Pazzie...

In risposta al messaggio di salito del 02/08/2023 alle 23:54:27

.(sei presente su col da solo 6 anni io da 14 ) ..ti sei perso molti interventi /post dei camperisti che dichiarano di viaggiare a tale velocita ( di contakm ) perché la considerano la più risparmiosa e quella che loro considerano la piùsicura ( su quali basi la sanno solo loro ). ricordiamo che il contakm segna circa il 10% in più.

Nel mio caso è quella ottimale per i consumi, ma la alzo un pò per non stare insieme ai camion sulla corsia di destra. Ovvio che i sorpassi sono un pò più lenti che in macchina, ma voglio essere abbastanza sicuro di fermarmi in tempo in caso di necessità.
 

io per non avere nulla da spartire con i TIR filo via e quando su 600km resto in strada una ora in meno non mi preocupo dei 5/6 litri consumati in più ( come gia detto sono gli aerei e le navi queste ultime poi bruciano non gasolio ricco di zolfo ma direttamente la nafta grezza loro si che impestano omorbano l aria )
Sicurezza ? veicolo con tutte le tecnologie degli anni dal 2010 in poi orari di viaggio i meno trafficati occhio vigile piede pronto riflessi al massimo ...poi se vogliamo pensare ad un patatrac liberi di farlo 
​​​​​​Dicono che il pericolo corre sulla strada ...
..appunto meno ci sto ,prima arrivo meglio è...
​​​​​​

copia/incolla dalla sezione """ meccanica"""

"""...probabilmente stavi facendo il falso piano un po' sotto con i giri motore .

appunto meno ci sto ,prima arrivo meglio è... mi sembra giusto.

In risposta al messaggio di merlino64 del 02/08/2023 alle 08:01:04

Buongiorno a tutti,ieri viaggiando in auto sulla to-pc mi accodo ad un Adria ( senza mansarda muso del ducato) dalla targa direi nuovo e cercando di superarlo mi accorgo che non era nelle sue intenzione farmi passare. In

breve inizia a tirare e con mio grande stupore arriva a 150km/h...mi e' venuta voglia di affiancarmi e urlargli di essere un demente . Dopo circa 10km a quella forte velocita' ho mollato io per non istigarlo ulteriormente,ma ha proseguito a quella velocita. A mio avviso dovrebbero mettere dei limitatori di velocita anti idioti!

...

Io (semintegrale) vado a 100 da cruiser control per non accodarmi ai camion, e mi sento sicuro 
già impostsndolo a 110 sento eccome la differenza di stabilita e sento che guido più teso, non oso pensare a 140 - 150 che stabilità può dare un camper da più di 3t. Pazzo

Esatto, il nostro in assetto da vacanza è prossimo al 65 quintali , quindi 100kmh reali di GPS mi sembrano una velocità adeguata.

dipende da quanta dimestichezza si ha nella guida e nella conoscenza del mezzo.
Veicolo attuale con 100 e più cavalli abs più altri sistemi di assistenza con funzione me canica ed elettronica  attuale Autista che ha messo alla prova se stesso con tutti i sistemi fatto prove pratiche su strade ,piazzali, sterrati ,innevati  cioè un buon connubio assemblaggio dei due e ...vai ...

si certoche bisogna proprio voler
 fare queste test/prove  Bisogna 
aver posizionatp tutto in ordine e ben fermato  nei cassetti   nei pensili nell armadio Presa e mantenuta questa abitudine non c'è nessun problema nel viaggiare sempre in standard automobilistico e in sicurezza ,che riesce tranquillamente con semiintegrali/furgonati con ruote ben equilibrate ci sarànno soli i rumori di rotolamento dei pneumatici del secondo pilota della radio
 

Pensare che in un camper ci sia solo il rumore di rotolamento è pura utopia, almeno sulle nostre strade. Mi è capitato in autostrada in Francia, Spagna e Germania di andarci vicino in alcuni tratti appena rifatti.
 

prima di tutto una bella equmlibratura alle ruote portando a zero o almeno a sili cinquegr di squilibrio poi ovviamente tigliere le chjncaglierie dal cruscotto se si percorre la transpolesana e/o il RA8 si accende la radio a volume discotecca...
Ci sono pure da noi strade ben tenute 

Appena fatta l'Aurelia a scendere dopo migliaia di km in Francia senza rumori secchi di smontaggio pensili, in molti tratti della suddetta ho trovato i limiti di velocità veramente eccessivi... nel senso che bisognava andare alla metà per non ritrovarsi a prendere il volo tra avvallamenti sia longitudinali che di traverso, tra una toppa e l'altra.

Dieci km per confermare di avere a che fare con un pericolo vuol dire rischiare tanto, vanno lasciati andar subito via. Senza contare che c'è gente che non vede l'ora di passare alle mani se ritiene di aver subito un affronto, è pieno di trogloditi cocainomani. Un volta, in moto in due coi bagagli sull'autostrada per Roma, uno si mise a sorpassarmi in auto (Kadett sw grigia, me la ricordo ancora) per poi rallentarmi vistosamente fino a 80, o meglio a 80 lo ripassavo mettendomi nuovamente a 120 altrimenti fosse stato per lui non so cosa avrebbe voluto fare ma di sicuro lui continuava a rallentare appositamente di fronte a noi. Appena sorpassato lui rifaceva la stessa manovra, andò  avanti qualche volta sperando ci fosse un'area di servizio dove provare a cercare riparo e che non ci seguisse ma quando vidi che la successiva era lontana diedi gas per quel che poteva la mia bella moto turistica e me ne filai a molto più di quanto potesse lui, sui 180 reali (il tachimetro veleggiava ben oltre i 200 di sicuro ma la sua opinione contava poco). Era già buio con poco o nullo traffico e forse per questo aveva scelto noi non essendoci molti altri a cui rompere i *******i. Io avevo fatto di tutto per ignorarlo ma quello ci aveva puntato, gente così devi sperare solo di non incontrarla, di sicuro non fomentarla.

vedo in autostrada che sono in molti a fare pazzie, vado a 95/100 di gps e vengo superato da tutti 

...ovviamente i pazzi sono sempre gli altri...

I camper, che poi sono dei camioncino ( ducato iveco transit), hanno prestazioni automobilistiche. Trent'anni fa, ho fatto alcuni viaggi per arrotondare il mio precedente lavoro.,  per conto di uno dei mille fioristi di Sanremo. Primo viaggio, Dayly  35 qli 150 hp, carico di fiori quindi pochissimo peso. Chiesi perché  far viaggiare tre o quattro veicoli simili anziché un solo camion, ...appena partiti con gli altri autisti, la risposta arrivo da sola. Mercato dei fiori Sanremo, mercato dei fiori Viareggio, mi accodai agli altri  a circa 140 kmh con punte a 150...non esistevano punti sulla patente  ed in caso di sanzione, la ditta consapevole, pagava tutto. Ma c'era la necessità  di raggiungere in tempi utili, il mercato vendite per l'inizio dell'asta. Ovviamente, con il camper, non ho fretta, ho tutto con me, quando arrivo, arrivo. Solitamente credo sia sufficiente andare poco più veloce che i camion...

Non si capisce se l'autore del post si lamenti della pericolosità della situazione, oppure del fatto che alla fine non sia riuscito a sorpassarlo, dopo 10 km a 150 km/h 

Be io ieri, sono in Spagna per vacanze, all autogrill vado a svuotare le acque e un ragazzo davanti a me italiano mi chiede di spostarmi da dietro perché non voleva uscire da davanti dall' area scarico sostenendo che avrebbe rotto il suo motorhome, non so quanto più di quanto già lo era un mezzo forse dell' 89. Faccio scarico e riparto velocità media 90kh, ad un certo punto penso che si fosse fermato a mangiare, vedo che mi supera, accelero un attimo per vedere la velocità e con stupore noto che andava con quel rottame a 120kh... Praticamente viaggiava su una bara...

l andare piano non sinonimo di sicurezza 
""""""""
Sbaglia manovra e finisce in bilico sul burrone: è successo nel pomeriggio di lunedì 21 agosto a Ponte di Legno  sulla statale 300 del passo Gavia.
.

In risposta al messaggio di salito del 22/08/2023 alle 07:19:50

l andare piano non sinonimo di sicurezza  Sbaglia manovra e finisce in bilico sul burrone: è successo nel pomeriggio di lunedì 21 agosto a Ponte di Legno sulla statale 300 del passo Gavia. .

Al Gavia ci sono salito una sola volta in vita mia in bicicletta dal versante valtellinese.
Non ci salirei mai in camper, la strada è troppo stretta!

Ciao a tutti ,  sfortunatamente ormai il senso civico, invece di incrementare, come dovrebbe fisiologicamente essere nell'evoluzione, di sta, al contrario ... involvendo ! E andrà sempre peggio ahinoi, basta vedere i TG ! Mi limito a ripetere, sperando che chi legge ci pensi, qualche comportamento di buon senso mentre si guida: 1- ricordati che sei in viaggio per vedere e conoscere, non stai facendo una corsa. 2- l'alta velocità è un moltiplicatore di rischio alto, per benefici minimi. 3- fai il passo come la gamba...non oltre! E vale per tutto nella vita! 
 

In risposta al messaggio di salito del 02/08/2023 alle 15:20:06

...ma cosa vi importa del camperista che sorpassa e se ne va fuori dalle 00 ... ...mi preiccupano quelli dei novanta del loro contakm sulla corsia dei TIR..  

Il  mio camper per come e' costruito e per via dei rapporti oltre i 90 diventa rumoroso (giri alti) e beve di piu' che 85 (a me i 5 litri interessano) e diventa un po piu' ballerino.
Non e' una situazione confortevole , soffro meno in auto a 200.