Come aprire un rimessaggio

innanzi tutto procurati un grosso piede di porco, poi disattiva l' impianto di allarme[:p][:p][:D][:D] scherzo ovviamente, non so aiutarti ma almeno porto sù l' argomento

1-cerca un capannone bello grande possibilmente con abitazione per il custode annessa. Uno di quelli lasciati liberi dalle imprese migrate all'est europeo. 2-apri un'impresa individuale 3-attrezzati per garantire i servizi minimi (scarico acque nere, fornitura acqua, corrente elettrica) 4-polizza assicurativa furto/incendio. 5-pubblicità

Ciao: Un mio conoscente si era informato per aprire un rimessaggio nella vecchia zona industriale di Marghera. Aveva trovato anche il capannone in affitto (2000 euro al mese). Dentro ci stavano comodi 35 mezzi. Fatti due conti a 100 euro a camper intascava 3500 euro mensili...Non stò qui ad elencarti le spese che doveva sostenere, te ne indico solo alcune che rammento: Adeguamento, scarichi, vie di fuga con porte antipanico, vie di fuga per eventuali perdite gas bombole, permessi e controlli dei vigili del fuoco, impianti antifurto, assicurazione antifurto mezzi e circolazione mezzi all'interno, manichette, estintori, scarichi a norma con scavo fosse speciali per recupero, aspiratori per espulsione gas di scarico ecc ecc...Mi fermo qui altrimenti usuro tutta la tastiera. Per non parlare del'anno di tempo per avere tutti i permessi. Questo è quello che, a testa bassa, mi ha raccontato. Roberto

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 21/03/2012  07:43:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, poi noi ci lamentiamo che i prezzi proposti dal mercato sono troppo alti. Per non parlare dei campeggi (scusate l'OT). Purtroppo l'attiale legislazione è un freno alle iniziative imprenditoriali.

Altri particolari: La cosa più importante è che bisogna costituire una società. La difficoltà maggiore (se il rimessaggio è al coperto) è ottenere il C.P.I. (certificato pevenzione incendi). Passaggio abbastanza ostico. Poi senz'altro devi assumere un operaio, non puoi gestire da solo un'attività così "movimentata", sia per l'assistenza, sia per darti il cambio in caso di indisposizione ee. Tra stipendio, contributi, e spese varie, non sò se il gioco vale la candela. Bisognerebbe avere un capannone di proprietà allora, magari...Roberto

Un rimessaggio coperto è anche un terreno sul quale sono costruite delle coperture aperte sui lati...quindi non necessariamente devi avere un capannone... ne ho visti fatti con tetti in lamiera sotto ai quali si rimessavano i mezzi che risultavano in questo modo coperti, seppur all'aperto...in questo modo credo si possa ovviare al discorso VV.FF. su porte, scarichi, e ammennicoli vari...di certo occorrono estintori, manichette antincendio e scarichi acque, però a quel punto il permesso per coprire il terreno sarebbe l'unico un po ostico...gli altri sono alla portata...

Per mettere anche solo delle coperture serve anche la concessione edilizia e a quel punto bisogna vedere se è possibile ottenerla sul terreno che andresti ad utilizzare. http://www.arcatribe.eu http://www.viaggiincamper.com http://www.toyotablu4x4.org

Dove metto il camper io hanno fatto così : Costruito enorme pensilina chiusa su tre lati a fianco dell'azienda montato sopra la pensilina pannelli fotovoltaici che servono all'azienda stessa usufruendo dell'incentivo statale affittato il posto sottostante a una 40 INA di campiresti a prezzo stracciato in quanto per loro l'utilizzo primario della pensilina é solo quello di montarci il fotovoltaico sopra. Senza grossi oneri perché in realtà e uno spazio aperto e quindi pochi problemi a livello incendi e fughe di gas...bella idea. Grazie

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 21/03/2012  07:43:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dove rimessavo io (adesso lo tengo a casa) la tipa aveva anche qualche mezzo a noleggio ed un piccolo shop, ed all'occasione vendeva qualche ex noleggio. Non un grande giro di mezzi, nulla a che vedere con i grandi conce, ma quel di più che tutto insieme gli permetteva di tirare avanti. E verosimilmente possedeva il capannone. Inoltre rimessava anche all'aperto, a metà prezzo. Partendo da zero, è ovviamente più dura, e a mio avviso deve essere per forza collegato ad altre attività. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

ma se hai veramente una intenzione seria e sei nella zona di TV fai un fischio che si può fare assieme anche con centro riparazioni ciao Gian

Si possono parcheggiare al chiuso fino a 9 mezzi senza problemi con i VVFF