Chi è stato pesato?

Pesato a Linz: 32 Kg. sopra, l'equivalente peso di una delle mie due bestiole al seguito. """PORC..."""[}:)][}:)][}:)]. id="size3"> Niente multa, poliziotto cinofilo, tanta simpatia, un severo rimprovero e na' bella figur'emm..da ![:(]

quote:Risposta al messaggio di aviatore inserito in data 02/09/2011  23:57:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Un severo rimprovero per 32 Kg? Mi pare quasi impossibile visto che quasi tutti viaggiano con almeno 32...0 Kg in eccesso![}:)][}:)]Ciao. Gianni

Quella dogana l'ho fatta almeno 4 volte, mai successo nulla! Comunque so che è una dogana "difficile". [:D]id="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di stesommo71 inserito in data 01/09/2011  16:58:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Buongiorno a tutti, visto che si parla di pesi e controlli vorrei un chiarimento sui pesi scritti sulla carta di circolazione. Mi spiego meglio. Sapete dirmi cosa vuol dire il codice F3 che ho indicato nella immagine, dove si legge 5300. Elenco dei codici codici sul mio libretto di circolazione Che si intende per "massa massima a carico ammissibile dell'insieme..." DEVO SEMPRE RIMANERE SOTTO AI 3500KG ??id="red">id="size3"> Grazie e buoni km a tutti Gertrude (Gianni e Silvia)

Si intende il peso massimo raggiungibile dal camper più il peso di un rimorchio eventualmente trainato.Praticamente tu puoi trainare un rimorchio del peso di: 5300-3500=1700Kg questo è il peso trainabile dal tuo camper,comunque in questo caso dovrai avere l'estensione E della patente B. Se invece traini un rimorchio entro i 750 Kg basta la B . Ciao. Gianni

Grazie nebris, sei stato chiarissimo [:)] Gertrude (Gianni e Silvia) P.S. per un attimo ci ho sperato nei 5300 kg. visto che a pieno carico ne faccio 4000 tondi tondi sob!!

Magari, sul mio libretto al punto F3 è riportato 5200Kg,sarei sempre dentro il peso invece....[V].Ciao. Gianni

Ragazzi ieri ho pesato il camper in un frantoio di ghiaia, il camper era preparato per un uscita al 70% ero senza moglie a carico e con un solo serbatoio di acqua pieno. Il peso e di 3460kg. Dove posso guadagnare qualche kg? Francesco.

quote:Risposta al messaggio di stesommo71 inserito in data 01/09/2011  16:58:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> fa i turni notturni o diurni ?

quote:Risposta al messaggio di angedras inserito in data 14/09/2011  17:30:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> salve... ... quando fai gasolio, 50€, tanto ogni 300/400km facciamo sosta... 1 solo serbatoio con metà acqua... in estate 1 bombola da 10kg e una da 2/3kg, per sicurezza ( 15gg di vacanza ) posate inox 4/6 per tipo, piatti e bicchieri di plastica, pentole poche ed in alluminio, acqua minerale 2/3 bottiglie, cibarie varie il minimo per 2/3 gg, poi si fà la spesa... arnesi il minimo indispensabile per interventi facili... saponi ecc., flaconi pochi e da max 1/2 litro, schampoo 1 per tutti... vestiario e scarpe quanto basta per non sembrare straccioni ( senza offesa )... stesso discorso per lenzuola e coperte... sedie e tavoli in alluminio... tendalino NO, al limite un gazebo apribile 3x3... TV portatile da 5/7" con antenna incorporata, se và bene, bene, tanto al 90% siamo fuori in giro... generatori, 4 batterie da millemilaW, ecc. NO... con quello che costano queste cose, si stà attaccati 100 anni alla colonnina da 220V del campeggio o dell'AA... l'elenco sopra NON E' né un consiglio, né un'ordine... è un pò quello che facciamo io e la moglie quando andiamo col camper, per tempi + o - lunghi, e naturalmente meno indicato per chi ha bambini... e per quanto riguarda la pesatura, non ho mai avuto il "servizio" ciao attutti e scusate l'OT massimo

A parte il tendalino le altre cose bene o male le faccio già di mio. [:0]

il trucco sta nel partire senza pesare il camper. All'inizio lo pesai anche io e mi spaventai per mezzo anno. Ora parto tranquillo senza bilancia e buone vacanze. [:p]

quote:Risposta al messaggio di lucamugello inserito in data 01/09/2011  12:31:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il tagliandino indicava 3800. eravamo in due. ciao Roberto

Ho capito, poche balle [8] e via che si va... [;)]

Quest'estate in Austria sull'autostrada dei tauri con il nostro rapido semintegrale di 6,99mt siamo incappati in un tratto con tanto di indicazione luminosa che obbligava alla deviazione in una piazzola per tutti i mezzi dai 28ql in su. Pesati e visionati i documenti d'identità ma non quelli del mezzo. Non so quanto fosse stato il peso ma eravamo sicuri di essere ampiamente nei limiti. La multa però forse la meritavamo lo stesso per non esserci resi conto subito dell'obbligo di pesa e aver fatto quindi un pò di marcia indietro per incanalarci nella piazzola appena ci siamo ravveduti, per fortuna è andato tutto liscio. buoni km Gloria

anch'io quest'estate, non ricordo se in Austria o Germania sono incappato in un posto di pesatura, però era indicato LKW (mezzi pesanti) di entrare e PKW (vetture) di proseguire, per cui ho proseguito. Ero comunque 4050kg dopo avere lasciato a casa bici, tavolo sedie e senza tendalino che non ho. C'è poco da fare, un mezzo di 3300kg vuotissimo, neanche vuoto sta nei pesi. Infatti sono in attesa del nullaosta per i 3850kg che con il 5% di tolleranza arrivo a 4000. Voglio viaggiare tranquillo di non rovinarmi un viaggio....la sola multa sarebbe il meno.

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 15/09/2011  11:26:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> miiiiiiiiiii NOI SIAMO 4+1[B)]

Cosa è il nullaosta da 3850KG? Chi è che lo può richiedere? Serenità gente...

quote:Risposta al messaggio di angedras inserito in data 20/09/2011  23:31:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per fare una modifica al mezzo ci vuole il nullaosta della casa costruttrice. Innanzi tutto non è detto che tutti i mezzi possano essere aumentati di peso. Il mio è un HYMER B-514-SL su Ducato Heavy 35 ALKO e può essere immatricolato o a 3500kg (patente B) o a 3850kg (patente C). Il nullaosta va richiesto tramite concessionario alla casa costruttrice, nel mio caso la HYMER (di solito a pagamento). Con il nullaosta una agenzia pratiche auto preparerà i documenti necessari e poi bisogna andare a collaudo (visita e prova) e verrà emessa una nuova carta di circolazione con i dati modificati. Prima di tutto comunque informati se si può alzare il peso e di quanto, per esempio il mezzo identico al mio ma su Ducato Heavy 40 ALKO può avere il nullaosta per portare il peso fino a 4250kg. Altra cosa da tenere presente per chi rimorchia è che il peso totale del camper+ rimorchio rimane invariato, quindi viene calato il peso rimorchiabile. Per esempio nel mio caso: ora: camper 3500kg...peso rimorchiabile 2000kg...peso totale 5500kg dopo: camper 3850kg...peso rimorchiabile 1650kg...peso totale 5500kg

quote:Risposta al messaggio di lucamugello inserito in data 20/09/2011  12:03:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Luca, sei Mugellano?? Io si. Ciao.