Cinture di sicurezza assenti in cabina

Ti incollo questa circolare: ------------------------------ Circolare Ministero Trasporti sui dispositivi di ritenuta dei veicoli della categoria M1. (23/06/00) Come già comunicatovi precedentemente il Dipartimento dei Trasporti Terrestri ribadisce con circolare del 22.6.2000 (pubblicata di seguito) l'obbligatorietà dei dispositivi di ritenuta dei veicoli della categoria M1. In essa si conferma che l'obbligo dell'installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori; per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15.6.1976, siano predisposti sin dall'origine con specifici punti di attacco, aventi le caratteristiche indicate o nella Direttiva relativa agli ancoraggi (dalla 76/115/CEE alla 96/38/CEE), ed ai dispositivi di ritenuta (dalla 77/541/CEE alla 96/36/CEE); o nel Regolamento ECE/ONU n° 14 "Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli per quanto riguarda gli ancoraggi delle cinture di sicurezza delle autovetture", entrato in vigore in Italia il 15.6.1976 (circolare D.G. n° 76/77 del 9.12.1977. MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE DIPARTIMENTO DEI TRASPORTI TERRESTRI Unità di gestione motorizzazione e sicurezza del trasporto terrestre Segreteria Tecnica CIRCOLARE N. B53/2000/MOT Prot. n. 0604/UT27/CG(C) Roma, 22 giugno 2000 OGGETTO: Dispositivi di ritenuta dei veicoli della categoria M1 Alcuni Uffici periferici del Dipartimento ed Operatori ex articolo 80 Codice della Strada ripropongono la questione concernente l'obbligatorietà dell'applicazione dei dispositivi di ritenuta e di protezione, per gli autoveicoli della categoria M1, con riferimento alle verifiche da effettuare in sede di revisione. Come è noto, tali veicoli, ai sensi dell'articolo 72, comma 2 del Codice della Strada, debbono essere equipaggiati con dispositivi di ritenuta se "predisposti sin dall'origine con gli specifici punti di attacco, aventi le caratteristiche indicate, per ciascuna categoria di veicoli, con decreto del Ministro dei trasporti". Tali caratteristiche non hanno potuto essere indicate in un decreto da emanarsi secondo le disposizioni transitorie di cui all'articolo 232 del Codice della Strada, in quanto, com'è noto, la materia di specie è in regime di armonizzazione obbligatoria; esse sono invece contenute nei decreti di recepimento nell'ordinamento nazionale delle specifiche direttive comunitarie. Alla luce di quanto sopra, non sembrano sussistere motivi ostativi alla piena applicazione del disposto dell'articolo 72, comma 2, del Codice della Strada espressi nella circolare D.C. IV n. D.G. n. 271/93 del 30 novembre 1993, dal momento che le caratteristiche cui il medesimo articolo fa riferimento sono quelle contenute: o nelle Direttive relative agli ancoraggi (dalla 76/541/CEE alla 96/36/CEE); o nel Regolamento ECE/ONU n. 14 "Prescrizioni uniformi relative alla omologazione dei veicoli per quanto riguarda gli ancoraggi delle cinture di sicurezza delle autovetture" entrato in vigore in Italia il 15 giugno 1976 (Circolare D.G. n. 76/77 del 9 dicembre 1977). Si conferma, pertanto, che l'obbligo dell'installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15 giugno 1976, siano predisposti sin dall'origine con specifici punti di attacco. Si intendono abrogate le Circolari ministeriali D.G. n. 152/88 del 30 settembre 1988 e n. D.G. n. 271/93 del 30 novembre 1993, nonché le disposizioni in difformità a qualsiasi titolo emanate. IL DIRETTORE DELL'UNITA' DI GESTIONE Dott. Ing. Ciro Esposito ------------------------------------ e ancora: Ricapitoliamo la situazione CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI Veicolo immatricolato fino al 14 giugno 1976: Installazione: Non obbligatoria Utilizzo: Obbligatorio solo se installate Veicolo immatricolato tra il 15 giugno 1976 e il 25 aprile 1990: Installazione: Obbligatoria solo sulle vetture dotate di attacchi. Utilizzo: Obbligatorio solo se installate. Veicolo immatricolato dopo il 26 aprile 1990: Installazione: Di serie. Utilizzo: Obbligatorio. CINTURE DI SICUREZZA POSTERIORI Veicolo immatricolato fino al 14 giugno 1976: Installazione: Non obbligatoria. Utilizzo: Obbligatorio solo se installate. Veicolo immatricolato tra il 15 giugno 1976 e il 25 aprile 1990: Installazione: Obbligatoria solo su vetture dotate di attacchi. Utilizzo: Obbligatorio solo se installate. Veicolo immatricolato dopo il 26 aprile 1990: Installazione: di serie. Utilizzo: obbligatorio. ----------------------------------------------------------- Quindi probabilmente il tuo mezzo li avrà, ma semplicemente occultati. Ti faccio un esempio, avevo una Mercedes G Klasse del 1985 che aveva già le cinture anteriori. Quando venne la legge delle cinture anche dietro, mi sembrava che non ci fossero gli attacchi, poi informandomi, eerano semplicemente dietro allo sky di rivestimento. Premendo sul rivestimento quindi ho individuato il punto, fatto un foro nello sky e dietro c'era il foro filettato. Controlla che non sia così. Però, per info sicure, l'unica è chiedere alla ARCA. Solo sui veicoli immatricolati dopo il 1990 le cinture e rispettivi attacchi devono esserci di legge. Il tuo potrebbe anche non avere gli attacchi e in tal caso non sei obbligato (anzi, non puoi) montarle. Comunque stampati e portati la circolare, così se ti fermano non fanno storie. __________________ Tommaso IZ4DJI

Gli attacchi delle cinture le vidi su vetture del 65" Qui però trattansi di MH e potrebbero non aver riportato i fori. In tal caso però per me puoi circolare lo stesso, anche se mi sentirei in imbarazzo slt

Ciao... sono obbligati a portare installate le cinture di sicurezza i veicoli di cui alla categoria M1, i quali siano predisposti dall'origine di idonei punti d'attacco. Sono invece esenti, i veicoli omologati secondo criteri che non prevedevano l'obbligo di installazione dei sistemi di ritenuta. I veicoli appartenenti alla categoria M1, hanno sempre l'obbligo delle cinture anteriori se immatricolati dopo il 1° Gennaio 1978 e di quelle posteriori se immatricolati dopo il 26 Aprile 1990. Se immatricolati prima delle suddette date, l'obbligo sussiste solo se predisposti fin dall'origine con specifici punti d'attacco. La mancanza delle cinture, quando obbligatorie, è sanzionata dall'art. 72 del C.d.S., con la segnalazione all'UMC per l'eventuale revisione ai sensi dell'art. 80 c. 5 C.d.S.

Gli attacchi cinture ci sono sul transit Mk2, se mansardato sia a pavimento che sui montanti cabina, se motorhome solo a pavimento. Sul tappeto in gomma, che riveste il pavimento cabina, di fianco ai sedili ci sono pure segnate le zone di attacco.

Io ho un transit anno 81, cassonato e 3 posti cabina, ma gli attacchi (e relative cinture) ci sono per tutti i posti, non serve andare in motorizzazione, basta infilarsi sotto il pavimento cabina e sono visibili tutte le varie boccole filettate per le cinture e per i sedili.

Anche il mio 238 dell'81 con 3 posti anteriori le ha montate. Saluti - Alberto Bevilacqua