Camper

Se non firmi (Vd art. 7 ) duri poco. Luigi

quote:Risposta al messaggio di Team di Moderazione inserito in data 13/12/2011  13:03:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perdonatemi...ma non vedo i nomi della concessionaria in questione... Questi concessionari sono proprio tutti uguali...[V] Li abbiamo tolti noi, dati i toni potranno essere reinseriti contestualmente alla firma. Il Team di Moderazioneid="red">

Perdonami, ma se l'intento era quello di evitare ritorsioni, gli hai dato già ampiamente i dati per riconoscerti... (modello camper, il tuo nome, da dove vieni e la data di immatricolazione...) Quindi al momento ti consiglio di eliminare anche quelli...[8D] Buoni chilometri a tutti DinoRE (ratta) -------------------------------------------- ....la modestia è sicuramente il migliore tra tutti i miei innumerevoli pregi!!!

Questa storia insegna come all'atto dell'acquisto di un camper, oltre che al modello di mezzo, uno deve valutare bene anche il venditore. Per quel che mi riguarda, su un altro marchio e quindi altri potenziali concessionari, ho acquistato facendo diversi km in più rispetto al venditore più vicino proprio per una questione di fiducia a pelle, indipendentemente da eventuali dati oggettivi che non potevo avere in mano prima dell'acquisto.

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 13/12/2011  13:10:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok! tutto chiaro

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 13/12/2011  15:16:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo pienamente sulla importanza del rivenditore. Il rivenditore qui di Bologna in cui avevo e ho cieca fiducia (ottimamente riposta) ha solo Knaus e Hymer e quindi ho limitato la scelta a queste due marche, gli altri neanche guardati.

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 13/12/2011  15:16:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bah non ne sono poi così convinto... alla fine poi si sbaglia sempre... Credo che il problema del giorno d'oggi sia la scarsa professionalità...la troppa superficialità nell'eseguire i lavori...qui sul forum si leggono svariatissimi post di problemi non risolti come miscelatori montati al contrario, problemi che persistono nonostante l'intervento del conc. ma io mi chiedo: ma prima di consegnare il mezzo non possono verificare se tutto è corretto?? Quindi ogni concessionario purtroppo ha le proprie...[V]

La responsabilità del conc. è indiscussa, ma rendiamoci anche conto che comunque vada, sotto gli 80 mila euro si acquistano solo ed esclusivamente mezzi di cartone pressato male e assemblato in modo pessimo. Ci facciamo attirare da accessori luccicanti "incollati" in modo posticcio e siamo convinti di possedere astronavi di grande lusso. La scarsissima qualità dei materiali e il modo con cui vengono costruiti rende i nostri mezzi poco sicuri ed estremamente fragili. Certo, tutto ciò è il frutto di una richiesta commerciale di basso livello. Non che i mezzi da 80mila euro siano ottimi ma diciamo che incominciano ad essere interesanti. Troppi modelli, troppe marche, tutti con le stesse piante, tutti uguali e nessuno di qualità. Si osserva il lato estetico tralasciando la semplicità, la praticità, la robustezza, la riparabilità in caso di guasto, il prezzo... Plastiche che si curvano solo a guardarle, rivestimenti che si rigano in modo eterno solo appoggiado un oggetto, lavandini in acciaio che si arruginiscono, maniglie che quotidiamente si staccano, rubinetti che si staccano senza toccarli, adesivi di bellezza che oltre a fare quasi ****** esteticamente se li cambi li paghi 500 euro, tavoli che ti rimangono in mano dopo due mesi, cerniere delle ante in plastica monouso, riloghe che ti cadono sulla testa quando tire le tendine, e l'elenco potrebbe continuare all'infinito, modanature esterne ed interne non raccordate, acqua nei fanalini e nelle luci di ingombro, sigillature che durano 2 anni, serrature che si smontano quando chiudi gli sportelli... Ma qualcuno si ricorda come venivano curati i mezzi di 20 anni fa?? Come venivano assemblate le parti, c'era quello che serviva! Oggi c'è tutto ciò che vogliono farti credere che sia indispensabile, ma poi manca il necessario. 12 posti letto e 90 litri d'acqua...e un guardaroba da 35 cm... In un mezzo per 6 persone come fai a mettere una cassetta da 17 litri?? Significa avere un bagno monouso. Sarebbe più utile ricevere in omaggio una scatola di pannoloni a testa... In 27 anni di camper ho capito una cosa: se cerchi la qualità la trovi solo in un prodotto fatto su misura (vedasi Emme48...) Se, invece, ti accontenti di un mezzo (nel senso di metà) per girare allora va bene qualsiasi "cosa" che però devi vendere entro il quarto anno prima che ti si sciolga in mano. Proprio ciò che ci viene imposto dal commercio di oggi. Forse chi si accontenta gode. Saluti P.

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 13/12/2011  21:28:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Boh, è vero tutto e il contrario di tutto. premetto che ne sono uno tecnico ne uno abituato al bricolage o a gestire certi tipi di lavori. All'arrivo del mezzo, prima dell'immatricolazione, ho chiesto un'ora con un dipendente dell'officina che mi avrebbe fatto i lavori; abbiamo rivoltato il mezzo e trovato tutto quello che potevamo vedere. Altre cose sono venute fuori nei 6 mesi successivi, e sono state tutte risolte, senza discussioni (e in un caso avevo pure torto ma l'ho capito dopo), polemiche, necessità di sparare sul forum drammi o casini. Tutti i lavori da loro fatti non si sono ripresentati; hanno caricato tutto su casa madre, ci hanno suppongo anche guadagnato. Il mezzo è quello che è, il conce non può trasformarlo in un mezzo di categoria superiore. Però il conce concorrente più vicino non aveva nemmeno l'officina in casa, ma ha esternalizzato il servizio di assistenza. Magari andava tutto bene, ma a pelle non mi pigliava.

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 13/12/2011  22:34:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perdonami...non me ne volere ... non ho 27 anni di esperienza su camper...ma non voglio proprio credere a quello che dici... Tu vorresti quindi dire che tra un mezzo di, ipotiziamo 37.000€ ed uno 72.000, non c'è nessuna differenza?[:0] i mezzi sono classificati per fasce, se fossero tutti uguali, uno varrebe l'altro... Non ho speso 80 mila euro, ho comunque avuto dei problemi, ma nessuno di quelli da te descritti, quelli sono solo sinonimi di scarsa qualità! Io non pretendo che il conc. mi trasformi il mezzo in categoria superiore ma solo che sia in grado di sistemare il problema sorto...cosa che difficilmente riesce a fare...e purtoppo ho notato che non è solo il mio...[V]

Caro Nash88 Siccome ho capito chi è il concessionario mi sento di dirti che la colpa è tua. Dico come si fa ad aquistare un mezzo in quel posto? quando sei andato a firmare il contratto non ti sei reso conto del casino che regnava li dentro come ai detto tu non hanno officina fanno tutti i lavori all'aperto,tutta l'esposizione è all'aperto,con una recinzione che fa ****** a vedersi, non hanno un'ufficio degno del nome,hanno un magazzino ricambi e accessori che sembra piu il magazzino di un rigattiere non so proprio come facciano a trovare la roba e non voglio dilungarmi ancora. Io non avrei mai comprato un mezzo di fascia alta in un posto simile ma neanche di fascia bassa I SOLDI NON CE LI REGALA NESSUNO Ti consislio di fare una bella raccomandata all'ARCA giusto per fargli sapere le porcherie che ti hanno fatto e salvaguardarti dalle maialate future ciao Toni

quote:Risposta al messaggio di Tony1 inserito in data 14/12/2011  22:33:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tony forse ti riferisci a Granduca...? Io non ho un Arca.[:)]

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 14/12/2011  22:41:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa hai ragione mi riferivo a Granduca

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 14/12/2011  21:31:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Nash88, forse mi sono spiegato male io. Certo, la differenza tra 2 mezzi di prezzi così differenti è chiaro che ci sia, ma, secondo me la qualità di uno non è il doppio dell'altra, come invece il prezzo. Sono d'accordo che ci debba essere una divisione in fasce, ma questa divisione di solito corrisponde non tanto a una crescita della qualità dei materiali, degli accorgimenti dell'arredamento, dell'assemblaggio della struttura o dei mobili, degli impianti. Di solito, infatti, la differenza è data da accessori presenti sulle fasce più alte e assenti su quelle più basse. Non c'è uno studio, una progettazione che preveda a monte una differenziazione. E' come se in una casa di edilizia popolare vai a posare un parquet di legno pregiato, fai posare sanitari di marca, piastrelle di marca o una vasca idromassaggio ecc.. Ma se la casa è stata progettata e costruita in economia avrà sempre gli intonaci che si scrostano e gli infissi che si imbarcano e le pareti di carta velina ecc... "Io non pretendo che il conc. mi trasformi il mezzo in categoria superiore ma solo che sia in grado di sistemare il problema sorto...cosa che difficilmente riesce a fare...e purtoppo ho notato che non è solo il mio..." Sono d'accordissimo anche su questo. Infatti, anche il mio ultimo mezzo acquistato il mese scorso (...non da 80 mila...! purtroppo) l'ho scelto in base al concessionario che mi dava più fiducia anche non vendeva la marca da me più desiderata. Ho quindi fatto una scelta come quella di IDZ4DJI, improntata sulla professionalità, sulla fiducia e sulla stima a dispetto del "sogno nel cassetto". In generale non mi affido mai e non mi fido mai delle società che forniscono mille servizi diversi. Cerco e spesso esigo un professionista in quasi tutte le scelte. Se non lo trovo piuttosto rinuncio. Odio la banca che ti vende le assicurazioni e la posta che ti vende i libri... Su 100 concessionarie ne possiamo salvare 10-15, se siamo fortunati! Si gonfiano la bocca solo per i marchi che espongono ma che non conoscono. Gli altri sono tutti "venditori di spazzole porta a porta" come il buon vecchio Braccobaldo ( quello dei cartoni animati, quando ero piccolo). Siamo nell'era del pressapochismo e della superficialità totale e assoluta, perdita della professionalità. E' più facile vendere per far budget che mantenere un cliente. E i conc. di oggi sono spesso allineati a questa filosofia, dettata anche dalle case produttrici. Saluti, P.

Antonio così è molto piu' chiaro...[;)] "Ma se la casa è stata progettata e costruita in economia avrà sempre gli intonaci che si scrostano e gli infissi che si imbarcano e le pareti di carta velina ecc..." Questo pensiero non fa una piega! Spero non sia il caso delle marche piu' blasonate, non faccio nomi (ma mi riferisco comunque a fasce medio alte) altrimenti questi costrutturi... ci spillano solo dei gran soldi! Ad ogni buon conto sono sempre convinto che sono tutti bravi a vendere..poi nel momento del bisogno sono tutti uguali![V] Bah speriamo che ognuno riesca a risolvere i propri problemi, e che questi mezzi vadano bene una volta x tutte! Impossibile vero?![8D] Buona Giornata a tutti!

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 15/12/2011  09:37:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Antonio così è molto piu' chiaro... Antò? ...sono Paolo. [:)][:)] ciao.

provo a rispondere nei limiti del mio "sapere " io mi sono costruito un camper puro su ducato un CAMPER ARTIGIANALE fatto a mano pezzo x pezzo in VERO LEGNO e x l'assemblaggio ci sono spine di legno ,colla vinilica professionale ,tantissima cura anche x la coibentazione x uso invernale e tanto x farvi capire lo spessore minimo che ho adoperato in multi strato è di mm 15 mentre x le porte spessori di 20 mm compresi i fianchi portanti tutto all'insegna del talmente robusto che alla fine il camper lungo 550 cm e comprensivo di tutto quello che abbisogna compreso il vestiario x due persone , ovvero gasolio ,gas,acqua, piatti ,pentole insomma tutto ,pesato e mi rimangono ancora 300kg di portata + che sufficiente x passare dei momenti di gioia . è naturale che camper con portate da 5 persone omologato tutto questo si traduce in leggero leggero con il peccato che le viti hanno il minimo di aggressione sul legno e che questo pannello rivestiti ambi i lati di plastica non possa avere una tenuta che ha un prodotto incollato , è chiaro il concetto ?x carita io non posso certo dire compratevi un mezzo alta fascia ma i costruttori come possono vendere se i prezzi sono cosi' risicati ? è anche e sopra tutto di una questione di tempi di assemblaggio e come in una fabbrica qualsiasi la velocita' di costruzione è molto stretto , siliconate vergognose ,segatura in giro , pezzi di lavorazione anche nei serbatoi , insomma io mi ritengo un fortunato e anche se EMME 48 si sta' facendo fare il SUO camper su misura purtroppo anche lui avra' a che fare con pannelli plastificati con i problemi ( spero di no ) che tutti i mobili di questo tipo di costruzione hanno , chi se ne intende la vite avvitata in testa la sua ritenuta sara' " ballerina " viceversa di fianco la stessa sara' molto maggiore + o – tre volte . ecco in sintesi la vera differenza , chiedete ad un qualsiasi falegname cosa vuol dire tutto questo e poi fatemi sapere . carlo[:)]