Firmiamo x proposta di legge camper a 42,5 q.li

Sul libretto di circolazione c'è scritto 35 qu elle non si può caricare di piu del 5% cioe 36.750 arrotondato a 37 sarebbe meglio fare la legge per portare la tolleranza al 10% cioe 38.5 arrot a 39 io credo che con 39 siamo dentro un po tutti

Firmato!! Speriamo che si sveglino e capiscano quanto noi camperisti spendiamo per il turismo! Omar69[;)]

quote:Risposta al messaggio di mandibobo inserito in data 04/12/2009  16:05:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le tolleranze 5 o 10% sono valide solo in Italia,quello che conta è la voce F2 del libretto! Vedi l'esempio della Svizzera,loro accettano una tolleranza del 3% mentre da noi è 5%.Non si risolve nulla,bisogna elevare la "portata" della pat. B ma questo pare sia un tabù per la comissione Europea![:(]Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 07/12/2009  12:17:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non solo! l'innalzamento della patente B è un tabù e per giunta inutile. Inutile perché in ogni caso occorre rifar omologare il camper per over 35 (per chi lo ha già omologato under 35). Già ora la questione è risolvibile con l'omologazione per oltre 35 quintali e il conseguimento della patente C. Dove sta il problema? La petizione, naturalmente, l'ho firmata. Ovviamente non per la questione dei 42 quintali per la patente B, ma per tutte le altre questioni che ritengo giuste e improrogabili. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 03/12/2009  11:01:16 Per quanto riguarda la sosta nei Comuni , vista l'ottusità di molti amministratori pubblici c'è ben poco da fare , basterebbero già oggi le leggi in vigore, se realmente non si vuole penalizzare i camperisti. >

> Al contrario una legge che CHIARISCA IMPONENDO quanto già esistente senza possibilità di droghe più o meno fantasiose la trovo una cosa giusta e saggia. La cosa potrà evitare la necessità di ulteriori contenziosi e ricorsi! Per questo motivo ho già firmato la petizione.

letto e firmato, anche se mi sembra un po' ripetitivo senza che si approdi a risultati.... ogni leegislatura c'è una proposta ... ma tale rimane....

Posso dire la mia? sarà sicuramente la patente B ad essere aggiornata. se il camper non sarà riomologabile a 42 quintali non varrà più un fico secco, un pò come i cinquantini che non possono andare in due. L'innalzamento a 42 quintali probabilmente è una buona iniziativa ma i concessionari ci marceranno parecchio...

la speranza è l'ultima a morire, ma nonostante alle difficoltà firmo subito. non fosse altro per tenere alto il problema dei pesi e, per i disabili, i maggiori costi per adattare il camper (pedana, sistema di guida, scarichi automatici serbatoi ed altro)

quote:Risposta al messaggio di grinza55 inserito in data 07/12/2009  18:22:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ben tornato! [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di vagabondo romano inserito in data 08/12/2009  19:29:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, grazie e ben ritrovato, mi sono iscritto perchè non riesco a contattare nessuno perchè non puoi accedere se non iscritto, rimango nei settori tecnici, di la leggo e basta ma vedo che nulla è cambiato[:D]

quote:Risposta al messaggio di grinza55 inserito in data 08/12/2009  19:52:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è cambiato molto ....[:D][:D] se fosse possibile qualcosa è peggiorato o divenuto un po' stantio... come quando nel gavone scopri gli effetti di qulacosa di nbagnato lasciato ad asciugare ... [:D] Ma rimane piacevole sentire tante opinioni... anche quelle che fanno rodere il fegato [:D][:D][:D]

letto e firmato ma io dico oltre ai 42 qli potrebbero limitare la velocità ai 100 kmh così si eviterebbe di vedere dei pazzi scatenati in terza corsia ad almeno 120-130 con il traffico! e mi chiedo se devono frenare o fare una manovra d'emergenza che casino salta fuori

Alzare il peso guidabile con la B... Secondo me ci mercerebbero i produttori, alzando ulteriormente la tara dei veicoli .... ancora più apparenza... ancora meno sostanza. In pratica non servirebbe a niente.

quote:Originally posted by dani1967 La circolare certamente sembra ispirare parte del PDL. Originally posted by TheDevil Cronologicamente dovrebbe essere al contrario, in quanto la PdL e' alla terza legislatura di presentazione, mentre la circolare e' di poco meno di due anni fa. In realta' la cronologia non importa perche' i due documenti in questione ... hanno la stessa "ispirazione" redazionale. Originally posted by dani1967 Ah, si, in effetti sembra scritta dalla stessa mano. [1]id="red"> Beh, non c'è nulla di male che i funzionari dei ministeri assistano i politici nella redazione di strumenti normativi specialistici. [2]id="red">>

> [1]id="red"> [2]id="red"> "Fuoco" per la prima ed "acqua" per la seconda. La fonte ispirativa e' esterna agli ambienti ministeriali, dove pero' dispone di buone "entrature".

quote:Risposta al messaggio di camperrustico inserito in data 10/12/2009  07:38:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma che centra con la Proposta di Legge discussa in questo 3D ? Ivanoid="blue">

Bene! Bravo!...ma cosa c'entra con l'elevare il peso per la patente B?? Saluti: Francesco

Letto e firmato.. C'èntra Fra, col fatto che la maggior parte di noi ha la patente B ed il peso del camper va oltre il peso di cui è consentita la guida con la stessa patente B.. Comunque l'iniziativa è splendida per tutti campi presi in considerazione.. sarebbe troppo bello per essere vero che vada a buon fine.. comunque secondo il mio modesto parere andrebbe pubblicizzata un po' di più, ora mi sembra ci siano soltanto 3 mila e qualcosa di mail inviate.. Salutoni. Camelia

Firmata....anche se io non ho di quei problemi lì...ma ragazzi la vedo tanto dura onestamente[:(][:(][:(] Francescoid="Comic Sans MS">id="size4">id="navy">

Partendo dalla discussione

https://forum.camperonline.it/#...

Io pensavo una cosa. Visto che può essere interessante ma certamente poco utile fare una azione destinata senza dubbio al fallimento, visto lo scontro con le norme europee, perchè non contattare le analoghe associazioni europee (tedesche e francesi sopratutto) per modificare le norme europee stesse ? La cosa più furba sarebbe l'idea di una patente camper, IMHO. Ovviamente pensando la cosa senza penalizzare troppo il noleggio o il primo acquisto. Alla fine una patente apposta per i vr, che focalizzi l'attenzione sulle tematiche dei VR e tralasci quelle del trasporto merci (di cui a noi non può fregarcene di meno), potrebbe avere un senso. Comunque a forza di parlarne sto pensandoci a questa patente C.

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 03/12/2009  09:18:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fatto...speriamo lo facciano tutti... giangi