come trasformare un camion in camper

ricordarsi di non allargare in curva id="Arial Black">id="size2">id="blue"> [img] /img] questo gia vistoid="Arial Black">id="size2">id="blue"> [img] /img]

copia-incollaid="Arial Black">id="size3">id="blue"> zeno Utente Data registrazione: 26/05/2006 Messaggi: 1 Re: Omologazione di un camper fai da te Praticamente impossibile! Per trasformare "legalmente" un furgone in Camper occorre il progetto esecutivo di un ingegnere iscritto all'albo, ovviamente seguendo tutte le direttive (e sono tante) in tema disicurezza ecc... Poi il prototipo dopo deve essere collaudato, e per far ciò non basta la semplice motorizzazione provinciale, ma deve andare al "centro collaudi" per l'omologazione del prototipo. Va da se che per un singolo Camper non vale la spesa, ciao e buona strada dal sito

www.uni.com

la norma UNI EN 1646-1 tratta dei camper, qualcosa ti illustra questo link (se ci riesco che qui i link non mi riescono mai ) www.uni.com/uni/controller/it/c...

rappresentazione fotografica di un suggerimento precedente di...id="Arial Black">id="size2">id="blue"> [img] /img]

quindi cosa difficile modificare un mezzo ma per omologare un camper da 4 posti a 5 è più facile ? sapreste dirmi qualcosa

La procedura qui trascritta da Salito corrisponde sostanzialmente a quella seguita dagli allestitori di autocaravan, che comprano autotelai omologati dalle case costruttrici in categoria N e poi chiedono l'omologazione del veicolo allestito con attribuzione della categoria M1. E' una procedura (con il "passaggio" dalla categoria N1/N2 a quella M1) che puo' applicarsi soltanto su veicoli "nuovi" non ancora immatricolati. Per gli "autocarri" gia' immatricolati non e' piu' consentito il citato cambio di categoria (da autoveicolo per trasporto di cose ad autoveicolo per trasporto di persone) ai sensi della circolare MIT prot. 4114M368 del 4 agosto 2005, fatta eccezione soltanto in caso di ripristino dell'originaria categoria M1 su "autocarri" derivanti da un precedente cambio di categoria da M ad N.

quote:Originally posted by rosa63 ... ma per omologare un camper da 4 posti a 5 è più facile? sapreste dirmi qualcosa>

> Lasciate ogni speranza, ... (Dante Alighieri).

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 15/05/2010  15:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> su,su non piangere i fiumi sono già ai limiti di guardia pensa a quanto ti annoieresti id="Arial Black">id="size2">id="blue">[;)]

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 15/05/2010  15:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> solo uno in più? già che si fà, crepì l'avarizia,si fa per due, non si sai mai... questo sistema è il migliore ed è ottimo per due cosi si fanno compagnia ricordate che le compagnie non devono essere mai dispariid="size5"> id="Arial Black">id="size2">id="blue"> [img] /img]

quote:Risposta al messaggio di damao inserito in data 29/04/2010  21:04:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giusto...camion frigo attrezzato= camper con max portata ed aria condizionata di serie[:D][:D][:D][:D]

un mio amico possiede un fiat iveco daily gemellato lo usa per lavoro ma in estate gli mette su la sua bella roulott ha fatto un lavoro pulito.