{"id":52507,"date":"2013-08-09T00:00:01","date_gmt":"2013-08-08T23:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=52507"},"modified":"2013-10-02T12:36:21","modified_gmt":"2013-10-02T11:36:21","slug":"eura-mobil-in-anteprima-le-nuove-gamme-integra-line-ls-e-profila-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2013\/08\/09\/eura-mobil-in-anteprima-le-nuove-gamme-integra-line-ls-e-profila-rs\/","title":{"rendered":"Eura Mobil: in anteprima le nuove gamme Integra Line LS e Profila RS"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Eura Mobil \u00e8 uno storico marchio tedesco facente capo dal 2005 al colosso francese Trigano VDL. Rappresenta il marchio di punta del gruppo ed \u00e8 famoso per le sue pregiate scocche con rivestimento esterno e interno in resina poliestere e prive di intelaiature in legno, materiale purtroppo sensibile non solo alle infiltrazioni di acqua, ma anche alla semplice umidit\u00e0. I pannelli sandwich Eura Mobil fanno invece ricorso a profili perimetrali in alluminio e sono assemblati con l\u2019ausilio di sofisticati collanti, senza fare ricorso a viti, i cui fori possono rappresentare pericolose entrate di acqua. Questa raffinata tecnica costruttiva \u00e8 nota con la denominazione Eura Mobil Sealed Structure e vanta origini aeronautiche, riuscendo a rispettare le pi\u00f9 severe norme nel campo dell\u2019isolamento termoacustico e del riscaldamento delle cellule abitative.<\/p>\n

Anche il mobilio \u00e8 per\u00f2 un vanto dell\u2019azienda tedesca e viene interamente realizzato all\u2019interno secondo standard qualitativi molto elevati. La base dei pensili incorpora uno speciale profilo in alluminio che ne aumenta rigidit\u00e0 e stabilit\u00e0, impedendo di fatto i fastidiosi scricchiolii che si possono presentare durante la marcia. La componentistica, si tratti di cerniere o guide dei cassetti, sono di derivazione domestica, tali da garantire una elevata affidabilit\u00e0, al pari del legno massello, largamente impiegato.<\/p>\n

La produzione \u00e8 articolata nei furgonati Davis a marchio Karmann, nei mansardati Profila e Terrestra e nei semintegrali Profila e Terrestra, i primi con doppio pavimento su telaio Fiat CCS, disponibili a richiesta anche con letto a discesa sul living, e i secondi sempre con doppio pavimento, ma questa volta su telaio Al-Ko accoppiato alla meccanica torinese. A queste due gamme si aggiunge quest\u2019anno la serie Profila RS (Roof Sleeper), tre semintegrali con apposito rigonfiamento del cupolino e di parte del tetto atto ad ospitare il letto discendente sul living, in modo da non creare la consueta sporgenza all\u2019interno del veicolo.<\/p>\n

Tre anche le gamme di integrali: la ormai apprezzata Integra Line su Fiat CCS con doppio pavimento e riscaldamento Alde, il top di gamma Integra su Fiat Ducato Maxi e telaio Al-Ko e la nuovissima Integra Line LS, tre modelli su Telaio Al-Ko a doppio assale con il frontale che riprende quello dei modelli Integra Line e interni che si ispirano ai lussuosi Integra. Dei tre modelli si \u00e8 potuto vedere l\u2019LS 850 QB, un imponente veicolo di 887 cm di lunghezza totale e 288 cm di altezza, con matrimoniale posteriore a penisola di ispirazione nautica. Toilette e doccia sono ovviamente in locali separati e autonomi, ospitati all\u2019interno della vera camera da letto posteriore, la grande cucina a sviluppo angolare \u00e8 alloggiata sul lato sinistro a centro veicolo e l\u2019ampio e confortevole living si avvale di una dinette ad L con divano a lato.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Della nuova gamma Profila RS ha fatto la sua apparizione il modello pi\u00f9 piccolo, il 660 HB, un profilato di 699 cm di lunghezza massima con matrimoniale traversale su garage. Come anticipato, il letto a discesa sul living, grazie al rigonfiamento sul tetto, che consente di contenere comunque l\u2019altezza in soli 289 cm, non offre la consueta sporgenza all\u2019interno del veicolo, lasciando sotto di s\u00e9, nell\u2019area del soggiorno, una altezza di ben 195 cm. Quest\u2019ultimo \u00e8 composto dalla consueta dinette angolare con divano laterale, mentre blocco cucina a sviluppo lineare e locale toilette con box doccia separata sono alloggiati a centro veicolo, il primo adiacente alla porta di ingresso, il secondo sul lato opposto, alle spalle della dinette.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Tra i motorhome Integra Line merita una citazione il modello 720 EB a letti gemelli trasformabili in grande matrimoniale. Classica la disposizione del living, composto da dinette angolare e divanetto a lato, cos\u00ec come del locale toilette e del box doccia in vani indipendenti e della cucina angolare alle spalle delle dinette.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Tra i furgonati Davis, che beneficiano di una leggera diminuzione dei prezzi, uno dei modelli pi\u00f9 appetibili \u00e8 il modello 590, un veicolo con matrimoniale trasversale in coda, semidinette, blocco cucina in parte nel vano del portellone laterale, locale toilette alle spalle della dinette.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Da segnalare che i prezzi delle gamme Eura Mobil restano invariati, cos\u00ec come viene confermata l\u2019intera rete di vendita.<\/p>\n

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Fotogallery<\/strong><\/p>\n

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