Possessori nuovo Laika Ecovip

Scusa Francesco.....ma il tuo che modello è?   A vederlo sembra uguale al mio che però non ha la finestra posteriore.   L'hai fatta mettere tu?

In risposta al messaggio di gduca del 14/03/2017 alle 08:53:48

Scusa Francesco.....ma il tuo che modello è?   A vederlo sembra uguale al mio che però non ha la finestra posteriore.   L'hai fatta mettere tu?

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691, è di serie la finestra dietro, ho 2 castelli trasversali.
Francesco & Famiglia.

La foto mi ha ingannato.   Io ho il 690.  Se a qualcuno può interessare ho ricavato un interessante gavoncino dentro il garage, lato sx. Quel cassone che si vede contiene la pompa dell'acqua ed il vaso di espansione. Ho svitato il coperchio, l'ho diviso in due, ho messo una cerniera in mezzo così posso aprirlo a piacimento non solo per le ispezioni ma per riporre tante cose tipo tubi acqua, filo corrente ecc...  C'è una marea di spazio inutilizzato.  Le spinette di legno esistenti all'origine, fanno si che una volta chiuso il coperchio, il tutto resti fermo. 

In risposta al messaggio di Pascia2 del 13/03/2017 alle 18:29:00

interessante, arrivi fino in cima al tetto o la appoggi alla parete? Una cortesia: intravedo nella foto una parte di garage che sembra attrezzato, hai possibilità di pubblicare qualche foto di come lo hai attrezzato? Io lo ritiro giovedì e sarà uno dei primi lavori che dovrò fare... Grazie in anticipo! DAVIDE

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Come vedi bene nella foto a DX (bene se giri il monitor del PC),ci sono due spezzono che non ho utlizzato. Se l'allungo tutta supero abbondantemente il tetto del camper, ma poi non vorrei rischiare che l'appoggio rovini il camper o, in questo caso la veranda. Mi piaceva molto la soluzione della scaletta dietro, ma per varie ragioni ho preferito la scala retrattile... lo scorso hanno avevo un ramo che mi stava tra le.... anzi stava davanti alla parabola.. ho dovuto potarne un pezzettino...

In risposta al messaggio di Pascia2 del 13/03/2017 alle 18:29:00

interessante, arrivi fino in cima al tetto o la appoggi alla parete? Una cortesia: intravedo nella foto una parte di garage che sembra attrezzato, hai possibilità di pubblicare qualche foto di come lo hai attrezzato? Io lo ritiro giovedì e sarà uno dei primi lavori che dovrò fare... Grazie in anticipo! DAVIDE

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Purtroppo non ho foto aggiornate del garage. ma prima di partire con il fai-da-te valuta bene i pesi.
Io ho preferito non esagerare, per cui niente scaffali, scatole e cassette..
Ho messo un paio di appendiabiti, utilizzando due maniglioni da bagno per anziani (e qui con l'età ci siamo), una barra di alluminio tagliata in 4 pezzi per poter agevolmente fissare sulla parete posteriore tavolo e sedie, poi il coso per lo scooter e un paio di cinghie vincolate agli estremi per fissare altre cose come i lettini ed eventualmente le bici...

qui puoi trovare alcune foto..

https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di MauriBetta del 14/03/2017 alle 17:48:14

Come vedi bene nella foto a DX (bene se giri il monitor del PC),ci sono due spezzono che non ho utlizzato. Se l'allungo tutta supero abbondantemente il tetto del camper, ma poi non vorrei rischiare che l'appoggio rovini il

camper o, in questo caso la veranda. Mi piaceva molto la soluzione della scaletta dietro, ma per varie ragioni ho preferito la scala retrattile... lo scorso hanno avevo un ramo che mi stava tra le.... anzi stava davanti alla parabola.. ho dovuto potarne un pezzettino...

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sul precedente camper avevo la scaletta attaccata alla parete posteriore, comodissima devo dire.
Sul Laika non l'ho voluta mettere, così come non ho messo il portabici esterno, però la possibilità di accedere al tetto per qualsiasi motivo è fondamentale, per cui una scaletta come la tua direi che è un ottimo ausilio.
DAVIDE

In risposta al messaggio di MauriBetta del 14/03/2017 alle 18:10:20

Purtroppo non ho foto aggiornate del garage. ma prima di partire con il fai-da-te valuta bene i pesi. Io ho preferito non esagerare, per cui niente scaffali, scatole e cassette.. Ho messo un paio di appendiabiti, utilizzando

due maniglioni da bagno per anziani (e qui con l'età ci siamo), una barra di alluminio tagliata in 4 pezzi per poter agevolmente fissare sulla parete posteriore tavolo e sedie, poi il coso per lo scooter e un paio di cinghie vincolate agli estremi per fissare altre cose come i lettini ed eventualmente le bici... qui puoi trovare alcune foto..

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ottimi spunti!
Per il peso non mi preoccupo più di tanto perché il mio è immatricolato 42.5 q.li: ero stufo di girare con il patema d'animo da sovraccarico. Prossima meta sarà la Svizzera...
DAVIDE

Buongiorno a tutti,
sono camperista solo da 5 anni, e dopo il primo caper un mansardato molto spazioso, sto meditando l'acquisto di un MH Laika.
I due modelli su cui sono indeciso sono il 709 o il 609.

Vorrei rimanere su patente B, e da qui il dubbio che il 709 sia difficile da mantenere entro i limiti. Su questo forum ho letto di quasi tutti i 709 su 42,5.
C'è qualche possessore di 609 o 709 su 35 q che mi può consigliare?

Grazie
Federico
Federico

In risposta al messaggio di cos52se del 16/03/2017 alle 10:00:56

Buongiorno a tutti, sono camperista solo da 5 anni, e dopo il primo caper un mansardato molto spazioso, sto meditando l'acquisto di un MH Laika. I due modelli su cui sono indeciso sono il 709 o il 609. Vorrei rimanere su

patente B, e da qui il dubbio che il 709 sia difficile da mantenere entro i limiti. Su questo forum ho letto di quasi tutti i 709 su 42,5. C'è qualche possessore di 609 o 709 su 35 q che mi può consigliare? Grazie Federico Federico

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Ciao io ho un 609 immatricolato 35Q con nulla osta per i 42,5 che forse non utilizzerò mai. Ma ti consiglio di farlo soprattutto perché ci sono molti particolari dal telaio 35Q al 42Q che secondo mè conviene averli , tipo i freni le sospensioni triangoli di rinforzo sul telaio etc.etc.

Veniamo alla mia scelta. avevo in precedenza un ecovip 1 del 2008 con il quale mi sono molto divertito ma l'ho sempre considerato troppo stipabile nel senso che aveva talmente tanto posto che il garage posteriore era sempre quasi vuoto.
Da li la scelta di un mezzo senza il doppio pavimento accessibile ma solo tecnico come nei mh ecovip.
Sono stato indeciso per molti mesi tra 709 e 609 poi alla fine ho preso il 609. le impressioni ,che successivamente si sono trasformate in certezze sono state:
Garage inutilmente grande per le mie esigenze.
Lunghezza eccessiva per tipologia di ferie che faccio. 
Possibilità di andare in terza corsia
Minore peso del mezzo.
dimensione della dinette + che sufficiente per 5 persone.
cucina diritta e non a L (sul ecovip 1 era a L e sinceramente non la trovo per nulla comoda).
Devi comunque tenere presente che i letti singoli posteriori nel 609 non sono uguali quello di DX è più piccolo e non và bene per persone alte oltre il 180.
Passiamo al peso reale:
Il mio 150CV (rimappato ) con tutto a bordo per partire gasolio 100Lt veranda ,2 tavoli 3 sdraio, clima,acqua 60lt,bombola gas,ruota scorta,kit antiforatura, portabici, vestiti,2 TV, impianto fotovoltaico, 2 BS , autista , sono 35,5Q.
con altre 2 persone vado intorno ai 36,5-37Q

se vuoi altre info chiedi

 
Ciao
Andrea

Ciao io ho il 709 anche io come redone mappato ( altrimenti agli stop/ sorpassi  non passi mai in nessuna marcia) io inizialmente lo avevo fatto immatricolare a 35 ma come optional avevo già ordinato il telaio da 42,5...  e quindi dopo aver fatto la c1 ho fatto la trasformazione..... il motivo è uno solo se prendi il 709 i posti omologati se  metti antenna telaio heavvy tendalino te lo danno omologato  due posti... ( a saperlo prima mi sarei organizzato e avrei fatto subito la c). Comunque a parte tutto questa estate siamo partiti ed eravamo in assetto vacanza in 4 a 39 q ..... con 4 bici 2 bombole gas pieno di gasolio 20 lt acqua. Considera però che io monto anche il riscaldamento Alde che quindi aggiunge altri 55 kg. Il 709 e veramente comodo e
pratico in tutte le situazioni è ovvio che a causa della sua comodità interna risulta esternamente più ingombrante.
luca linca

In risposta al messaggio di linca74 del 16/03/2017 alle 13:53:34

Ciao io ho il 709 anche io come redone mappato ( altrimenti agli stop/ sorpassi  non passi mai in nessuna marcia) io inizialmente lo avevo fatto immatricolare a 35 ma come optional avevo già ordinato il telaio da 42,5...

 e quindi dopo aver fatto la c1 ho fatto la trasformazione..... il motivo è uno solo se prendi il 709 i posti omologati se  metti antenna telaio heavvy tendalino te lo danno omologato  due posti... ( a saperlo prima mi sarei organizzato e avrei fatto subito la c). Comunque a parte tutto questa estate siamo partiti ed eravamo in assetto vacanza in 4 a 39 q ..... con 4 bici 2 bombole gas pieno di gasolio 20 lt acqua. Considera però che io monto anche il riscaldamento Alde che quindi aggiunge altri 55 kg. Il 709 e veramente comodo e pratico in tutte le situazioni è ovvio che a causa della sua comodità interna risulta esternamente più ingombrante. luca linca

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hehehe il mio omologato 5 in viaggio 35Q.
adesso penso non sia più fattibile. Comunque non è stato gratis perchè mi hanno dato una poltroncina aguti circa 20% più piccola del sedile standard da applicare in dinette.Non ti dico il costo perchè svieni!
 
Ciao
Andrea

In risposta al messaggio di Redone del 16/03/2017 alle 10:29:56

Ciao io ho un 609 immatricolato 35Q con nulla osta per i 42,5 che forse non utilizzerò mai. Ma ti consiglio di farlo soprattutto perché ci sono molti particolari dal telaio 35Q al 42Q che secondo mè conviene averli ,

tipo i freni le sospensioni triangoli di rinforzo sul telaio etc.etc. Veniamo alla mia scelta. avevo in precedenza un ecovip 1 del 2008 con il quale mi sono molto divertito ma l'ho sempre considerato troppo stipabile nel senso che aveva talmente tanto posto che il garage posteriore era sempre quasi vuoto. Da li la scelta di un mezzo senza il doppio pavimento accessibile ma solo tecnico come nei mh ecovip. Sono stato indeciso per molti mesi tra 709 e 609 poi alla fine ho preso il 609. le impressioni ,che successivamente si sono trasformate in certezze sono state: Garage inutilmente grande per le mie esigenze. Lunghezza eccessiva per tipologia di ferie che faccio.  Possibilità di andare in terza corsia Minore peso del mezzo. dimensione della dinette + che sufficiente per 5 persone. cucina diritta e non a L (sul ecovip 1 era a L e sinceramente non la trovo per nulla comoda). Devi comunque tenere presente che i letti singoli posteriori nel 609 non sono uguali quello di DX è più piccolo e non và bene per persone alte oltre il 180. Passiamo al peso reale: Il mio 150CV (rimappato ) con tutto a bordo per partire gasolio 100Lt veranda ,2 tavoli 3 sdraio, clima,acqua 60lt,bombola gas,ruota scorta,kit antiforatura, portabici, vestiti,2 TV, impianto fotovoltaico, 2 BS , autista , sono 35,5Q. con altre 2 persone vado intorno ai 36,5-37Q se vuoi altre info chiedi   Ciao Andrea

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Grazie a tutti per le risposte, diciamo che il mio assetto sarebbe molto simile al tuo Andrea a parte il piccolo dettaglio che siamo in 4, quindi 4 sdraio, 4 biciclette etc. etc. Ed io peso quasi come 2 persone 
Dubito che indipendentemente dal modello, riuscirei a rimanere nel peso.

Speravo che come pesi tra il 609 e il 709 ci fosse più differenza, invece anche sacrificando 50 cm di lunghezza, la differenza di peso dovrebbe essere 50 Kg
Il concessionario mi diceva che, anche se ormai sta cambiando, la rivendibilità di un mezzo immatricolato patente C ne risente, anche per questo motivo cercavo di rimanere nella categoria inferiore.

Ah ... un'altra domanda logistica. Il divanetto della dinette con le due cinture, sembra un pò scomodo per due persone. Quando siete in viaggio abbassate la parte ad L?

Grazie ancora per le risposte, e tanta invidia per gli splendidi mezzi 
Federico

ECOVIP 709 150cv 42.5 q.li ritirato ieri!!!!
salve a tutti, come da titolo... finalmente ieri abbiamo vissuto l'emozione del ritiro del nuovo mezzo, adesso ci sentiamo a tutti gli effetti membri della famiglia Laika.
vi chiedo subito alcune cosette, magari riuscite ad aiutarmi (premetto che il conce è stato prodigo di informazioni ma come ben sappiamo ci sono cose che lì per lì sfuggono...):

1- faretto abitacolo (quello che sta al posto della plafoniera nelle versioni con cabina). Ho visto che si accende all'apertura della porta conducente e si spegne da solo dopo qualche secondo. Non sono riuscito a trovare il comando per accenderlo a mia discrezione...so che vi farà ridere ma ieri, con la testa piena di tutto e l'emozione del momento non ho capito come si accende senza aprire la porta.

2- specchietto lato guida prima di partire ho regolato bene tutti gli specchi, sia quello grande che il piccolino grandangolare. Appena ho preso l'autostrada tutto il braccio si è spostato a sinistra (cioè si è aperto) mettendosi in una posizione che non mi permetteva più di vedere lo specchio se non appiccicando il naso al volante. Mi fermo quindi alla prima piazzola e scendo per sistemarlo: scopro che il braccio ha una posizione di blocco in cui rimane saldamente fermo, spingendolo con forza verso il vetro oppure aprendolo verso l'esterno si muove. Fin qui tutto normale, serve a evitare che si rompa in caso di urto contro un ostacolo. La cosa strana è che la posizione di blocco è sbagliata, corrisponde ad una zona dove la visuale del conducente viene oscurata completamente dal montante della portiera. Telefono al conce e l'officina mi spiega cortesemente che c'è una regolazione da fare nel braccio dello specchio nella parte superiore. Complice l'ora tarda non ritorno dal conce ma arrivo fino a casa... Domani vorrei sistemare la regolazione del braccio: qualcuno ha avuto un'esperienza simile e mi sa aiutare per andare a colpo sicuro?
Inserisco una foto per capire di che specchio parlo (e per farvi vedere il mezzo...)

3- inserimento solo allarme perimetrale usando la chiave originale Fiat, non ho capito come è che si chiude il camper con il telecomando inserendo solo l'allarme perimetrale e non anche il volumetrico.

Se qualcuno ha voglia di darmi qualche indicazione gliene sono molto grato. Grazie !!!
 
DAVIDE

Davide complimenti è bellissimo anche perché è uguale al mio .... curiosità io ho scelto il noce melinga tu ?? Per lo specchio anteriore ci sono delle brugole prima vanno svitate si sistema in posizione quasi tutto contro il vetro lo specchio e poi si avvitano.... le brugole sono interne ovviamente non quelle che tengono il supporto ma le altre..... per la luce non saprei essendo la luce di cortesia si accende quando sali e se non erro si spegne quando giri la chiave del quadro.... per quel che concerne antifurto se vuoi mettere solo il perimetrale devi usare il telecomando piccolino quello aggiuntivo
luca linca

In risposta al messaggio di linca74 del 17/03/2017 alle 12:18:40

Davide complimenti è bellissimo anche perché è uguale al mio .... curiosità io ho scelto il noce melinga tu ?? Per lo specchio anteriore ci sono delle brugole prima vanno svitate si sistema in posizione quasi tutto contro

il vetro lo specchio e poi si avvitano.... le brugole sono interne ovviamente non quelle che tengono il supporto ma le altre..... per la luce non saprei essendo la luce di cortesia si accende quando sali e se non erro si spegne quando giri la chiave del quadro.... per quel che concerne antifurto se vuoi mettere solo il perimetrale devi usare il telecomando piccolino quello aggiuntivo luca linca

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Grazie Luca!!! sono belli i nostri bimbi.
Anche io ho il noce melinga con tappezzeria chiara, mi piace molto l'abbinamento.
Per lo specchietto, queste brugole  sono a vista o devo togliere qualche calotta, guscio?
La luce di cortesia...ieri sera appena arrivato volevo cercare il telepass ed il telefono ed ero al buio, quindi ho aperto la porta e si è accesa la luce: possibile che non esista da qualche parte un interruttore per la lucetta? Se non c'è lo metterò su a breve.

guidarlo è stata un'emozione, sembra di guidare un bus, molto rilassante (a parte le chiappe strinte per via dello specchietto ribelle...)

Grazie ancora!
DAVIDE

Immagino la strizza davide .... è capitato anche a me .... la prima volta che l'ho guidato non riuscivo nemmeno a capire dove dovevo stare nella carreggiata data la tanta emozione di un mezzo così importante..... è veramente bello  e tutti passando lo guardano , poi con quei cerchi è ancora più bello, per gli specchi non devi togliere nessun guscio sono a vista le brugole..... imbocca al lupo 
luca linca

Confermo che le viti a brugola sono quelle che si vedono esternamente senza smontare nulla.  Le devi svitare ben bene, trovare la posizione giusta e serrarle molto bene, altrimenti tendono a cedere con le vibrazioni. A proposito.....  mi chiedevo quanto costassero degli specchietti così ed ho provato a cercare su internet senza trovarli.  Qualcuno ne sa di più?    Per la luce di cortesia ti confermo che ""i fenomeni"" non hanno messo nessun pulsante.  Ti posso però dire due cose:  la cosa più semplice è alzare il tuo braccio dove trovi la plafoniera (quella con luci blu e bianca ovale).  Ci arrivi benissimo alzando il braccio e senza contorsionismi ed illumina perfettamente tutto il vano guida.  Tuttavia.... sollevando il materasso del letto basculante, potrai vedere che ci sono tutti i fili, volessi mai fare una modifica con un interruttore è un attimo.  Per chiudere il discorso, volevo ricordare che mi sono cimentato nella modifica di far chiudere ed aprire tutte le porte (guida e cellula) con un solo tasto del telecomando.  Prima era veramente una seccatura, un tasto per antifurto (che però apriva solo la guida) poi arrivavi alla porta della cellula per scoprire che ti eri dimenticato di schiacciare l'altro tasto.  Per me era una tortura. Se ti interessa ti faccio sapere come fare.

Ciao ma intendi aprire e chiudere senza inserire antifurto?? Sarebbe comodo soprattutto in fase di rimessaggio o in campeggio dove l'anti furto non sempre serve . Se puoi darci delle indicazioni ben accette !!!
luca linca

luca linca

Su....su......qui dobbiamo tirare su il forum...... altrimenti la concorrenza ci seppellisce.  :-)     Nessuna nuova idea su migliorie e modifiche?    Personalmente nei momenti di ozio ho cominciato a ronzare intorno al camper alla ricerca di qualche miglioria da fare (ne avrei 10.000 da fare ma alle volte sono scoraggiato dalle difficoltà).    Di certo tutte le mie modifiche tendono ad essere completamente reversibili (ossia ritornare allo stato originale senza aver fatto buchi, tagli ecc..) Sicuramente una cosa che non mi va per niente a genio è che abbiano messo una luce esterna che sembra un lumino da morto.  Pur essendo a led fa meno della metà della luce che faceva quella a neon del mio precedente mezzo.    Il lavoro mi sembrava facile da realizzare prendendo la corrente dalla plafoniera esistente che è proprio sopra la griglia del frigorifero. L'idea era di fare un provvisorio collegamento volante da poter attaccare ad una striscia led da mettere sulla barra rafting della veranda.  Se la cosa avesse funzionato sulla scorta di quello che io ritengo essere funzionale, avrei in seguito optato per un lavoro definitivo.  Purtroppo intercettare i fili non è così semplice come pensavo ed inoltre ci hanno spruzzato tanta di quella schiuma poliuretanica da far paura.   Nelle immediate vicinanze, inoltre, non esiste un 12V da intercettare  se non nella parte destra rispetto alla porta di ingresso alla cellula (dove c'è vano batterie ecc.) .  Qualche idea?
Mi sono anche cimentato anche  nella pulizia dell'oblò a tetto della toilette che era diventato così sporco da non vedere il colore del cielo.  Chi l'ha progettato deve aver pensato:   ""Come possiamo fare per realizzare un oblò sporchevole e che sia difficile da pulire? ""   Per fortuna è un lavoro fattibile anche da chi ha poca manualità.  La cosa più veloce è tirarlo giù svitando le 4 viti che sostengono le due maniglie di sollevamento. Una volta a terra, con delle brugole si possono svitare le maniglie che fungono anche da elemento di unione tra i due strati di oblò e si può finalmente pulirne gli interni.  A presto