normativa su bombola g.p.l.

quote:Risposta al messaggio di yascin99 inserito in data 09/10/2011  12:08:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che determina ciò è la legge, che attraverso norme, dopo che si sono studiati, affrontate prove, incidenti, verifiche, risultati in generale, imprevisti, condizioni dello stato del gas infiammabile e sue prerogative, che la fase liquida, nella fase di espansione è molto pericolosa, gpl =1Kg= 2lt= 255x2 volte di epansione in aria. Per cui la fase liquida viene provata in sede della Motorizzazione Civile, non il serbatoio e valvole in quanto già omologati. E' una prova di tenuta per verificare che il tubo sia stato ULTERIORMENTE verificato, dove si verifica il percorso l liquido.

[:)]prevediamo di fermarci qualche giorno a Palermo per visitare la bella città ed i suoi dintorni.Dipenderà anche dai traghetti in dicembre non ce ne sono tanti e non posso neppure prenotare poichè non ci sono ancora date per il rientro che avverrà in febbraio. Per caso sai quale compagnia è piu affidabile e anche nel prezzo giusto, in internet trovo solo Grandi navi veloci e Grimaldi.Grazie

quote:Risposta al messaggio di franco1945 inserito in data 09/10/2011  12:08:51 (

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> Buon viaggio ciao Laura

http://iviaggettidilauraedaniel...

Nessun infarto per ciò. Se Ti vai a leggere, MODESTAMENTE ,sono il solo che in epoca passata scriveva dei serbatoi e il gpl, ancora oggi lo ripeto, quindi a me le cose le so molto prima, di anni, prima che vi arivano in testa. Il serbatoio lo riscrivo attualmente non riporta date ma una serie di 000, per cui fanno partire dalla data di revisione trovandosi un contenitore regolato da leggi. Non e il serbatoio che provano bensì la tubazione che porta il gpl liquido, non il serbatoio, precisando che alla revisione ci va il mezzo. Franco Tu saprai scrivere, ma io so com'è [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] scherzo oviamente con simpatia.[;)]

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 09/10/2011  12:47:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Giugliano, da quanto dici deduco che i serbatoi gpl per i camper corrispondenti alla normativa R67/01 (con serbatoio e valvole già omologate) pescando in fase gassosa non necessitano di collaudo. Differente all'atto della revisione dove, oltre a segnalare la presenza del serbatoio, devono fare una prova di tenuta del tubo che va dalla valvola di rifornimento al serbatoio (unico punto dove il gas viaggia in forma liquida e che nel mio caso ho fatto installare in rame protetto da guaina anziche il suo originale in gomma). Credo che adesso sia tutto chiaro. Grazie ancora Sandro.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 09/10/2011  12:58:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Con reciproca simpatia, resta chiaro e assodato che i vari componenti ( dal serbatoio alle valvole, ecc.) devono essere prodotti omologati dai rispettivi fabbricanti. Alla revisione si deve verificare l'impianto, inteso come assiemaggio di componenti. Non mi hai ancora indicato gli estremi di quel protocollo ( circolare della MC) che indica le operazioni di verifica per le revisioni periodiche. Con simpatia

SE ti legge Giuliano gli viene un ictus. E' una vita che predica, e ora me lo ha spiegato chiaramente, che il serbatoio va sottoposto alla revisione, MAI SCRITTO, IL SERBATOIO VA COMUNICATO ALLA MTC, annotato nel verbale di revisione e comunicato all'ispettorato della motorizzazione civile. QUESTO è ESATTO. INTENDIAMOCI CHE IL VERBALE NON CENTRA NULLA CON QUANTO STIAMO DISCUTENDO, DETTO VERBALE LO FANNO ANCHE CON LE AUTO I CICLOMOTORI, I RIMORCHI ECC. SAREBBE QUELLO CHE STILANO SENZA VEDERE L'AUTO, VEDI STRISCIA LA NOTIZIA, INOLTRANDOLO VENGONO AD AVERE IL TAGLIANDO VIA RETE.

quote:Risposta al messaggio di yascin99 inserito in data 09/10/2011  13:26:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La revisione è di due TIPI, una la fa l'Ispettorato della Motorizzazione quando lo si installa e si collauda da nuovo il solo TUBO, prova per tenuta a Bar xx , l'altra dopo i primi 4 anni al mezzo e seguenti 2 anni sempre al mezzo, se trovano il serbatoio lo comunicano assieme agli altri dati, se non si presenta la fattura con data d'installazione, farà fede la data dela revisione. Alla revisione non provano il serbatoio, ne il tubo, guardano se omologato o vecchio trazione.

quote:Risposta al messaggio di franco1945 inserito in data 09/10/2011  13:30:50 (

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> No, non verificano l'assiemaggio dei componenti, la revisione guarda solo i dati del serbatoio, staffe, fissaggio, riferimento riempimento 20%, data installazione data dalla fattura, oppure data di revisione, se omologato, se rispetta i parametri d'installazione, vicinanze a marmitte o tubi di scarico, altezza da terra ecc. L'impianto abbiamo detto che non è di competenza della MTC, ma dell'impiantista. Al riguardo delle norme tecniche fa riferimento dal 2010/378 credo Ti posto l'indirizzi:

http://www.sicurezzaonline.it/n...

http://eur-lex.europa.eu/LexUri...

Buon divertimento,[:D][:D][:D][:D][:D][:D]