Gomme obsolete

per lo kormoran vai tranquillo la partecipazione della Michelin è una valida garanzia la Michelin non va certo a sput...si per quattro centesimi prima di tutto ""la grandear de la france"" guarda cosa ho trovato tieni presente che le disponibilità vanno e vengono in questo momento ti vendono queste domani possono non esserci più come può succedere che ci siano altre marche euroGoodride H170 185 R15C 103/102R soltanto 58,20 € Goodride H110 185 R15C 103/102R soltanto 60,40 € Hankook Radial RA08 questa marca è affidabile 185 R15C 103/102R 8PR Prezzo di listino*: 105,00 EUR soltanto 69,20 € Barum Vanis questa marca è di propietà della 185 R15C 103/102R 8PR Continental che ne fa garanzia Prezzo di listino*: 88,50 EUR soltanto 75,20 € Uniroyal MAX 400 marca europea affidabile 185 R15C 103/102R 8PR Prezzo di listino*: 98,00 EUR soltanto 79,20 € Hankook RA10 185 R15C 103/102R 8PR simbolo M+S Prezzo di listino*: 115,00 EUR soltanto 86,70 € Semperit TOP-GRIP SLG M 729 185 R15C 103/102R 8PR Prezzo di listino*: 142,00 EUR soltanto 98,80 €

Il gommista sarà un genio, ma dubito che abbia cognizione delle carretteristiche e delle performance. Se la Michelin mi indica gomme con rapporto di velocità e di carico maggiori delle sue stesse gomme che commercializzava per il passato, vorrei sapere cosa ne sa uno che le vende e BASTA.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 24/02/2010 20:48:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se lui non vuole vendertele avra i suoi motivi e tu puoi sempre cambiare gommista

quote:se lui non vuole vendertele avra i suoi motivi e tu puoi sempre cambiare gommista>

> [?][?][?][?][?][?][?][?][:D][:D][:D][:D]

Ma sbaglio o anche lo scorso anno nello "scorso" milleproroghe c'era un articolo simile? Ma che fine ha fatto? E che fine farà questo? Se non vengono emenati i decreti attuativi tutto rimane solo teoria e nella pratica restiamo con un pugno di mosche in mano! ( che se fosse vero potrebbero servire per pescare! [:D][:D][:D]) Cordiali saluti. Max.

quote:

Originally posted by eolo58

No, nello scorso non era passato niente ma adesso si ...>

> I decreti "milleproroghe" (207/2008 e 194/2009) non c'entrano alcunche'. Il testo di riferimento e' sempre il Codice della Strada. Infatti, in base alla legge 14/2009 pubblicata nella G.U. 49/2009, a far tempo dall'1 marzo 2009 nel Codice della Strada risulta vigente il seguente testo dell'art. 75: 1. I ciclomotori, i motoveicoli, gli autoveicoli, i filoveicoli e i rimorchi, per essere ammessi alla circolazione, sono soggetti all'accertamento dei dati di identificazione e della loro corrispondenza alle prescrizioni tecniche ed alle caratteristiche costruttive e funzionali previste dalle norme del presente codice. Per i ciclomotori costituiti da un normale velocipede e da un motore ausiliario di cilindrata fino a 50 cc, tale accertamento e' limitato al solo motore. 2. L'accertamento di cui al comma 1 puo' riguardare singoli veicoli o gruppi di esemplari dello stesso tipo di veicolo ed ha luogo mediante visita e prova da parte dei competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimento per i trasporti terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con le modalita' stabilite con decreto dallo stesso Ministero. Con il medesimo decreto e' indicata la documentazione che l'interessato deve esibire a corredo della domanda di accertamento. 3. I veicoli indicati nel comma 1, i loro componenti o entita' tecniche, prodotti in serie, sono soggetti all'omologazione del tipo; questa ha luogo a seguito dell'accertamento di cui ai commi 1 e 2, effettuata su un prototipo, secondo le modalita' stabilite con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. Con lo stesso decreto e' indicata la documentazione che l'interessato deve esibire a corredo della domanda di omologazione. 3-bis. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l'approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entita' tecniche, nonche' le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entita' tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l'approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessita' di ottenere l’eventuale nullaosta della casa costruttrice del veicolo di cui all'articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi. 3-ter. Qualora le norme di cui al comma 3-bis si riferiscano a sistemi, componenti ed entita' tecniche oggetto di direttive comunitarie, ovvero di regolamenti emanati dall’Ufficio europeo per le Nazioni Unite recepite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, le prescrizioni di approvazione nazionale e di installazione sono conformi a quanto previsto dalle predette direttive o regolamenti. 3-quater. Gli accertamenti relativi all'approvazione nazionale di cui al comma 3-bis sono effettuati dai competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimento per i trasporti terrestri e per il trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. [omissis, per i commi successivi]id="green"> Fino a quando il Ministro non emanera' gli appositi decreti, il comma 3-bis dell'

art. 75 CdS

restera' ovviamente inapplicabile.

Grazie per la conferma! Incrociamo le dita ( non ci azzecca per niente! ); Speriamo che non si scordano ( speranza! ); Speriamo che non siano troppo impegnati a risolvere beghe politiche ( realtà! ) E chi più ne ha ne aggiunga! Cordiali saluti. Max.