bene + AA e camping, ma la sosta "libera"?

Ciao Marco,id="blue">

quote:Risposta al messaggio di marcos68 inserito in data 21/10/2010 17:43:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Miii siete ben litigiosi! [:D]>

> [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di marcos68 inserito in data 21/10/2010  17:43:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Secondo me cercare di mettere sullo stesso piano un camper e un autoveicolo è un'utopia, è difficile far passare la teoria che un mezzo 7,00x2,20x3,00 sia uguale ad una autovettura.>

> Tra le autovetture ci sono anche i SUV (grandi-grandi, almeno come il mio camperino da 5,80) e le SMART (piccole-piccole) [;)]id="blue">

quote:Risposta al messaggio di marcos68 inserito in data 21/10/2010 17:43:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Detto questo, non voglio dire che la sosta libera non ci debba essere, anche perchè visto che le AA non sono sufficienti... Soprattutto trovo abbastanza assurdo porre dei divieti dove lo spazio non manca e non si arreca disturbo a nessuno. Quindi io sono per cercare di creare più AA e di non porre divieti di sosta dove lo spazio non è un problema>

> Concordo pienamente [^] Ivano PS: la festa e' ad inizio estate (quindi ormai gia' passata e dimenticata [:(]) , ti faro' sapere la data esatta del prox anno ! Saluti anche a voi e ti "giuro" che prima o poi trovero' il tempo di mandarti le foto [:I]id="blue">

quote:Risposta al messaggio di IvanoPP inserito in data 30/06/2010  19:08:30 (

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) Di seguito la email che ho inviato a “tutto il mondo camperistico” in cui oltre a segnalare l’ipotetico problema relativo alla proposta di emendamento al CdS riguardante i camper (prendendo anche spunto da messaggi inseriti qui sul forum) ne ho “approfittato” per elencare i tanti altri problemi che non agevolano il turismo itinerante in camper>

> La lettera e' stata pubblicata anche da TURIT sul nr. 126 del novembre 2010. Purtroppo TURIT ha minimizzato la cosa e a tal riguardo ho inviato la lettera di risposta che di seguito riporto Comunque sia , gia’ e’ buona cosa che grazie all’articolo pubblicato ora si sappia che tra i camperisti ci sono dei “sospetti” che qualcosa (di spiacevole ?) possa avvenire, e che di conseguenza si e’ e si rimane in “campana”. Ivanoid="blue"> ======================================================= oggetto: problemi che NON agevolano il turismo itinerante in camper alla c.a. : Redazione di TURIT e p.c. : - delle associazioni di settore - delle riviste di settore - dei siti web di settore - dei camper club Gent.mi Signori della Redazione della pregiatissima rivista TURIT, con rif. al nr. 126 di TURIT del novembre 2010, nel ringraziarvi per aver pubblicato la mia lettera vorrei pero’ far presente che : 1) le preoccupazioni da me espresse risultano (fortunatamente) per il momento infondate , ma questi tentativi di modifica al CdS per quanto riguarda la regolamentazione della circolazione/sosta dei camper (pur se non andati in porto) la dicono ben lunga su quello che prima o poi potrebbe avvenire (all’ennesimo tentativo magari le modifiche potrebbero invece andare in porto, e la “frittata” sarebbe fatta…), ovvero questo era il significato/senso (preoccupazione) che la mia lettera voleva esprimere. 2) sarebbe stato meglio che la lettera fosse pubblicata integralmente (e non parzialmente cosi’ come invece fatto) in quanto la parte mancante e' significativa quanto (se non di piu’ perche’ oltre alla possibile modifica normativa sono TANTI altri i problemi che purtroppo affliggono il turismo itinerante in camper e per l’appunto da me elencati) quella pubblicata (vedasi mia email originale, di seguito riportata). Comunque sia , gia’ e’ buona cosa che grazie all’articolo da voi pubblicato ora si sappia che tra i camperisti ci sono dei “sospetti” che qualcosa (di spiacevole ?) possa avvenire, e che di conseguenza si e’ e si rimane in “campana”. Cio’ detto, alle preoccupazioni gia’ espresse nella mia lettera ora se ne aggiunge una nuova e successiva che conferma che prima o poi la normativa inerente i camper potrebbe effettivamente essere “ritoccata”, ovvero le parole dette da Luca Bianchi al meeting di Parma (ovvero <<Continueremo poi a investire nelle relazioni con le istituzioni affinché il turismo itinerante si attesti a pieno titolo come una modalità di viaggio e una forma di turismo riconosciuta e ben accolta sul territorio nazionale. Questa è una delle ragioni per cui ci si è attivati affinché anche in Italia, così come accade in Francia e nel Nord Europa, venga riconosciuto al turismo en plein air lo stesso status e pari requisiti rispetto alle altre tipologie di offerta turistica. Ciò attraverso l’introduzione di una “Legge Quadro sul Turismo Itinerante e all’Aria Aperta”, che (a) svolga una funzione di indirizzo nei confronti dei modelli di ricettività e di ospitalità regionali; (b) garantisca un’accoglienza di qualità per i turisti del plein air che visitano l’Italia; (c) introduca finalmente una regolamentazione univoca in materia di aree di sosta. In sintonia con un’altra Associazione del nostro settore e con la collaborazione di esponenti istituzionali impegnati nella valorizzazione e nello sviluppo turistico dei nostri territori abbiamo anche aperto un tavolo di lavoro per un piano ancora più ambizioso, un vero e proprio Progetto Nazionale per il Turismo Itinerante, che svilupperemo nel corso del prossimo anno.>>) e se una personalita’ come lui dice tali parole pubblicamente e’ molto probabile che non siano dette a caso… A tal riguardo vi informo (anche se gia’ lo siete tramite il comunicato inviatovi lo scorso settembre dal Movimento Camperisti) di una iniziativa mirata per l’appunto a prevenire che eventuali modifiche alla normativa possano risultare peggiorative per il camperismo, ovvero della seguente lettera inviata (dal Movimento Camperisti e anche singolarmente da tanti altri amici camperisti, e anche pubblicata da molti addetti del settore tra cui riviste e siti web, associazioni e camper club) all’attenzione di ANFIA-APC : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ oggetto : lettera aperta : possibile nuova normativa inerente il camperismo ? alla c.a. : ANFIA-APC (Associazione Produttori Camper) e p.c. : - delle associazioni di settore - delle riviste di settore - dei quotidiani - dei siti web di settore - dei camper club Gentilissimi Signori della Pregiatissima Associazione, con rif. al meeting di Parma, da informazioni avute tramite Newscamp (in

http://www.newscamp.it/discorso...

) e da amici camperisti frequentatori di siti/forum/blog , si puo' dedurre che nel prossimo futuro si ipotizzi un intervento normativo per cercare di migliorare il turismo itinerante in camper. A tal riguardo siamo certi che la Vostra Associazione fara' tutto quanto possibile per promuovere presso le adeguate sedi quanto segue : 1) la libera circolazione e sosta (nel rispetto dell'attuale art. 185 del Codice della Strada) dei camper cosi' come oggi gia' deve (dovrebbe) essere, intervenendo per far eliminare i tanti (troppi) divieti illegittimi che le Amm. Comunali emettono in difformita' rispetto a quanto indicato dal Codice della Strada (cosi’ come p.e. chiaramente indicato nella circolare nr. 277 del 15/01/2008 del Ministero degli Interni). A tal riguardo ci permettiamo di far notare che la sosta libera, nel pieno rispetto delle leggi, statali ed ambientali, è un diritto primario per ogni camperista. 2) l’utilizzo (ovviamente, come gia' e’ e deve essere) delle utenze di bordo quando il camper e' in sosta (anche in "normali" parcheggi pubblici) in quanto se, p.e., non dovesse esser possibile usare il frigo a gas in tale condizione le cibarie in esso contenute andrebbero a male cosi' come non sarebbe possibile conservare medicinali che necessitano di basse temperature; ovvero che si chiarisca in una eventuale ipotetica nuova normativa tale caratteristica in modo tale da eliminare eventuali dubbi e/o interpretazioni errate 3) l'esistenza di piu' Aree Attrezzate per camper , ma preservando e ampliando quella che e' la sosta in "normali" parcheggi pubblici 4) la creazione di appositi stalli per camper riservati ai portatori di handicap, di dimensioni congrue, adeguate ai veicoli ricreazionali , cosi’ come gia’ esistenti all'estero (Francia e Germania ...) 5) l'esistenza di piu' Camper Service (magari anche cercando di fare in modo che i soggetti che per "legge" gia' li dovrebbero mettere obbligatoriamente a disposizione, p.e. le aree di servizio autostradali con una superf uguale/maggiore a 10.000 mq, provvedano quanto prima) 6) escludere i camper dai divieti di circolazione per i veicoli euro-x (cosi’ come tra l’altro gia’ avviene in alcune Regioni tra cui p.e. il Piemonte) , in quanto tali limitazioni per i camper sono da ritenersi “assurde” per l’uso che se ne fa (limitati km in un anno) e per il costo del veicolo che in gran parte e’ dovuto alla parte abitativa (ovvero e’ da ritenersi “assurdo” dover rottamare un camper ancora perfettamente funzionante ed inoltre c’e’ da dire che non in molti, soprattutto in questo periodo, possono permettersi di comprarne uno nuovo e quindi cosi’ facendo si favorirebbe anche il mercato dell’usato che invece con i divieti euro-x risulta attualmente completamente bloccato anche causa della svalutazione che vede coinvolti i camper euro-x). Cio‘ detto, se quanto sopra scritto non dovesse avvenire, molti camperisti probabilmente venderebbero il camper e/o non ne comprerebbero piu' uno nuovo (o anche usato) con ovvi danni ai Vostri associati e a tutto il comparto/filiera ma anche alle tantissime attivita’ commerciali (negozi, ristoranti, bar, …) a cui i camperisti si rivolgono durante tutto l’anno e non solo nei canonici periodi di ferie e/o ponti, tutto questo anche considerando il momento poco felice che sta vivendo l’industria turistica. Da parte nostra faremo in modo di seguire con grande attenzione l’eventuale evolversi della situazione informandone puntualmente tutti gli amici camperisti. Per concludere, ci permettiamo di aggiungere che sarebbe anche molto utile diffondere quanto piu’ possibile (p.e. allegando un documento all’atto della vendita e/o noleggio di ogni camper) le indicazioni su come usare correttamente il camper (uso utenze interne, modalità di carico e scarico serbatoi, suggerimenti per una guida sicura, …) , sulla vigente normativa e dei relativi comportamenti da evitare. Fiduciosi che prenderete con la dovuta considerazione questo nostro scritto, cogliamo l’occasione per porgere cordiali saluti 19 settembre 2010 Movimento Camperisti www.movimentocamperisti.com email: direzione@movimentocamperisti.com ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Fiducioso che prenderete in considerazione l’eventualita’ di integrare in un prossimo numero di Turit quanto da me qui indicato, colgo l’occasione per porgere cordiali saluti. 14 novembre 2010 firma =======================================================