Il distrubutore non vuole rifornirmi

Salve, posseggo un vecchio camper iscritto all'asi e a metano/benzina a carburatore/miscelatore che funziona egregiamente ma alcuni mesi fa si e' crepata la cassa-filtro a causa di un ritorno di fiamma. Non riuscendo a trovare da autodemolitori e ricambisti una cassa-filtro identica all'originale a causa dell'estrema datazione della mio camper sono stato costretto a far installare una cassa filtro non originale che mi ha fortunatamente restituito l'uso vitale che del camper faccio per la famiglia. Ebbene , ieri , il distributore di gas metano nonostante avessi il cartellino con la scadenza in regola della bombola di metano non voleva farmi il rifornimento pur sapendo dell'impossibilita' di reperimento di una cassa-filtro originale. Mi ha detto che mettendo una cassa-filtro non originale e non omologata ho modificato l'impianto a metano ma cio' e' assurdo visto che la cassa filtro che c'era all'origine NON E' MAI NATA OMOLOGATA PER FUNZIONARE A METANO per non parlare che era stata maldestramente forata e sverginata dall'installatore del metano. Ho chiamato la motorizzazione e mi hanno detto che se la cassa-filtro e' senza numero di matricola posso tranquillamente sostituirla ma come faccio a farlo capire al distributore di metano ? Dato che il distributore non e' un pubblico ufficiale dedito al controllo dell'applicazione del codice della strada non puo' sanzionarmi con un rifiuto ma puo' al massimo rifiutarsi in caso di bombola scaduta ? Il distributore ha autorita' giuridica per rifiutare un rifornimento sulla base delle specifiche dell'impianto anziche' sulla base del cartellino di scadenza della bombola ? Siamo arrivati ad un livello di bigottismo , ottusita' ed intolleranza che paralizza l'umanita'.

Hai ragione ma il moderatore ha rimosso il mio topic adducendo il fatto che non trattava di camper e quindi ...... No, non è così, non sono stati rimossi. Il suo primo topic è stato spostato in ANSC perchè non inerente camper ma auto. Il secondo è stato spostato in ASC, benchè palesemente un rifacimento del primo in chiave camperistica, perchè non inerente a Leggi. Il terzo viene bloccato, sia perchè ha già due topic con lo stesso argomento aperti, sia perchè non è possibile trasformare una fiat Tipo in camper così facilemte come ci si vuol far credere. Grazie Lo Staff di Camperonline.it id="navy">