Euro 0

ciao a tutti ,ho scritto al direttore Raffaele Jannucci di Plein Air e mi risposto così : La sua lettera si aggiunge alle tante che abbiamo ricevuto dalla Lombardia. Il problema è serio e lo abbiamo sottoposto all'associazione dei venditori,perchè assumano un atteggiamento a difesa di un prodotto che nella rottamazione perderebbe una quota cospiqua di valore.In una fase di forti tensioni mediatiche legate alla Finanziaria abbiamo ritenuto opportuno non mettere sul tappeto un argomento che potrebbe gettare benzina sul fuoco.Per tale ragione promuoveremo un incontro con costruttori e rivenditori per trovare soluzioni condivise e,se necessario, per intervenire presso la regione.La protezione ambientale è atto meritorio ma non bisogna fare di ogni erba (cioè di ogni veicolo) un fascio. Il camper, per comprenderci è un veicolo che circola poco e equipararlo all'auto si determina una assimilazione che ha pochi punti di conttatto. Cordiali saluti direttore plein air Raffaele Jannucci siamo a cavallo di un cavallo morto ???

Butto un po' di benzina sul fuoco... [}:)] i concessionari di autoveicoli (non solo camper): - compreranno i nostri mezzi da "rottamare" per 4 euri e li rivenderanno (in quanto perfettamente funzionanti/funzionali) magari in paesi extra-CE guadagnandoci di certo e non poco ? - e visto che ci fanno il "favore" di "sacrificarsi" per "liberarci" dai nostri mezzi da "rottamare" (e darci 4 euri) non e' che magari diminuiranno gli "sconti" che invece fanno ora ? le fabbriche automobilistiche (e di allestimento camper) staranno godendo come dei ricci ? lo stato/i quanto incassera' ? i cittadini quanto pagheranno ? l'ecosistema sara' tutelato oppure ulteriormente "massacrato" ? (per l'ecosistema produrre costa molto, moltissimo... nuove materie prime, nuova energia, nuovi rifiuti, ...) Ovvero in tutto questo, chi ci guadagna (case automobilistiche e concessionari e stato/i ?) e chi ci rimette (cittadini e ecosistema ?) ??? [:(!] Sara' anche un ragionamento banale, ma fate voi... Ciao, Ivano.id="blue">

Salve, sono intenzionato ad acquistare assieme alla mia ragazza un camper di seconda mano che mi possa giovare come prima esperienza; poiché però non so ancora bene come funziona questo mondo (anche se mi affascina da impazzire!!) chiedo consigli a voi che avete esperienza sulla scelta del mezzo da acquistare, soprattutto per ciò che rigurada le normative Euro antinquinamento. Come prima esperienza eravamo intenzionata ad acquistare un buon mezzo ma un po' datato: quali limiti ho se compro un euro 1 (se immatricolato nel 1993 è Euro 1, vero?), e s einvece compro un Euro 0. Quali sono/saranno le eventuali limitazioni? Non posso accedere nelle grandi città, non posso propio circolare,ecc. Ho visto le discussioni su questo forum e in parte mi hanno chiarito, ma vorrei consigli più dettagliati. Grazie di cuore a chi avrà la voglia di rispondermi.[:D]

quote:Originally posted by dao75
Salve, sono intenzionato ad acquistare assieme alla mia ragazza un camper di seconda mano che mi possa giovare come prima esperienza; poiché però non so ancora bene come funziona questo mondo (anche se mi affascina da impazzire!!) chiedo consigli a voi che avete esperienza sulla scelta del mezzo da acquistare, soprattutto per ciò che rigurada le normative Euro antinquinamento. Come prima esperienza eravamo intenzionata ad acquistare un buon mezzo ma un po' datato: quali limiti ho se compro un euro 1 (se immatricolato nel 1993 è Euro 1, vero?), e s einvece compro un Euro 0. Quali sono/saranno le eventuali limitazioni? Non posso accedere nelle grandi città, non posso propio circolare,ecc. Ho visto le discussioni su questo forum e in parte mi hanno chiarito, ma vorrei consigli più dettagliati. Grazie di cuore a chi avrà la voglia di rispondermi.[:D] >

> Se come dici hai letto gli interventi, avrai capito che se la legge non cambierà se acquisterai un euro 0 potrai circolare solo quando lo permetteranno dall'Ottobre 2007, mentre se acquisti un euro1 avrai un anno in più di libertà. Cosi ti invito a scrivere una mail alla regione Lombardia per fare sentire il tuo dissenso. Ciao Roberto

Grazie Robert. Scriverò senz'altro una mail di proteste alla regione Lombardia. Se ho capito bene quello che adesso fa la regione Lombardia si teme che possa essere un decreto che si allarghi a macchia d'olio per tutta l'Italia e Europa. Sono del tutto d'accordo con questa protesta.[:(!]

Ciao pensa che io ho un Motorhome LMC del ottobre 1997 ed è un euro 1, ed era già in vigore l'euro 2. Questo perchè per essere poi importato, era permesso ai costruttori una deroga di un anno per poter utilizzare le meccaniche euro 1, per poterle smaltire. il tutto alle spalle di acquista il mezzo nuovo.

Mi stupisce il scarso interesse riguardo questo argomento Due possibilità: 1) tutti sanno che non succederà nulla 2) tutti preferiscono non pensarci [?]

Secondo me molti non sanno nemmeno che cè la possibilità che debbano usare il loro camper come pollaio. Comunque pensando ai campeggi in cui sono stato negli ultimi anni la quantità di camper nuovi (diciamo post 2000) e quindi per ora non interessati da questo provvedimento, mi sembra sia considerevole. voi che dite?

Forse la soluzione è questa

http://www.quattroruote.it/news...

Potrebbe essere una suluzione interessante, anche se l'Italia non è la Germania,specialmente per quanto riguarda la burocrazia sulle auto. Comunque speriamo bene. Ciao e buon Natale Roberto

Sembra riguardi solo euro 3 e 4[:(!]

quote:Originally posted by riccardot
Mi stupisce lo scarso interesse riguardo questo argomento Due possibilità: 1) tutti sanno che non succederà nulla 2) tutti preferiscono non pensarci [?] >

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ciao buone feste a tutti.SE UN Mezzo immatricolato fine 1997 risulta vecchio da rottamare (pagato 140 milioni) con 64000km penso che a questo punto nel giro di due o tre anni anche gli euro 3/4 facciano la stessa fine?

dimenticavo,riguardo allo scarso interesse del problema, pultroppo dal 1988 ad oggi devo amaramente riscontrare che non esistono più "camperisti" con c maiuscola ,pronti a offrire aiuto ,consigli amicizia,col tempo nel ns. "settore" fa da padrona la maleducazione,il menefreghismo ecc. quello che importa veramente è il ,mio camper fa i 130 km io ho pagato tot e devo posteggiare DOVE VOGLIO CHI SE NE FREGA DEL PROSSIMO

Quoto spinotto

Non credo che siano tutti cosi, anzi ne sono sicuro, però mi sembra che a volte si faccia solo la gara a chi ha il camper piu nuovo e piu bello! Comunque questa è un altra questione

Ciao spillo491 e spinotto, vi ho inviato una email. Ciao, Ivano.id="blue">

Scusatemi ma l'11 Dicembre è stato pubblicato il testo della legge regionale per l'inquinamento (Lombardia). Come motociclista ero particolarmente preoccupato... per ora tutte le moto 4 tempi sono salve.... mentre le auto[V][V]. non abbassiamo la guardia!! Ecco il link al testo approvato:

http://www.infopoint.it/pdf/200...

CIAO non ci si può aggregare fra associazioni. motociclisti,camperisti e chi non vuole essere fregato e preso in giro sono disposto a qualsiasi forma di tutela

Il mega boss dell'IKEA gira su una Volvo del 93. Evidentemente in Svezia attendono lezioni di civilta' da Formigoni

http://www.repubblica.it/motori...