Che fine faranno i camper Euro 0 ed Euro 1?

secondo me continueranno a vendersi come sempre. magari perderanno qualcosa di valore (poco) ma secondo il mio concessionario i camper seguono le logiche di vendita delle roulotte non quelle delle auto. se ci pensi, nelle auto decidi tu. nei camper decide la moglie e se entra in un camper che ci piace, vallo a spiegare che è euro 1 o euro 2. fai come il mio amico gianfranco ha raccolto 33 pagine di articoli sul transit, va in concessionaria bello convinto, la moglie sale su un camper su ducato e dice: prendiamo questo. ha preso quello! e a quel paese tutte le sue teorie, i suoi articoli ritagliati e i mille consigli. piaceva di più la cucina e il bagno e quello hanno preso!

Ciao faranno la stessa fine delle auto.In lombardia( per ora ma se si sta zitti a presto anche le altre regioni)è prevista la messa al bando per ora dei mezzi euro zero e diesel euro uno,tutti i tipi di veocoli :CAMPER!!,TRATTORI ,AUTOVETTURE.La messa al bando vuole dire che i veicoli che ricadono in quelle categorie non possono più cicolare in regione!! e non possono più essere venduti nella regione stessa!!Per ora euro zero e uno al massimo tra due anni euro 2 e euro3 MEDITATE E CERCHIAMO DI SVEGLIARCIpaolo

io piu che svegliarmi cercherei di far svegliare gli altri , una cosa è sicura continuero a circolare ne ho due uno del 1984 e uno del 1991 sono perfetti non fumano neanche un po , con quello del 84 sono tre anni di seguito che vado in norvegia 10/11.000 km alla volta se non circolo in itaglia vado in francia sono a 50 km dal confine , comunque cercherei di non rassegnarmi piuttosto ci facciano mettere il filtro antiparticolato come in germania e poi ne riparliamo . Saluti Andrea

che fine faranno ???? penso che con il tempo ..... quindi pronostico :1)attualmente qualche concessionaria propone incentivi per acquisti di nuovi modelli ,con forti sconti -2) tanti lo terranno perchè vuoi per affezzione , vuoi perchè sono fatti bene ( vedi modelli anni 80-90 ,ARCA - HYMER - LAIKA ...ecc. )3) -tanti andranno a finire nel mercato del EST ,ci sono sempre compratori che cercano , per portarli in altri PAESI 4)-tanti se ne fregano ....come me (euro 1), rispettando le limitazioni e vanno avanti , tranquillamente .

5) tanti saranno iscritti ASI , per interesse storico . 6)tanti lo cambieranno perchè stufi del vecchio , indipendentemente dalle leggi restrittive 7)tanti emigreranno .... a far vacanza , in altri PAESI anche della CEE 8)Nomadi , circoleranno ugualmente anche con camper euro sotto -zero 9) in ITALIA ci saranno regioni con divieti e altre NO , comuni per il NO e altri per il Sì 10) IL PANORAMA ECONOMICO.. AHI AHI AHI !!! a parte chi potrà permettersi , di cambiarlo in continuazione , è l economia, questa sì che sarà il bello da vedere ,quanti potranno permetterselo .

quote:Originally posted by androber
io piu che svegliarmi cercherei di far svegliare gli altri , una cosa è sicura continuero a circolare ne ho due uno del 1984 e uno del 1991 sono perfetti non fumano neanche un po , con quello del 84 sono tre anni di seguito che vado in norvegia 10/11.000 km alla volta se non circolo in itaglia vado in francia sono a 50 km dal confine , comunque cercherei di non rassegnarmi piuttosto ci facciano mettere il filtro antiparticolato come in germania e poi ne riparliamo . Saluti Andrea >

> Ciao,l'augurio che la gente si svegli è generale per cercare di sensibilizzare tutti,me ne bguardo bene di rivolgermi solo a te ci sono dentro anche io,il probblema è più ampio senbra che non sia possibile montare dopo l'acquisto filtri fap,anche se non mi sbaglio in germania sembra che esistono dei filtri non fap che però rendono i mezzi euro zero e uno euro tre.Quello che manca in Italia è l'onestà di chi ci governa che per interessi fa leggi per i vari costruttori,alle spalle dei cittadini,penso che ora dopo tante riprove di questa disonestà è ora di metterci tutti insieme e fare in modo di smetterla di prenderci in "giro" paolo

Spinotto se è vero che il fap fa male e non bene e che le euro 4 non sono euro 4, meglio aspettare. Prima o poi arriverà un super-vero-euro-200. Come hanno fatto con i crash test, prima a dirci che le auto erano sicure, poi saltano fuori l'euroncap perché quelli di prima non era vero che erano sicuri. Tanto per dire del fap

http://www.newscamp.it/index.ph...

Quando tutti si agitano, meglio stare fermi e restare come si è. Teniamoci stretti i nostri camper. Non vorrei che si scoprisse poi che gli euro 1 inquinassero meno!

quote:Originally posted by NickNightfly
Spinotto se è vero che il fap fa male e non bene e che le euro 4 non sono euro 4, meglio aspettare. Prima o poi arriverà un super-vero-euro-200. Come hanno fatto con i crash test, prima a dirci che le auto erano sicure, poi saltano fuori l'euroncap perché quelli di prima non era vero che erano sicuri. Tanto per dire del fap

http://www.newscamp.it/index.ph...

Quando tutti si agitano, meglio stare fermi e restare come si è. Teniamoci stretti i nostri camper. Non vorrei che si scoprisse poi che gli euro 1 inquinassero meno! >

> Mi ricorda tanto la storia del Diesel: prima inquinava tantissimo e allora giù con il super-bollo, poi forse inquina meno perchè non ha il piombo e allora via il super bollo e tutti comprano il diesel, ora la benzina costa quasi come il gasolio e la benzina ha un "risveglio", e così via... Io penso invece che comunque sia ce lo tirano in saccoccia...

quote:nei camper decide la moglie e se entra in un camper che ci piace, vallo a spiegare che è euro 1 o euro 2. fai come il mio amico gianfranco ha raccolto 33 pagine di articoli sul transit, va in concessionaria bello convinto, la moglie sale su un camper su ducato e dice: prendiamo questo. ha preso quello! >

> Forse il tuo amico ha preso Marito. Non c'entra nulla con l'euro 1,2 ma tanto per dire qualcosa Davide

quote:Originally posted by GinoGina

quote:Originally posted by NickNightfly
Spinotto se è vero che il fap fa male e non bene e che le euro 4 non sono euro 4, meglio aspettare. Prima o poi arriverà un super-vero-euro-200. Come hanno fatto con i crash test, prima a dirci che le auto erano sicure, poi saltano fuori l'euroncap perché quelli di prima non era vero che erano sicuri. Tanto per dire del fap

http://www.newscamp.it/index.ph...

Quando tutti si agitano, meglio stare fermi e restare come si è. Teniamoci stretti i nostri camper. Non vorrei che si scoprisse poi che gli euro 1 inquinassero meno! >

> Mi ricorda tanto la storia del Diesel: prima inquinava tantissimo e allora giù con il super-bollo, poi forse inquina meno perchè non ha il piombo e allora via il super bollo e tutti comprano il diesel, ora la benzina costa quasi come il gasolio e la benzina ha un "risveglio", e così via... Io penso invece che comunque sia ce lo tirano in saccoccia...

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> Sono daccordo con te,queste mosse sono solo fatte per fare cassa alle nostre spalle,però adesso che rendono furilegge ins.mezzi cosa facciamo: li buttiamo? visto che non possiamo più circolare non paghiamo più assicurazione tassa di possesso e che facciano quello che vogliono o cerchiamo di unirci e portare a termine delle inziative costruttive però tutti insieme se io mi lamento non pago più nulla faccio il camper lumaca da solo non mi c..a nessuno anzi sarei subito ingabbiato,al contrario se noi camperisti visto che in questi ultimi anni siamo un bel numero ci uniamo e diciamo basta a queste c....e,forse qualche possibilità in più c'è paolo

Ciao, a scanso di equivoci, i camper euro 0 non possono già circolare in Lombardia. E dal 1 ottobre non potranno circolare nemmeno quelli diesel euro 1. Lo ha stabilito una legge emanata dalla Regione Lombardia nel dicembre 2006 (L.R. N. 24 del 2006). Questa legge non é mai effettivamente entrata in vigore perché il Governo centrale l'aveva impugnata davanti alla Corte Costituzionale, per incompetenza ad emettere simili provvedimenti da parte della regione. Oggi però la situazione si é sbloccata, in quanto nei giorni scorsi la Consulta si é pronunciata, dando ragione alle tesi sostenure dalla Regione. Guardate qui

http://tinyurl.com/2wapmo

A questo punto, la legge é quindi perfettamente efficace, essendo stata pubblicata nel bollettino ufficiale della regione (BUR) il 13 dicembre 2006, per cui adesso che il contenzioso si é sbloccato la Giunta regionale dovrà preparare gli ultimi adempimenti entro 3 mesi, e poi la frittata é fatta... potremo scordarci i nostri fedeli camper, perché sarà pressoché impossibile continuare a tenerli. Non si potrà nemmeno andare dal meccanico, a cambare le gommme, ecc.. Purtroppo, non é terrorismo, ma l'amara realtà. E, ovviamente, c'é poco dal farsi illusioni che le altre regioni non seguiranno a ruota l'esempio tracciato "dall'innovativa legge lombarda". In realtà, ai nostri politici interessa ben poco la qualità dell'aria, quanto rispondere ai desiderata dei costruttori automobilistici, facendo leva sul ricambio forzoso del parco veicoli circolanti, dato che gennaio, il mercato dell'auto ha avuto una contrazione del 7%. Purtroppo, non penso che la questione possa essere affrontata a livello individuale, maa bisogna mettere in piedi azioni di protesta. Penso anche che anche chi oggi non é stato colpito direttamente dal provvedimento perché possiede un veicolo euro 2, ecc.., non possa restare indifferente, perché é chiaro che tra qualche anno toccherà anche a questi veicoli... Ciao

Dimenticavo, qui si può scaricare il Bolettino Ufficiale con la legge 24/2006

http://tinyurl.com/tkcrs

Ciao Antonino

Ciao, pultroppo è la verità,non capisco se tutti hanno camper euro 5 oppure non hanno capito la gravità di tale legge,che inesorabilmente,cadra sulla testa di tutti,e come dici questa legge verrà presa come esempio anche dalle altre regioni,si inizia da l'euro zero e uno per poi passare a dire tanto non più di due anni a euro due e tre,abbiamo dato troppo potere a questi politici che dovrebbero tutelarci e al contrario sono tutti coalizzati a spennarci,hanno troppi intralazzi che risultano sempre a danno nostro non solo sono NOSTRI STIPENDIATI DI LUSSO ma devono tenerci sottomessi dobbiamo essere loro sudditi finche stiamo zitti!!!

UN MIO PENSIERO MA LA CONFEDERCAMPEGGIO E LE ALTRE ASSOCIAZIONI CHE FINE HANNO FATTO???? HANNO GIA CALATO LE BRAGHE FREGANDOSENE DEI SUOI ASSOCIATI??? BOH???

possessore di un euro 1 comprato nel novembre 06 e pagato il giusto (era l'unico mezzo che il mio portafoglio poteva permettersi)volevo far notare che nel mio comune (firenze) i camper sono esentati da qualsiasi blocco come si vede nei cartelli posti ad ogni ingresso della citta', quindi non tutte le amministrazioni sono come in lombardia! inoltre esiste il car-pooling che esenta automaticamente da restrizioni di tipo euro 0,1 etc tutti quei veicoli che hanno a bordo almeno tre persone.... ciao stefano

Il 1° ottobre blocchiamo l'A4 in Veneto ed in Piemonte (ad 1 metro dal cartello "Lombardia") con i nostri mezzi euro 0 e 1. Ovviamente col motore acceso e con lo scarico rivolto verso le civilissime ed avanzate terre lombarde. Che schifo... ho sempre più voglia di emigrare.

Un veloce aggiornamento della situzione. Dal camper club "La granda" mi ha risposto Beppe Tassone, al quale avevo scrito l'altro ieri, assicurandomi che da parte loro stanno prendendo posizione per differenziare la posizione dei camper da quella degli altri veicoli. Il presidente della "Granda" mi ha anche anticipato che chiameranno i camperisti ad un'azione comune. Ovviamente, sarà bene coordinarci. Da parte mia, purtroppo in questi giorni non sto molto bene e non sono riuscito a lavorare, anche se sto cercando di raccogliere materiale per documentare un appello da inviare alla Regione Lombardia Studiando la legge, come ho già detto mi risulta che entro tre mesi dall'entrata in vigore della legge la Giunta Regionale Lombarda dovrà precisare le modalità applicative dell'art 13, comma 4 (consentirebbe l'esenzione di veicoli ad utilizzo pubblica utilità e sociale) e altre cosette relative alla "limitazione" della circolazione dei veicoli presunti inquinanti. Siccome la legge é già stata pubblicata sul bollettino ufficiale della regione del 13 dicembre 2006 - come si vede qui

http://tinyurl.com/tkcrs

- adesso che la Consulta ha emesso la sua sentenza il provvedimento possiede i requisiti d'efficacia per essere eseguito. Ergo, la partita si giocherà nei prossimi mesi. Speriamo di trovarci al cospetto di interlocutori ragionevoli ed equilibrati, e di non essere costretti a ricorrere agli estremi rimedi, come suggerisce bene Davidone. Invece, come conferma Stefano, a Firenze i camper circolano tranquillamente, a dimostrazione che gli amministratori di quella città hanno avvertito la responsabilità ed il dovere di favorire la conoscenza del patrimonio storico ed architettonico della loro bella città - patrimonio mondiale dell'umanità Unesco - a tutti, anche a quelli che non possono permettersi di spendere molto per i viaggi. E' una scelta che fa loro onore e che dovrebbe servire da esempio. Ciao Antonino

quote:Originally posted by anucera
Dal camper club "La granda" mi ha risposto Beppe Tassone, al quale avevo scrito l'altro ieri, assicurandomi che da parte loro stanno prendendo posizione per differenziare la posizione dei camper da quella degli altri veicoliid="red">.>

> CdS Art. 185, comma 1 I veicoli di cui all'art. 54, comma 1, lettera m), ai fini della circolazione stradale in genere ed agli effetti dei divieti e limitazioni previsti negli articoli 6 e 7, sono soggetti alla stessa disciplina prevista per gli altri veicoli.

Ciao, anche io ho acquistato da poco un mezzo euro 0, un po' vecchiotto ma veramente bello: ho coronato il sogno di una vita e d'altronde le mie tasche non potevano permettersi di più... Tante è la rabbia nel vedere i barbari provvedimenti di un'ottusa limitazione di traffico quando tutti sappiamo che le cause dei problemi ambientali sono altre. Sono da poco camperista, come ho detto, e ciò mi rende euforico nonostante stiano facendo di tutto per togliermi l'entusiasmo. Seguo puntualmente questo sito in cui voci di camperisti esperti mi hanno dato a più riprese ottimi consigli di vario genere (manutenzione, sosta, itinerari, ecc.), ma adesso attendo con impazienza nuove notizie riguardo tale argomento (anche in passato era stato aperto un 3d su euro 0-1), anche e soprattutto perché se dovessero esserci manifestazioni o se dovessero essere organizzate manifestazioni di protesta non vorrei certo mancare... Certo (ma spero non illuso) di aver buttato via soldi e con grande entusiasmo saluto tutti! Ale

Rileggendo il mio messaggio ho visto un errore madornale di battitura nell'ultima frase, che subito provvedo a correggere, anche per non passare da matto... Certo (spero non illuso) di NON aver buttato via i soldi, vi saluto con entusiasmo. [:)] Ale