Limitazioni del traffico

Fino al inverno scorso era così anche a Verona, quest'anno, il Sindaco, dopo attenti esami del'aria del famoso Pm10, esplode dicendo che il blocco delle vetture no Kat non serve e che il problema è da ricercare altrove. Non è che lo ammirassi molto x le sue sparate, ma questa volta.... Forse un pò di ragione[}:)][}:)][:D]

Scusate se mi intrometto nella discussione, ma leggendo il sito del comune di Treviso, già lo scorso anno mi sembrava di avere capito che il suddetto comune non avrebbe applicato nessun tipo di limitazioni al traffico. Vorrei chiedere conferma da qualche locale, se ho capito bene. Ciao Giovanna

quote:Originally posted by CGianni
Indovinate nella lista dei veicoli succitati cosa ho trovato..... dd)autoveicoli per uso abitazione. >

> Non sono i camper! Sono quei veicoli definiti case mobili come i carrozzoni da circo (categoria internazionale "O") Ciao

Mi sa che il nostro amico ha ragione. Sul mio libretto infatti c'e' scritto "veicolo uso abitativo". Calosci, dove l'hai letto che sono solo i carrozzoni del circo?

quote:Originally posted by simonello
Mi sa che il nostro amico ha ragione. Sul mio libretto infatti c'e' scritto "veicolo uso abitativo". Calosci, dove l'hai letto che sono solo i carrozzoni del circo? >

> No mi sembra un libretto regolare regolare. Se usi il motore di ricerca troverai una spegazione fatta da THE DEVIL. Ciao

Grazie. Ora provo a fare la ricerca. PS: il mio è un mansardato elnagh dell'88. Magari è una scritta vecchia. Un amico ha un vecchio westfalia e ha la stessa dicitura.Bho?

Ciao, ha sostanzialmente ragione Calosci, prima della classificazione delle autocaravan i veicoli ricreazionali erano immatricolati in vari modi, generalmente come "autoveicoli ad uso speciale" con "carrozzeria chiusa uso abitazione", specialità "campeggio", ecc.. Verso metà degli anni '80 fu definito l'autocaravan ma ancora per qualche anno rimase le vecchie definizione. In seguito, una circolare ministeriale disponeva che i vecchi libretti di circolazione potevano essere aggiornati in seguito a visita e prova o ll'atto del passaggio di proprietà, ma non tutti le sedi provinciali della motorizzazione pare abbiano recepito la circolare. Oggi quindi si trovano ancora autocaravan immatricolate come "autoveicoli speciali, ecc.". Detto questo, come deve comportarsi chi possiede uno di questi autoveicoli ad uso speciale di fronte alle limitazioni euro X? secondo me, tutto sta all'interpretazione del vigile che vi dovesse fermare, un soggetto pignolo potrebbe anche ritirare il libretto per l'aggiornamento d'ufficio, anche se la circolare ministeriale dice che esso "potrebbe essere aggiornato", quindi senza porre al proprietario alcun obbligo in tal senso. Però, di abusi da parte dei pubblici ufficiali ve ne sono tanti... Quindi, secondo me non conviene impegolarsi in discussioni con le forze dell'ordine. Nel caso di multa si può comunque tentare la strada del ricorso con buone probabilità di successo, a mio avviso. Restano comuqnue aperti molti interrogativi su questo genere di provvedimenti coercitivi: ad esempio, un cittadino che, attraversando il territorio di un comune, regione, ecc. che ha stabilito limitazioni senza disporre una valida segnaletica indicativa, venisse multato, non avrebbe tutte le ragioni per opporsi? E' vero che la legge non ammette ignoranza, ma é vero anche che il cittadino, pur coscienziono che sia, può venire a conoscenza delle norme pubblicate dalla Gazzetta Ufficiale della Repubblica, mentre non si può pretendere che conosca - e quindi rispetti - quelle emanate da enti locali territoriali, ai quali compete anche il dovere di informare i cittadini, anche quelli non residenti nel suo territorio di competenza. Altrimenti, si potrebbe ipotizzare che certi tipi di norme abbiano una finalità puramente speculativa, nel senso che sottendono ad incassare somme di denaro attraverso le multe comminate agli automobilisti. In sostanza, un automobilista, per non violare un divieto, deve essere messo a conoscenza della sua effettiva esistenza, in caso contrario - perché magari all'uscita di un'autostrada ne manca la segnalazione, ecc. - nulla dovrebbe essergli imputato. Messa così, ritengo che buona parte delle limitazioni alla circolazione per motivi "ecologici" siano illegittime, secondo me. Ciao Ciao

quote:Originally posted by simonello
Grazie. Ora provo a fare la ricerca. PS: il mio è un mansardato elnagh dell'88. Magari è una scritta vecchia. Un amico ha un vecchio westfalia e ha la stessa dicitura.Bho? >

> Risparmiati la ricerca e leggiti questo 3D: https://www.camperonline.it/ind... Ciao