Bollino Verde obbligatorio in Germania.

quote:Originally posted by maurito54
In rete ho trovato quest'informazione sul Bollino Verde, € 18 a vita, obbligatorio in alcune città tedesche. Qualcuno ha informazioni più precise? ... Grazie! [:)] Bye >

> Si. Ci si reca presso una delle officine autorizzate dalla DEKRA (l'elenco si trova nel PDF aprendo la pagina da te indicata). Fanno una fotocopia del libretto di circolazione, s pagano 18 e si attende che arrivi a casa dopo un paio di settimane un adesivo colorato a seconda del grado di inquinamento. Alcune città tedesche hanno previsto delle zone (quasi sempre concentriche) dove si può accedere a seconda del colore del bollino. Il bollino è legato ad una specifica targa. COLORI. Verde = si va dappertutto Giallo = si arriva QUASI dappertutto Rosso = non si entra in nessuna delle zone previste. Nel PDF le cose sono spiegate molo bene. Ciao

quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci Verde = si va dappertutto Giallo = si arriva QUASI dappertutto Rosso = non si entra in nessuna delle zone previste. >

> Praticamente un ecopass! [;)]

quote:Originally posted by ViaggioViaggio Praticamente un ecopass! [;)] >

> No, praticamente l'ennesima inutile tassa. [V]

quote:Originally posted by mauring

quote:Originally posted by ViaggioViaggio Praticamente un ecopass! [;)] >

> No, praticamente l'ennesima inutile tassa. [V]

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> Non direi. Direi che è un sistema che consente di avvicinarsi quanto più possibile a determinate zone della città. Spesso tale zone sono la piazza principale e senza bollino arrivi a 300 metri dalla stessa! Inoltre è una tantum e non ha scadenza restando valida per sempre al veicolo cui il bollino è accoppiato. Ciao

Ho solo una difficoltà a capire una cosa: che differenza c'è con la definizione euro1-1-3-4-5 ? Se è una certificazione una-tantum, dovrebbe essere una cosa da libretto. Al limite in base alle indicazione del libretto uno applica sul parabrezza l'indicazione come avviene adesso dopo la revisione .. Bah ..

quote:Originally posted by dani1967
Ho solo una difficoltà a capire una cosa: che differenza c'è con la definizione euro1-1-3-4-5 ? Se è una certificazione una-tantum, dovrebbe essere una cosa da libretto. Al limite in base alle indicazione del libretto uno applica sul parabrezza l'indicazione come avviene adesso dopo la revisione .. Bah .. >

> ok, ho letto, non 'è una corrispondenza perfetta tra gli euro e i colori. Mi chiedo se questo rispetta le normative europee.

http://www.dekraitalia.it/home....

http://www.tuev-sued.de/auto_fa...

Quindi in base a quello che viene scritto sul sito:

http://www.tuev-sued.de/auto_fa...

gli euro 1 non possono andare in germania +/- ?? Euro 1 o più vecchia 1 antecedente al 01.10.1996 nessuno BOLLINO Euro 2 dal 01.01.1996 al 30.09.2001 BOLLINO rossoid="red"> Euro 3 dal 01.01.2001 al 30.09.2006 BOLLINO giallo id="orange"> Euro 4 dal 01.01.2006 dal 01.01.2006 BOLLINO verdeid="green">id="blue">

Se non sbaglio l'interpretazione dovrebbe essere diversa: la circolazione è regolamentata solo nelle zone ambientali a traffico limitato. Nelle restanti zone circola chiunque anche gli euro 0. Saluti Marco

quote:Originally posted by franz58
Quindi in base a quello che viene scritto sul sito:

http://www.tuev-sued.de/auto_fa...

gli euro 1 non possono andare in germania +/- ?? Euro 1 o più vecchia 1 antecedente al 01.10.1996 nessuno BOLLINO Euro 2 dal 01.01.1996 al 30.09.2001 BOLLINO rossoid="red"> Euro 3 dal 01.01.2001 al 30.09.2006 BOLLINO giallo id="orange"> Euro 4 dal 01.01.2006 dal 01.01.2006 BOLLINO verdeid="green">id="blue"> >

> tisei sbagliato gli euro 4 con filtro anti particolato sono bollino verde come gli euro 5. euro 4 senza filtro è giallo come euro 3. ciaoooooooooo