Immatricolazione da germania

Avevo salvato il vecchio post ..[;)].. vedo che è servito a qualcosa! Ciao toto In poche parole posso dirti che sono partito la sera prima in treno,arrivato li al mattino ho ispezionato il tutto ,mi sono accordato sul prezzo e ho dato l'ok per l'acquisto. Ho atteso 3 o 4 ore che svolgessero le varie attivita burocratiche e quindi sono tornato a casa con il mio nuovo camper. Per attività burocratiche intendo(premetto che tutte ste operazioni erano comprese nel prezzo del camper): annullamento delle targhe e libretto tedesco,cancellazione dal "pra" tedesco( non ricordo come si chiama),superamento dei vari collaudi al TUV (in germania i mezzi ricreazionali devono passarei collaudi del TUV ogni anno) ed infine emissione di libretto e targa internazionale e relativa assicurazione validi 15 giorni per poter arrivare in italia. Una volta in italia per reimmatricolarlo se vuoi andare tranquillo senza rotture di scatole ti affidi a un'agenzia che fa pratiche di immatricolazioni dall'estero costo mi è stato detto può variare dai 500 ai 800 euro oppure fai come ho fatto io (rompendoti le scatole perche mancava sempre qualche documento)che ho presentato il tutto alla motorizzazione da solo costo totale tra versamenti e traduzioni giurate 130 euro. per farti un'idea di quali documenti ti occorrono per immatricolare in italia vai a questo indirizzo http://www.mctcmilano.it/page_v... Per portarlo in Italia i concessionari di auto sono esperti di quello che serve come documentazione, comunque la spesa delle targhe e assicurazione con libretto d circolzione per 15 gg. (si chiama Zol, da portare alla Motorizzazione in Italia costa 100 euro) + la scheda tecnica del veicolo, la D DEKRA e la ricevuta di pagamento la da il concessionario). In Italia bisogna consegnare questi documenti, + 3 versamenti complessivamente circa 80 euro, ti danno subito le targhe, il libretto poi vai al Pra, assicurazione e bollo e puoi partire.