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Corsica Sardinia Ferries presenta la “nuova” Mega Andrea

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Dopo mesi di trasformazioni e attento restyling, fa il suo debutto in Sardegna, dal 24 marzo, sulla linea Livorno/Golfo Aranci

 
 
Il 24 marzo sarà un giorno importante per la “nuova” Mega Andrea, che entrerà in linea, dopo mesi di restyling, sulla tratta Livorno/Golfo Aranci.
Tra la primavera e l’estate, la nave effettuerà circa 500 viaggi, toccherà moltissimi porti e servirà quasi tutte linee della Compagnia, affiancando le altre unità della flotta.

Da poco uscita dal Cantiere Navalmare di La Spezia, la Mega Andrea è stata oggetto di un attento restyling, con innovazioni tecnologiche e alcune importanti trasformazioni che l’hanno dotata di tutti i requisiti delle nuove costruzioni in termini di sicurezza, qualità e accoglienza.
Tutti i lavori strutturali sono stati eseguiti dalla Società Jobson Italia, mentre la Ditta greca Vianadecon, dell’Architetto Antonios Kioukas, ha progettato e realizzato tutti gli arredi interni.

 
“Siamo lieti di offrire ai passeggeri gli elevati standard di questa nave, che ci permetteranno di soddisfare ogni tipo di clientela. I servizi di bordo e il comfort della traversata sono in linea con le politiche di accoglienza e sviluppo della compagnia.” commenta Raoul Zanelli Bono – Direttore Commerciale di Corsica Sardinia Elba Ferries, che aggiunge “Con la Mega Andrea, la qualità sulle linee della Corsica e della Sardegna raggiunge altissimi livelli”.

La nave presenterà caratteristiche all’avanguardia, nuove soluzioni architettoniche e una ricca e moderna varietà di ambienti in grado di accontentare ogni esigenza: grandi spazi e luoghi di intrattenimento, aree giochi, sale videogames, boutique, piscina interna, promenade sul mare e 9 modernissimi locali ristorazione ‘a tema’, con una nuova immagine grafica.

 
Sebastien Romani - Direttore del Catering – annuncia le importanti novità: “Sono stati creati nuovi concetti di ristorazione, che rispetteranno le mode, le filosofie di vita, le esigenze salutistiche e le voglie della nostra clientela. Ogni locale avrà un nome e la sua personalità: Dolce Vita, Gusto, Sweet Café, Riviera Lounge, Yellow’s, La Veranda, solo per citarne alcuni” e prosegue“ saranno locali moderni, che si distingueranno per arredi e tipologia di offerta, dove prevarranno la qualità e la varietà dei prodotti”.

Nei suoi 171 metri di lunghezza, 28 metri di larghezza e 6 ponti praticabili, la Mega Andrea può accogliere 2000 passeggeri e 550 auto e raggiunge una velocità di crociera di 21 nodi. Le cabine saranno 540, di varie tipologie e dimensioni: Holiday, Cruise, Top Class, Lusso e cabine dedicate agli amici a 4 zampe.

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COMMENTI (2)
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Messaggio di AnmilVisita il profiloContattaInvia una mail del 2.5.2016 23:03:22

Beh, io ho traghettato 2 volte con la vostra compagnia e devo solo lodarvi: anche con i miei due quattro zampe mi sono trovato benissimo. Auguri, grazie.
Messaggio di bigfishVisita il profiloContattaInvia una mail del 24.3.2016 08:08:14

Il restauro deve essere proprio sostanzioso per poter godere di tutti gli elogi sopra riportati, la nave è del 1986! Vedi storia: http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8306498&lang=en

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