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Camping Sport Magenta

Kentucky Estro 9

Il veicolo
Tipo di veicolo: Autocaravan
Marca: Kentucky
Modello: Estro 9
Meccanica: Iveco 3.0 170 cv
Tara (Kg): Nessuna indicazione
Immatricolato nel: 2014
Acquistato: Nuovo
Km percorsi con questo veicolo: 3000
Il valutatore
Compilato da: carmelomiVisita il profiloContattaInvia una mail
Anni del valutatore: 30-40
Adulti di norma a bordo: 2
Ragazzi di norma a bordo: 0
Camperista dal: 2009
Km percorsi in camper nella vita: 30000
Tipo di impiego del veicolo: Annuale
I giudizi
Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: Superiore alle attese, eccellente
AffidabilitÓ della motorizzazione: Non esprimo giudizi
Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada, maneggevolezza, guidabilitÓ): Superiore alle attese, eccellente
Consumo di carburante: Soddisfatto
Commenti sulla meccanica: Il consumo ├Ę proporzionato alla velocit├á, ma avendo una coppia a bassi regimi (poco al di sotto dei 2000 rpm) con velocit├á di crociera 100-110 i 8.5/9 Km/Lt si riescono a fare
Robustezza, inalterabilitÓ, efficacia dell'isolamento della scocca: Insoddisfatto
Disposizione delle aperture (porte, finestre, sportelli, gavoni): Soddisfatto
Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta, pannelli solari, gavoni, portacicli o moto, gradini esterni, ...): Soddisfatto
Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere, serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): Non completamente soddisfatto
Commenti sull'esterno della cella abitativa:
FunzionalitÓ e robustezza degli arredi in legno: Insoddisfatto
Robustezza e praticitÓ dei tessuti: Soddisfatto
Efficacia della disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilitÓ di ripostigli, spazi di stivaggio, ...): Molto soddisfatto
SemplicitÓ delle trasformazioni notte/giorno: Soddisfatto
ComoditÓ dei letti (dimensioni, accessibilitÓ, confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il ricambio dell'aria): Molto soddisfatto
ComoditÓ delle dinette (dimensioni, accessibilitÓ, confortevolezza in situazione diurna, spaziositÓ dei posti a tavola): Non esprimo giudizi
Commenti sull' interno della cella abitativa: I posti a tavola sono vincolati alla rotazione/traslazione del tavolo che non permette mai una comoda sistemazione di tutti gli occupanti.
Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, obl˛ aspiranti, forno, frigorifero, ...): Soddisfatto
Autonomia idrica (capacitÓ di carico, capacitÓ di raccolta): Non completamente soddisfatto
FunzionalitÓ del vano toilette (spaziositÓ, dislocazione degli accessori, capacitÓ di stivaggio, utilizzabilitÓ del vano doccia): Soddisfatto
FunzionalitÓ del WC (semplicitÓ d'impiego, autonomia, facilitÓ di scarico): Soddisfatto
Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillaritÓ di distribuzione, omogeneitÓ di calore nella cella, capacitÓ di contrastare temperature esterne invernali): Soddisfatto
Commenti sulle dotazioni di base: I valori di autonomia idrica sia di acque chiare che grigie dichiarate dal costruttore non corrispondono alle reali.
Le ragioni principali che orientarono la scelta su questo veicolo, al momento dell'acquisto: La meccanica, il pavimento riscaldato ed il vano garage
Punti di forza del veicolo: Ad oggi solo la meccanica, Se la cellula fosse della stessa qualità della meccanica sarebbe un mezzo eccezionale.
Punti deboli del veicolo: Mobili deboli, cerniere dei pensili molto delicati, rumorosità del mobilio, robustezza in generale di tutti i mobili.
Accessori installati: Viesa, Inverter, Doppi serbatoi (1 per carico ed 1 per scarico)
Peso rilevato: Pesato e comparabile alla meccanica usata.
Commenti sul veicolo: Bello ma mi sarei aspettato di pi├╣, nonostante in fiera l'avevo visto e rivisto.
Considerazioni finali: Il prossimo sarà con doppia dinette per la comodità a tavola e di un marchio differente.
Lo consiglierei: Controvoglia


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