Ancora sospensioni aria

Se invece fai un'incidente, come la metti???????? ovviamente fatti i debiti scongiuri........

quote:sono a conoscenza di tutti i problemi derivanti dalla mancata autorizzazione>

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a volte spendere poco non è risparmiare.

credo che l'importante sia che venga fatto il lavoro da chi ne capisce, il meccanico da camion può andare se ha già una certa esperienza in queste cose, e cmq puoi sentire un parere anche da un installatore pratico di camper se ne conosci. io le ho montate nel 2005 dal mio installatore di fiducia, non mi hanno dato nessuna carta, quest'anno ho fatto il primo collaudo e manco ci hanno guardato, ma questa è la mia esperienza, non sò altri. ciao Valerio

Non entro in merito sulle omologazioni perchè ugni marchio dice la sua e ci srebbe parecchio da leggere e interpretare , che poi sia giusta o sbagliata non lo so ma una cosa che son sicuro di sapere è che in fase di revisione biennale di tale sospensione aggiunta non glie ne frega un tubo ne tantomeno del peso complessivo del vr , verificano e controllano solemente i fumi , le luci e la frenata , perlomeno questo è quello ch hanno sempre fatto in revisione sui miei mezzi da lavoro , su vetture e vr fino a 35 qli Per mè tutto questo è una gran presa in giro e un'ulteriore costo aggiunto da parte nostra inutile , a mio avviso per questa categoria di veicoli sarebbe meglio prolungare la frequenza di revisione ma quando si deve fare sarebbe piu corretto e sicuro eseguire una revisione piu completa , competente e seria Scusatemi del mio piccolo sfogo che nulla o poco ha in comune con la richiesta iniziale di Davide ma ribadisco che le sospensioni ad aria che solitamente vengono montate sui nostri vr con massa totale max di 35 qli non sono soggette a controllo e revisione periodica Mario