Limitazioni anti-smog traffico veicolare

Prima di esultare è meglio aspettare che si concretizzi la frase "per i quali saranno adottati prossimamente altri provvedimenti", non trovi?[:)]

quote:Originally posted by Albé
...e che cavolo..! Guardiamo con un po' di fiducia, dai..![;)] Ciao >

> ...per i quali saranno adottate prossimamente altri provvedimenti, tra i quali stiamo prendendo in considerazione la demolizione coatta a spese del proprietario e senza rimborso del bollo. eh, fidarsi...[:)] Ciao, Sevid="size2">

E' la frase per il momento che mi spaventa....comunque speriamo bene. Abito vicino a Milano e ho un camper dell'86... Ciao, Mauro

ciao intanto in tutto il Piemonte dal 6 nov al 31 mar tutti i diesel euro 1 saranno fermi proprio dalle 8 alle 18.30. E nel 2008 toccherà agli euro 2. E questo perchè la regione così risparmierà 2 milioni di multa cee, che spalmerà sui cittadini, obbligandoli a cambiare auto.

quote:Originally posted by silvio to
ciao intanto in tutto il Piemonte dal 6 nov al 31 mar tutti i diesel euro 1 saranno fermi proprio dalle 8 alle 18.30. E nel 2008 toccher`a agli euro 2. E questo perche la regione cos`i risparmier`a 2 milioni di multa cee, che spalmer`a sui cittadini, obbligandoli a cambiare auto. >

> Silvio, una precisazione la regione cosi' CREDE di risparmiare sulle multe. A mio avviso non cambiera' nulla perche' il particolato e' prodotto anche da: * riscaldamenti * guarnizioni di attrito (freni, frizioni) * treni * polvere sollevata dalle auto * polvere sollevata dalle macchine agricole * inversione termica che fa ristagnare l'inquinamento * usura degli pneumatici * camini a legna ecc.. quindi, secondo me, cambiera' ben poco nell'inquinamento totale da polveri sottili . Parlo delle polveri sottili perche' sono il motivo del blocco anche di euro3 ed euro4 dal 2009 ciao

ciao concordo pienamente, oltretutto mi pare che solo in Torino siano presenti ancora decine di caldaie a carbone, quindi prima eliminate queste fonti di super inquinamento e poi pensate al traffico veicolare. ciao

Tra l'altro la svizzera ha lo stesso problema di pm10. Se consideri che: * in svizzera circolano molti meno camion che da noi, in quanto trasportano molte merci su ferrovia * in svizzera praticamente nessuno compra auto diesel forse questa "fobia" del diesel ha poco senso, ed il problema sta da un'altra parte Leggevo di recente su un sito svizzero che, allo stato attuale delle normative antinquinamento, considerano il problema risolto dal punto di vista del traffico veicolare. In altre parole, ormai le auto euro4 (parlo del motore) inquinano cosi' poco che non hanno piu' responsabilita' significative nell'inquinamento. Se ritrovo il link ve lo posto. ciao matteo ps saro' maligno ma... non e' che la giunta della regione piemonte ha quale legame con la Fiat?

Tutto è possibile. io la vedo però di più come un assessore ed una giunta smaniosi di mettersi in mostra, tanto a loro il problema non riguarda. Ma dico non si ricordano le ore di punta degli anni prima della catalitica? in inverno ai semafori sembrava una camera a gas, adesso credo che le cose siano già migliorate e di molto. Ma quello che preoccupa , in prospettiva futura è che come si legge nei post di un altro 3d, nel 2009 anche le euro 3 e 4 verranno bloccate, e chi abita (come me) in un paese sperduto nella campagna senza ferrovia e con un servizio di autobus che segue gli orari delle madame che vanno al mercato, cosa fa? si mette in mutua per 6 mesi l'anno? ciao

Personalmente considero i blocchi come una tassa "casuale". Io circolo ugualmente, e se ho la sfortuna di essere beccato, pago. Mi costera' sempre di meno che non cambiare il camper, e cosi' non la do' vinta a chi dispone questi provvedimenti cretini. Nel frattempo spero omologhino i kit di trasformazione a gasolio/metano per i vecchi diesel, che cosi' diverrebbero ecologici. Saluti.

non sei il primo che la pensa così, in fin dei conti la sanzione quanto è 71 euro?. Diversi amici con auto vecchie contano di fare così, io per sommo c..o (per quest'anno) ho una vecchia nissan di 10 anni omologata euro due ed un camper del 2002 sempre euro 2. Ormai purtroppo a meno di ricorsi di qualche associazione la legge è legge regionale da ieri e come tale entrerà in vigore. ciao

Gia' l'anno scorso tutti i comuni intorno al mio hanno adottato il blocco in certe ore del giorno. Sempre circolato col camper (euro 0) , e mai beccato una multa. Al massimo controllano i primi giorni, e poi ciao. Sono provvedimenti presi tanto per dire all'unione europea che si e' fatto qualcosa, ma poi lo sanno anche loro che non servono a un c.. e che la gente si rivolta se li fanno rispettare alla lettera.

Anche io continuerò a circolare con il mio euro 0, rischio la multa (anche perchè non posso fare altro...). Sembra comunque che ci saranno delle deroghe per i nostri mezzi. Ciao, Mauro

Dall'entrata in vigore della nuova normativa, il bollino blu verrà tolto? visto anche che a circolare saranno solo veicoli ecologicissimi.[}:)] ennioid="orange">

Confermerei quanto scritto in questo post. Ho letto la nuova versione del piano antismog approvato il 18 settembre che contiene diverse modifiche rispetto a quello approvato il 02 agosto a cui invece faceva riferimento il mio post di alcuni giorni fa. In particolare sono state escluse dalle limitazioni alla circolazione(almento per il momento)le autocaravan e sostanzialmente rimandata al futuro la decisione in merito ai veicoli Euro3 e Euro4. Si vede che qualcuno degli amministratori ha letto meglio cosa era stato scritto in prima battuta ed ha fatto una riflessione su quelle che sarebbero state le conseguenze per i cittadini. Saluti Candido

La proposta di legge regionale della Lombardia (

http://www.ecodallecitta.it/all...

) all'articolo sulle escòusioni dal blocco (13 comma c) riporta: "i veicoli alimentati a gasolio, dotati di efficaci sistemi di abbattimento delle polveri sottili, di fabbrica o di successiva installazione, omologati ai sensi della vigente normativa, compreso il regolamento UN ECE-R103". Cos'è il regolamento citato? Lascia aperto uno spiraglio alla possibile installazione di FAP su veicoli circolanti? Chi ne sa qualcosa? Grazie, Mario

Leggo in un altro post che è stato il Camper Club La Granda ad ottenere l'esclusione delle autocaravan dalle limitazioni al traffico in Piemonte. Grandissimi complimenti per il risultato ottenuto. Candido