{"id":5524,"date":"2010-07-19T00:00:03","date_gmt":"2010-07-18T22:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/?p=5524"},"modified":"2010-11-21T17:44:33","modified_gmt":"2010-11-21T15:44:33","slug":"caravans-international-in-anteprima-tutte-le-novita-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/2010\/07\/19\/caravans-international-in-anteprima-tutte-le-novita-2011\/","title":{"rendered":"Caravans International: in anteprima, tutte le novit\u00e0 2011"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Un nuovo sistema costruttivo per le pareti, interventi mirati e diverse migliorie segnano la produzione 2011 di Caravans International: al Salone del Camper, inoltre, faranno il proprio esordio i nuovissimi profilati con letto matrimoniale basculante.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5571  aligncenter\" title=\"Caravans International 2011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0615.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0615.jpg 550w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0615-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>Marchio italiano del gruppo Trigano, Caravans International propone, in occasione della stagione commerciale 2010\/2011, significative novit\u00e0. Prima tra tutte l\u2019introduzione di un nuovo <strong>sistema costruttivo<\/strong> <strong>per le pareti<\/strong>: denominato <strong>EXPS<\/strong> \u2013 Extreme Protection System, vede l\u2019introduzione dello <strong>styrofoam <\/strong>come isolante, materiale che aumenta la coibentazione termico\/acustica del veicolo ed evita l\u2019eventuale propagazione di infiltrazioni di acqua, e di un nuovo estruso plastico ad alta densit\u00e0 presente in tutto il perimetro delle pareti e delle finestre in sostituzione dei tradizionali regoli in legno: immarcescibile, questo materiale impedisce l\u2019ingresso di acqua all\u2019interno della parete. In pi\u00f9, la parte inferiore della parete \u00e8 rivestita in <strong>laminato plastico<\/strong>, evitando cos\u00ec ogni possibile contatto tra la parte interna della parete e gli agenti atmosferici.<!--more--><\/p>\n<p>Sempre a livello di tecnica costruttiva, nei veicoli dotati di garage posteriore, il pavimento in prossimit\u00e0 di tale vano riceve un <strong>rivestimento esterno in vetroresina<\/strong>. Grazie a questi accorgimenti, la <strong>garanzia<\/strong> contro le infiltrazioni di acqua \u00e8 stata estesa da 4 a <strong>6 anni<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5595  aligncenter\" title=\"Le nuove pareti EXPS\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0662.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0662.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0662-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Particolare cura, poi, \u00e8 stata posta nei <strong>collaudi<\/strong>: da marzo 2009 sono state effettuate prove di assorbimento di acqua immergendo totalmente e parzialmente il sandwich in soluzione salina, prove di congelamento \u201ca umido\u201d, test di invecchiamento, prove di stabilit\u00e0 del materiale con perforazioni e vibrazioni. A partire da giugno 2009 il prototipo \u00e8 stato sottoposto a 150 ore di pioggia intensa e a 500 km di percorrenza di strade sterrate, da novembre 2009 lo stesso prototipo \u00e8 stato ulteriormente sottoposto a pioggia intensa equivalente a 6 anni di vita e ulteriori 640 km di sterrati, mentre da dicembre 2009 10 veicoli standard sono stati distribuiti a concessionari italiani ed esteri per essere messi alla frusta come noleggio. A marzo 2010, infine, il numero di veicoli oggetto di test \u00e8 salito a 100.<\/p>\n<p>La gamma di prodotti, che contempla van, profilati e mansardati, si articola come di consueto nelle serie <strong>Kyros, Elliot Easy, Elliot, Riviera <\/strong>e<strong> Mizar.<\/strong><\/p>\n<p>Ecco, nel particolare, le novit\u00e0 introdotte.<\/p>\n<p><strong>Kyros<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5561  aligncenter\" title=\"Kyros\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0696.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0696.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0696-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La gamma di camper puri targati Caravans International vanta quattro modelli allestiti su Fiat Ducato e disponibili negli allestimenti Active e Prestige. Le versioni base, denominate <strong>Active,<\/strong> offrono di serie il <strong>Pack Camping-car<\/strong> (pneumatici da camper, ABS, doppio airbag), il <strong>Comfort-Pack<\/strong> (chiusura centralizzata con telecomando, vetri e specchi elettrici, cristalli atermici, braccioli in cabina, sedili regolabili e predisposizione radio). A tutto ci\u00f2, le versioni <strong>Prestige<\/strong> aggiungono il <strong>Safety Pack<\/strong> (Cruise control, ASR), il <strong>Clima Pack<\/strong> (climatizzatore manuale), <strong>l\u2019Anti-freezing Pack<\/strong> (serbatoio recupero coibentato e riscaldato), <strong>l\u2019Elegance Pack<\/strong> (moquette cabina, fodere cabina coordinate) e lo <strong>Smart Pack<\/strong> (obl\u00f2 panoramico 70&#215;50 cm e scalino elettrico).<\/p>\n<p><strong><em>Van<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kyros 2:<\/strong> lungo 599 cm, sfrutta il Ducato passo 4035 mm per offrire una semidinette anteriore opposta a cucina e porta scorrevole, toilette centrale opposta all\u2019armadio guardaroba e, in coda, letto matrimoniale trasversale. Offre quattro posti omologati (3 letto).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5542  aligncenter\" title=\"Il Kyros 2\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0512.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0512.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0512-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5544  aligncenter\" title=\"L'interno del Kyros 2\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0515.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0515.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0515-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5546  aligncenter\" title=\"Il Kyros 2\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0516.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0516.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0516-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5547  aligncenter\" title=\"Il living del Kyros 2\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0517.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0517.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0517-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kyros 3:<\/strong> lungo 599 cm, adotta una simidinette a L con tavolo centrale e poltroncina contrapposta, ingresso centrale a fianco alla cucina, opposta alla compatta toilette, armadio guardaroba e letto matrimoniale posteriore trasversale. Offre tre posti letto (4 omologati).<\/li>\n<li><strong>Kyros 5:<\/strong> lungo 599 cm, riprende in toto la pianta del Kyros 2, ma adotta un doppio letto matrimoniale a castello posteriore che porta a 5 il numero di posti letto.<\/li>\n<li><strong>Kyros K2: <\/strong>novit\u00e0 2011 il pi\u00f9 compatto della gamma, con una lunghezza di 541 cm, sfrutta il Ducato passo 3450 mm e ripropone, in dimensioni minori, la stessa pianta del Kyros 2. Offre due posti letto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Elliot e Elliot Easy<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5563  aligncenter\" title=\"Elliot\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0701.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0701.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0701-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Gamma di accesso, offre <strong>cinque mansardati e altrettanti profilati<\/strong> allestiti su meccanica <strong>Fiat Ducato e Ford Transit<\/strong> 2.4Tdci con trazione posteriore e ruote gemellate (Elliot) e Ford Transit 2.2Tdci con trazione anteriore (Elliot Easy).<\/p>\n<p>Rinnovati nella tecnica costruttiva e nella veste <strong>grafica esterna<\/strong>, propongono <strong>due nuovi modelli<\/strong>, l\u2019Elliot Easy Elite KP e l\u2019Elliot 40. I modelli su Fiat propongono, di serie, il <strong>Comfort Pack<\/strong> (carreggiata posteriore allargata, Fix&amp;Go, pneumatici da camper, chiusura centralizzata con telecomando, vetri elettrici, cristalli atermici, ABS, airbag guida, sedili regolabili (e con braccioli se modello con sedili girevoli). Possono essere equipaggiati di <strong>Clima Plus Pack<\/strong> (specchi elettrici, clima manuale), <strong>Safety Pack<\/strong> (Airbag passeggero e cruise control), <strong>Media Pack<\/strong> (autoradio\/cd, comandi al volante, antenna). I modelli su Ford, invece, hanno di serie il <strong>Comfort Pack<\/strong> (sospensioni da camper, kit Fix&amp;Go, chiusura centralizzata, vetri elettrici, specchi elettrici, cristalli atermici, sedili regolabili, cruise control, trip computer, radio\/cd, griglia frontale in tinta e fari fendinebbia) e il <strong>Safety Pack<\/strong> ( ABS, doppio airbag).<\/p>\n<p>Tutti i modelli possono essere equipaggiati di <strong>antifreezing Pack<\/strong> (serbatoio recupero e riscaldamento coibentato) e adottano riscaldamento da 4kW canalizzato (Truma Combi 4 o Eberspaecher Airtronic D4 a seconda del modello), nuovo paraurti posteriore , dinette con panche e tavolo ampliabile per offrire fino a 6 posti, cassetti cucina con chiusura accompagnata e possibilit\u00e0 di letto posteriore regolabile in altezza manuale. \u00a0Da segnalare, infine, <strong>l\u2019illuminazione a LED<\/strong> e il nuovo braccio porta tv lcd regolabile in altezza per consentire una pi\u00f9 corretta visione.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5540  aligncenter\" title=\"Il nuovo braccio porta tv\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0495.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0495.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0495-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong><em>Mansardati<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Elliot 5: <\/strong>allestito su Fiat Ducato e lungo 665 cm, offre dinette classica opposta ad armadio guardaroba e ingresso, zona centrale con cucina, frigo da 150 litri sulla destra e toilette con doccia separata sulla sinistra e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile. Ha 6 posti letto e 6 posti omologati.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5534  aligncenter\" title=\"Il rinnovato esterno dell'Elliot 5\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0491.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0491.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0491-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5536  aligncenter\" title=\"L'Elliot 5\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0492.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0492.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0492-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5538  aligncenter\" title=\"I letti a castello posteriori\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0493.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0493.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0493-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Elliot Garage:<\/strong> allestito su Fiat Ducato e lungo 699 cm, riprende la pianta dell\u2019Elliot 5 sostituendo per\u00f2 i letti a castello posteriori con un matrimoniale trasversale su garage. Anche questo modello offre 6 posti letto e altrettanti omologati.<\/li>\n<li><strong>Elliot Garage Maxi:<\/strong> ripropone, su Ford Transit 2.4Tdci con trazione posteriore, la pianta dell\u2019Elliot Garage. E\u2019 lungo 722 cm e offre 5 posti omologati.<\/li>\n<li><strong>Elliot 40:<\/strong> allestito su Fiat Ducato passo 4035mm, offre 7 posti letto e altrettanti omologati grazie alla presenza di una doppia dinette anteriore, porta, cucina e toilette centrale, zona posteriore con armadio e colonna frigo e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile.<\/li>\n<li><strong>Elliot 40 Maxi:<\/strong> allestito su Ford Transit 2.4Tdci con ruote posteriori gemellate, \u00e8 caratterizzato da una doppia dinette anteriore, cucina a L opposta ad armadio guardaroba e colonna frigo, letti a castello longitudinali con gavone a volume variabile e toilette ad angolo con doccia separata. Ha 7 posti letto e 6 omologati.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>Profilati<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Elliot Easy 595P: <\/strong>lungo 625 cm e allestito su Ford Transit 2.2Tdci con trazione anteriore, offre 4 posti letto grazie a una semidinette con poltroncina contrapposta e tavolo ampliabile, porta centrale, cucina lineare opposta all\u2019armadio e, in coda, matrimoniale longitudinale e toilette con doccia separata.<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Elliot Easy Garage KP: <\/strong>lungo 627 cm e allestito su Ford Transit 2.2Tdci con trazione anteriore, offre 4 posti letto grazie a una semidinette con poltroncina contrapposta e tavolo ampliabile, porta centrale, cucina lineare opposta alla toilette e, in coda, armadio guardaroba e matrimoniale trasversale su garage.<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Elliot Easy Elite KP: <\/strong>novit\u00e0 2011,<strong> <\/strong>lungo 697 cm e allestito su Ford Transit 2.2Tdci con trazione anteriore, offre 4 posti letto grazie a una semidinette con poltroncina contrapposta e tavolo ampliabile, porta centrale, cucina lineare opposta alla toilette e, in coda, letto matrimoniale nautico centrale attorniato da doppio armadio guardaroba.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5528  aligncenter\" title=\"Il nuovo Elliot Easy Elite KP\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0486.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0486.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0486-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5530  aligncenter\" title=\"Il living anteriore\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0489.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0489.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0489-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5531  aligncenter\" title=\"Il letto nautico posteriore\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0488.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0488.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0488-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Elliot 55P: <\/strong>lungo 677 cm e allestito su Fiat Ducato 130MJ, offre 4 posti sviluppando la classica pianta del profil\u00e9 alla francese, con semidinette anteriore e divano contrapposto, porta centrale di fronte alla cucina a L, colonna frigo, armadio guardaroba e, in coda, matrimoniale longitudinale sulla destra e toilette con doccia separata sulla sinistra.<\/li>\n<li><strong>Elliot Garage P: <\/strong>lungo 706 cm e allestito su Fiat Ducato 130MJ, offre 4 posti sviluppando la pianta con garage posteriore sotto al letto matrimoniale trasversale, servizi centrali con armadio e toilette opposti a colonna frigo e cucina e, davanti, semidinette e divanetto contrapposto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Riviera<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5565  aligncenter\" title=\"Riviera\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0693.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0693.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0693-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Gamma centrale, Riviera conta su<strong> 4 mansardati e 4 profilati<\/strong> allestiti su Fiat Ducato. Tutti i modelli \u00a0propongono, di serie, il <strong>Comfort Pack<\/strong> (carreggiata posteriore allargata, Fix&amp;Go, pneumatici da camper, chiusura centralizzata con telecomando, vetri elettrici, cristalli atermici, ABS, airbag guida, sedili regolabili e con braccioli, paraurti in tinta). Possono essere equipaggiati di <strong>Clima Plus Pack<\/strong> (specchi elettrici, clima manuale), <strong>Safety Pack<\/strong> (Airbag passeggero e cruise control), Media Pack (autoradio\/cd, comandi al volante, antenna), <strong>Automatik Pack<\/strong> (cambio automatico, cruise control, volante e pomello cambio in pelle), <strong>Colour Pack<\/strong> (Cabina metallizzata, paraurti in tinta alluminio), DPF. Per tutti, in optional, si pu\u00f2 richiedere <strong>l\u2019Anti-freezing Pack<\/strong> (serbatoio recupero e riscaldamento coibentato).<\/p>\n<p><strong><em>Mansardati<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Riviera 110:<\/strong> lungo 698 cm, offre 6 posti letto e 5 omologati grazie alla presenza di una semidinette a L con tavolo centrale e divanetto contrapposto, porta centrale di fronte all\u2019ingresso, toilette con doccia separata opposta a colonna frigo e armadio e, in coda, letti a castello con gavone a volume variabile.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5567  aligncenter\" title=\"Il Riviera 110\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0605.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0605.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0605-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5569  aligncenter\" title=\"L'interno del Riviera 110\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0611.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0611.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0611-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5573  aligncenter\" title=\"Riviera 110\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0613.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0613.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0613-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Riviera GT:<\/strong> allestito su Fiat Ducato passo 4035mm, offre 7 posti letto e 5 omologati grazie alla presenza di una doppia dinette anteriore, porta, cucina e toilette centrale, zona posteriore con armadio e colonna frigo e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile. E\u2019 lungo 733 cm.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5555  aligncenter\" title=\"Il Riviera GT MY2011\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0564.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0564.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0564-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5557  aligncenter\" title=\"L'interno del Riviera GT\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0566.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0566.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0566-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5559  aligncenter\" title=\"Il living anteriore\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0569.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0569.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0569-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Riviera Garage<\/strong>: Lungo 735 cm, ripropone la pianta del Riviera 110 sostituendo per\u00f2 i letti a castello posteriori con un matrimoniale trasversale su garage che pu\u00f2 essere dotato di sistema Flex-Space per la regolazione dell\u2019altezza.<\/li>\n<li><strong>Riviera Elite<\/strong>: novit\u00e0 2011, questo grande mansardato da 739 cm di lunghezza propone una semidinette anteriore a L con tavolo centrale e poltroncina contrapposta, ingresso avanzato, cucina a L con colonna frigo, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, matrimoniale nautico con doppio armadio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>Profilati<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Riviera 55P: <\/strong>lungo 699 cm e allestito su Fiat Ducato 130MJ, offre 4 posti sviluppando la classica pianta del profil\u00e9 alla francese, con semidinette anteriore a L, tavolo centrale e divano contrapposto, porta centrale di fronte alla cucina a L, colonna frigo, armadio guardaroba e, in coda, matrimoniale longitudinale sulla destra e toilette con doccia separata sulla sinistra.<\/li>\n<li><strong>Riviera Elite P<\/strong>: profilato da 739 cm di lunghezza propone una semidinette anteriore a L con tavolo centrale e poltroncina contrapposta, ingresso avanzato, cucina a L con colonna frigo, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, matrimoniale nautico con doppio armadio. Adotta la medesima pianta del nuovo Riviera Elite.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5549  aligncenter\" title=\"Il Riviera Elite P\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0551.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0551.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0551-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5553\" title=\"Il living anteriore\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0559.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0559.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0559-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5551  aligncenter\" title=\"Il Riviera Elite P\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0554.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0554.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0554-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5552  aligncenter\" title=\"Il matrimoniale nautico dell'Elite P\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0555.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0555.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0555-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Riviera Garage P<\/strong>: Lungo 735 cm, ripropone, in versione profilata, la pianta del Riviera Garage.<\/li>\n<li><strong>Riviera 85P<\/strong>: lungo 738 cm, offre 4 posti letto (5 opt) grazie alla presenza di una semidinette a L anteriore con tavolo centrale e poltroncina contrapposta, cucina a L con colonna frigo a fianco all\u2019ingresso, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, letti gemelli su garage con armadio guardaroba centrale.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>Mizar<\/strong><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5575    aligncenter\" title=\"Mizar\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0637.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0637.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0637-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u00a0Gamma ammiraglia<\/strong> di casa Caravans International, Mizar propone <strong>tre modelli mansardati<\/strong> allestiti su Fiat Ducato e dotati, di serie, di <strong>Comfort Pack<\/strong> (carreggiata posteriore allargata, Fix&amp;Go, pneumatici da camper, chiusura centralizzata con telecomando, vetri elettrici, cristalli atermici, ABS, airbag guida, sedili regolabili e con braccioli, paraurti in tinta) e di <strong>Clima Plus Pack<\/strong> (specchi elettrici, clima manuale). I modelli possono essere richiesti con <strong>Safety Pack<\/strong> (Airbag passeggero e cruise control), <strong>Media Pack<\/strong> (autoradio\/cd, comandi al volante, antenna), <strong>Automatik Pack<\/strong> (cambio automatico, cruise control, volante e pomello cambio in pelle), Colour Pack (Cabina metallizzata, paraurti in tinta alluminio), DPF. Per tutti, in optional, si possono inoltre ottenere <strong>l\u2019Anti-freezing Pack<\/strong> (serbatoio recupero e riscaldamento coibentato) e il <strong>My Home Pack<\/strong> (Wc in ceramica, copertura fuochi, pedana doccia).<\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">Tutti i veicoli hanno, di serie, <strong>mansarda monoscocca in vetroresina<\/strong>, tappezzeria in ecopelle, cassetti cucina a chiusura accompagnata e centralizzata, illuminazione a Led, forno, parete cucina in metacrilato con led integrati, apertura ante pensili automatica. Nuovo \u00e8 <strong>il cassettone inserito nella bandella<\/strong>.<\/p>\n<p><strong><em>Mansardati<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mizar GTL Living:<\/strong> lungo 699 cm, offre 6 posti letto e 5 omologati grazie alla presenza di una semidinette con tavolo centrale e divanetto contrapposto, porta centrale di fronte all\u2019ingresso, toilette con doccia separata opposta a colonna frigo e armadio e, in coda, letti a castello con gavone a volume variabile.<\/li>\n<li><strong>Mizar GTX:<\/strong> allestito su Fiat Ducato passo 4035mm, offre 7 posti letto e 5 omologati grazie alla presenza di una doppia dinette anteriore, armadio guardaroba, porta, cucina e toilette, zona posteriore con colonna frigo e, in coda, letti a castello trasversali con gavone a volume variabile. E\u2019 lungo 731 cm.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5578  aligncenter\" title=\"Mizar GTX\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0650.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0650.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0650-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5579  aligncenter\" title=\"Il living del Mizar GTX\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0655.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0655.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0655-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5580  aligncenter\" title=\"L'interno del Mizar GTX\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0653.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0653.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0653-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5582  aligncenter\" title=\"La toilette del Mizar GTX\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0654.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0654.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0654-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mizar Garage Living<\/strong>: Lungo 735 cm, offre 5 posti letto e 5 omologati grazie alla presenza di una semidinette a L con tavolo centrale e divanetto contrapposto, porta centrale di fronte all\u2019ingresso, toilette con doccia separata opposta a colonna frigo e armadio e, in coda, matrimoniale trasversale su garage.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5587\" title=\"La mansarda\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0646.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0646.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0646-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5583  aligncenter\" title=\"Il living del Mizar Garage Living\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0644.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0644.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0644-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5586\" title=\"Mizar Garage Living\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0643.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0643.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0643-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5592  aligncenter\" title=\"Il letto posteriore\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0641.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0641.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0641-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5591  aligncenter\" title=\"Il garage\" src=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0638.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0638.jpg 500w, https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/DSC_0638-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Le altre novit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>Al Salone del Camper (Parma, 11\/19 settembre) debutteranno <strong>due nuovi profilati dotati di letto basculante<\/strong>: allestiti su Fiat Ducato, proporranno un letto da 190&#215;140 cm con altezza utile sotto allo stesso di ben 190 cm quando non utilizzato e cielo di 90 cm quando abbassato (soglia di salita a 130 cm dal pavimento).\u00a0 Il letto, che avr\u00e0 <strong>due posizioni di arresto<\/strong> per consentire anche un eventuale sfruttamento del sottostante living, sar\u00e0 proposto inizialmente su due varianti di pianta (con garage e con matrimoniale longitudinale alla francese) lunghe, rispettivamente, 712 e 739 cm.<\/p>\n<p>Appuntamento, quindi, al Salone del Camper per scoprire queste e tutte le altre novit\u00e0 2011 <a href=\"http:\/\/www.caravansinternational.it\" target=\"_blank\">Caravans International<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuovo sistema costruttivo per le pareti, interventi mirati e diverse migliorie segnano la produzione 2011 di Caravans International: al Salone del Camper, inoltre, faranno il proprio esordio i nuovissimi profilati con letto matrimoniale basculante. Marchio italiano del gruppo Trigano, Caravans International propone, in occasione della stagione commerciale 2010\/2011, significative novit\u00e0. Prima tra tutte l\u2019introduzione di un nuovo sistema costruttivo per le pareti: denominato EXPS \u2013 Extreme Protection System, vede l\u2019introduzione dello styrofoam come isolante, materiale che aumenta la coibentazione termico\/acustica del veicolo ed evita l\u2019eventuale propagazione di infiltrazioni di acqua, e di un nuovo estruso plastico ad alta densit\u00e0 presente in tutto il perimetro delle pareti e delle finestre in sostituzione dei tradizionali regoli in legno: immarcescibile, questo materiale impedisce l\u2019ingresso di acqua all\u2019interno della parete. 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