freccia in una rotonda

quote:Originally posted by chorus
Puoi cortesemente dire in quale zona d'Italia c'è questa tecnica? A Milano è proprio come hai descritto. >

> Sabato 11/7 mattina, ore 11,30, da Pessano con Bornago(MI) a Bellusco (MI), una decina di chilometri con altrettante rotonde, più o meno grandi, ma il "pilota" del camion metteva la freccia a sx sempre prima di entrare in rotonda. [xx(] Bye

Ho fatto la patente 24 anni fa, perciò prima di commentare ho pensato: forse nel frattempo è cambiato tutto. Mi ricordo perfettamente che mi è stato insegnato a mettere la freccia a sinistra e tenere la sinistra in rotonda. Il sorpasso si fa a destra. Mi ricordo questo passaggio perché mi sembrava strano il sorpasso a destra ma in effetti ha più senso. L'auto che tiene la sinistra percorre il tratto "più corto". Freccia a destra solo nel momento in cui esco. Se imbocco una rotonda per uscire alla prima (come una svolta a destra)non devo tenere la sinistra. Mi sono documentata prima di rispondere. Tra tutte le spiegazioni che ho cercato, ho trovato questo disegno che mi sembra chiaro: copio anche il testo: Cosa fare nei pressi della rotatoria? Quando si giunge nei pressi di una rotatoria, in fase di entrata, occorre: - rallentare, - verificare la presenza di veicoli che già impegnano la rotonda, - dare la precedenza agli stessi e poi immettersi conseguentemente senza bisogno di segnalare questa manovra a coloro che ci seguono. In fase di ingresso, inoltre, quando le corsie lo consentono, è possibile circolare per file parallele. Comportamento dei veicoli in rotatoria - I veicoli che sono già in rotatoria hanno il diritto di precedenza rispetto ai veicoli in entrata anche se questi ultimi provengono da destra o da strade di primaria importanza. - E' possibile circolare per file parallele in fase di ingresso in rotatoria quando le corsie lo consentono. - E' opportuno impegnare la corsia esterna nel caso in cui si debba subito svoltare a destra; viceversa occorre impegnare quella interna nel caso in cui si prosegua il percorso in rotatoriaid="red">. - I veicoli sia in entrata sia in uscita dalla rotatoria, devono dare la precedenza ai ciclisti e ai pedoni sui passaggi pedonali. - E' obbligatorio segnalare ogni cambio di corsia all'interno della rotatoria con gli indicatori di direzione id="red"> (frecce). - E' obbligatorio segnalare l'intenzione di uscire dalla rotatoria con gli indicatori di direzione (frecce). Quindi nel momento in cui entro in rotonda se non esco subito mi sposto a sinistra e lo faccio mettendo la freccia a sinistra. Mah, non sono un vigile però mi sembra chiara questa spiegazione, e anche di buon senso. Comunque ci sono troppi dubbi al riguardo ed è per questo che spesso ci sono incomprensioni e strombazzate di clacson in rotonda[:)] giocanta-moglie

NON SONO PROFESSORE , MA CREDO CHE CON IL BUON SENSO MOLTE COSE POSSONO ESSERE PIU'SEMPLICI . ABBIAMO MEZZI INGOMBRANTI E LENTI E SE FACCIAMO CAPIRE A CHI CIRCOLA INTORNO A NOI SEMPRE ED IN ANTICIPO LE NOSTRE INTENZIONI , CREDO CHE SAREMO SEMPRE NEL GIUSTO ! NEL DUBBIO , MEGLIO UNA FRECCIA ACCESA IN PIU' . ALMENO CHE NON VOGLIATE RISPARMIARE SULLA LAMPADINA . CIAO .

Il comune di carpi (Mo) ha realizzato il Minimanuale di educazione e sicurezza stradale sull’uso delle rotondeid="red"> è stato distribuito a tutti i cittadini, ma purtroppo con esito negativo visto che vige ancora la famosa regola chi arriva primo comanda...... ti allego il link su internet.

http://www.carpidiem.it/html/at...