Camper intestato ad azienda

Se vuoi notizie certe e non risposte del tipo "un mio amico mi ha detto oppure ... ho sentito dire od altre interpretazioni + o - variegate", ti consiglio di rivolgerti ad un'agenzia pratiche auto moto o, in alternativa alla Motorizzazione Civile del posto. Saluti pedro66

quote:Risposta al messaggio di Giando69 inserito in data 05/03/2012  00:04:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, personalmente eviterei l'immatricolazione "uso ufficio", anche perchè potresti utilizzarlo ugualmente, ma sicuramente non potresti utilizzarlo, per dormirci o preparare pasti... comunque, per ogni consiglio, sentirei l'Agentrate... ciao Tony

Ciao, ti faccio subito una premessa: possono essere allestiti "ad uso ufficio" solo veicoli N (autocarri) oppure o (rimorchi) e i posti totali possono essere max 3 compreso il conducente, in un'unica fila di sedili. Ti risparmio tutto il resto della normativa....[:(][:(] Se però ti interessa ancora posso darti tutte le indicazioni che vuoi. Ciao

Il mese scorso ad un piccolo raduno ho incontratto un vecchio amico,mi raccontava di aver comprato il camper per uso lavoro e ci usciva praticamente quasi tutti i fine settimana,l'unica cosa è che doveva farsi le fatture dall'azienda a lui ,ciao. Davide

noi abbiamo comprato il camper per gli stessi usi tuoi ( trasferte, recapito e pubblicita) non esiste secondo me l'immatricolazione da ufficio, noi l'abbiamo semplicemente acquistato con le caratterstiche che ci interessavano e caricato in azienda come altri automezzi con lo scarico dell'iva e l'ammortamento in 4/5 na anni adesso non ricordo. naturalmente se mi fermano il sabato o domenica o sono vicino al cantiere oppure devo dimostrare un documento che dimostri il noleggio per l'uso privato e quindi anche il pagamento delle relative fatture. ciao

il primo preso 4 anni fa l'anno scorso lo abbiamo cambiato e finora zero problemi se non legati all'uso privato. il consulente non mi ha creato problemi ciao

quote:

Originally posted by genemalta

... devo dimostrare un documento che dimostri il noleggio per l'uso privato ...>

> Mi interesserebbe sapere quale sia l'informazione riportata alla voce <J.1> della CdC e quali siano le attivita' aziendali comunicate alla Camera di Commercio (in particolare se vi e' compreso il "noleggio" dei propri beni strumentali). Ho la sensazione che le sanzioni ex art. 82 CdS pòssano essere dietro l'àngolo.

Si mette all'azienda Ma con una divisione già all'acquisto 80-90% aziend 10-20% uso personale e con lo stesso sitema si detraggono spese ecc. Franco

per giando io mi riferivo proprio all'auto fatturazione dell'uso privato facendo entrare i soldi in azienda del noleggio che, visto la mancata licenza di noleggiatore, deve essere saltuario e sopratutto non a terzi.

CdS, art. 82 "Destinazione ed uso dei veicoli" 4. Si ha l'uso di terzi quando un veicolo è utilizzato, dietro corrispettivo, nell'interesse di persone diverse dall'intestatario della carta di circolazione. Negli altri casi il veicolo si intende adibito a uso proprio. 5. L'uso di terzi comprende: a) locazione senza conducente; [...omissis...]id="green"> CdS, art. 84 "Locazione senza conducente" 1. Agli effetti del presente articolo un veicolo si intende adibito a locazione senza conducente quando il locatore, dietro corrispettivo, si obbliga a mettere a disposizione del locatario, per le esigenze di quest'ultimo, il veicolo stesso. 7. Chiunque adibisce a locazione senza conducente un veicolo non destinato a tale uso è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 398 a euro 1.596 se trattasi di autoveicoli [...omissis...] 8. Alla suddetta violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della carta di circolazione per un periodo da due a otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.id="green">

Ai fini fiscali l'autocaravan segue lo stesso trattamento delle autovetture. Qualora un'autovettura intestata ad una società venga utilizzata promiscuamente per l'attività economica e per finalità personali del soggetto a cui è assegnata, occorre quantificare il cosiddetto fringe benefit e addebitarlo a colui che utilizza l'autovettura (ovvero l'autocaravan) anche a titolo personale. Un criterio potrebbe essere quello di attribuire all'uso personale i due settimi dei costi totali sostenuti dall'azienda visto che, generalmente, i giorni lavorativi di una settimana sono 5 su 7. Analogamente vengono trattate le cosiddette autovetture aziendali concesse in uso ai dipendenti, i quali si trovano addebitato in busta paga il fringe benefit (altrimenti detto compenso in natura). Per i soci di una società che utilizzano a titolo personale l'autovettura intestata a quest'ultima è in atto un significativo giro di vite da parte del fisco.

Sarà opportuno leggere bene e non è ancora chiaro a nessuno il DL 138/2011 e la circolare 2 febbraio 2012 n° 27/IR ,CNDCEC con il 2012 si dovranno usare queste nuove regole! Attendiamo lumi dai commercialisti Franco

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Originally posted by chorus

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> Mi risulta che il prossimo CdS si occupera' soltanto di sicurezza nella circolazione stradale e sara' sfrondato di tutte le disposizioni attinenti ad aspetti tributari in maniera piu' o meno diretta (ad esempio la tipologia di persone trasportabili su un autocarro). In sede di controllo su strada l'operatore intervenuto si limitera' a segnalare la situazione "sospetta" all'Agenzia delle Entrate. Sara' compito dell'AdE accertare se: - il trasporto di un bambino su un autocarro - la circolazione festiva di una autovettura (od autocaravan) intestata ad una azienda "ad uso proprio" - etc. etc. possa configurare un'infrazione tributaria in quanto incompatibile con i benefici fiscali fruiti per l'acquisto/gestione del veicolo.

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 08/03/2012  16:52:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao O.T. sto per comprare un mercedes vito autocarro 5 posti (non hanno piu' la grata) come ditta (ho' una srl),come amministratore unico,lo posso usare nei fine settimana con la famiglia? e' forse meglio, a questo punto,intestarlo come privato cosi' lo guida anche mia moglie e fare poi il rimborso chilometrico? scusate per l'o.t. ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di paologu inserito in data 08/03/2012  20:17:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'unica persona che puo' rispondere a queste domande e' il tuo commercialista [;)]

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Originally posted by paologu

sto per comprare un mercedes vito autocarro 5 posti ... come ditta ..., lo posso usare nei fine settimana con la famiglia? [1]id="red"> e' forse meglio, a questo punto, intestarlo come privato ... e fare poi il rimborso chilometrico? [2]id="red">>

> Sui veicoli immatricolati "autocarri" il trasporto delle persone e' limitato a quelle addette all'uso o al trasporto delle coseid="green"> trasportate, come da art. 54 CdS. La limitazione si àpplica a prescindere dal soggetto intestatario del veicolo (societa', ditta, persona fisica). La prescrizione e' di natura prettamente fiscale in quanto gli "autocarri" sono generalmente considerati beni strumentali e, in tale veste, fruiscono di benefici fiscali di variegato contenuto. La prescrizione non ha viceversa alcuna attinenza con la sicurezza della circolazione stradale, che e' l'oggetto primario del CdS. Infatti i "posti a sedere" sono progettati e costruiti sugli autocarri (categoria N) nell'osservanza delle stesse disposizioni riguardanti i veicoli destinati al trasporto di persone (categoria M). Si tratta, in particolare, delle Direttive: - 74/408/CEE per la "resistenza dei sedili"; - 76/115/CEE per gli "ancoraggi delle cinture di sicurezza"; - 77/541/CEE per le "cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta", come da allegato IV alla Direttiva 2007/47/CE. La natura fiscale ( e non tecnica) della disposizione e' confermata dal Ministero dell'Interno in una famosa nota, facilmente reperibile in rete (ad esempio,

qui

). Cio' premesso, ai quesiti posti mi permetto darti le mie personali risposte (in base ai lìmiti della mia conoscenza della materia): [1]id="red"> NO, a meno che tu non voglia rischiare - scientemente - d'essere sanzionato ex art. 82 CdS ad un eventuale controllo della PolStrada (od altro operatore ex art. 12 CdS); [2]id="red"> SI, previa riclassificazione del veicolo scelto come "autovettura" (oppure previa prosecuzione della ricerca di un similare veicolo, gia' immatricolato "autovettura", rispondente alle tue esigenze familiari/aziendali di trasporto).