Multati per il troppo peso con i nuovi sensori

Non essendo interessato problema dei pesi e dei sovrappesi dei nostri camper, penso di poter dire la mia senza preconcetti o condizionamenti per questo o quello.

Le leggi devono essere chiare, precise, comprensibili; cioè dovrebbero esserlo. Come dire, definire l'età precisa per dire che uno è maggiorenne con tutti i suoi diritti e doveri; a 18 anni i giovani non sono tutti eguali, alcuni sono ancora bambini, altri già maturi: però la legge non fa distinzioni e non potrebbe farne: a 18 anni si è maggiorenni, a 17 anni, 11 mesi e 30 giorni si è ancora minorenni.

La legge ha dovuto definire il limite massimo per la guida di autoveicoli con patente B: il limite è 35 quintali, limite tra l'altro non solo italiano ma internazionale, almeno in Europa. Punto, patente B, veicoli fino a 35 qli di portata massima. La Fiat mette a disposizione un mezzo che può caricare fino a 42 qli, quindi non conducibile con la patente B, neanche se fosse scarico. La massima portata dovrà essere definita da qualche parte per definire la patente necessaria: questa definizione, categoria di appartenenza è sancita nella Carta di Circolazione. Quindi ci saranno formalità per questo passaggio, documenti, attestati e quant'altro. Questa possibilità della doppia definizione della portata massima la vedo come un vantaggio e non come la scusa per spillar quattrini o ossessionare con pratiche varie i proprietari. Se ti va bene 35 qli e patente B, lasci la documentazione come sta; se lo vuoi usare per carichi superiori, il mezzo è predisposto ma da qualche parte si dovrà ufficializzare che può portare fino a 42 qli per evitare che sia guidato con patente inidonea.

Qui non si tratta di anello al naso ma di ragionamenti logici.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 25/02/2020 alle 19:13:33

Non essendo interessato problema dei pesi e dei sovrappesi dei nostri camper, penso di poter dire la mia senza preconcetti o condizionamenti per questo o quello. Le leggi devono essere chiare, precise, comprensibili; cioè

dovrebbero esserlo. Come dire, definire l'età precisa per dire che uno è maggiorenne con tutti i suoi diritti e doveri; a 18 anni i giovani non sono tutti eguali, alcuni sono ancora bambini, altri già maturi: però la legge non fa distinzioni e non potrebbe farne: a 18 anni si è maggiorenni, a 17 anni, 11 mesi e 30 giorni si è ancora minorenni. La legge ha dovuto definire il limite massimo per la guida di autoveicoli con patente B: il limite è 35 quintali, limite tra l'altro non solo italiano ma internazionale, almeno in Europa. Punto, patente B, veicoli fino a 35 qli di portata massima. La Fiat mette a disposizione un mezzo che può caricare fino a 42 qli, quindi non conducibile con la patente B, neanche se fosse scarico. La massima portata dovrà essere definita da qualche parte per definire la patente necessaria: questa definizione, categoria di appartenenza è sancita nella Carta di Circolazione. Quindi ci saranno formalità per questo passaggio, documenti, attestati e quant'altro. Questa possibilità della doppia definizione della portata massima la vedo come un vantaggio e non come la scusa per spillar quattrini o ossessionare con pratiche varie i proprietari. Se ti va bene 35 qli e patente B, lasci la documentazione come sta; se lo vuoi usare per carichi superiori, il mezzo è predisposto ma da qualche parte si dovrà ufficializzare che può portare fino a 42 qli per evitare che sia guidato con patente inidonea. Qui non si tratta di anello al naso ma di ragionamenti logici. Giovanni

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Le leggi devono essere chiare, precise, comprensibili; cioè dovrebbero esserlo. Come dire, definire l'età precisa per dire che uno è maggiorenne con tutti i suoi diritti e doveri; a 18 anni i giovani non sono tutti eguali, alcuni sono ancora bambini, altri già maturi: però la legge non fa distinzioni e non potrebbe farne: a 18 anni si è maggiorenni, a 17 anni, 11 mesi e 30 giorni si è ancora minorenni.


unm...non è proprio così...minori emancipati...

https://it.wikipedia.org/wiki/M...

Disse un saggio:
A volte la legge è come una ragnatela. 
Nelle sue maglie passa il moscone e resta impigliato il moscerino.


mich
 

In risposta al messaggio di Panzer del 25/02/2020 alle 21:50:23

Le leggi devono essere chiare, precise, comprensibili; cioè dovrebbero esserlo. Come dire, definire l'età precisa per dire che uno è maggiorenne con tutti i suoi diritti e doveri; a 18 anni i giovani non sono tutti eguali,

alcuni sono ancora bambini, altri già maturi: però la legge non fa distinzioni e non potrebbe farne: a 18 anni si è maggiorenni, a 17 anni, 11 mesi e 30 giorni si è ancora minorenni. unm...non è proprio così...minori emancipati... C3%A0 Disse un saggio: A volte la legge è come una ragnatela.  Nelle sue maglie passa il moscone e resta impigliato il moscerino. mich  

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Quella è un'eccezione alla regola per normare una fattispecie che si può verificare, anche se la ritengo del tutto eccezionale, che a livello statistico non fa testo. Ma leggi le cautele e le procedure previste.
Sul tema in discussione, invece, non c'è una fattispecie straordinaria da normare, 35 quintali è una linea di demarcazione, un kg sopra non è concesso, anche se possiedi un veicolo con una struttura portante che potrebbe sopportare il doppio del peso limite.

 
 

In risposta al messaggio di Panzer del 25/02/2020 alle 21:50:23

Le leggi devono essere chiare, precise, comprensibili; cioè dovrebbero esserlo. Come dire, definire l'età precisa per dire che uno è maggiorenne con tutti i suoi diritti e doveri; a 18 anni i giovani non sono tutti eguali,

alcuni sono ancora bambini, altri già maturi: però la legge non fa distinzioni e non potrebbe farne: a 18 anni si è maggiorenni, a 17 anni, 11 mesi e 30 giorni si è ancora minorenni. unm...non è proprio così...minori emancipati... C3%A0 Disse un saggio: A volte la legge è come una ragnatela.  Nelle sue maglie passa il moscone e resta impigliato il moscerino. mich  

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Hai scritto:
unm...non è proprio così...minori emancipati...

unm.. non è proprio così... veicolo 35 qli omologabile a 42 qli... Ovvero, nell'uno e nell'altro caso, quella è la regola; quando si  può derogare c'è sempre una procedura da seguire. Sempre 18 anni per la maggiore età, sempre 35 qli per la patente B. Poi, casi a parte ci sono, ma mai solo perché lo dico io o altri: ci sono delle regole da rispettare.

Eppoi, nel caso dell'emancipazione, si devono verificare condizioni particolari per le quali viene riconosciuta l'emancipazione che, però, guarda caso, non equipara (almeno equiparava) completamente l'emancipato al maggiorenne. Ti dico solo che qualche decennio fa, tanti, io sono stato, quando la maggiore età era a 21 anni compiuti, definito maggiorenne emancipato, ma le conseguenza positive e negative me le porto ancora dietro...

Giovanni