,"date":"2013-05-27T18:00:06","date_gmt":"2013-05-27T16:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=50526"},"modified":"2021-01-15T00:44:23","modified_gmt":"2021-01-14T23:44:23","slug":"camperontest-giottiline-g-line-938","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2013\/05\/27\/camperontest-giottiline-g-line-938\/","title":{"rendered":"CamperOnTest: Giottiline G-Line 938"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"presentazione\"><\/a><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50529\" title=\"CamperOnTest - Giottiline G-Line 938\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/giottiline-g-line938.jpg\" alt=\"\" width=\"570\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/giottiline-g-line938.jpg 570w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/giottiline-g-line938-300x236.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/p>\n<p><strong>G-Line<\/strong>: un nome nuovo, fortemente legato al marchio di appartenenza, Giottiline, per un prodotto del tutto inedito e capace di distinguersi immediatamente pur inserendosi in una tra le fasce di mercato pi\u00f9 combattute. <!--more-->Sono queste alcune delle caratteristiche che identificano il nuovissimo GLine, il motorhome che segna il ritorno alla tipologia regina in casa Giottiline: una scelta coraggiosa, quella di mettersi in gioco nel campo dei veicoli a progettazione integrale, che il marchio toscano affronta con energia, idee ed entusiasmo, traducendo il tutto in un veicolo capace di esprimere nuovi concetti in termini di soluzioni abitative e di proporsi come un unicum a livello continentale.\u00a0Frutto di un progetto nuovo e ambizioso, il nuovo G-Line indica la strada delle future generazioni della factory di Barberino Val d&#8217;Elsa introducendo significative novit\u00e0 sia per quanto riguarda la tecnica costruttiva sia, soprattutto, per la concezione stessa dell&#8217;area anteriore, con il letto basculante completamente integrato a soffitto e una perfetta integrazione tra cabina di guida e abitacolo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/rzioNnSjPZk\" width=\"570\" height=\"320\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Piacevole e personale nel design esterno, con frontale monoblocco in vetroresina caratterizzato da forme automotive, il nuovo G-Line si inserisce tra i motorhome di fascia media potendo vantare soluzioni di assoluto interesse: tra queste la nuova scocca con pareti autoportanti, il doppio pavimento tecnico dedicato alle canalizzazioni dei vari impianti e le ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione consentite dall&#8217;acquisto diretto in fabbrica Giottiline. Delle tre versioni disponibili, 936 con matrimoniale trasversale su garage, 937 con letti gemelli su garage e 938 con camera da letto e matrimoniale centrale nautico, abbiamo scelto di provare quest&#8217;ultima soluzione: ecco, allora, tutto ci\u00f2 che c&#8217;\u00e8 da sapere sul nuovo Giottile G-Line 938.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50766\" title=\"Giottiline-G-Line-938-002\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-002.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-002.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-002-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"esterno\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <strong>Esterno<\/strong> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>La meccanica<\/strong><\/p>\n<p>Il G-Line 938 \u00e8 allestito sullo scudato da trasformazione del Citroen Jumper 35L in versione Camping Car con telaio ribassato e carreggiata posteriore allargata a 198 cm: l&#8217;autotelaio francese \u00e8 impiegato in versione passo lungo (da 403,5 cm) in modo da ripartire la lunghezza complessiva, di 744 cm, tra uno sbalzo anteriore di 99 cm e uno posteriore di 241,5 cm (pari al 59,8% del passo). L&#8217;altezza complessiva del veicolo \u00e8 di 292 cm: di questi, all&#8217;interno, ne sono disponibili 199 nella parte centrale dell&#8217;abitacolo, 190 nella camera da letto in coda e nella zona toilette mentre posteriormente, ai lati del letto, l&#8217;altezza utile \u00e8 di 175 cm. La larghezza complessiva \u00e8 di 233 cm, mentre quella interna si attesta a 220 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50767\" title=\"Giottiline-G-Line-938-008\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-008.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-008.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-008-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Anteriormente, il G-Line 938\u00a0 presenta un\u2019altezza da terra, misurata al centro del paraurti anteriore, di 30 cm; 44 sono invece i cm che separano da terra il paraurti posteriore, sorretto da appositi longheroni in acciaio zincato imbullonati allo chassis originale Citroen. Disponibile con telaio Jumper 35 L con massa complessiva da 3500 kg, il Giottiline G-Line 938 \u00e8 disponibile tre diverse motorizzazioni, tutte Euro5 e tutte dotate di FAP (Filtro AntiParticolato) : base dell&#8217;offerta \u00e8 rappresentata dal 2.2HDI da 130 cv, caratterizzato da una cilindrata si 2198 cc e da una coppia di 320NM a 2000 giri\/minuto. Pi\u00f9 brillante, il 2.2HDI da 150 cv offre una coppia di 350NM a 1750 giri\/minuto ed \u00e8 l&#8217;unit\u00e0 presente sul veicolo oggetto di questo CamperOnTest, mentre chi desidera di pi\u00f9 pu\u00f2 richiedere il potente 3.0HDI da 177cv in grado di generare una coppia di 400NM a 1700 giri\/min.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50768\" title=\"Giottiline-G-Line-938-011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0111.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0111.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0111-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tutte le motorizzazioni sono abbinate a un cambio manuale a sei rapporti pi\u00f9 retromarcia mentre \u00e8 da rimarcare come la dotazione di serie comprenda, oltre al classico ABS, il doppio airbag, il sistema di controllo della trazione ASR, il Cruise control, il sistema di controllo della stabilit\u00e0 ESP e il climatizzatore a motore.<\/p>\n<p><strong>La scocca<\/strong><\/p>\n<p>La meccanica di base del Citroen Jumper \u00e8, come detto, impiegata in versione Camping Car con telaio ribassato e carreggiata posteriore allargata: questa struttura, adeguatamente prolungata nella parte posteriore da longheroni in acciaio zincato imbullonati allo chassis originale per offrire adeguato sostegno al vano garage, \u00e8 la base per il pavimento inferiore, un sandwich da 30 mm di spessore realizzato tramite un doppio rivestimento interno ed esterno in vetroresina con coibentazione in styropor da 28 mm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50769\" title=\"Giottiline-G-Line-938-021\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0211.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0211.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-0211-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il G-Line 938, cos\u00ec come tutti i nuovi integrali di casa Giottiline, \u00e8 dotato di doppio pavimento tecnico: alto 10,5 cm e interamente rivestito in vetroresina, \u00e8 pensato per ospitare, in un ambiente riscaldato e protetto, le canalizzazioni dei vari impianti di bordo. Sul pianale inferiore sono posizionate quattro traverse in acciaio zincato: hanno il compito di sorreggere adeguatamente il piano di calpestio del veicolo, un sandwich vetroresina\/styropor\/multistrato da 52 mm di spessore rivestito internamente in linoleum.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50776\" title=\"Giottiline-G-Line-938-188\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-188.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-188.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-188-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In lamiera di alluminio mandorlato da 3 mm di spessore \u00e8 invece realizzata la culla inferiore del garage posteriore, irrobustita sul lato interno da un pannello in multistrato fenolico rivestito in linoleum e opportunamente sorretta dagli appositi longheroni imbullonati al telaio originale del veicolo.<\/p>\n<p>Completamente nuove, le pareti laterali sono di tipo autoportante, prive, cio\u00e8, della classica intelaiatura in legno: con uno spessore complessivo di 32 mm, offrono un doppio rivestimento interno ed esterno in vetroresina, coibentazione in styropor da 30 mm e reti metalliche di rinforzo opportunamente previste per le zone di ancoraggio del mobilio inserite sul lato interno della parete, sotto al rivestimento in vetroresina. Insensibile all&#8217;acqua, questa tipologia di parete sostituisce poi il classico telaio perimetrale in legno con una struttura in materiale plastico, imputrescibile e in grado di assicurare adeguata rigidit\u00e0 alla scocca. Il tetto, spesso 33 mm, offre un rivestimento esterno in vetroresina, coibentazione in styropor da 30 mm e rivestimento interno in multistrato fenolico rivestito in melaminico: nella parte anteriore, verso la cabina di guida, il rivestimento esterno in fibra di vetro \u00e8 coadiuvato \u00a0da un apposito guscio preformato in abs (di rifinitura, non strutturale) pensato per ospitare, al proprio interno, il letto basculante integrato a soffitto. Interamente in vetroresina \u00e8 invece il frontale, realizzato sfruttando un pregevole monoblocco dalle forme automobilistiche che, nella parte superiore del parabrezza offre la stessa coibentazione in styropor da 30 mm presente su tutto il resto del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50770\" title=\"Giottiline-G-Line-938-012\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-012.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-012.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-012-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;assemblaggio dei vari elementi che compongono la scocca avviene sfruttando appositi profili perimetrali in alluminio: oltre a irrigidire la struttura, offrono la possibilit\u00e0 di solidarizzare le diverse componenti prima tramite avvitamento, quindi con la sigillatura che sfrutta prodotti butilici e, in seguito, si prestano a essere ricoperti da appositi cantonali in abs che ne ingentiliscono l&#8217;aspetto.<\/p>\n<p>La scocca si completa poi delle bandelle: realizzate in abs color antracite metallizzato da 3 mm di spessore, percorrono l&#8217;intero veicolo inglobando gli ampi parafanghi anteriori e disegnando, lungo la fiancata, l&#8217;ormai tipico profilo delle ultime realizzazioni Giottiline, con fascioni a doppia altezza (anteriore 35 cm, posteriore 40 cm) che introducono l&#8217;ampio paraurti posteriore con fanaleria circolare integrata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50771\" title=\"Giottiline-G-Line-938-010\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-010.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" 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L&#8217;aspetto del frontale, oltre a suggerire uno stretto legame con il mondo dell&#8217;auto, non tralascia una certa vocazione sportiva: non manca, nella parte inferiore, uno scudo plastico a spezzare il candore dato dal bianco della vetroresina, mentre osservando lo sviluppo verticale del musetto \u00e8 possibile notare come le linee seguano un accattivante motivo a V che, partendo dal basso, diventa sfuggente fino alla parte superiore del parabrezza, percorrendo il cofano motore e introducendo gruppi ottici, prese d&#8217;aria e luci di ingombro frontali in un insieme che non manca di armonia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50762\" title=\"Giottiline-G-Line-938-036\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-036.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-036.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-036-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Grande cura \u00e8 stata posta per ci\u00f2 che concerne la visibilit\u00e0, assicurata dal grande parabrezza panoramico, servito da spazzole tergicristalli maggiorate e protette, in viaggio, all&#8217;interno del retrocofano, e dai cristalli laterali a vetrocamera, anch&#8217;essi con profilo inclinato per fornire sempre l&#8217;impressione di un certo dinamismo, anche in sosta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50763\" title=\"Giottiline-G-Line-938-013\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-013.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-013.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-013-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Pi\u00f9 lineare, lo sviluppo della fiancata gioca sui due livelli superiore, con il tetto che si posiziona a 292 cm nella zona anteriore e a 275 in quella posteriore, e inferiore, con le bandelle che, dopo il parafango posteriore, aumentano di altezza per andare a congiungersi con l&#8217;ampio paraurti posteriore, ormai classico di tutte le ultime generazioni Giottiline.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50764\" title=\"Giottiline-G-Line-938-003\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-003.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-003.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-003-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50765\" title=\"Giottiline-G-Line-938-022\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-022.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-022.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-022-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Rispetto alla gamma Therry, per\u00f2, il G-Line cambia significativamente le colorazioni delle bandelle e della grafica, sostituendo al discreto argento un pi\u00f9 deciso antracite metallizzato. La scocca si completa poi con le porte di cabina e cellula GM Evo, dotate di chiusura centralizzata e serratura elettrificata (quest&#8217;ultima appannaggio esclusivo della porta cabina), con le cinque finestre Polyplastic, complete di telaio in alluminio e doppio vetro in metacrilato con apertura a compasso, con le aperture di servizio complete di telaio GM Evo in alluminio verniciato e con gli obl\u00f2 a tetto (tre, di due con cupola trasparente).<\/p>\n<p><strong>La cabina di guida.<\/strong><\/p>\n<p>Realizzata ex-novo, la cabina di guida adotta, come detto, forme particolarmente automobilistiche: grazie, infatti, alla collocazione arretrata del letto basculante, i designer Giottiline hanno potuto conferire una accentuata inclinazione al frontale, aspetto questo che si traduce in una eccellente visibilit\u00e0 garantita sia dalla vetratura sia dalla ridotta distanza tra parabrezza e volante (solo 67 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50736\" title=\"Giottiline-G-Line-938-001\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-001.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-001.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-001-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Realizzata sfruttando le classiche pareti sandwich del veicolo per le parti laterali e un monoblocco in vetroresina da 3 mm di spessore per il frontale, la cabina di guida del G-Line \u00e8 stata oggetto di grande attenzione progettuale e realizzativa: il pianale originale Citroen, infatti, \u00e8 stato allargato lateralmente tramite apposite sponde metalliche, mentre tutte le strutture frontali dello scudato originale, compresa la traversa protettiva anteriore, sono state conservate e inglobate nello stampo del frontale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50755\" style=\"cursor: default; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0px initial initial;\" title=\"Giottiline-G-Line-938-037\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-037.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-037.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-037-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Molta attenzione \u00e8 stata poi posta nella separazione tra vano motore e abitacolo, con un pannello termo e fonoassorbente inserito tra questi due ambienti, adeguatamente sigillato e ricoperto, sul lato interno, dal classico sovracuscotto in abs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50756\" title=\"Giottiline-G-Line-938-064\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-064.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-064.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-064-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>All&#8217;esterno, la cabina di guida \u00e8 accessibile sfruttando un&#8217;apposita porta GM Evo: dotata di chiusura centralizzata con serratura elettrificata a doppio punto di aggancio, la porta misura 176&#215;73 cm ed \u00e8 dotata di controstampo interno in abs attrezzato con tasche portaoggetti e personalizzato con il logo Giottiline e di alzacristallo elettrico da 44&#215;75\/71 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50737\" title=\"Giottiline-G-Line-938-031\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-031.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-031.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-031-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50738\" title=\"Giottiline-G-Line-938-032\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-032.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-032.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-032-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La soglia di ingresso, collocata a 48 cm dal suolo, \u00e8 servita da un elegante gradino integrato da 70\/44x37x24 cm rifinito in agugliato e dotato di piano in alluminio mandorlato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50739\" title=\"Giottiline-G-Line-938-033\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-033.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-033.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-033-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A lato al cruscotto, sul lato sinistro, la maggiore larghezza della scocca rispetto al cabinato originale ha consentito di inserire un mobiletto in legno dotato di portabicchiere e di piano di appoggio da 22x22x25 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50740\" title=\"Giottiline-G-Line-938-034\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-034.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-034.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-034-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Allo stesso modo, sul lato di destro, gli spazi sono stati sfruttati con un mobile completo, nella parte superiore, di 3 portabottiglie e un portabicchieri, di un vano a giorno da 66x23x29 cm mentre la parte inferiore \u00e8 stata sfruttata per la collocazione della batteria dei servizi e del gruppo trasformatore\/caricabatterie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50741\" title=\"Giottiline-G-Line-938-035\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-035.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-035.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-035-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50742\" title=\"Giottiline-G-Line-938-072\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-072.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-072.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-072-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Conducente e passeggero possono beneficiale di poltrone Isringhausen complete di braccioli, poggiatesta e di piastre girevoli per una corretta integrazione con il living: la perfetta complanarit\u00e0 tra cabina e abitacolo, e il posizionamento del letto basculante, inoltre garantiscono un comodo passaggio tra i due ambienti (198&#215;27 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50743\" title=\"Giottiline-G-Line-938-059\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-059.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-059.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-059-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Alla guida, il G-Line 938 si rivela sufficientemente agile e facile da guidare: ottima \u00e8, infatti, la percezione delle dimensioni del veicolo, sia grazie all&#8217;ampio parabrezza (210&#215;112 cm), servito da due spazzole tergicristallo Italtergi da 75 cm, sia per merito dei cristalli laterali a vetrocamera (sinistro 44&#215;75\/71 cm e 55\/7&#215;83 cm, destro 137\/96&#215;74\/83 con porzione apribile a scorrimento da 35&#215;35 cm) e degli specchi retrovisori da 33&#215;16 cm completi di regolazione e sbrinamento elettrico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50744\" title=\"Giottiline-G-Line-938-061\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-061.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-061.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-061-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Le superfici vetrate, inoltre, possono contare su un totale di 14 feritoie di aerazione rifornite, durante il viaggio, dall&#8217;impianto di climatizzazione del Citroen Jumper, mentre molto curato \u00e8 il discorso legato al riscaldamento: il G-Line 938, cos\u00ec come tutti i nuovi integrali Giottiline, prevede infatti sia la distribuzione del calore prodotto dalla Truma Combi attraverso le feritoie del cruscotto, con ramo gestito da un&#8217;apposita valvola a farfalla il cui comando \u00e8 collocato nella parte superiore del mobiletto laterale destro, sia due bocchette sul lato sinistro (una rivolta verso la zona della porta cabina, l&#8217;altra verso il living) collocate nella parte anteriore del divano a L.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50745\" style=\"cursor: default; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0px initial initial;\" title=\"Giottiline-G-Line-938-060\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-060.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-060.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-060-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50788\" title=\"Giottiline-G-Line-938-062\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-062.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-062.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-062-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50789\" title=\"Giottiline-G-Line-938-070\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-070.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-070.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-070-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Originale \u00e8, poi, la scelta effettuata per ci\u00f2 che concerne il sistema di oscuramento: al posto dei classici oscuranti plissettati, per il G-Line Giottiline ha optato per una apposita tenda termica isolante fornita da Larcos, azienda forlivese da sempre specializzata nella realizzazione di coperture isolanti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50746\" title=\"Giottiline-G-Line-938-173\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-173.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-173.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-173-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Completamente celata in due appositi vani laterali alle spalle della cabina di guida, la tenda \u00e8 rifinita in microfibra color avorio sul lato interno mentre su quello esterno \u00e8 presente la classica finitura tipo alluminio in modo da assicurare il corretto oscuramento. La tenda, dotata di binario guida a soffitto, \u00e8 inoltre dotata di una parte supplementare inferiore da applicare tramite pulsanti automatici per maggiorarne l&#8217;altezza e coprire cos\u00ec l&#8217;intera distanza tra soffitto e pianale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50747\" title=\"Giottiline-G-Line-938-174\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-174.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-174.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-174-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Per ci\u00f2 che concerne l&#8217;illuminazione, la cabina di guida \u00e8 dotata di due spot a led (ad accensione automatica all&#8217;apertura della porta) mentre la zona antistante il parabrezza offre una scenografica illuminazione indiretta a led lunga 190 cm e utile anche quando si guarda la televisione: il vano tv, infatti, da 59,5x27x14 cm \u00e8 infatti collocato centralmente, sopra al parabrezza, nella stessa posizione scelta spesso dai motorhome privi di letto basculante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50748\" title=\"Giottiline-G-Line-938-065\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-065.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-065.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-065-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Completo di supporto orientabile Project 2000 e di prese a 12, 220V e tv, \u00e8 circondato da due pensili da 68,5&#215;28\/6&#215;29 cm, ognuno servito da due ante da 33&#215;22 cm per un utilizzo possibile sia con letto in posizione giorno che in posizione notte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50749\" title=\"Giottiline-G-Line-938-067\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-067.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-067.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-067-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Disponibile su tre diverse motorizzazioni, tutte HDI Euro5, il G-Line 938 dimostra una insospettabile cura anche per ci\u00f2 che concerne il trattamento riservato agli organi meccanici, raggiungibili tramite il cofano da 177&#215;52 cm, dotato di sistema di sgancio interno, guarnizione superiore e di asta di puntello che consente un varco di 142&#215;28 cm dedicato alle operazioni di manutenzione del propulsore Citroen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50750\" title=\"Giottiline-G-Line-938-040\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-040.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-040.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-040-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50751\" title=\"Giottiline-G-Line-938-041\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-041.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-041.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-041-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50752\" title=\"Giottiline-G-Line-938-042\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-042.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-042.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-042-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50753\" title=\"Giottiline-G-Line-938-043\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-043.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-043.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-043-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A livello di dotazioni, \u00e8 da rimarcare come il G-Line offra di serie ABS, ASR, ESP, doppio airbag, climatizzatore manuale, cruise control, specchi elettrici, fari fendinebbia anteriori e DRL, chiusura centralizzata con telecomando, termometro esterno.<\/p>\n<p><strong>Accessi e aperture di servizio<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019accesso al veicolo avviene nella zona anteriore attraverso la consistente porta cellula GM Evo: dotata di finestra fissa da 45&#215;70 cm, controstampo interno in abs completo di box portarifiuti inferiore e serratura di sicurezza a doppio aggancio, misura 192&#215;52 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50681\" title=\"Giottiline-G-Line-938-046\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-046.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-046.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-046-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La porta, completa di luce esterna superiore (che funge anche da grondaia) e di zanzariera scorrevole interna, vanta una soglia di accesso collocata a 41 cm da terra: il dislivello rispetto al piano di calpestio del veicolo, situato a 67 cm dal suolo, \u00e8 colmato tramite un doppio gradino interno (60x17x15 e 60x22x12 cm) completo di piano antiscivolo in gomma.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50682\" title=\"Giottiline-G-Line-938-047\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-047.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-047.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-047-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non mancano, all&#8217;ingresso, la classica maniglia di cortesia e un pratico specchio sagomato (124&#215;35 cm), entrambi illuminati a led.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50683\" title=\"Giottiline-G-Line-938-048\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-048.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-048.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-048-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A sinistra della porta, verso la coda del veicolo, il G-Line 938 vede la presenza delle griglie di aerazione e scarico del frigorifero Dometic, il portello dedicato all&#8217;estrazione del serbatoio asportabile del wc a cassetta e, posteriormente, il classico gavone garage.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50684\" title=\"Giottiline-G-Line-938-014\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-014.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-014.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-014-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50685\" title=\"Giottiline-G-Line-938-015\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-015.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-015.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-015-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Servito da due portelli simmetrici GM Evo con telaio in alluminio da 108&#215;67 cm, vanta una soglia di carico a 58 cm da terra e offre una vasca inferiore in alluminio mandorlato da 3 mm di spessore opportunamente sostenuta, sul lato esterno, da due longheroni in acciaio zincato, mentre sul lato interno i progettisti Giottiline hanno collocato un rivestimento in multistrato fenolico e linoleum da 10 mm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50686\" title=\"Giottiline-G-Line-938-017\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-017.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-017.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-017-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50687\" title=\"Giottiline-G-Line-938-018\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-018.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-018.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-018-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50688\" title=\"Giottiline-G-Line-938-023\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-023.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-023.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-023-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La vasca inferiore, da 220x76x26 cm, consente di ribassare il garage garantendo una maggiore volumetria utile interna: il vano, infatti, raggiunge una larghezza massima di 87 cm, mentre l&#8217;altezza utile varia tra un minimo di 108 cm (in presenza del letto posteriore), a un massimo di 119 cm (lateralmente al letto, sotto ai comodini).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50689\" title=\"Giottiline-G-Line-938-019\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-019.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-019.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-019-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50691\" title=\"Giottiline-G-Line-938-020\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-020.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-020.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-020-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il garage, dotato di illuminazione (uno spot inserito nella parte inferiore del lato destro) e di riscaldamento tramite una bocchetta dedicata, \u00e8 inoltre dotato di ganci fermacarico (ancora da montare sull&#8217;esemplare oggetto di questo CamperOnTest).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50692\" title=\"Giottiline-G-Line-938-024\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-024.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-024.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-024-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La fiancata sinistra ospita, oltre al gi\u00e0 citato secondo portello dedicato al garage, il camino di aspirazione e scarico della stufa Truma Combi, la presa di collegamento alla rete elettrica a 220V, il bocchettone di rifornimento del serbatoio dell&#8217;acqua potabile e il vano gas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50693\" title=\"Giottiline-G-Line-938-027\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-027.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-027.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-027-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Servito da un portello da 34&#215;62 cm, il vano \u00e8 pensato per ospitare due bombole da 10 kg grazie alla presenza di due supporti fermabombola e dello scambiatore automatico Truma Duocontrol CS completo anche di interruttore inerziale. Situato a 67 cm da terra, il vano misura 40,5x83x79\/65 cm e sfrutta parte dello spazio sottostante al blocco cucina: l&#8217;aerazione \u00e8 fornita, oltre che dalla feritoia inserita sul portello di accesso, su una griglia a pavimento da 10&#215;6 cm, mentre l&#8217;impianto si affida ai classici tubi in acciaio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50694\" title=\"Giottiline-G-Line-938-028\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-028.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-028.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-028-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50695\" title=\"Giottiline-G-Line-938-029\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-029.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-029.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-029-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"interno\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <strong>Interno<\/strong> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>Impiantistica<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019autonomia idrica pu\u00f2 contare su un serbatoio dell\u2019acqua potabile da 100 litri realizzato in polietilene lineare alimentare inserito all&#8217;interno della cassapanca frontemarcia del living anteriore: accessibile tramite un portello superiore da 99&#215;60 cm, \u00e8 completo di tappo superiore per ispezione e pulizia e ospita, nell&#8217;angolo posteriore sinistro, la pompa a pressostato Fiamma Aqua 8 a pressostato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50697\" title=\"Giottiline-G-Line-938-104\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-104.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" 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mancano, in piccola parte, alcuni giunti a fascetta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50699\" title=\"Giottiline-G-Line-938-030\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-030.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-030.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-030-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sul veicolo l&#8217;acqua potabile \u00e8 distribuita tramite rubinetti monocomando in metallo cromato Argo, dedicati al lavello in cucina e al lavabo della toilette, mentre la doccia utilizza il classico erogatore a telefono.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50700\" title=\"Giottiline-G-Line-938-120\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-120.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-120.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-120-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Una volta utilizzata, l&#8217;acqua \u00e8 raccolta da pilette di scarico da 50 mm di diametro (per la cucina) e da 20 mm (per toilette e doccia), tutte complete di sifoni ispezionabili, prima di essere condotta, tramite tubazioni corrugate, al serbatoio di recupero da 100 litri collocato all&#8217;esterno, nella zona anteriore del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50701\" title=\"Giottiline-G-Line-938-141\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-141.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-141.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-141-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Completo di coibentazione e riscaldamento elettrico tramite un reticolo in carbonio inferiore alimentato a 12V, il serbatoio \u00e8 servito dalla classica valvola di scarico a ghigliottina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50702\" title=\"Giottiline-G-Line-938-142\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-142.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-142.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-142-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sempre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;impianto idrico, il serbatoio dell&#8217;acqua potabile pu\u00f2 essere completamente svuotato agendo su un apposito rubinetto interno collocato nei pressi del serbatoio stesso e accessibile tramite un portello da 24,5&#215;18 cm, mentre la toilette pu\u00f2 contare su un wc Dometic CT4000 con tazza girevole e serbatoio asportabile da 19 litri.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50703\" title=\"Giottiline-G-Line-938-150\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-150.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-150.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-150-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il riscaldamento e la produzione di acqua calda sanitaria sono affidati all&#8217;impianto ad aria calda Truma Combi 6, capace di generare una potenza di 6 kW distribuendola attraverso una canalizzazione perimetrale e totalmente interna sfruttando la potenza della ventola, in grado di generare una portata oraria massima di 327 metri cubi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50778\" title=\"Giottiline-G-Line-938-186\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-1861.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-1861.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-1861-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La stufa, posizionata sotto al letto centrale posteriore e accessibile rimuovendo un portello superiore da 123&#215;53 cm, distribuisce il proprio calore attraverso 10 bocchette che coprono tutta la superficie del veicolo, compresa la cabina di guida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50775\" title=\"Giottiline-G-Line-938-187\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-187.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-187.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-187-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La canalizzazione, sviluppata internamente al doppio pavimento, \u00e8 completamente coibentata con guaine in neoprene per evitare ogni dispersione di calore e massimizzare quindi le prestazioni della stufa: una bocchetta, come gi\u00e0 accennato, \u00e8 dedicata alla cabina di guida, sezionabile tramite un&#8217;apposita valvola a farfalla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50705\" title=\"Giottiline-G-Line-938-076\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-076.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-076.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-076-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il comando generale dell&#8217;impianto \u00e8 posizionato nella parte frontale del blocco cucina, mentre la sonda termostatica \u00e8 collocata sopra la porta di ingresso, a lato rispetto al pannello di comando delle utenze elettriche. La Truma Combi 6, come detto, svolge anche la funzione di boiler: vanta una capacit\u00e0 di 10 litri ed \u00e8 completo di valvola di svuotamento automatica FrostControl in caso di gelo. La valvola, inserita nel doppio pavimento posteriore, sul lato sinistro del letto, \u00e8 accessibile tramite una botola a pavimento dedicata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50704\" title=\"Giottiline-G-Line-938-151\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-151.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-151.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-151-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;impianto elettrico \u00e8 collocato quasi interamente all&#8217;interno del mobile laterale destro in cabina di guida: raggiungibile tramite un portello da 55&#215;27 cm, vede la presenza del contenitore dedicato alla batteria dei servizi GreenPower AGM da 100Ah accanto alla quale trova collocazione il gruppo trasformatore\/caricabatterie Nordelettronica NE143P.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50706\" title=\"Giottiline-G-Line-938-073\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-073.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-073.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-073-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50707\" title=\"Giottiline-G-Line-938-074\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-074.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-074.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-074-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50708\" title=\"Giottiline-G-Line-938-075\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-075.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-075.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-075-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Frontalmente e facilmente accessibili sono invece collocati il quadro di distribuzione, completo di tutti i fusibili dedicati agli impianti della cellula, e lo staccabatterie, mentre il pannello di comando delle utenze elettriche, fornito sempre da Nordelettronica, \u00e8 collocato sopra la porta di ingresso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50710\" title=\"Giottiline-G-Line-938-077\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-077.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-077.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-077-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50709\" title=\"Giottiline-G-Line-938-053\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-053.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-053.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-053-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Estremamente moderno e dotato di sistema di comando soft-touch, il pannello a led consente di visualizzare informazioni concernenti l&#8217;autonomia elettrica e idrica, di comandare gli impianti idrici e l&#8217;illuminazione e di visualizzare informazioni concernenti l&#8217;ora e le temperature interne ed esterne. Sempre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;impianto elettrico, il G-Line 938 offre due prese interne a 12V (dedicate al mobile tv anteriore in cabina di guida e alla camera da letto posteriore) e quattro a 220V (dedicate a blocco cucina, toilette, vano tv e camera da letto posteriore).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50711\" title=\"Giottiline-G-Line-938-121\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-121.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-121.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-121-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;interruttore magnetotermico, infine, trova collocazione in un apposito stipetto posteriore collocato lungo la parete sinistra, a fianco al letto e vicino ai rubinetti sezionatori dell&#8217;impianto gas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50712\" title=\"Giottiline-G-Line-938-149\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-149.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-149.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-149-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;illuminazione interna, completamente a led, \u00e8 interamente realizzata da Tecnoled, azienda di Pontassieve leader nella realizzazione di sistemi di illuminazione innovativi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50713\" title=\"Giottiline-G-Line-938-052\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-052.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-052.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-052-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In particolare, il veicolo pu\u00f2 contare su due spot e su una striscia da 190 cm dedicati alla cabina di guida, su due plafoniere Plexy complete di tre powerled e di illuminazione ambientale blu dedicate al living e inserite nel sottobasculante mentre il blocco cucina si affida a quattro spot inglobati nella cornice dell&#8217;obl\u00f2 Dometic MidiHeki.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50714\" title=\"Giottiline-G-Line-938-081\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-081.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-081.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-081-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50715\" title=\"Giottiline-G-Line-938-082\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-082.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-082.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-082-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50716\" title=\"Giottiline-G-Line-938-129\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-129.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-129.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-129-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La toilette e la doccia si affidano, rispettivamente, a due e a uno spot a soffitto, mentre la camera da letto posteriore offre sei spot a tetto collocati nell&#8217;elegante controsoffitto e su due spot orientabili di lettura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50717\" title=\"Giottiline-G-Line-938-164\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-164.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-164.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-164-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ancora, il letto basculante offre una doppia striscia a led, mentre molto curata \u00e8 l&#8217;illuminazione indiretta, che raggiunge la base delle cassapanche anteriori, l&#8217;intera cornice dello specchio a fianco alla porta di ingresso, la maniglia di cortesia e le finestre simmetriche della camera posteriore, con luce diffusa dietro alle tende.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50721\" title=\"Giottiline-G-Line-938-050\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-050.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-050.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-050-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50718\" title=\"Giottiline-G-Line-938-165\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-165.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-165.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-165-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50719\" title=\"Giottiline-G-Line-938-166\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-166.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-166.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-166-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non mancano, poi, la plafoniera esterna e la luce in garage, mentre la porta di ingresso offre un pratico marcapasso a led blu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50720\" title=\"Giottiline-G-Line-938-049\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-049.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-049.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-049-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019impianto del gas pu\u00f2 contare sullo scambiatore automatico e sull\u2019interruttore inerziale Truma DuoControl CS, proposto di serie: \u00e8 affiancato da da tre rubinetti sezionatori (per riscaldamento e boiler, piano cottura, TechTower) in un mobiletto posteriore, lungo la parete sinistra, a fianco al letto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50722\" title=\"Giottiline-G-Line-938-148\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-148.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-148.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-148-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mobili e tappezzerie<\/strong><\/p>\n<p>Giovani e moderni, gli interni sono realizzati sfruttando multistrato nobilitato da 14 mm di spessore per i pensili e sa 30 per i piani di appoggio (45 per il tavolo con bordo in massello) dotati di rivestimento in laminato antigraffio, e si caratterizzano per una piacevole alternanza tra tinte legno e parti sbiancate che esaltano la luminosit\u00e0 dell&#8217;ambiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50724\" title=\"Giottiline-G-Line-938-091\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-091.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-091.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-091-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>I pensili, di forma morbida, adottano linee bombate percorse da una doppia modanatura chiara a contrasto, sottolineata da applicazioni cromate e personalizzate dall&#8217;elegante G di Giottiline, anch&#8217;essa cromata, che indica il punto di apertura del pensile: al posto dei tradizionali pulsanti push-lock, infatti, la casa toscana ha optato per un pi\u00f9 discreto sistema di sgancio posteriore, invisibile e allo stesso tempo efficace.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50725\" title=\"Giottiline-G-Line-938-098\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-098.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-098.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-098-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La costruzione, piuttosto accurata, sfrutta cerniere in acciaio inox DGN e, per pensili inferiori e quelli a superficie piana collocati in cabina di guida, pulsanti di comando cromati a sporgenza limitata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50726\" title=\"Giottiline-G-Line-938-097\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-097.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-097.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-097-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Molta attenzione \u00e8 stata posta nei riguardi dell&#8217;ergonomia, con totale assenza di spigoli vivi sostituiti da linee morbide pensate per inglobare al meglio anche le componenti strutturali: esempio lampante \u00e8 costituito dal letto basculante, completamente integrato a soffitto, le cui guide di movimentazione verticali sono perfettamente celate all&#8217;interno di due pareti laterali fittizie dietro alle quali trovano anche riparo le apposite tende termiche Larcos destinate a oscurare le superfici vetrate anteriori.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50851\" title=\"Giottiline-G-Line-938-177\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-177.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-177.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-177-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50727\" title=\"Giottiline-G-Line-938-058\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-058.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-058.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-058-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non mancano, per i pensili superiori, le classiche mensole a giorno dotate di bordo anticaduta, mentre per ci\u00f2 che concerne le cassapanche inferiori si segnala positivamente la scelta di optare per coperchi perfettamente rifiniti nella stessa essenza del mobilio e incernierati per una maggiore praticit\u00e0 di apertura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50729\" title=\"Giottiline-G-Line-938-054\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-054.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-054.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-054-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50728\" title=\"Giottiline-G-Line-938-103\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-103.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-103.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-103-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il mobilio, come detto, sceglie un&#8217;ambientazione interna chiara e luminosa, aspetto questo che aiuta a dilatare gli spazi sia durante il giorno, quando l&#8217;abitacolo pu\u00f2 sfruttare le ampie superfici vetrate, sia durante la notte grazie all&#8217;elaborato e scenografico impianto illuminotecnico a led che regala luce indiretta inserendo apposite sorgenti luminose alla base delle cassapanche e dei pensili, alle spalle delle tende o a soffitto, grazie a una vera e propria controsoffittatura a penisola.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50730\" title=\"Giottiline-G-Line-938-152\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-152.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-152.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-152-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La si trova nella camera da letto posteriore, a breve distanza dallo specchio posteriore che corona la testiera imbottita del matrimoniale centrale offrendo, anch&#8217;esso, una scenografica illuminazione a led blu. Le ampie dimensioni dell&#8217;abitacolo forniscono poi l&#8217;occasione per una funzionale divisione degli ambienti tra una parte anteriore a giorno e una posteriore dedicata al riposo: la separazione avviene sfruttando una apposita porta scorrevole, impreziosita da un pannello in metacrilato fum\u00e9.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50731\" title=\"Giottiline-G-Line-938-146\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-146.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-146.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-146-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Diverse sono poi le componenti realizzate in termoformato e in abs: il vano doccia, il lavabo della toilette, ma anche la porta a serrandina di separazione del bagno stesso sfruttano materiali plastici, leggeri e sufficientemente resistenti.<\/p>\n<p>Di buona qualit\u00e0 sono anche le sellerie: rivestite in tessuto ed Ecopelle, offrono cuscinerie comode ed ergonomiche con spessori compresi tra un minimo di 14 e un massimo di 18 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50732\" title=\"Giottiline-G-Line-938-092\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-092.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-092.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-092-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50733\" title=\"Giottiline-G-Line-938-093\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-093.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-093.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-093-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Adeguate alla classe del veicolo sono poi le sistemazioni dei letti sempre pronti, con matrimoniale posteriore dotato di rete a doghe e materasso in gommapiuma da 12 cm di spessore e basculante sprovvisto di rete a doghe ma completo di materasso da 10 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50734\" title=\"Giottiline-G-Line-938-167\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-167.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-167.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-167-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La rete a doghe \u00e8 attualmente fornita come optional: la sua presenza, infatti, maggiora di 2 cm lo spessore del letto basculante, intaccando un poco la perfetta integrazione del letto rispetto al soffitto. Giottiline, in ogni caso, ha allo studio una soluzione per coniugare al meglio la presenza della rete a doghe e l&#8217;integrazione a tetto del letto basculante.<\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"allestimenti\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <strong>Allestimenti<\/strong> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>Il soggiorno<\/strong><\/p>\n<p>Vero e proprio cuore dell&#8217;allestimento, il living anteriore del G-Line 938 pu\u00f2 ospitare tranquillamente cinque o sei commensali, grazie anche alla partecipazione delle poltrone cabina, complete di piastre girevoli e braccioli: in particolare, il soggiorno si compone di un divano a L da 90&#215;46+50&#215;28 cm affiancato, sulla destra, da un divanetto laterale a sviluppo trapezoidale da 76\/50&#215;45 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50805\" title=\"Giottiline-G-Line-938-102\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-102.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-102.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-102-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50780\" title=\"Giottiline-G-Line-938-094\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-094.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-094.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-094-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50802\" title=\"Giottiline-G-Line-938-090\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-090.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-090.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-090-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50803\" title=\"Giottiline-G-Line-938-089\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-089.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-089.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-089-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tutte le sedute, che beneficiano di cuscinerie da 14 cm di spessore, sono situate a 53 cm dal pavimento e sono adeguatamente servite dal tavolo centrale (108&#215;58 cm) completo di un pregevole bordo in massello da 30 mm di spessore e sorretto da una monogamba traslabile. Il piano del tavolo, situato a 76 cm da terra, lascia quindi 18 cm a disposizione delle gambe dei passeggeri.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50781\" title=\"Giottiline-G-Line-938-095\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-095.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-095.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-095-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50782\" title=\"Giottiline-G-Line-938-088\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-088.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-088.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-088-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La conformazione del divano a L, inoltre, pu\u00f2 essere configurata a piacere a seconda della composizione dell&#8217;equipaggio: nel caso questo sia al completo anche durante il viaggio, infatti, \u00e8 possibile rimuovere parte del divanetto laterale sinistro in modo da liberare lo spazio dedicato alle gambe del quarto passeggero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50783\" title=\"Giottiline-G-Line-938-087\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-087.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-087.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-087-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50784\" title=\"Giottiline-G-Line-938-084\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-084.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-084.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-084-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;operazione, piuttosto semplice, consiste nella rimozione del cuscino laterale (50&#215;28 cm) e nell&#8217;asportazione dei relativi piani di appoggio e piano laterale che ne permettono lo sfruttamento anche come cassapanca.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50785\" title=\"Giottiline-G-Line-938-083\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-083.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-083.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-083-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In viaggio e in sosta gli occupanti possono godere, oltre che della visuale offerta dall\u2019ampia vetratura anteriore, di una finestra Polyplastic da 85\u00d740 cm sul lato sinistro, apribile a compasso, e della finestra da 45\u00d770 cm inserita nella porta di ingresso, mentre la collocazione centrale del letto basculante non consente la collocazione, nella zona anteriore, del classico maxi obl\u00f2 a tetto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50787\" title=\"Giottiline-G-Line-938-057\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-057.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-057.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-057-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>D&#8217;altro canto, per\u00f2, la completa integrazione a soffitto del letto basculante regala al G-Line 938 una inusitata capacit\u00e0 di stivaggio: sotto al letto, infatti, sono inglobati due pensili laterali sul lato sinistro (entrambi da 64,5&#215;12,5&#215;23 cm con ante da 65&#215;33 cm) e altrettanti su quello destro (vani 64,5x18x33 cm, ante 65&#215;33 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50791\" title=\"Giottiline-G-Line-938-096\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-096.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-096.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-096-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50790\" title=\"Giottiline-G-Line-938-099\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-099.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-099.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-099-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50792\" title=\"Giottiline-G-Line-938-100\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-100.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-100.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-100-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50793\" title=\"Giottiline-G-Line-938-101\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-101.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-101.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-101-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A questi si sommano un ulteriore pensile laterale sinistro (55&#215;30,5&#215;35 cm, servito da un&#8217;anta da 54&#215;33 cm e completato, nella parte inferiore, da una mensola a giorno da 54x30x12 cm), e i quattro pensili anteriori posizionati nella parte superiore del parabrezza: gli stipetti, da 68,5&#215;28\/6&#215;29 cm, sono serviti, entrambi, da due ante da 33&#215;22 e 35&#215;22 cm, aspetto questo che ne rende possibile lo sfruttamento sia con il letto basculante a riposo che allestito, mentre centralmente trova spazio il vano dedicato alla tv lcd (59,5x27x14 cm) completo di supporto orientabile Project 2000 e delle relative prese a 12\/220V e tv.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50794\" title=\"Giottiline-G-Line-938-110\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-110.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-110.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-110-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50795\" title=\"Giottiline-G-Line-938-111\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-111.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-111.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-111-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50796\" title=\"Giottiline-G-Line-938-066\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-066.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-066.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-066-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50797\" title=\"Giottiline-G-Line-938-069\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-069.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-069.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-069-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Altri vani di stivaggio sono disponibili nella parte inferiore: se, infatti, la cassapanca frontemarcia \u00e8 interamente dedicata al serbatoio e alla pompa dell&#8217;acqua, quelle laterali rimangono interamente agibili.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50798\" title=\"Giottiline-G-Line-938-086\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-086.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-086.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-086-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50799\" title=\"Giottiline-G-Line-938-085\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-085.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-085.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-085-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>In particolare, sul lato sinistro, il G-Line 938 offre due cassapanche da 32x24x36 cm (con accesso di 34&#215;24 cm) e 24x18x36 cm (con accesso 24&#215;18 cm), mentre sotto al divanetto laterale destro, un portello da 74&#215;43\/50 consente di accedere a un vano da 67\/38x62x37 cm, completo di due portabottiglie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50800\" title=\"Giottiline-G-Line-938-107\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-107.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-107.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-107-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Questo spazio, in particolare, \u00e8 stato anche pensato per poter ospitare l&#8217;impianto di aria condizionata Truma Saphir Vario, disponibile in opzione e installato direttamente durante la costruzione del veicolo.<\/p>\n<p><strong>I servizi<\/strong><\/p>\n<p>Collocato centralmente, il blocco cucina si sviluppa a L e misura 104&#215;44 cm (longitudinale) e 90&#215;55 cm (trasversale).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50804\" title=\"Giottiline-G-Line-938-112\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-112.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-112.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-112-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dotato di piano antigraffio da 30 mm, ospita un fornello Can da 44&#215;43 cm dotato di coperchio in cristallo temperato, piano cottura in acciaio inox completo di tre erogatori da 7,7 e 5 cm di diametro posizionati tra loro a una distanza misurata al centro di 17,17 e 24 cm, mentre non manca il sistema di accensione piezoelettrica integrato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50806\" title=\"Giottiline-G-Line-938-116\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-116.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-116.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-116-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50807\" title=\"Giottiline-G-Line-938-117\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-117.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-117.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-117-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A fianco al fornello ecco il lavello, fornito sempre da Can e realizzato in acciaio inossidabile: vanta un diametro di 36 cm, una profondit\u00e0 di 12 ed \u00e8 servito da un pregevole rubinetto monocomando Argo in metallo cromato e da una piletta di scarico da 50 mm completa di sifone ispezionabile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50808\" title=\"Giottiline-G-Line-938-119\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-119.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-119.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-119-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tra lavello e fornello i progettisti Giottiline hanno ricavato un ampio piano di lavoro (53&#215;40 cm), mentre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;aerazione, il G-Line 938 pu\u00f2 contare sull&#8217;abbinamento tra una finestra Polyplastic da 65&#215;30 cm, completa di apertura a compasso e unibloc oscurante\/zanzariera Seitz, la cappa aspirante con camino esterno e il maxiobl\u00f2 Dometic MidiHeki da 70&#215;50 cm a soffitto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50809\" title=\"Giottiline-G-Line-938-115\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-115.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-115.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-115-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Piuttosto ampio \u00e8 poi lo stivaggio, affidato a due pensili superiori da 44&#215;30,5&#215;30,5 cm (serviti da un&#8217;anta da 88&#215;33 cm) e completati da una mensola inferiore da 31&#215;42,5&#215;12 cm (sul lato destro, da 46x10x12 cm su quello sinistro in prossimit\u00e0 della cappa aspirante), mentre non mancano gli spazi inferiori: sotto al fornello sono infatti collocati il cassetto portaposate (34x43x8,5 + 43&#215;6,5&#215;8,5 cm) e tre ulteriori cassetti (di cui due da 43x42x8,5 cm e uno, quello inferiore, da 43&#215;42,16 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50810\" title=\"Giottiline-G-Line-938-113\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-113.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-113.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-113-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50811\" title=\"Giottiline-G-Line-938-114\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-114.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-114.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-114-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50812\" title=\"Giottiline-G-Line-938-123\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-123.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-123.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-123-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50813\" title=\"Giottiline-G-Line-938-122\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-122.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-122.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-122-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La parte interna della penisola del blocco cucina ospita il vano per le bombole del gas: alle sue spalle, sotto al lavello, sono invece presenti due vani (superiore da 35,5x40x29 cm, inferiore da 33,5x40x38 cm) serviti da un&#8217;anta semicircolare da 72&#215;57 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50814\" title=\"Giottiline-G-Line-938-124\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-124.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-124.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-124-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50815\" title=\"Giottiline-G-Line-938-125\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-125.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-125.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-125-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Opposta alla cucina ecco la colonna frigo: ospita una TechTower Dometic RMDT 8555 con frigorifero trivalente da 165 litri, cella freezer separata, scelta automatica della fonte di alimentazione e tecnologia led, mentre sopra a questa ecco il classico forno a gas, fornito di serie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50816\" title=\"Giottiline-G-Line-938-126\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-126.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-126.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-126-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50817\" title=\"Giottiline-G-Line-938-128\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-128.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-128.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-128-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca, nella parte superiore della colonna, un ulteriore stipetto (53x44x33 cm con anta da 52&#215;27 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50818\" title=\"Giottiline-G-Line-938-127\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-127.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-127.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-127-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La zona posteriore, come detto, pu\u00f2 essere separata dal resto dell&#8217;abitacolo tramite una porta scorrevole (182&#215;68,5 cm): la camera da letto padronale e la toilette, inoltre, sono rialzate di 9 cm rispetto al piano di calpestio del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50820\" style=\"cursor: default; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0px initial initial;\" title=\"Giottiline-G-Line-938-131\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-131.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-131.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-131-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il bagno, passante, \u00e8 collocato lungo la fiancata di destra: accessibile tramite una porta a serrandina (196&#215;92 cm), misura 96&#215;78 cm e vanta un pregevole arredamento in legno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50821\" title=\"Giottiline-G-Line-938-135\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-135.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-135.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-135-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Lungo la parete \u00e8 infatti collocato il mobile lavabo (32x23x15 cm), realizzato in termoformato e completo di rubinetto in metallo cromato monocomando Argo e di piletta di scarico da 20 mm con sifone ispezionabile: situato a 88 cm dal pavimento, il lavabo \u00e8 servito da uno specchio da 62&#215;37 cm e da due spot di illuminazione led a soffitto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50822\" title=\"Giottiline-G-Line-938-136\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-136.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-136.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-136-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50823\" title=\"Giottiline-G-Line-938-139\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-139.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-139.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-139-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>All&#8217;aerazione provvede una finestra Polyplastic da 50&#215;30 cm, completa di lastra interna opacizzata e di unibloc oscurante\/zanzariera, mentre a fianco al lavabo trova posto il wc Dometic CT4000 completo di tazza girevole. Allo stivaggio concorrono un pensile superiore servito da due ante da 62&#215;37 cm (vani 39x13x26,5 e 39x13x31,5 cm), e uno inferiore, sotto all&#8217;acquaio, diviso in due porzioni da 32,5x43x34,5 e 32,5x43x23 cm (anta 72&#215;37 cm).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50824\" title=\"Giottiline-G-Line-938-137\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-137.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-137.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-137-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50825\" title=\"Giottiline-G-Line-938-138\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-138.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-138.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-138-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50826\" title=\"Giottiline-G-Line-938-143\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-143.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-143.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-143-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Opposta alla toilette, la doccia indipendente \u00e8 interamente arredata in termoformato con una piacevole alternanza tra bianco e argento metallizzato: il box, che vanta un diametro di 62 cm e offre un&#8217;altezza utile di 197 cm, \u00e8 separato da una porta semicircolare in metacrilato traslucido (184&#215;42 cm) e vanta illuminazione tramite uno spot dedicato, colonna attrezzata ed erogatore a telefono con rubinetto monocomando.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50827\" title=\"Giottiline-G-Line-938-134\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-134.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-134.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-134-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50828\" title=\"Giottiline-G-Line-938-133\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-133.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-133.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-133-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Non manca la classica piletta di scarico, mentre verso la parete, sopra al passaruota posteriore sinistro, \u00e8 presente uno scalino da 23x25x63 cm. Importante \u00e8 poi l&#8217;obl\u00f2 a tetto da 28&#215;28 cm completo di elettroventola con funzione di ventilatore\/aspiratore, particolarmente utile per lo smaltimento dei vapori della doccia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50829\" title=\"Giottiline-G-Line-938-132\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-132.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-132.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-132-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Zone letto e armadi\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Situata in coda, la camera da letto padronale offre un matrimoniale centrale da 190&#215;135 cm: dotato di rete a doghe e di materasso da 12 cm, il letto si trova a 90 cm da terra e beneficia di un cielo utile di 97 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50831\" title=\"Giottiline-G-Line-938-155\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-155.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-155.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-155-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La camera, servita da due finestre simmetriche Polyplastic da 85&#215;40 cm, pu\u00f2 contare anche su un pratico obl\u00f2 panoramico Dometic MidiHeki da 70&#215;50 cm inserito nell&#8217;elegante controsoffitto a tetto, mentre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;illuminazione, il letto si affida a sei spot a tetto e su due orientabili collocati a coronamento della testiera imbottita e dello specchio da 82&#215;45,5 cm completo di retroilluminazione a led blu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50832\" title=\"Giottiline-G-Line-938-156\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-156.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-156.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-156-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50833\" title=\"Giottiline-G-Line-938-154\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-154.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-154.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-154-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50834\" title=\"Giottiline-G-Line-938-153\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-153.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-153.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-153-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A fianco al letto, il G-Line 938 offre due classici comodini (40x42x72 cm) e, alle spalle di questi, i tradizionali armadi guardaroba: serviti da due ante da 32&#215;93 cm, offrono entrambi uno spazio utile di 41x52x103 cm e sono completi di luce automatica all&#8217;apertura della porta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50835\" title=\"Giottiline-G-Line-938-159\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-159.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-159.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-159-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50836\" title=\"Giottiline-G-Line-938-157\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-157.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-157.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-157-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50837\" title=\"Giottiline-G-Line-938-158\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-158.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-158.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-158-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50838\" title=\"Giottiline-G-Line-938-160\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-160.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" 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cm, mentre ampi sono i vani a disposizione sotto al letto: sollevandone il piano grazie all&#8217;ausilio di due pistoni a gas, il G-Line 938 offre un ampio vano (123x53x42 cm) posizionato superiormente al vano che contiene la stufa Truma Combi 6, mentre la parte terminale del letto \u00e8 dedicata a due ampi cassetti (70x28x20 e 70x28x19 cm), comodi e facili da utilizzare.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50840\" title=\"Giottiline-G-Line-938-163\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-163.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-163.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-163-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50841\" title=\"Giottiline-G-Line-938-168\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-168.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-168.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-168-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50842\" title=\"Giottiline-G-Line-938-169\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-169.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-169.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-169-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Da notare, infine, come la camera posteriore offra la predisposizione per l&#8217;installazione di una seconda tv lcd.<\/p>\n<p>Altri due posti letto sono disponibili grazie al matrimoniale anteriore basculante: completamente integrato a soffitto, quando non in uso il letto lascia libera sotto a s\u00e9 una luce di 199 cm. Dotato di movimentazione elettrica Project 2000 comandabile tramite l&#8217;apposito pannello di comando collocato a lato alla centralina elettrica, il basculante scende in pochi secondi fino a 138 cm dal pavimento offrendo in questo modo un cielo utile di 80 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50843\" title=\"Giottiline-G-Line-938-176\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-176.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-176.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-176-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50844\" title=\"Giottiline-G-Line-938-175\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-175.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-175.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-175-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50845\" title=\"Giottiline-G-Line-938-178\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-178.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-178.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-178-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Adeguatamente protetto dalla spessa tenda a giro cabina Larcos e corredato da ulteriori tende di cortesia laterali, il letto vanta una superficie di 196&#215;134 cm e anche quando abbassato lascia libera un&#8217;altezza utile di 47 cm sul tavolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50846\" title=\"Giottiline-G-Line-938-179\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-179.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-179.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-179-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50847\" title=\"Giottiline-G-Line-938-180\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-180.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-180.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-180-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Posizionabile a qualsiasi altezza si desideri, il letto \u00e8 fornito di scaletta di accesso in alluminio ed \u00e8 corredato da una doppia striscia a led con comando individuale, mentre come optional \u00e8 possibile richiedere l&#8217;installazione di un obl\u00f2 a tetto, aspetto questo che, per\u00f2, incide sull&#8217;altezza complessiva del veicolo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50849\" title=\"Giottiline-G-Line-938-185\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-185.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"753\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-185.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-185-199x300.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il meccanismo di incastro del letto nel tetto obbliga alla rimozione dei cuscini: poco male, perch\u00e9 i tecnici GiottiLine hanno riservato a loro uno spazio all&#8217;interno del cupolino posteriore del letto (190x17x30 cm) in modo da poterli riporre dopo l&#8217;utilizzo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50848\" title=\"Giottiline-G-Line-938-183\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-183.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-183.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-183-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Dislocazione impianti<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50885\" title=\"Giottiline G-Line 938 - Disposizione interna e dislocazione impiantistica\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Gline.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Gline.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Gline-125x300.jpg 125w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"dati\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <strong>Dati tecnici<\/strong> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>Dati tecnici<\/strong><\/p>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"4\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Giottiline G-Line 938<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Dimensioni e posti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Tipologia<\/strong><\/td>\n<td>Motorhome<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Dimensioni<\/strong><\/td>\n<td>744x233x292 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti omologati<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti letto<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Posti frontemarcia con cintura di sicurezza<\/strong><\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Autotelaio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Meccanica<\/strong><\/td>\n<td>Citroen Jumper 35L Camping Car ribassato con carreggiata posteriore allaragata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Passo <\/strong><\/td>\n<td>403,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sbalzo anteriore<\/strong><\/td>\n<td>99 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sbalzo posteriore<\/strong><\/td>\n<td>241,5 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Motorizzazione base<\/strong><\/td>\n<td>2.2 HDI FAP 130 cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Motorizzazioni opzionali<\/strong><\/td>\n<td>2.2 HDI FAP 150 cv &#8211; 3.0 HDI FAP 180 cv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Trazione<\/strong><\/td>\n<td>anteriore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Accessori di serie <\/strong><\/td>\n<td>Airbag conducente e passeggero, ABS, ASR, ESP, regolatore di velocit\u00e0, carreggiata posteriore allargata, alzacristalli e specchi retrovisori elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, fari fendinebbia, climatizzatore motore, termometro esterno.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Massa complessiva a pieno carico kg<\/strong><\/td>\n<td>3500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Massa in ordine di marcia kg<\/strong><\/td>\n<td>3040<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Portata utile kg<\/strong><\/td>\n<td>460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Scocca<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Carrozzeria<\/strong><\/td>\n<td>Scocca a pannelli sandwich con pareti autoportanti a doppio rivestimento interno ed esterno in vetroresina, coibentazione in styropor. Pavimento inferiore a doppio rivestimento interno ed esterno in vetroresina, doppio pavimento da 105 mm, pavimento superiore con rivestimento inferiore in vtr, piano di calpestio in linoleum. Frontale monoblocco in vetroresina, cupola del tetto dedicata al letto basculante in abs, bandelle e raccordi prestampati in abs.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Spessori pavimento\/pareti\/tetto mm<\/strong><\/td>\n<td>32+50\/32\/33<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Garage<\/strong><\/td>\n<td>Vano garage con vasca inferiore in alluminio mandorlato da 220x76x23 cm con soglia di accesso a 58 cm da terra. Superficie totale garage 220&#215;76\/87&#215;108\/119 cm. Accesso laterale tramite due portelli simmetrici da 108&#215;67 cm. Riscaldamento, illuminazione e ganci per il fissaggio del carico.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px; height: 27px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Porte e finestre<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 27px;\">Porta cellula GM Evo completa di serratura di sicurezza con chiusura centralizzata, finestra fissa, controstampo interno in abs attrezzato con portarifiuti. Doppio gradino integrato, cinque finestre Polyplastic con telaio in alluminio e apertura a compasso, tre obl\u00f2 di cui due Dometic Midiheki panoramici da 70&#215;50 cm e un Fiamma da 28&#215;28 cm con elettroventola, portelli di servizio GM Evo con cornice in alluminio. Totale aperture di servizio n 4.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Impiantistica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gas<\/strong><\/td>\n<td>Vano esterno per due bombole da 10 kg, ganci fermabombola, scambiatore automatico e interruttore inerziale Truma Duocontrol CS.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Riscaldamento e boiler<\/strong><\/td>\n<td>Riscaldamento e boiler Truma Combi 6 installata sotto al letto posteriore. Canalizzazione dell&#8217;aria calda sviluppata interamente all&#8217;interno del doppio pavimento, tubazioni coibentate con guaine neopreniche, dieci bocchette. Boiler integrato da 10 litri.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Elettricit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td>Batteria supplementare NDS Green Power AGM da 100Ah. Trasformatore e caricabatterie Nordelettronica NE143P, quadro di distribuzione e pannello di comando Nordelettronica. Due prese interne a 12V, quattro a 220V. Illuminazione interna esclusivamente a led.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Acqua<\/strong><\/td>\n<td>Serbatoio acqua potabile interno da 100 litri, pompa a pressostato Fiamma Aqua 8, impianto acqua con tubi in rilsan e giunti a innesto rapido John-Guest. Rubinetti monocomando Argo in metallo cromato, pilette di scarico sifonate, canalizzazioni serbatoi interne e riscaldate, serbatoio recupero da 100 litri installato nel sottoscocca e riscaldato da rete inferiore in carbonio.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Prezzi e accessori<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Prezzo base<\/strong><\/td>\n<td><strong>Euro 67.800 (Prezzo chiavi in mano)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 200px;\" bgcolor=\"#ececec\"><strong>Prezzo esemplare provato <\/strong><\/td>\n<td><strong>Comprensivo di: <\/strong>motorizzazione 2.2 HDI FAP 150 cv (Euro 900).<strong>Totale veicolo in CamperOnTest Euro 68.700 (Prezzo chiavi in mano)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"pagella\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <strong>Pagella<\/strong> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"4\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Il nostro giudizio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Costruzione<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Meccanica di base<br \/>\n <\/strong>Citroen Jumper con telaio ribassato Camping Car e carreggiata posteriore allargata. Tre motorizzazioni disponibili, tutte con turbina a geometria variabile, cambio a 6 rapporti e distribuzione a catena.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Sicurezza<br \/>\n <\/strong>Tutto di serie: ABS, ASR, doppio airbag, Cruise Control, ESP con Hill Holder e climatizzatore.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Volumetria e masse<br \/>\n <\/strong>Passo lungo con sbalzo posteriore consistente.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Scocca e materiali<br \/>\n <\/strong>Scocca autoportante a pannelli sandwich con doppio rivestimento esterno e interno in vetroresina, frontale monoblocco in vtr, doppio pavimento.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Assemblaggio e rifiniture<br \/>\n <\/strong>Rifiniture curate con assenza di sigillature a vista. Accoppiamento delle parti abbastanza preciso, migliorabili alcune finiture del paraurti posteriore.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Componentistica<br \/>\n <\/strong>Porte GM Evo con chiusure di sicurezza elettrificate e centralizzate, portelli con cornice in alluminio, finestre Polyplastic con telaio in alluminio, obl\u00f2 a tetto Dometic e Fiamma con elettroventola.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Impianto idrico<br \/>\n <\/strong>Serbatoio acqua potabile interno e pompa a pressostato facili da raggiungere. Canalizzazioni completamente interne al doppio pavimento e riscaldate. Rubinetti monocomando Argo, sifoni, serbatoio recupero riscaldato. Pilette scarico toilette e doccia un po&#8217; economiche.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Impianto elettrico<br \/>\n <\/strong>Batteria supplementare di adeguata potenza e qualit\u00e0. Impianto elettrico con componenti Nordelettronica ben disposti e di facile accesso. Illuminazione interna esclusivamente Tecnoled ampia e ben distribuita, buon numero di prese interne sia a 12 che a 220V.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gas<br \/>\n <\/strong>Vano per due bombole da 10 kg completo di scambiatore automatico e interruttore inerziale Truma Duocontrol CS. Attenzione solo all&#8217;altezza da terra del vano gas, non tra le pi\u00f9 contenute.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Riscaldamento<br \/>\n <\/strong>Truma Combi 6 con canalizzazione completamente interna e coibentata. Ottimo il numero e la distribuzione delle bocchette, grande attenzione anche per la cabina di guida che beneficia di due uscite dedicate di cui una appannaggio di parabrezza e cristalli.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Mobilio e arredamento<br \/>\n <\/strong>Mobilio ben realizzato, con componentistica di buona qualit\u00e0. Mancano le paretine anticondensa al living e le aerazioni nel mobilio.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Cuscini, materassi e tappezzeria<br \/>\n <\/strong>Cuscini comodi e consistenti disponibili in pi\u00f9 variet\u00e0 di tappezzerie (Optional, 400 Euro). Sedute ergonomiche, letti dotati di materassi di sufficiente spessore con rete a doghe per quello posteriore.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>In viaggio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Facilit\u00e0 di guida<br \/>\n <\/strong>Veicolo di dimensioni medio\/grandi con sbalzo posteriore abbastanza lungo, ottime la visibilit\u00e0 e il controllo sulle dimensioni.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Comodit\u00e0 dei posti a sedere<br \/>\n <\/strong>Poltrone anteriori originali dotate di fodere coordinate e braccioli, divano posteriore comodo.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Panoramicit\u00e0<br \/>\n <\/strong>Ottimale per chi viaggia in cabina di guida, buona anche per il terzo e il quarto posto anche se si sente un po&#8217; la mancanza di una finestra anteriore sul lato destro.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Climatizzazione<br \/>\n <\/strong>Climatizzatore motore proposto di serie. In inverno, la presenza del Duocontrol CS autorizza l&#8217;utilizzo del riscaldamento anche in viaggio.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>In sosta<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Living<br \/>\n <\/strong>Ampio e accogliente, pu\u00f2 tranquillamente ospitare 5 o 6 commensali in un ambiente elegante, luminoso e ben allestito.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Letti<br \/>\n <\/strong>Basculante anteriore di buone dimensioni sprovvisto, sull&#8217;esemplare provato, di rete a doghe. Ben allestito il matrimoniale posteriore, completo di tutto ci\u00f2 che serve.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>In cucina 5<br \/>\n <\/strong>Grande piano di lavoro, aerazione ottima, dotazione completa, stivaggio ampio e ben organizzato, frigo di grandi dimensioni, forno a gas: c&#8217;\u00e8 davvero tutto ci\u00f2 che pu\u00f2 servire.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Toilette<br \/>\n <\/strong>Non enorme, ma sufficientemente comoda e fruibile grazie alla tazza girevole del wc, \u00e8 ben arredata e pratica nell&#8217;utilizzo. Ottima l&#8217;aerazione e lo stivaggio. Porta a serrandina non silenziosissima in viaggio.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Doccia\u00a0<\/strong><br \/>\n Indipendente, ha tutto ci\u00f2 che serve, compreso l&#8217;obl\u00f2 con elettroventola: peccato per la presenza di una sola piletta di scarico.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Disimpegni e circolazione nell&#8217;abitacolo<br \/>\n <\/strong>Abitacolo ampio e arioso, facile da abitare e da sfruttare. Porta collocata centralmente, servizi fuori dalle zone di transito obbligato, possibilit\u00e0 di separazione della zona posteriore tramite porta scorrevole. Elevata altezza utile interna anche in cabina di guida.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Capacit\u00e0 di stivaggio<br \/>\n <\/strong>Davvero ampia anche per un equipaggio al completo. La posizione del basculante regala alla cabina un buon numero di pensili e di vani di stivaggio. Tre cassapanche agibili, due armadi guardaroba, ampi vani sotto al letto posteriore e in cucina.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Gavoni e garage<br \/>\n <\/strong>Il garage \u00e8 abbastanza ampio e regolare anche se l&#8217;altezza utile non \u00e8 tra le pi\u00f9 elevate. Bene il fondo in alluminio mandorlato, anche se meriterebbe di essere maggiormente provvisto di coibentazione.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" bgcolor=\"#cccccc\"><strong>Gestione del veicolo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Capacit\u00e0 di carico e portata utile<br \/>\n <\/strong>E&#8217; in linea con le dimensioni e con le caratteristiche del veicolo, consentendo alle quattro persone dell&#8217;equipaggio-tipo un margine non esuberante ma in ogni caso corretto.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Autonomia<br \/>\n <\/strong>Capacit\u00e0 dei serbatoi nella media della tipologia. Molto interessante la soluzione dell&#8217;impianto di riscaldamento completamente coibentato nelle canalizzazioni che dovrebbe garantire un significativo risparmio dovuto all&#8217;assenza di ponti termici.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Facilit\u00e0 di manutenzione<br \/>\n <\/strong>Accessibilit\u00e0 organi meccanici nella media della tipologia. Buona l&#8217;accessibilit\u00e0 agli impianti, con tutte le componenti posizionate in maniera corretta e di facile accesso.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#ececec\"><strong>Rapporto prezzo\/prestazioni<br \/>\n <\/strong>Il rapporto tra prezzo e prestazioni \u00e8 decisamente favorevole: a partire da 67.800 Euro si pu\u00f2 acquistare un integrale accattivante nel design, interessante nelle soluzioni di arredo, dotato di una scocca autoportante interamente in vetroresina completa anche di doppio pavimento e allestito su una meccanica di base completa di tutti gli accessori dedicati al comfort e alla sicurezza. La dotazione di serie \u00e8 ricca (ABS, ASR, ESP, Clima, Cruise Contro, Duocontrol CS, frigo di ultima generazione, riscaldamento potente&#8230;) e il prezzo \u00e8 fornito chiavi in mano, quindi gi\u00e0 comprensivo di Iva e spese di immatricolazione.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Legenda<\/strong><\/em><\/p>\n<table style=\"border: 1px solid #CCC;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><em>Inadeguato<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"1stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/1stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Da migliorare<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"2stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/2stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Adeguato alla classe di costo<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"3stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/3stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Buono, assicura fruibilit\u00e0 e soddisfazione agli utilizzatori<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"4stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/4stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Eccellente, difficile trovare di meglio<\/em><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" style=\"border: 0px solid #FFF;\" title=\"5stella\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/5stella.gif\" alt=\"\" width=\"55\" height=\"10\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50853\" title=\"Giottiline-G-Line-938-009\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-009.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-009.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-009-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ci ha particolarmente convinto\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Partendo dall&#8217;esterno, il design \u00e8 riuscito e personale: bello e automobilistico il musetto, con un look moderno e automotive capace di conferire al veicolo una convincente aerodinamicit\u00e0 preservando la panoramicit\u00e0. Assolutamente condivisibile, e importante, \u00e8 la scelta di optare per un parabrezza di serie, facile da reperire e decisamente meno caro di uno fatto su misura, aspetto questo sempre da valutare nell&#8217;acquisto di un integrale. La costruzione del frontale, monoblocco in vetroresina, \u00e8 accurata ed \u00e8 solitamente una scelta riservata a veicoli di alta fascia sia per i maggiori costi del materiale rispetto al classico ABS, sia per la complessit\u00e0 della lavorazione durante l&#8217;assemblaggio. Bene, sempre per ci\u00f2 che concerne la cabina, per la scelta di maggiorare le spazzole tergicristallo (e il relativo motore) in modo da coprire adeguatamente il parabrezza, cos\u00ec come l&#8217;adozione, per i cristalli laterali, di moderni elementi a vetrocamera. Ancora, colpisce la qualit\u00e0 di alcune componenti, vedi la porta cabina GM Evo con alzacristallo elettrico, chiusura a doppio aggancio e serratura elettrificata, soluzione, questa, impiegata solo su prestigiosi integrali di produzione tedesca. Degno di nota \u00e8 anche il tasso di rifinitura del gradino interno, in agugliato e alluminio, cos\u00ec come la precisione e la pulizia del retrocofano motore, con guarnizione ben posizionata e realmente in grado di proteggere dall&#8217;acqua gli organi meccanici.<\/p>\n<p>La scocca, che vede l&#8217;esordio presso la casa toscana delle nuove pareti autoportanti a doppio rivestimento esterno\/interno in vetroresina, si segnala per il totale giroscocca in fibra di vetro, materiale questo utilizzato anche per il rivestimento inferiore del pavimento esterno a garanzia di durata e resistenza agli agenti atmosferici. Molto interessante, questa tipologia di costruzione si somma alla presenza del doppio pavimento tecnico da 10,5 cm, dedicato alle canalizzazioni dei principali impianti, rendendo di fatto il G-Line un unicum nella propria fascia di mercato.<\/p>\n<p>La componentistica utilizzata \u00e8 di prima qualit\u00e0: oltre alle gi\u00e0 citate porte GM Evo, realizzate su misura per questo allestimento, si segnala l&#8217;adozione di finestre con cornice in alluminio Polyplastic e degli obl\u00f2 Seitz Dometic e Fiamma, quest&#8217;ultimo dotato di elettroventola e dedicato al locale doccia.<\/p>\n<p>All&#8217;interno, la soluzione del letto basculante completamente integrato a soffitto regala una spaziosit\u00e0 decisamente inusuale, contribuendo a integrare magistralmente l&#8217;abitacolo e la cabina di guida. Una soluzione che strizza l&#8217;occhio ai sempre pi\u00f9 diffusi profilati con basculante e che si rivela ancora pi\u00f9 attraente su un veicolo integrale come questo G-Line. Il living, infatti, appare ampio e conviviale, luminoso e arioso grazie a uno sviluppo regolare anche in altezza, garantendo la possibilit\u00e0 anche ai conducenti pi\u00f9 alti di arrivare al posto di guida senza curarsi di eventuali ostacoli. Il tutto, poi, affiancando a questo uno stivaggio impensabile per qualsiasi altro integrale, con cinque pensili a servizio del living e due in cabina di guida dove trova posto anche lo schermo lcd della tv per poter essere sfruttato sia durante il giorno che con il basculante abbassato.<\/p>\n<p>Lo stivaggio, come detto, \u00e8 decisamente abbondante in ogni area del veicolo: un aspetto che rende questo integrale realmente fruibile, anche per viaggi a lungo raggio, a un equipaggio al completo. Davvero ampi sono, infatti, gli spazi disponibili per riporre ogni tipologia di oggetto: ben organizzati, gli stipetti consentiranno una ottima organizzazione interna. Buone sono infatti la disponibilit\u00e0 di cassapanche (3 agibili), il numero di pensili e lo sviluppo degli armadi guardaroba, questi ultimi dotati anche di luce interna automatica, mentre sotto al letto posteriore trovano spazio un ampio vano e due pratici cassettoni.<\/p>\n<p>Il blocco cucina \u00e8 pressoch\u00e9 ideale: offre lavello e fornello di qualit\u00e0, ampio piano di lavoro, stivaggio ampio e ben organizzato, frigorifero di ultima generazione con cella freezer separata, forno a gas e aerazione perfetta: raro \u00e8 infatti trovare, su questa fascia di prezzo, un abbinamento tra finestra, cappa aspirante e maxiobl\u00f2.<\/p>\n<p>La possibilit\u00e0 di separare gli ambienti tramite la porta scorrevole centrale garantisce adeguata privacy alle due aree del veicolo: quella posteriore, dedicata al riposo e alla toilette, \u00e8 ampia, elegante e ben allestita. Il letto ha infatti dimensioni corrette, offre rete a doghe e materassi di qualit\u00e0 ed \u00e8 inserito in un ambiente curato e scenografico. Bello il doppio soffitto a penisola con illuminazione integrata, cos\u00ec come la testata imbottita e lo specchio con retroilluminazione a led blu. L&#8217;aerazione \u00e8 pi\u00f9 che corretta, cos\u00ec come il riscaldamento. Bene anche la toilette in cui, forse, l&#8217;unico appunto concerne il lavabo in termoformato la cui piletta di scarico \u00e8 un po&#8217; piccola. Pi\u00f9 che apprezzabile \u00e8 anche il locale doccia, arredato in termoformato e completo di tutto ci\u00f2 che serve, dalla colonna attrezzata all&#8217;illuminazione senza dimenticare l&#8217;obl\u00f2 con elettroventola e aspiratore.<\/p>\n<p>L&#8217;impiantistica \u00e8 di buona qualit\u00e0 e solitamente facilmente accessibile: il riscaldamento, in particolare, pu\u00f2 contare sulla collaudata e potente Truma Combi 6 e su una canalizzazione che, oltre a essere sviluppata interamente all&#8217;interno del doppio pavimento, \u00e8 ulteriormente coibentata per assicurare la massima temperatura alle bocchette di distribuzione. Ottima la disponibilit\u00e0, di serie, dello scambiatore automatico Truma DuoControl CS per le bombole del gas, cos\u00ec come, per l&#8217;impianto elettrico, di componenti di qualit\u00e0 e di un&#8217;illuminazione interamente a led abbondante, scenografica e molto ben distribuita. Buona inoltre la presenza di diverse prese interne sia a 12 che a 220V, mentre per ci\u00f2 che concerne l&#8217;impianto idrico, questo pu\u00f2 contare su rubinetti di qualit\u00e0, giunti prevalentemente a innesto rapido e pilette di scarico con sifone ispezionabile. Di serie, inoltre, anche il sistema di riscaldamento del serbatoio delle acque grigie.<\/p>\n<p>In cabina, la scelta di non optare per i classici oscuranti plissettati a favore della tenda coibentante Larcos ha una propria logica data dalla diffusione del riscaldamento proprio tra tenda e cristalli, aspetto che dovrebbe minimizzare i fenomeni di condensa. Inoltre, la collocazione arretrata del letto basculante fa s\u00ec che questo sia piuttosto lontano dalla parte pi\u00f9 fredda dell&#8217;intero abitacolo, a tutto vantaggio del comfort dei suoi occupanti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50854\" title=\"Giottiline-G-Line-938-016\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-016.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-016.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-016-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Riteniamo migliorabile\u2026<\/strong><\/p>\n<p>All&#8217;esterno, il cupolino in abs deputato a ospitare, al proprio interno, il letto basculante integrato a soffitto meriterebbe forme un poco pi\u00f9 aggraziate: a questo proposito, Giottiline \u00e8 al lavoro per una nuova versione dello stesso, realizzato in vetroresina e con forme pi\u00f9 sinuose.<\/p>\n<p>Il garage posteriore, piuttosto ampio e regolare nello sviluppo, presenta una culla inferiore realizzata interamente in alluminio mandorlato: adeguatamente sorretto da appositi longheroni in acciaio zincato imbullonati al telaio originale Citroen, non \u00e8 per\u00f2 coibentata, aspetto che potrebbe essere facilmente risolto facendo ricorso a performanti guaine isolanti autoadesive.<\/p>\n<p>In cabina, il sovracruscotto appare migliorabile nella precisione degli innesti rispetto al cruscotto originale Citroen: anche su questo punto, Giottiline \u00e8 al lavoro per una nuova versione pi\u00f9 precisa ed elegante.<\/p>\n<p>La costruzione del mobilio, che come detto \u00e8 accurata e pi\u00f9 che convincente rispetto al prezzo di listino del veicolo, meriterebbe di vedere, nella dotazione di serie, le paretine anticondensa a servizio del living e le areazioni anticondensa per i pensili del letto posteriore, assenti sull&#8217;esemplare oggetto di questo CamperOnTest. Il letto basculante, inoltre, \u00e8 attualmente sprovvisto della classica rete a doghe: Giottiline \u00e8 per\u00f2 al lavoro per risolvere il problema. Sempre il letto basculante non prevede, di serie, il classico obl\u00f2 di servizio, disponibile in opzione ma che comporta una maggiorazione dell&#8217;altezza complessiva del veicolo di 8 cm.<\/p>\n<p>In bagno e nella doccia, le pilette di scarico hanno dimensioni piuttosto compatte (20 mm), aspetto che stona un po&#8217; rispetto a quelle abbondanti del lavandino cucina (50 mm) e che inevitabilmente pu\u00f2 rallentare il deflusso dell&#8217;acqua verso il serbatoio di recupero.<\/p>\n<p>Sull&#8217;esemplare provato, il doppio pavimento non \u00e8 accessibile: data l&#8217;ampia superficie disponibile, sarebbe auspicabile la realizzazione di botole e pozzetti di ispezione da utilizzare non solo per lo stivaggio ma anche e soprattutto per eventuali manutenzioni agli impianti che vi sono installati. Un po&#8217; di attenzione, infine, \u00e8 da dedicare ai due rialzi laterali del pavimento in corrispondenza del letto centrale posteriore: alti 15 cm, riducono l&#8217;altezza utile a fianco al letto a 175 cm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50855\" title=\"Giottiline-G-Line-938-044\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-044.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-044.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-044-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"conclusioni\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <strong>Conclusioni<\/strong> | <a title=\"Le immagini che abbiamo scattato per voi\" href=\"#gallery\">Gallery<\/a><\/div>\n<p><strong>In conclusione<\/strong><\/p>\n<p>Giotti&#8217;s Way: un titolo che fa il verso a un celebre film diretto da Brian de Palma ma che riassume a dovere il nuovo G-Line, l&#8217;integrale secondo Giotti. Diverso da tutte le altre proposte e uguale solo a se stesso, il nuovo motorhome del marchio toscano si smarca nettamente dai concetti classici per sposare una filosofia costruttiva nuova e, probabilmente, destinata a fare scuola. Sintesi tra il concetto di motorhome classico e di profilato con basculante, il nuovo G-Line trasferisce il concetto di letto basculante centrale all&#8217;interno di una carrozzeria integrale, integrandolo perfettamente a soffitto e sviluppando di conseguenza un abitacolo particolarmente ampio e arioso in cui anche la cabina diventa realmente parte integrante della cellula. Originale nell&#8217;aspetto esterno, con un frontale molto riuscito stilisticamente, e con diverse soluzioni tecniche particolarmente interessanti, la nuova gamma G-Line ha tutte le caratteristiche per inserirsi tra gli assoluti protagonisti nel campo degli integrali di fascia medio alta del mercato. Proposto, chiavi in mano, a partire da 67.800 Euro, il 938 \u00e8 dedicato tanto alla coppia cos\u00ec come alla famiglia di quattro persone alla ricerca di un motorhome ospitale, originale, ampio ed abitabile: doti, queste, perfettamente riscontrabili in questo veicolo. Frutto di un progetto ambizioso, il nuovo integrale di casa Giottiline segna un&#8217;importante svolta nella storia del marchio toscano, prefigurandone le prossime generazioni di prodotto e innalzandone decisamente il livello tecnico: pochi prodotti in questa fascia di mercato possono infatti vantare un doppio pavimento tecnico, una scocca autoportante completamente in vetroresina e una dotazione di serie completa. Una scalata al potere, quella alla quale intende procedere la factory di Barberino Val d&#8217;Elsa, che passa attraverso una maggiore attenzione progettuale e realizzativa, senza paura di provare a percorrere strade nuove nella convinzione di fornire al cliente finale un prodotto capace di offrire al contempo comfort e praticit\u00e0, sia di utilizzo che di gestione. La scelta di optare per un frontale monoblocco in vetroresina, pi\u00f9 costoso ma pi\u00f9 robusto, e di adottare una parabrezza standard, facile da reperire e decisamente pi\u00f9 economico di uno costruito ad hoc, vanno in questa direzione, cos\u00ec come il doppio pavimento tecnico dedicato, la canalizzazione dell&#8217;aria calda interamente coibentata (anche se interna) e le tubazioni dell&#8217;acqua disposte a fianco al riscaldamento segnalano una crescente attenzione nei confronti di un utilizzo in ogni stagione. In continua evoluzione, il G-Line presenta, come qualsiasi veicolo, qualche punto migliorabile: l&#8217;uniformit\u00e0 stilistica del guscio dedicato ad ospitare il basculante, l&#8217;assenza delle botole interne per lo sfruttamento del doppio pavimento o delle reti a doghe sono aspetti su cui il costruttore \u00e8 gi\u00e0 al lavoro e che saranno probabilmente gi\u00e0 corretti nei prossimi lotti di produzione. Da non dimenticare, inoltre, sono le ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione garantite dalla possibilit\u00e0 di acquistare i veicoli direttamente in fabbrica, instaurando un dialogo diretto con il costruttore e partecipando, in questo modo, alle fasi di costruzione del proprio camper.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50856\" title=\"Giottiline-G-Line-938-025\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-025.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-025.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Giottiline-G-Line-938-025-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Riferimenti e contatti del costruttore<\/strong><\/p>\n<p><strong>Industrie Giottiline S.p.A.<\/strong><br \/>\n Via Pisana 43 \u2013 50021 Barberino Val d\u2019Elsa (FI)<br \/>\n Tel.\u00a0055 80 79 51 \u2013 E-mail:\u00a0<a href=\"mailto:info@giottiline.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">info@giottiline.com<\/a><br \/>\n <a href=\"http:\/\/www.giottiline.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.giottiline.com<\/a><\/p>\n<div class=\"colmtest\"><a name=\"gallery\"><\/a><a title=\"Introduzione al veicolo\" href=\"#presentazione\">Presentazione<\/a> | <a title=\"Meccanica, scocca, esterno, cabina di guida, accessi e aperture di servizio\" href=\"#esterno\">Esterno<\/a> | <a title=\"Impiantistica, mobili e tappezzerie\" href=\"#interno\">Interno<\/a> | <a title=\"Soggiorno, servizi, zone letto e armadi\" href=\"#allestimenti\">Allestimenti<\/a> | <a title=\"Caratteristiche tecniche, dislocazione impianti, dati tecnici e prezzi\" href=\"#dati\">Dati tecnici<\/a> | <a title=\"Il nostro giudizio\" href=\"#pagella\">Pagella<\/a> | <a title=\"Sintesi conclusiva e riferimenti\" href=\"#conclusioni\">Conclusioni<\/a> | <strong>Gallery<\/strong><\/div>\n<p><strong>Fotogallery<\/strong><\/p>\n<p><strong><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view  ngg-ajax-pagination-none\"\n\tid=\"ngg-gallery-4d12b2ee13bc8ea0733de1cc12038b31-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/cot-giottiline-g-line-938\/Giottiline-G-Line-938-128.jpg\"\n               title=\"\"\n               data-src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/cot-giottiline-g-line-938\/Giottiline-G-Line-938-128.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/gallery\/cot-giottiline-g-line-938\/thumbs\/thumbs_Giottiline-G-Line-938-128.jpg\"\n               data-image-id=\"37220\"\n               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