Commissione trasporti Camera

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 25/10/2012  16:08:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Peso rilevato 3850kg = 70€

quote:Risposta al messaggio di ubi67 inserito in data 26/10/2012  09:16:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, anche a me risulta così, infatti non superavi il 10% e quindi 70 euro è quanto mi risulta. Pensa se erano 3851 kg spendevi 140 euro! [:0] Poi, non superando il 10% hai potuto proseguire, altrimenti ti avrebbero fatto abbassare il peso buttando l'acqua, perchè solo entro il 10% si può proseguire. Direi che è andata di lusso! [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI

Domandona, se cade il governo il decreto salta? Massimo

quote:Risposta al messaggio di safed inserito in data 28/10/2012  20:46:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Lo spero...ma non solo per il Decreto!! Ciao. Gianni

Sentite questa, vado all scuola guida per segnarmi per la patente C e mi dice che è certo che a gennaio ( credo mi abbia detto il 19 ma non sono sicuro) esce la legge che rivoluziona patenti e pesi.gli ho chiesto se era sicuro e mi a risposto 'sicurissimo', la stessa cosa è successa con un'altra autoscuola. Intanto mi segno poi se C o C1 o B1 si vedrà. Certo che se passa quella del peso per i mezzi euro 5 ci sarà da ridere, mezzi nuovi senza ESP che varranno zero. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 04/11/2012  19:27:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>E cosa ne facciamo di una legge (ancora poco chiara) che varrà solo in Italia? Bisognerebbe che il cambiamento fosse a livello Europeo,magari alzando la portata delle patenti B. Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 04/11/2012  19:27:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho chiesto anche io a due scuola guida e la risposta è stata la stessa; sembra che tra quindici giorni verrà pubblicata sulla gazzetta ufficiale la nuova legge per le patenti. Ninni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 06/11/2012  12:39:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che ti devo dire, anche io credo che sia più semplice portare la B a 40 quintali. Comunque sto prendendo la C, o almeno vorrei visto che è tutto poco chiaro. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:

Originally posted by Ninni

... sembra che tra quindici giorni verrà pubblicata sulla gazzetta ufficiale la nuova leggeid="red"> per le patenti.>

> La "nuova legge" e' stata gia' pubblicata nella G.U. n. 99 del 30 aprile 2011 (D.Lgs. 59/2011). In particolare l'art. 3 di detto D.Lgs ha integralmente sostituito l'art. 116 del CdS ma, ai sensi dell'art. 28 dello stesso D.Lgs., le nuove disposizioni si applicano a decorrere dal 19 gennaio 2013. cfr.

http://www.normattiva.it/uri-re...

e nota 92 in calce.

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 06/11/2012  21:56:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ho riportato ciò che mi è stato riferito dalle due scuola guida. Ciò che mi ha lasciato molto perplesso e che dopo avere spiegato che la patente C mi serviva semplicemente per guidare un camper di massa superiore a 35q ma non superiore a 42q, entrambi mi hanno detto che non sarebbe più stata necessaria la patente C in quanto avrebbero innalzato il limite per la patente B. [?] Ninni

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 06/11/2012  21:56:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, l'ho letto però non riesco a trovare qual'è la differenza, a livello esami, tra prendere la patente C1 e la patente C. Puoi aiutarmi? Inoltre non vedo la famosa "cavolata" dell'innalzamento a 40 quintali se euro 5, esp ecc. Ri grazie ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 07/11/2012  10:14:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che nessuno sappia, al momento, quali saranno le conoscenze richieste per il conseguimento della patence C1. La nuova tolleranza sui camper euro 5 (+ altre condizioni che non sto qui ad elencare, ma di cui si è discusso ampiamente) non può essere stabilita dal decreto legislativo in oggetto, visto che è ancora in discussione presso le competenti commissioni parlamentari. Lo strumento giuridico sarà probabilmente una legge, perchè non sono al corrente di alcuna legge delega conferita dal Parlamento in tal senso. Il tutto beninteso secondo le mie conoscenze!

quote:

Originally posted by Grinza

... non riesco a trovare qual'è la differenza, a livello esami, tra prendere la patente C1 e la patente C. [1]id="red"> Inoltre non vedo la famosa "cavolata" dell'innalzamento a 40 quintali se euro 5, esp ecc. [2]id="red">>

> [1]id="red"> Puoi cominciare a farti un'idea con la lettura dell'Allegato II alla

Direttiva 2006/126/CE

. [2]id="red"> Come ti ha gia' precisato Chorus, al momento si tratta soltanto dell'art. 2 nella Proposta di Legge XVI/5361, oggetto della presente discussione. Cfr.

https://forum.camperonline.it

#2907141 e

https://forum.camperonline.it

#2907150 .

quote:Risposta al messaggio di TheDevil inserito in data 07/11/2012  14:41:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le linee guida dell'allegato II prevedono le conoscenze aggiuntive di cui al paragrafo 4.2 (pagg 32 e seguenti). 4 anni fa, a scuola guida per la patente C, non ricordo approfondite lezioni teoriche su questi argomenti. Credo che non ci sarà grande differenza sulle nozioni da studiare tra la C e la C1

quote:Originally posted by chorus Le linee guida dell'allegato II prevedono le conoscenze aggiuntive di cui al paragrafo 4.2 (pagg 32 e seguenti). 4 anni faid="red">, a scuola guida per la patente C, non ricordo approfondite lezioni teoriche su questi argomenti.>

> Infatti si tratta di disposizioni comunitarie che non erano ancora in vigore quattro anni fa e che dovranno essere osservate a far tempo dal 19 gennaio 2013 in tutti gli Stati UE. DIRETTIVA 2006/126/CE Allegato II "I. REQUISITI MINIMI PER L'ESAME DI IDONEITÀ ALLA GUIDA" Gli Stati membri adottano le misure necessarie per la verifica delle cognizioni, delle capacita' e dei comportamenti necessari per la guida di un autoveicolo, adottando a tal fine le seguenti prove di controllo: — una prova teorica, e quindi — una prova pratica e di comportamento. Le prove devono essere effettuate nel rispetto delle condizioni indicate di seguito.id="green">

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 07/11/2012  14:53:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti leggendo quello che mi ha inviato Devil non c'è differenza se non nella parte pratica (furgone o camion) mi sa che tiro avanti per la C. Grazie a tutti ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

speravo avessero eliminato tutta la parte della "burocrazia" cioè le bolle, gli orari di riposo, e roba simile che è la parte più difficile. Volendo fare la CE , pensavo che avrei potuto fare la C1E ma a questo punto, se faccio, tanto vale la CE. Staremo a vedere, non ho fretta. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/11/2012  13:41:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ricordo domande all'esame su questi argomenti.

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 08/11/2012  15:16:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> però è nel programma e quindi potrebbero chiederlo e bisogna saperlo. __________________ Tommaso IZ4DJI

E' da un mese circa che sono iscritto ai corsi in autoscuola per la patente C. Avevo chiesto lumi al nostro istruttore per sapere cosa cambiava riguardo la C1 e ieri ci ha detto, notizie dalla Motorizzazione, che l'unica differenza sarà (dal 19 gennaio 2013) che con la C1 si avrà un limite di peso a 7,5 tonnellate; il resto tutto uguale. Quello che mi ha "tranquillizzato" riguardo alla mia scelta è che, nel caso si voglia passare in seguito dalla C1 alla C (ad esempio se si volesse avere un camper "gigante" oltre le 7,5 tonn. [:D][:D]) si dovrà fare la patente C ex-novo con corsi, esame teorico e pratico, etc. come se si avesse solo la B. Inoltre molte nuove norme sono "peggiorative" rispetto alle precedenti, soprattutto quelle che riguardano l'età minima necessaria per poter conseguire determinate categorie di patente.