![\"DSC_0375\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/DSC_03753.JPG\")
<\/p>\nRiflessioni sull’acquisto di un veicolo ricreazionale: tipologie, peculiarit\u00e0, budget.<\/p>\n
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Entrare in possesso di un veicolo ricreazionale \u00e8 spesso la tappa conseguente a una rivoluzione nel proprio stile di vita. Una rivoluzione, non un\u2019evoluzione, poich\u00e9 l\u2019entrata in famiglia di un compagno di avventure di questo tipo \u00e8 suscettibile di modificarne in maniera sensibile le abitudini e la pianificazione delle attivit\u00e0, ricreative e non solo.<\/p>\n
Il camper, infatti, \u00e8 un veicolo complesso. Probabilmente \u00e8 uno dei prodotti pi\u00f9 complessi oggi disponibili sul mercato poich\u00e9 associa base meccanica, cellula abitativa e accessoristica. Ognuna di queste tre grandi categorie \u00e8 sviluppata da produttori indipendenti e consegnata all\u2019assemblatore finale: a lui il compito, infatti, di miscelare sapientemente gli ingredienti tenendo sempre in considerazione che il prodotto finito dovr\u00e0 avere un rapporto qualit\u00e0 prezzo attraente ma che ci\u00f2 non dovr\u00e0 incidere in alcun modo sull\u2019estetica che, anzi, dovr\u00e0 essere attraente e, possibilmente caratterizzante agli occhi dell\u2019acquirente.<\/p>\n
Come orientarsi, per\u00f2, nella scelta di un veicolo ricreazionale? E soprattutto, come decidere quale categoria di veicolo ricreazionale acquistare?<\/p>\n
Il primo passo, come in ogni campo, \u00e8 rappresentato dalla comprensione delle proprie esigenze unita alla capacit\u00e0 di valutare in proiezione futura l\u2019evoluzione delle esigenze stesse: questo punto, particolarmente importante, aumenta il proprio valore in maniera direttamente proporzionale al prezzo di acquisto del veicolo.<\/p>\n
Capire le proprie esigenze, quindi, significa chiedere a se stessi a quale tipo di vacanza e a quale tipologia di utilizzo del veicolo ricreazionale si intenda procedere.<\/p>\n
Pu\u00f2 essere utile, a tal fine, provare a delineare un po\u2019 il profilo\/tipo dell\u2019utilizzatore per associarlo al prodotto finale.<\/p>\n
Coppia giovane, dinamica, alla ricerca di un turismo agile, veloce e poco impegnativo nella guida e nella gestione. Persone amanti del contatto con la natura, consapevoli che il turismo di movimento va vissuto pi\u00f9 all\u2019esterno che all\u2019interno del veicolo: questo \u00e8 considerato una base di appoggio, non un vera e propria casa. Deve essere facile da guidare, prestazionale e con un\u2019aerodinamica favorevole. Non hanno necessit\u00e0 di spazi interni enormi dato l\u2019equipaggio ridotto. Uso del veicolo ricreazionale prevalentemente estivo o quattro stagioni in sostituzione dell\u2019automobile.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Il veicolo che meglio si adatta a un\u2019utenza di questo tipo \u00e8 il camper puro<\/strong>: allestito su furgone originale, garantisce dimensioni contenute, guidabilit\u00e0 e agilit\u00e0 in ogni condizione unite a un\u2019ottima motricit\u00e0. Le versioni fulltime compatte con tetto a soffietto si rivelano ideali per contenere ingombri e facilitare le manovre di parcheggio anche nei posti riservati alle autovetture. Budget: 30\/60000\u20ac.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Coppia, dinamica, alla ricerca di un turismo agile ma che desidera un comfort di livello superiore. Ricerca un buon compromesso tra guidabilit\u00e0 e spazi interni, con meccanica potente e aerodinamica favorevole. Vuole minimizzare le trasformazioni giorno notte ma avere un veicolo capace di ospitare, almeno in sosta, uno o due amici. Utilizza il veicolo tutto l\u2019anno, ricerca quindi una coibentazione piuttosto efficace e un vano di contenimento posteriore per attrezzature varie quali biciclette, sci o kit da campeggio. Desidera un comfort compatto ma di alto livello capace di garantire la necessaria autonomia anche per turismo a medio raggio.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n A una richiesta di questo genere si adatta alla perfezione il van<\/strong>: profilato compatto con lunghezza contenuta a sei metri, ospita un letto matrimoniale sempre pronto posteriore trasversale su garage, servizi centrali e living anteriore capace di ospitare a pranzo 4 o 5 persone. Budget: 38\/55000 Euro.<\/p>\n Coppia matura, spesso con figli gi\u00e0 grandi, utilizza spesso il veicolo per weekend o per viaggi a medio e lungo raggio. Desidera comfort interno, capacit\u00e0 di carico, semplicit\u00e0 di utilizzo e dinamicit\u00e0. Non si preoccupa delle dimensioni: il camper rappresenta la seconda casa, deve quindi saper offrire uno spazio interno adeguato all\u2019equipaggio. Il living anteriore deve essere di grandi dimensioni per accogliere amici ed eventuali parenti, la zona notte, posteriore, deve essere di facile utilizzo sia per il riposo sia per la gestione del veicolo e le attivit\u00e0 quotidiane. Desiderano privacy e servizi di alto livello.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Profilato con letto matrimoniale basculante<\/p><\/div>\n Chi ha esigenze di questo tipo pu\u00f2 considerare l\u2019acquisto di un profilato<\/strong> di grandi dimensioni con letto matrimoniale posteriore centrale o letti gemelli in coda. Di grandi dimensioni, ospita una zona servizi completa con doccia separata di grandi dimensioni, cucina con piano cottura domestico, forno e frigo con congelatore separato. Il living anteriore, generalmente longitudinale con tavolo centrale, ospita, grazie alla vicinanza della cabina di guida, sei o sette persone a tavola e due ulteriori la notte trasformando il living in letto. Chi ha necessit\u00e0 di trasportare oggetti ingombranti pu\u00f2 optare per un letto trasversale posteriore su garage oppure, assecondando le ultime tendenze, su un letto posteriore centrale trasversale con garage inferiore decassato. Chi invece ha la necessit\u00e0 di avere uno o due posti letto supplementari, pu\u00f2 considerare i nuovi profilati con letto basculante o, nel caso di un budget pi\u00f9 alto, di un veicolo a costruzione integrale. Budget: 55\/100000 Euro.<\/p>\n Famiglia di tre persone, due adulti e un bimbo. Desiderano un veicolo facile da utilizzare per un turismo che associ momenti di sosta e trasferimenti. Praticit\u00e0 d\u2019uso di letto e servizi e spazi polifunzionali sono le parole d\u2019ordine.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Famiglia di quattro\/cinque persone: due adulti e tre bimbi. Turismo stanziale e itinerante allo stesso tempo. Necessit\u00e0 di trasportare equipaggiamenti ingombranti, di avere ampi spazi a disposizione da destinare ai bambini. Zone letto separate, servizi funzionali e pratici. Il camper rappresenta la seconda casa, deve avere un posto per ogni cosa.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Coppia o famiglia matura, esperta nell\u2019utilizzo di veicoli ricreazionali e amante di viaggi a lungo raggio. Il camper \u00e8 la casa, il rifugio per svariati mesi all\u2019anno. Budget e dimensioni non sono un problema: tutto ci\u00f2 che occorre, infatti, deve poter essere caricato. Serve autonomia idrica ed energetica ai massimi livelli, autorizzata dalla meccanica di tipo camionistico.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Mansardati da otto, nove metri hanno listini che iniziano sugli 85000 Euro per terminare oltre i 200000. I motorhome, invece, attaccano intorno ai 100000 per salire a cifre da capogiro. In ogni caso, chi si accinge a un acquisto di questo tipo \u00e8, solitamente, un camperista di comprovata esperienza che, conscio delle proprie esigenze, non pone limiti alla realizzazione del proprio veicolo ideale.<\/p>\n In ogni caso, che si sia camperisti di lungo corso o novizi in cerca della prima esperienza, l\u2019importante \u00e8 documentarsi, sempre. I modelli, in un mercato dinamico come quello dei veicoli ricreazionali, cambiano con una rapidit\u00e0 impressionante. Nascono nuove esigenze, arrivano spesso immediate risposte dal mercato.<\/p>\n Si pu\u00f2 iniziare visitando le fiere di settore<\/strong>: Duesseldorf, a fine agosto, Rimini, a met\u00e0 settembre, Parigi, a fine settembre, Birmingham, a met\u00e0 ottobre, Stoccarda, a met\u00e0 gennaio: sono questi i palcoscenici ideali per toccare con mano i prodotti e, spesso, conoscere di persona i produttori. Che non sono fantasmi, ma persone spesso interessate al parere e ai consigli degli utenti finali.<\/p>\n Ci si pu\u00f2 quindi rivolgere ai Concessionari<\/strong>: hanno loro, infatti, la rappresentanza dei marchi sul territorio e sta a loro fare da tramite tra produttore e cliente. Nella scelta di un veicolo, non bisogna avere paura di chiedere, di osservare e di confrontare, a volte fino a non poterne pi\u00f9. Ogni singolo aspetto \u00e8 da valutare attentamente, in modo da scegliere, con tutta la tranquillit\u00e0 e la serenit\u00e0 necessarie, il compagno ideale di avventura alla scoperta di un mondo che non smette di offrire spettacoli maestosi.<\/p>\n Non bisogna avere paura di iniziare dal basso, magari acquistando un usato coperto da garanzia ufficiale di una casa o di un concessionario o, in alcuni casi, da persone fidate. In questo caso l\u2019investimento sar\u00e0 al contempo minore e si avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di ricevere un veicolo gi\u00e0 parzialmente accessoriato, con un notevole risparmio in termini di tempo e denaro.<\/p>\n Ricordo, poi, che il veicolo ricreazionale, per sua propria natura, va al di l\u00e0 delle mode e degli schemi: un camper efficiente, che soddisfa appieno le esigenze del proprio equipaggio, non \u00e8 necessariamente un veicolo all\u2019ultima moda. E, dato che non \u00e8 una moda, \u00e8 un acquisto che rimane e che merita di essere utilizzato il pi\u00f9 spesso possibile, sia per sfruttarne l\u2019investimento, sia per evitarne il deterioramento. Merita, a tal fine, un posto in un garage o in un rimessaggio, se possibile coperto, in modo da poter essere al riparo da agenti atmosferici, sole ed eventuali malintenzionati. Tutto ci\u00f2, insieme all\u2019assicurazione, ha un costo di mantenimento che in alcuni casi pu\u00f2 essere anche piuttosto consistente: una volta in pi\u00f9, quindi, \u00e8 bene valutare in anticipo le proprie esigenze per evitare di ritrovarsi, a posteriori, con il veicolo sbagliato o con un giocattolo troppo caro da gestire e mantenere.<\/p>\n Ulteriori riflessioni, spunti ed elementi di valutazione sono disponibili negli approfondimenti dedicati alle singole tipologie di veicoli, come “Acquistare un motorhome<\/a>“, \u00a0“Acquistare un profilato<\/a>“, “Acquistare un mansardato<\/a>” e “Acquistare un polivalente<\/a>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Riflessioni sull’acquisto di un veicolo ricreazionale: tipologie, peculiarit\u00e0, budget. Entrare in possesso di un veicolo ricreazionale \u00e8 spesso la tappa conseguente a una rivoluzione nel proprio stile di vita. 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Ognuna di queste tre grandi categorie \u00e8 sviluppata da produttori indipendenti e consegnata all\u2019assemblatore finale: a lui il compito, infatti, di miscelare sapientemente gli ingredienti tenendo sempre in considerazione che il prodotto finito dovr\u00e0 avere un rapporto qualit\u00e0 prezzo attraente ma che ci\u00f2 non dovr\u00e0 incidere in alcun modo sull\u2019estetica che, anzi, dovr\u00e0 essere attraente e, possibilmente caratterizzante agli occhi dell\u2019acquirente.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[132,9],"tags":[127,4662,4660,4661,4671],"yoast_head":"\n![\"fulltime\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/fulltime2-150x150.jpg\")
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![\"mccompatto\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/mccompatto-150x150.jpg\")
Un mansardato<\/strong> di dimensioni compatte, contenute entro i 650 cm, assolve bene il ruolo del veicolo compagno di avventure. Dinette classica anteriore, buona per diventare, all\u2019occorrenza, un letto basso di appoggio, servizi centrali con blocco cucina disposto longitudinalmente e dotato di frigo di grandi dimensioni, toilette opposta con arredi in termoformato che resistono all\u2019acqua schizzata dai bimbi, letti a castello in coda con rete anticaduta sono gli ingredienti ideali. Importante la presenza del gavone a volume variabile che rende questo veicolo polifunzionale. Ricordiamo sempre, infine, che i passeggeri devono viaggiare nei posti previsti e allacciati alle cinture di sicurezza. Budget 37\/65000 Euro.<\/p>\n\n
![\"mcbig\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/mcbig-150x150.jpg\")
La risposta ideale, a questo tipo di utenza, la fornisce la classica pianta interna con doppia dinette anteriore, servizi centrali e letti a castello posteriori longitudinali o, meglio ancora, trasversali, in grado cio\u00e8 di trasformarsi in un gavone a volume variabile di grandi dimensioni. In questo modo, una delle due dinette, che pu\u00f2 anche essere allestita a divano, pu\u00f2 essere destinata al gioco dei bambini. Grazie ai cinque posti fronte marcia, poi, ogni membro dell\u2019equipaggio pu\u00f2 viaggiare al proprio posto assicurato con una cintura di sicurezza beneficiando di una buona panoramicit\u00e0. I servizi, posteriori o centrali, sono solitamente di buone dimensioni e offrono, nella maggior parte dei casi, frigo di grandi dimensioni, toilette con doccia separata e armadio di buona capacit\u00e0. Importante \u00e8 la capienza del gavone a volume variabile, specie quando l\u2019equipaggio \u00e8 al gran completo. Budget: 45\/70000 Euro<\/p>\n\n
![\"mhbig\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/mhbig-150x150.jpg\")
Motorhome<\/strong> o mansardato<\/strong> di grandi dimensioni con portata massima superiore alle 3.5 t.
\nSi pu\u00f2 iniziare da veicoli con meccanica a trazione anteriore, telaio ribassato e doppio asse posteriore, per poi passare a veicoli con trazione posteriore gemellata e arrivare fino a meccaniche di derivazione camionistica.
\nLa voglia di spazio, in fin dei conti, non ha limiti. O, se li ha, sono dati esclusivamente dal budget a disposizione.<\/p>\n![\"afcb_27\"](\"https:\/\/www.camperonline.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/afcb_27.jpg\")
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