Chiamata alla mobilitazione generale

Alcune riflessioni: - dobbiamo considerate le aziende italiane e straniere che producono veicoli ricreazionali come associazioni criminali? - se così fosse perché non si interviene drasticamente per evitare la commercializzazione di oggetti pericolosi per se e per gli altri? - le riviste di settore sono associazioni che istigano a delinquere?

quote:Risposta al messaggio di Eolo94 inserito in data 06/11/2011  13:52:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La bombola del gas di uso domestico è collaudata per essere usata e trasportata nel modo in cui è posta sui camper? Una volta su una rivista avevo letto che si doveveno usare bombole di non piu' di 5kg,ma leggendo che si parla sempre di 10/15 kg non me ne sono mai posto il problema.Ciao Giorgio.

Ma "esiste" il camper nel codice della strada? Oppure esiste l'autocaravan e quindi il mezzo dell'ordinanza non esiste; avendo scritto nel libretto di circolazione: autoveicolo usi speciali - autocaravan l'ordinanza non ci interessa? Ciao Fabrizio

L'Italia è il paese dalle norme chiare e facili da fare rispettare.

quote:Risposta al messaggio di Eolo94 inserito in data 06/11/2011  18:39:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>[;)] Và dove ti porta il ….camper

"...le leggi son ma chi pon mano ad esse..." E' dal Manzoni che facciamo la figura dei pagliacci ovunque nel mondo. Si legifera a vanvera, e ognuno nel proprio orticello di casa interpreta, usa e abusa leggi e regolamenti di ogni sorta e provenienza. E' ora di finirla di fare i buffoni! Che le aziende produttrici e le associazioni di categoria si impongano per una interpretazione unica e completa nel settore plein air in tutta la penisola. Il turismo, in Italia, potrebbe essere la più importante fonte di guadagno e invece non abbiamo la capacità di sfruttare questa possibilità, anzi personalmente ritengo che si si abbia neanche l'intelligenza di capire ciò. In compenso ci troviamo di fronte a sindaci che si credono onnipotenti, giunte comunali e tecnici comunali che nuotano nella più profonda ignoranza e incompetenza. O meglio che credono di nuotare, perchè in realtà affogano nella loro propria m., almeno riuscessero quantomeno a galleggiare! Valorizzare i territori, sfruttare i siti, organizzare il turismo, ma senza costruire cattedrali nel deserto, villaggi turistici a 16 stelle e 50 piscine. Semplicemente creando itinerari piacevoli e organizzati, con strutture adeguate alla circolazione turistica, adottando orari adeguati di apertura per le visite nei musei, creando segnaletica sicura e adatta, al posto dei 1000 tred e cxxxxxte simili. Abbiamo piu' marchi noi in Italia, costruttori di autocaravan, che in tutta Europa, eppure sulle autostrade lastricate d'oro per i pedaggi che si pagano, si pensano i menù della prima colazione al posto di creare una semplice griglia con un rubinetto d'acqua, cose presenti in Germania da oltre trenta anni!! Costruiamo mezzi sempre più grandi e parcheggi sempre più piccoli, ma cosa significa tutto ciò? Siamo un paese di babbei e le nostre aziende di settore ci rappresentano egregiamente in questa farsa squallida e senza senso. Ogni 3 mesi modelli nuovi, ogni 2 mesi una fiera di settore, ma per cosa se poi non puoi uscire dal box con il camper? Solo per vendere, mi dirà qualcuno, va bene solo per vendere! Accontentiamoci di una risposta così stitica, che spero non arrivi su questo sito! Il problema è ben più ampio. Saluti P.

Salve, non avevo letto il testo....siamo veramente alla follia (e incompetenza!!) Peccato, pensavo che i VVFF fosse rimasta una delle poche aziende ancora serie....speriamo che si tratti solo di quella di Livorno!! saluti,paolo Saluti paolo

Come dice belfiore, il documento verà annullato perchè cita i "camper" che per il CdS non esistono. Casomai c'è da avere paura perchè si è aperta... una falla. Questo è l'unico modo per rendere legittimi tutti i vari divieti dei sindaci e ci sarà da scommettere che qualche legislatore lungimirante a cui i camper stanno sulle [8][8], si attiverà in ogni modo per farlo redigere in modo corretto e inappellabile. Ma che sch..fo di nazione è questa? [}:)][}:)][}:)] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Appello ai costruttori, venditori, riparatori di camper, che senza dubbio un'occhiata a i nostri forum la darete, o per lo meno la dovreste dare: SVEGLIA !id="size4">id="red"> E' ora che siate voi a darvi una mossa, se volete continuare a vendere camper e così guadagnarvi il panino quotidiano. Io, e come me tanti altri camperisti, nella peggiore delle ipotesi, il camper me lo sono goduto per 30 anni, e se pure con grande dispiacere ed immensa nostalgia, posso anche farmi le vacanze in altro modo, che sopravvivo lo stesso. Ma voi se lasciate passare questo ferale messaggio dei VV.FF mi sa che vi trovate presto a dover cambiare lavoro.... Quanto poi all' infelice documento dei VV.FF: ieri su RAI 3 Emilia Romagna è stato trasmesso un servizio sulle vacanze in camper nelle belle campagne italiane (l'ho guardato un po' di sfuggita e non so dare elementi più precisi), e fra l'altro era intervistato un responsabile di una nota casa toscana costruttrice di camper che spiegava come gli impianti dei nostri mezzi fossero costruiti con tutti i sistemi di sicurezza possibili. Signori VV.FF, riguardatevi il servizio! Ciao Anna Agostini - Bologna

Ho trovato su un altro post il link del servizio di cui parlavo sopra:

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/prog...

Guardatelo, è davvero interessante. Ciao Anna

quote:Risposta al messaggio di cucciolotto inserito in data 07/11/2011  17:02:20 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

) Appello ai costruttori, venditori, riparatori di camper, che senza dubbio un'occhiata a i nostri forum la darete, o per lo meno la dovreste dare: SVEGLIA ! E' ora che siate voi a darvi una mossa, se volete continuare a vendere camper e così guadagnarvi il panino quotidiano.>

> Eggia' ... [^][}:)]id="blue">

quote:Risposta al messaggio di cucciolotto inserito in data 07/11/2011 17:02:20 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

) Quanto poi all' infelice documento dei VV.FF: ieri su RAI 3 Emilia Romagna è stato trasmesso un servizio sulle vacanze in camper nelle belle campagne italiane (l'ho guardato un po' di sfuggita e non so dare elementi più precisi), e fra l'altro era intervistato un responsabile di una nota casa toscana costruttrice di camper che spiegava come gli impianti dei nostri mezzi fossero costruiti con tutti i sistemi di sicurezza possibili. Signori VV.FF, riguardatevi il servizio in

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/prog...

! >

> Eggia' (bis) ... [^][}:)] Ivano id="blue">

Di seguito il messaggio che ho inviato all' Associazione Produttori Camper. Ivanoid="blue"> Oggetto: i camper NON sono sicuri ? Buongiorno, sono venuto a conoscenza (p.e. tramite quanto pubblicato in http://www.***********************.it/contenuto.php?file=files/ancora_divieti/vietato_parcheggiare/index.html) della nota del Comando Provinciale dei VV.FF. di Livorno in cui viene indicato che i camper sono pericolosi per l’incolumita’ pubblica. Certo che cio’ non corrisponda alla realta’ (perche’ se cosi’ fosse nessuno acquisterebbe camper) sono fiducioso in un Vostro intervento volto a fugare qualsiasi dubbio al riguardo. Cordiali saluti firma

Grande Ivano! Tienici informati sulla risposta, se te la danno. Qui in Italia rispondere sembra passato di moda [:(] Ciao Anna

Tienici aggiornati sulla loro risposta, se mai te la daranno !!

A questo proposito ricordo la seguente campagna di controlli promossa da Truma

http://www.truma.com/it/it/news...

Non mi illuderei. Credo, invece, che attraverso una delle tante associazioni presenti sul territorio si potrebbe organizzare una piccola sottoscrizione con un contributo finalizzato all'acquisto di uno spazio pubblicitario su una delle riviste di settore riportando a caratteri cubitali: "non comprate il camper, è pericoloso". Sono gli euri che muovono il sistema!

non mi sono letto tutta la storia, ma la cosa mi pare uno scandalo. se conoscono i mezzi, le marche, i modelli, che facciano i nomi. è loro dovere segnalare i mezzi non rispondenti alle rispettive norme tecniche ai competenti ministeri, pena omissione di atti d'ufficio! che dicano al ministero delle attività produttive e all'autorità di sorveglianza del mercato quali mezzi non sono sicuri e che sia l'autorità ministeriale a decidere per l'Italia il da farsi e non loro piccolo insiglificante ufficio periferico con competenza decisamente limitata! V E R G O G N A ED I N C O M P E T E N Z A

PS: i nostri mezzi sono regolarmente omologati ed immatricolati dal ministero dei trasporti. Chi cavolo credono di essere? si credono di essere al di sopra del ministero? A me pare un vero e proprio abuso d'ufficio!

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 09/11/2011  17:30:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per l'utile info, e a tal riguardo mi permetto di aggiungere che a parer mio e' e’ bene evitare il “fai da te” in particolare per gli impianti/accessori elettrici/gas ed inoltre di far verificare periodicamente il proprio camper presso officine specializzate Ivanoid="blue">

quote:Risposta al messaggio di IvanoPP inserito in data 09/11/2011  22:18:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Figurati! Mi ha stupito questa frase (tratta dall'annuncio riportato sul sito di Truma): "In ogni caso Truma suggerisce questo tipo di controllo ogni due anni. Diversamente da altri paesi, non c’è nessuna legge che rende questo controllo obbligatorio". Evidentemente in altri paesi (non specificati), oltre alla revisione biennale del veicolo, è obbligatoria anche la revisione degli impianti della cellula.