quote:Originally posted by dn52> Non necessariamente quando scrivo mi riporto ai trascorsi delle scuole superiori,cercherò di spiegarmi meglio nel prossimo intervento. Ciao
Non credo di avere capito completamente il significato dell'intervento. Mi sembra un miscuglio di problemi di "italianità" varia. Nessuna novità. Per il resto con la crescita del mercato, il camper non è più l'impossibile oggetto del desiderio, e quindi, scusatemi, ma anche chi non ha idea di cosa abbia comprato può permetterselo. Il problema è che bello o brutto, nuovo o vecchio, italico o straniero, il camper .. COSTA !!!!. E lo stesso la vacanza con lui. Certo si può risparmiare o , meglio , contenere le spese, ma non spendere mi sembra una tragica illusione. Risparmiare sulla manutenzione della auto si cerca di farlo tutti, ma sul camper è molto più pericoloso, lo sappiamo. Ma vale il discorso di prima. Auguri. >
quote:Originally posted by esterel> quoto la parte relativa alla sicurezza, come detto in altri 3d l'equivalenza sovrappeso=pericolosità con telai e meccaniche che la tecnologia e il mercato ci fornisce è sbagliato e un controsenso. Detto questo non affermo assolutamente di caricare all'inverosimile i nostri veicoli o di farlo malamente ma riaffermo che il mio CI in regola di peso era pericolosissimo in assoluto ed non è nemmeno da confrontare all'attuale laika su meccanica iveco (pur sovrappeso, non per mia volontà)
Il mio MH è costantemente sovrappeso per origine sua di nascita progettuale,ma ha le gomme nuove e i freni manutentati,siccome va anche a 140 km,ma nel contempo è stato ammaestrato dal padrone ad andare massimo a 100 km,se no sono frustate sulla criniera. Quindi non è il sovrappeso che fa la nobiltà disse quello la,ma la testina di capretta di taluni ammaestratori che non ci arriva. >
quote:Originally posted by bruno b> Bella storia, se una o tutte due le gomme che "fanno pena" ti scoppiano e fai un incidente, ai poveri malcapitati fai leggere il contratto col tuo concessionario ???? complimenti!!! Saluti Aldo
Da circa un mese ho cambiato il mio vecchio camper con un modello di circa due anni. Nel contratto, tra le altre cose è stato scritto (sostituzione delle gomme posteriori). Ora, io sono andato in vacanza con ancora le gomme da cambiare. Cosa avrei dovuto fare?. Rinunciare a muovermi solo perchè il concessionario rivenditore non mi ha ancora cambiato le ruote?. Chi mi avrà visto in giro ,avrà ipotizzato una mia negligenza. Cosi' non è. Sul camper vecchio le gomme sono in ottimo stato, sul nuovo, le posteriori(probabilmente invertite)fanno pena e da contratto devono essere sostituite. Le dovevo cambiare io?. Mi sono spostato con cautela e spero che tra qualche settimana al rientro delle vacanze si decidano ad onorare il contratto. Non sempre ciò che vediamo rappresenta la persona che sta seduta alla guida. Io in questo periodo vivo malamente questo fatto che ritengo MOLTO importante. Però qualcuno, potrebbe pensare che quel camper che ha appena incrociato, è guidato da uno senza cervello. Cosi' non è ,almeno nel mio caso. Bruno.id="size3">id="green"> >
quote:Originally posted by esterel> un corso di italiano niente???
Sono in giro dai primi di Luglio e sono in sosta presso casa mia per logistica,(dal profondo sud Italia e ultimo Austria, Cecoslovacchia), ma non è questo in questa pausa che volevo raccontarvi. Mi fate sorridere quando parlate di camper nuovi e non circolanti sulle strade d'Europa caricarsi sui carri attrezzi. Ieri sulla A4 ore circa 14.00 Verona, camper datato miracolato da cristo, sulla corsia d'emergenza con almeno una gomma post sx scoppiata che aveva sfondato l'ira di dio internamente con la carcassa della stessa sulla corsia centrale. C'è in giro certa gente specialmente nel mese di agosto che se al posto di tirare fuori il v.r. dal rimessaggio con batteria del 1981 di quando mi sono arruolato,gomme da sconfinamento nel codice penale,velocità di marcia da fare girare i cogghi,agli altri 20 dietro automobilisti(ho visto carovane di camper in autostrada italiana a 54 km orari). Ho il camper si può tenere in ordine manutentivo oppure altro che sovrappeso e velocità da Niki Lauda. Il mio MH è costantemente sovrappeso per origine sua di nascita progettuale,ma ha le gomme nuove e i freni manutentati,siccome va anche a 140 km,ma nel contempo è stato ammaestrato dal padrone ad andare massimo a 100 km,se no sono frustate sulla criniera. Quindi non è il sovrappeso che fa la nobiltà disse quello la,ma la testina di capretta di taluni ammaestratori che non ci arriva. Se devo risparmiare facevo una altra vita turistica. Non desidero che mi diciate che sto sbagliando o che ho ragione,questa è la sostanza dei fatti. Ciao a tutti e buon viaggio. >
quote:Originally posted by SMauro> Accetto la lezione e il consiglio come una presa per i fondelli. Sono dotato di parecchio umor per non mandarti al quel paese anche se non ti conosco. Percentualmente seguendo "la legge dei grandi numeri" potrei con il mio "corso di italiano",non per modestia visto ciò che si legge qui sopra,dizione,pronunce,soggetto,verbo,complemento ogg...ecc.. tenere una bella lezione della lingua indicata da te,che dalle letture trascorse che ti riguardano,certo non ti è sempre presente neanche per quel che ti riguarda. Comunque contraccambio l'invito. Carlo
quote:Originally posted by esterel> un corso di italiano niente???
Sono in giro dai primi di Luglio e sono in sosta presso casa mia per logistica,(dal profondo sud Italia e ultimo Austria, Cecoslovacchia), ma non è questo in questa pausa che volevo raccontarvi. Mi fate sorridere quando parlate di camper nuovi e non circolanti sulle strade d'Europa caricarsi sui carri attrezzi. Ieri sulla A4 ore circa 14.00 Verona, camper datato miracolato da cristo, sulla corsia d'emergenza con almeno una gomma post sx scoppiata che aveva sfondato l'ira di dio internamente con la carcassa della stessa sulla corsia centrale. C'è in giro certa gente specialmente nel mese di agosto che se al posto di tirare fuori il v.r. dal rimessaggio con batteria del 1981 di quando mi sono arruolato,gomme da sconfinamento nel codice penale,velocità di marcia da fare girare i cogghi,agli altri 20 dietro automobilisti(ho visto carovane di camper in autostrada italiana a 54 km orari). Ho il camper si può tenere in ordine manutentivo oppure altro che sovrappeso e velocità da Niki Lauda. Il mio MH è costantemente sovrappeso per origine sua di nascita progettuale,ma ha le gomme nuove e i freni manutentati,siccome va anche a 140 km,ma nel contempo è stato ammaestrato dal padrone ad andare massimo a 100 km,se no sono frustate sulla criniera. Quindi non è il sovrappeso che fa la nobiltà disse quello la,ma la testina di capretta di taluni ammaestratori che non ci arriva. Se devo risparmiare facevo una altra vita turistica. Non desidero che mi diciate che sto sbagliando o che ho ragione,questa è la sostanza dei fatti. Ciao a tutti e buon viaggio. >
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quote:Originally posted by dn52> A me sembra un luogo comune dire che ormai i camper se li possono permettere tutti. Nuovo costa molto, le rate per il finanziamento idem e se non hai un buon stipendio non te lo puoi permettere. Vecchio a 5000 euro molti se lo possono permettere però ora come ieri. Perciò??? Non sarà mica che l'aumento del numero di vr in circolazione sia dettato da un cambiamento negli interessi dei turisti, anzichè al proliferare di finanziarie? Non credo nenanche che la scelta di acquistare un camper sia una scelta inconsapevole. Purtroppo però esistono persone serie ed educate come quelle che non lo sono e con l'aumento delle vendite, in percentuale aumento anche il numero dei maleducati in giro. Questa è statistica. Ciao ciao[;)]
Non credo di avere capito completamente il significato dell'intervento. Mi sembra un miscuglio di problemi di "italianità" varia. Nessuna novità. Per il resto con la crescita del mercato, il camper non è più l'impossibile oggetto del desiderio, e quindi, scusatemi, ma anche chi non ha idea di cosa abbia comprato può permetterselo. Il problema è che bello o brutto, nuovo o vecchio, italico o straniero, il camper .. COSTA !!!!. E lo stesso la vacanza con lui. Certo si può risparmiare o , meglio , contenere le spese, ma non spendere mi sembra una tragica illusione. Risparmiare sulla manutenzione della auto si cerca di farlo tutti, ma sul camper è molto più pericoloso, lo sappiamo. Ma vale il discorso di prima. Auguri. >
