Passare la Svizzera

Non c'entra molto con la discussione aperta qui, m visto il titolo voglio raccontarlo: sono passato dalla Svizzera, rientrando dalle vacanze in Germania. Ho fatto il passo Resia, dormito a Glorenza e poi percorso la Val Monastero e la val Bregaglia, entrando in Italia a Castasegna. Nessun controllo (ma non vuol dire nulla), però ero tranquillo: all'andata a Vipiteno presso una pesa pubblica mi ero pesato a pieno carico: assetto da vacanza in montagna per 4, pieno di gasolio e gas (2 bombole), pieno di acqua (140 l), tavolo e 4 sedie, attrezzatura sportiva varia (compresa quella da alpinismo, non proprio leggera), normale scorta di cibo e acqua da bere in bottiglie (almeno 6), piccola dotazione di attrezzi e catene, PC portatile: 3580 kg con tutti e 4 a bordo. Al ritorno, con il gas consumato, 1/3 di acqua e gasolio a metà ero sicuramente nei limiti, anche senza contare sulla tolleranza. Credo che sia l'unico modo per stare tranquilli: rimanere nei limiti, magari rinunciando a qualche accessorio. Il mezzo è un CI mansardato 7,30 m su Transit. Sono molto contento i questa verifica (che già immaginavo, ma non avevo mai avuto occasione di verificare dal vero), perché da più sicurezza e apre nuove posibilità

quote:Risposta al messaggio di Panzer 49 inserito in data 04/08/2009  00:35:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutti i conducenti di veicoli con targa NON italiana devono pagare "cash" la sanzione amministrativa. E' così in Italia ed è così in tutta europa per veicoli stranieri. Per quel che vale il mio commento posso dire di essere andato in Svizzera non meno di una decina di volte e non sono mai stato portato alla pesa, questo nonostante il transito in Svizzera lo faccio dal Traforo del Gran San Bernardo dotato di pesa e di tutte le attrezzature idonee al controllo stradale. Io però vado tranquillo perchè sono in regola. Buona giornata

Salve, se alcamper da 35 quintali aggancio un carrello da 7,5 quintali, son in regola?

Sei in regola con il codice della strada italiano se il complesso veicolare (camper + carrello) supera i 35 qli. Devi però essere sicuro che il carrello, compreso di carico, non superi i 750 kg. Questo concetto vale solo con carrelli da 750 kg, con altri rimorchi più pesanti il discorso è diverso.

x Scomed: mai mai mai fare rifornimenti in autostrada, il prezzo (almeno per quel che riguarda il Ticino, a Basilea non avevo riscontrato lo stesso problema al rientro dalle mie vacanze, per il resto della Svizzera non so) è in media più caro di 15 cts [:(!][:(!] rispetto alle stazioni di benzina nei paesi (prezzo del gasolio oggi a Locarno fr. 1.67). Inoltre siamo l’unica nazione europea (per motivi prettamente politici) in cui il gasolio costa più della benzina …

Io ho un camper relativamente piccolo, nominalmente 28 qli a secco. Caricato di tutto, con famiglia a bordo e tutti i livelli al max (ecco, forse l'acqua dei vetri era un po' scarsina ...), sono andato alla pesa dietro a casa.: 3420 kg. Il che vuol dire, col sottoscritto vestito a bord, 35 qli perfetti, per cui sono passato dalla svizzera. Passando mi sono chiesto se un minimo di tolleranza c'era o se veniva sanzionato anche un kg in più. Nel dubbio ho mangiato/bevuto solo coese dentro il camper ed ho fatto la pipì fuori ... Sugli svizzeri come carattere nazionale: forse non generalizzerei con il giudizio sui singoli, certo che girando si sente una sorta di sensazione di oppressione che valicati i confini con le nazioni circostanti sparisce subito. E' una sensazione a pelle, ma in svizzera non mi sento libero; se si pensa che è un paese dove scappano gli oppressi (ricchi, noi ci becchiamo quelli poveri) di tutto il mondo, la cosa è curiosa. Il mio unico rapporto con i poliziotti è stato ad un autogrill, dove parcheggiato in un posto che credevo corretto ma alla fine non lo era (mille cartelli che alla fine fanno solo confusione) loro cordialmente mi hanno fatto spostare facendomi anche le indicazioni per muovere il mezzo.

in svizzera hai il 3 % di tolleranza sul peso. la tolleranza serve come sicurezza per non dare multe con i pesi a posto in caso che la bilancia pesi più del dovuto. Se si becca una bilancia che pesa appunto il 3 % in più allora in pratica la bilancia annulla il vantaggio della tolleranza.

Dopo tutto sto parlare degli svizzeri tiriamo le somme: 1) stanno sulle palle a mezzo mondo; 2) una parte della metà che resta e cioè mafie, evasori fiscali, ex nazisti ecc. riversano nelle banche svizzere le loro porcherie e senza tanti controlli da parte delle autorità; 3) in svizzera ti pelano dappertutto e poi ti fanno anche il contropelo, per noi è pura follia; 4) la svizzera non è in europa ....troppe regole da rispettare; 5) ...e allora io mi chiedo: perchè c...o mi devo far controllare da uno svizzero, ...non ci passo nemmeno dopo morto; 6) per chi ha scelto di vivere in un posto del genere..... ma i camper si possono acquistare in svizzera? 7) quando passi dalla svizzera è tutto molto triste è un disagio unico, ti manca l'aria, se non sei ricchissimo sei solo un pezzente e la vacanza rimane con un buco nero, io ricordo solo le cose brutte, quelle belle (poche) non me le posso assolutamente permettere; 8) ...e come ultima cosa mi chiedo a cosa serve la svizzera per noi camperisti: a nulla, ho chiesto e richiesto ...è solo un posto da evitare; buone vacanze

quote:Risposta al messaggio di milazzo inserito in data 25/08/2009  00:51:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono svizzero nè vivo in Svizzera ma ritengo che alcuni tuoi punti siano decisamente eccessivi. Io ho fatto alcuni giri nel territorio da te massacrato e devo dire che invece vale la pena scoprirlo e, per certi versi, anche imitare la loro gestione del territorio sarebbe cosa "buona e giusta". Poi ognuno ha le proprie idee. Per quanto riguarda il caro vita in territorio elvetico, devo dire che ultimamente il cambio ci sta agevolando. Ovviamente non bisogna prendere nè caffè o cappuccini perchè sono molto costosi, come del resto anche in Francia 8 e forse anche in Germania). Altri acquisti invece sono diventati economici ed altri sono in linea con i nostri prezzi. Buona giornata

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 03/08/2009  18:41:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> che quotone che devo farti [:D] non ci vuole una laurea in ingegneria né un intuito notevole per capire che un camper post. gemellato, magari iveco, magari laika, il cui conducente sporge 5 carte di identità al sollecito doganiere che anche senza provviste, senza bici, senza cavo della corrente senza scopettina del wc...è già oltre il peso max. Poi che i doganieri svizzeri ci vedano di buon occhio [:D], non c'è la faccina con uno che si tiene la pancia?? Ricordo quando - da ragazzi - il doganiere svizzero ci ha preso a calci il posteriore della macchina... roba da scendere e sprangarlo nel pieno rispetto della legalità - of course - ed ho detto tutto diciamo che la svizzera apprezza solo i soldi macchiati di sangue delle mafie di tutto il mondo nonché dei loschi faccendieri che ogni paese che si rispetti possiede in quantità industriale.

quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 14/08/2009  13:32:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutti i conducenti di veicoli con targa NON italiana devono pagare "cash" la sanzione amministrativa. E' così in Italia ed è così in tutta europa per veicoli stranieri. Per quel che vale il mio commento posso dire di essere andato in Svizzera non meno di una decina di volte e non sono mai stato portato alla pesa, questo nonostante il transito in Svizzera lo faccio dal Traforo del Gran San Bernardo dotato di pesa e di tutte le attrezzature idonee al controllo stradale. Io però vado tranquillo perchè sono in regola. Buona giornata NON MI RISULTA ASSOLUTAMENTE LA COSIDETTA CONCILIAZIONE IMMEDIATA IN ITALIA NON ESISTE PIU' DA ANNI IN ALTRI POSTACCI (EG. SVIZZERA, AUSTRIA) NON TE NE VAI DA LI SE NN PAGHI, DA NOI NON E' COSI'

IN ALTRI POSTACCI (EG. SVIZZERA, AUSTRIA) NON TE NE VAI DA LI SE NN PAGHI, DA NOI NON E' COSI'id="blue"> mi sembra normale che stranieri in un altro paese paghino subito le multe, altrimenti chi si è visto si è visto e addio incassi per lo stato. L'eccezione è l'italia non gli altri penso io.

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 25/08/2009  11:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fidati, il conducente di veicolo non immatricolato in Italia paga IMMEDIATAMENTE l'infrazione. Non è una conciliazione o come vuoi chiamarla, è semplicemente dare esecuzione all'art. 207 del codice della strada: Articolo 207 Veicoli immatricolati all'estero o muniti di targa EE. 1. Quando con un veicolo immatricolato all'estero o munito di targa EE viene violata una disposizione del presente codice da cui consegue una sanzione amministrativa pecuniaria, il trasgressore è ammesso ad effettuare immediatamente, nelle mani dell'agente accertatore, il pagamento in misura 178 ridotta previsto dall'art. 202. L'agente trasmette al proprio comando od ufficio il verbale e la somma riscossa e ne rilascia ricevuta al trasgressore, facendo menzione del pagamento nella copia del verbale che consegna al trasgressore medesimo. 2. Qualora il trasgressore non si avvalga, per qualsiasi motivo, della facoltà prevista del pagamento in misura ridotta, egli deve versare all'agente accertatore, a titolo di cauzione, una somma pari alla metà del massimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione. (soppresso 2 periodo) Del versamento della cauzione è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. La cauzione è versata al comando od ufficio da cui l'accertatore dipende. 2-bis. Qualora il veicolo sia immatricolato in uno Stato membro dell’unione europea o aderente all’Accordo sullo spazio economico europeo la somma da versare a titolo di cauzione, di cui al comma 2 è pari alla somma richiesta per il pagamento in misura ridotta prevista dall’art.202 3. In mancanza del versamento della cauzione di cui ai commi 2 e 2-bis, viene disposto il fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e, comunque, per un periodo non superiore ai sessanta giorni. 4. Le disposizioni del presente articolo non si applicano ai veicoli di proprietà dei cittadini italiani residenti nel comune di Campione d'Italia. 4-bis. Le disposizioni del presente articolo si applicano anche ai veicoli immatricolati in Italia che siano guidati da conducenti in possesso di patente di guida rilasciata da uno Stato non facente parte dell’Unione europea

X Milazzo dal suo nick presumo lei sia Siciliano se è cosi non capisco che ne possa capire della Svizzera io ci vivo e devo dire che di ******** come quelle scritte da lei da una persona che vive a 2000 km che della Svizzera conosce forse solo per sentito dire la cioccolata in 25 anni non mi è mai capitato di vivere situazioni da lei descritte anzi forse il contrario dato che molto spesso amici ITALIANI vengono a trovarci e da loro sento solo commenti positivi sulla vita qui da noi forse un po piu severi qualche divieto in piu di questo le do ragione ma non possiamo paragonare la tranquillitä e anche l`ordine che qui regna sovrano al casino o caos che abbiamo in Italia comunque pure qui il camper stä prendendo piede sempre di piu speriamo si apra di piu anche la mentalita vero questo tipo di vacanza alternativa per finire la Svizzera non è solo le banche e i soldi ma è un paese nel quale vivono in perfetta armonia 4 diverse etnie di popoli dai Tedeschi ai Francesi agli Italiani ai Romanci a cui si sono aggiunte molteplici altre culture lingue e religioni con i flutti migratori e a parte qualche piccolo caso tutti vivono in perfetta armonia senza denigrare o offendere come ha fatto lei la Svizzera si vergogni km. felici a tutti Ramses

quote:Risposta al messaggio di wwwexalto inserito in data 25/08/2009  11:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come non esiste più da anni?? Se q.cosa è cambiato (ma non credo proprio) è solo da quest’anno, nell’autunno del 2008 mi è successo di essere fermata tra Bergamo e Como, erano la 1 o le 2 di notte: beccata con il radar o pagavo immediatamente (targa Ticino, scarsi 50 km per arrivare al confine) altrimenti mi arrangiavo a tornare a casa e mi ripresentavo l'indomani con i soldi! Fortunatamente la contravvenzione non era alta e frugando in tutti gli anfratti dell’auto sono riuscita a racimolarmi, altrimenti non so proprio cosa avrei fatto, loro (i poliziotti) manco si sognavano di portarmi ad un bancomat! Come vedi tutto il mondo è paese … se trovi il "robocop" di turno non c'è nulla da fare, Italia, Svizzera o Germania che sia!

https://forum.camperonline.it/#...

capite perchè le multe le fanno pagare in contanti se possibile agli stranieri ? [:o)]

quote:Risposta al messaggio di ramses inserito in data 25/08/2009  13:53:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> X ramses da buon svizzero lei ha toppato: mai vista la Sicilia, spero di visitarla presto, vivo in Veneto e ho parenti in Svizzera, quando ci incontriamo non smetto mai di ricordare loro quanto sono tristi... anche se poi ci beviamo su e la mettiamo sul ridere. Qualsiasi persona con un minimo di obiettività passando per Zurigo o Basilea può sentire a pelle che aria di razzismo serpeggia in quei posti e per i camperisti poi è terreno minato. In quanto a offendere credo che la svizzera abbia molto da insegnare, basta aprire i loro caveau.... La cioccolata svizzera è solo una bufala, anche loro utilizzano il latte radioattivo dell'est. Vacanza alternativa????[:(][:(] ...mamma mia che tristezza.

Io ho un camper che purtroppo supera, che lo voglia o no, la soglia dei 35 q.. In Italia abbiamo il problema che, o hai i 35 q. o tu il camper, se omologato patente C, non lo rivendi. Manchiamo ancora di una cultura capace di standardizzare, come accade in Germania, che se vuoi un camper devi avere la C. Gli accessori, le dimensioni, il non fare a meno di niente ormai ci porta a essere sempre fuori dalle regole. E' ovvio che la mia considerazione non giustifica l'atteggiamento che gli svizzeri hanno nei nostri confronti, credo che abbiano aumentato anche il personale in dogana pur di fermare noi italiani. Vengo al punto: loro ci perseguitano e siamo sempre nel loro mirino, noi invece quando loro vengono in Italia che facciamo: nulla!!! Non mi riferisco ai camperisti, sinceramente non so neanche se esistano, ma a tutti quelli che entrano nel nostro paese con auto che di norma non hanno nulla. Si va dagli scarichi modificati, agli impianti di illuminazioni che non rispettano le regole comunitarie, per non parlare delle modifiche estetiche e al motore. Inoltre sapendo che i controlli in Italia latitano viaggiono con velocità sostenute e a volte senza rispettare le regole comportamenteli. Questo avviene perchè in Svizzera il tuning è legale mentre in Italia no. Se è così almeno alcuni blocchiamoli alla dogana, rendiamo pan per focaccia, ma invece nulla. Bohhh. Spero che questa cosa l'abbia notata anche qualcun altro!!!

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 26/08/2009  09:37:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Senti, diciamocelo chiaramente. Sulla questione patente C abbiamo torto noi. Dovrebbe essere generalizzato tra i camperisti possedere la patente C. Tuttti in regola, ti porti 4 figli nel camper e dormi tranquillo. Oltretutto saremmo certi che tutti i dispositivi dei mezzi siano proporzionali al peso che trasportiamo. Alla fine se io omologo un mezzo per 35 qli posso mettere dei freni adatti a 35 qli ... ma poi dietro ne porto 42 ... Un mio conoscente è andato alla pesa con un semintegrale di nota marca di medioalto livello, e senza ancora aver messo tutto ha preso i 40 ql i... ha senso ?