omologare il camper

penso che sia un impresa difficile. 1 bisogna vedere se il telaio prevede l'omologazione a 38 Qli. 2 bisogna vedere se si con che modifiche. 3 bisogna vedere se l'allestitore ha mantenuto nella sua omologazione tutte le specifiche del telaio; 4 bisogna ottenere il nulla osta dell'allestitore; 5 bisogna fare le eventuali modifiche necessarie. 6 portare il mezzo alla otorizzazione e riomologarlo. BUONA FORTUNA. Io sto facendo tutto quest'iter per montare le gomme maggiorate per il ducato (optional fiat), fiat il nullaosta lo darebbe senza problemi rifrita al mio numero di telaio ma relativa ad un numero di omologazione diversa da quello del mezzo. adesso ho fatto domanda, tramite il concessionario all'allestitore speriamo in bene. byby roberto

Purtroppo con Ford non c'è niente da fare, l'ho appurato personalmente in quanto a suo tempo stavo valutando un Superbrig 678, notoriamente fuori peso, e non c'é stato nulla da fare. Esiste un transit con peso complessivo di 3850kg, ma o lo richiedi in fase di acquisto o diversamente non puoi fare nulla in quanto la Ford non rilascia il nulla osta.

Infatti è uno dei limiti oggi (stà cambiando) dei Ford, rispetto al mercato di meccaniche Italiane. Cordialmente.