Camper N1 Euro0

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CiccioCamper76

18/02/2020 2

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Inserito il 18/02/2020 alle: 22:07:49

ciao a tutti... scusatemi se non mi sono presentato.. ma non ho trovato una sezione presentazioni... sono Ciccio e vivo a Forlì!!
sto valutando l'acquisto di un camper euro0 e mi stanno cominciando a sorgere dubbi sulle limitazioni per via delle norme antinquinamento... il "mulo" in questione ha gia 34 anni ed un "cuore" fiat 2.5 aspirato... qualcuno che abbia un camper simile può darmi qualche delucidazione e/o informazione su esperienze vissute a causa delle limitazioni?? grazie in anticipo per le eventuali risposte.

ezio59

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Inserito il 19/02/2020 alle: 09:22:36

Se vuoi risposte precise dovresti spostare questo post da "estero" che non centra nulla a "meccanica" o "altro camper". Lo puoi cancellare qui e riproporlo li e vedrai che le notizie non tarderanno ad arrivare.

Ezio

Servo per Amikeco by IPA "Viaggio per vedere non per viaggiare"

Macih

18/06/2015 74

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Inserito il 19/02/2020 alle: 11:54:59

Forse la sezione più appropriata sarebbe quella delle "Leggi".

Prima Westfalia Sven Hedin su VW LT 28 '82- Adesso Westfalia Florida su VW LT 31 '90

impiegatodel...

14/01/2010 29461

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Inserito il 19/02/2020 alle: 13:52:57

In risposta al messaggio di CiccioCamper76 del 18/02/2020 alle 22:07:49

ciao a tutti... scusatemi se non mi sono presentato.. ma non ho trovato una sezione presentazioni... sono Ciccio e vivo a Forlì!! sto valutando l'acquisto di un camper euro0 e mi stanno cominciando a sorgere dubbi sulle
limitazioni per via delle norme antinquinamento... il mulo in questione ha gia 34 anni ed un cuore fiat 2.5 aspirato... qualcuno che abbia un camper simile può darmi qualche delucidazione e/o informazione su esperienze vissute a causa delle limitazioni?? grazie in anticipo per le eventuali risposte.

intanto c'è da capire se è effettivamente un camper o un autocarro trasformato.
se fosse autocarro trasformato, potrebbero esserci dei problemi. niente finestre laterali, presenza parete divisoria tra cabina e cellula.
se immatricolato autocarro paga più di bollo e assicurazione.
per quanto riguarda le emissioni, sono mezzi che più si va avanti è più saranno bloccati, anche con la deroga carpoling
per ultimo ma non meno importante, potrebbe essere pieno di ruggine come sta succedendo ad un altro collega

https://forum.camperonline.it/t...

Silvio

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