Adesivo obbligatorio per veicoli sopra le 3,5 Ton

dovresti essere più specifico nel 'inserire il link, con quello che hai messo, riporta solamente la home page

A quanto ho capito gli over 35 (Tedeschi o Francesi) devono applicare un’etichetta.

C’é un articolo che mi hanno mandato dove i Francesi hanno fatto richiesta (ogni anno la fanno) di Estendere la patente B a 42,5 quintali.

In realtà l’Europa ha risposto inventando La C1 non professionale ma i camperisti non hanno capito (o fanno finta)

allora, i francesi , non dovrebbero circolare in italia con alcuni tipi di rimorchi ( vedi ad esempio porta moto con ruote piroettanti o auto trainate direttamente senza rimorchio) o sidecar,  in quanto per il ns codice della strada non sono legali, ma essendo in europa, le ns norme devono essere recepite negli stati membri, come quelli degli sati membri devono essere recepite dall'italia
credo si possa fare ricorso, vincendolo tranquillamente, in caso di multa
e comunque  è una struzzata, visto che si parla di angoli ciechi, un veicolo over 35 ma corto, ha più visibilità di un under 35 ma lungo,
l'avrei capita se si riferisse a veicoli più lunghi di 5,5m o complessi di veicoli
ma capisco che quell'adesivo serva ai francesi in quanto  popolo  rinco, essendo un avvertimento per pedoni e ciclisti, il resto del mondo capisce che un veicolo grosso ha difficoltà di veduta

cat m1 sembra non vada messo, sono veramente orrendi 

Nell'articolo è scritto che vale per tutti. Mi sembra comunque una cosa ridicola.

@impiegatodelvolante: perchè i sidecar non dovrebbero circolare ?

Questo è il link per leggere (è in francese ovviamente) il testo del decreto

https://www.tuservice.it/public...

e qui le indicazioni di posizionamento in italiano

https://www.tuservice.it/public...

 

Guardando bene la norma, sui camper non si possono installare sull'anteriore, se si rispettano le loro misure, il cartello andrebbe ad oscurare parte dei finesrtini

Se non ricordo male, in Italia non vengono omologati

deve segnalare angoli ciechi. E' obbligatorio, su veicoli sopra le 3,5 t se ci sono angoli ciechi. 

Un normale camper ha angoli ciechi?

Tutti i veicoli a carrozzeria chiusa, hanno angoli ciechi, chi più chi meno. 
 

Ora bisogna capire, se sono soggetti anche I camper obesi

Questo cartello indica il divieto al momento del transito.
Molti camperisti leggendo in terra Francese diversi cartelli con scritto 3,5 t si gongolavano del fatto che loro potevano passare perché omologati 3,5 t, non sapendo che non c’entrava nulla l’omologazione.
Gli angoli morti li hanno tutti i camper che siano omologati 35 q o oltre

In risposta al messaggio di Grinza del 10/01/2021 alle 14:16:45

Questo cartello indica il divieto al momento del transito. Molti camperisti leggendo in terra Francese diversi cartelli con scritto 3,5 t si gongolavano del fatto che loro potevano passare perché omologati 3,5 t, non sapendo che non c’entrava nulla l’omologazione. Gli angoli morti li hanno tutti i camper che siano omologati 35 q o oltre

Certo ma chi è over 35 scritto nel libretto non può sicuramente passare, mentre un 3,5 in sovrappeso ovviamente per essere multato deve essere pesato, quindi le probabilità di poter passare tranquillamnte sono certamente maggiori anche perchè poi non tutti sono in sovrappeso o fuori tolleranza.

In risposta al messaggio di alexbio del 10/01/2021 alle 14:26:09

Certo ma chi è over 35 scritto nel libretto non può sicuramente passare, mentre un 3,5 in sovrappeso ovviamente per essere multato deve essere pesato, quindi le probabilità di poter passare tranquillamnte sono certamente maggiori anche perchè poi non tutti sono in sovrappeso o fuori tolleranza.

anche chi ha un camper over 35, deve essere fermato,  ha le stesse probabilità di uno under 35
mica ha un cartello che indica che è immatricolato over 35

Siamo alle solite, a noi la C1
tedeschi vecchi B fino 70ql,
francesi su richiesta 4.2ql. 
C...loro
​​​​​​Roberto 
​​
​​​​​​

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/01/2021 alle 09:49:31

Ora bisogna capire, se sono soggetti anche I camper obesi

  
NO, tutti i veicoli circolanti sulle strade francesi con F2>3500kg riportato sul certificato d'immatricolazione.

... les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes doivent porter, visible sur les côtés ainsi qu’à l’arrière du véhicule, une signalisation matérialisant la position des angles morts.

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p.s. @Rucki: mi permetto proporre l'integrazione del titolo della discussione con l'indicazione "in Francia".
 

In risposta al messaggio di alexbio del 10/01/2021 alle 14:26:09

Certo ma chi è over 35 scritto nel libretto non può sicuramente passare, mentre un 3,5 in sovrappeso ovviamente per essere multato deve essere pesato, quindi le probabilità di poter passare tranquillamnte sono certamente maggiori anche perchè poi non tutti sono in sovrappeso o fuori tolleranza.

No, qualunque sia l’omologazione vale il peso del mezzo al momento del passaggio.
Parlando di camper molti mezzi possono essere omologati sia 35 che 42 quintali.