. In risposta al messaggio di masivo del 30/10/2017 alle 17:19:38infatti
Mi sembra che la risposta di Mic... sia diplomaticamente prudenziale . Per C o CP meglio sentire in revisione Italiana. (sono loro che decidono) Riguardo le Alpin, (anche se pensate per i sotto 35 Q.) , se si sta nei limiti della portata non ci vedrei il problema.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 03/11/2017 alle 17:51:57Non ti resta che far aggiornare la carta di circolazione. Ti servirà anche la dichiarazione di montaggio a regola d'arte da parte di un gommista della provincia della motorizzazione in cui farai il collaudo.
un aggiornamento. Mi è arrivato nulla osta da Laika al montaggio di queste misure in alternativa alle CP 225/75 R16 C (116/114Q) M+S 225/75 R 16 C ( 118/116Q) M+S Questi sopra in alternativa a quelli già indicati sullibretto che erano 225/75 R 16 CP (116/114Q) Avendo autorizzato gli IC 116/114 non occorreva a mio avviso che scrivessero anche il 118/116, essendo superiore lo avrei potuto mettere ugualmente…
In risposta al messaggio di suki74 del 03/11/2017 alle 22:45:55Quindi per aggiornare la carta di circolazione serve effettivamente montare le gonmme del nuovo tipo?
Non ti resta che far aggiornare la carta di circolazione. Ti servirà anche la dichiarazione di montaggio a regola d'arte da parte di un gommista della provincia della motorizzazione in cui farai il collaudo. Sono prossimo anch'io a fare la stessa cosa ma per passare da R a Q.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 03/11/2017 alle 23:14:05Sono in linea con il pensiero di Tommaso.
Quindi per aggiornare la carta di circolazione serve effettivamente montare le gonmme del nuovo tipo? Ma se vengono autorizzate piu misure aggiuntive, basta una sola di quelle? Se sono misure o caratteristiche in aggiuntae non in sostituzione, perchè mai dovrebbe servire fare vedere il mezzo con quelle gomme montate quando poi dopo 5 minuti uno puo rimettere le altre se vuole? Non ci vedo una logica ma sai meglio di me che la burocrazia non conosce la logica.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 04/11/2017 alle 08:50:16Eh, ma noi ragioniamo, i burocrati no, il problema è li.
Sono in linea con il pensiero di Tommaso. Mi informo in motorizzazione
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In risposta al messaggio di suki74 del 05/11/2017 alle 13:12:25Ah, che assurdità....vabè, c'è di peggio a sto mondo
E che vi devo dire? ora ho delle gomme in R come da libretto e per fare l'aggiornamento con le Q dovrò fare fisicamente il collaudo, fornire dichiarazione di montaggio di gomme che ho già montato da anni (infatti mi presenterò con le R) e pagare 57 euro ma almeno potrò montare le Agilis Camping!! E' così e me lo faccio andar bene.
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In risposta al messaggio di suki74 del 05/11/2017 alle 13:12:25stavo rileggendo il tuo post, se l'ho ben capito non mi torna però un ragionamento.
E che vi devo dire? ora ho delle gomme in R come da libretto e per fare l'aggiornamento con le Q dovrò fare fisicamente il collaudo, fornire dichiarazione di montaggio di gomme che ho già montato da anni (infatti mi presenterò con le R) e pagare 57 euro ma almeno potrò montare le Agilis Camping!! E' così e me lo faccio andar bene.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 08/11/2017 alle 11:34:49Infatti, io ho capito che vuole proprio aggiornare il libretto (con relativo nullaosta Hymer e collaudo) per avere Q tutto l'anno.
stavo rileggendo il tuo post, se l'ho ben capito non mi torna però un ragionamento. Tu a libretto hai un codice velocità R e vorresti montare un Q. Presumo che il Q sia un M+S, in questo caso mi risulta che si possa montareun I.V più basso se gomme invernali a patto che il montaggio sia limitato al periodo di validità dell'ordinanza (di solito 15-11 / 15/4) e che il conducente apponga sul cruscotto un'etichetta che ricordi che il limite massimo di velocità è di 160 Km/h ( il limite del Q). Se invece tu montassi un pneumatico con indice Q non M+S non lo puoi fare, a meno appunto che tu non aggiorni il libretto. E' così o mi sono perso qualcosa?
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/11/2017 alle 14:40:36ok, ora ho capito
Infatti, io ho capito che vuole proprio aggiornare il libretto (con relativo nullaosta Hymer e collaudo) per avere Q tutto l'anno.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 03/11/2017 alle 23:14:05Si, Tommaso, serve presentarsi con le gomme che vuoi mettere a libretto.
Quindi per aggiornare la carta di circolazione serve effettivamente montare le gonmme del nuovo tipo? Ma se vengono autorizzate piu misure aggiuntive, basta una sola di quelle? Se sono misure o caratteristiche in aggiuntae non in sostituzione, perchè mai dovrebbe servire fare vedere il mezzo con quelle gomme montate quando poi dopo 5 minuti uno puo rimettere le altre se vuole? Non ci vedo una logica ma sai meglio di me che la burocrazia non conosce la logica.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 08/11/2017 alle 11:34:49In pratica ora non posso montare le Michelin Agilis Camping perchè le fanno solo in Q o meglio potrei montarle solo dal 15 ottobre al 15 maggio perchè le camping sono anche m+s.
stavo rileggendo il tuo post, se l'ho ben capito non mi torna però un ragionamento. Tu a libretto hai un codice velocità R e vorresti montare un Q. Presumo che il Q sia un M+S, in questo caso mi risulta che si possa montareun I.V più basso se gomme invernali a patto che il montaggio sia limitato al periodo di validità dell'ordinanza (di solito 15-11 / 15/4) e che il conducente apponga sul cruscotto un'etichetta che ricordi che il limite massimo di velocità è di 160 Km/h ( il limite del Q). Se invece tu montassi un pneumatico con indice Q non M+S non lo puoi fare, a meno appunto che tu non aggiorni il libretto. E' così o mi sono perso qualcosa?
In risposta al messaggio di ezio55 del 08/11/2017 alle 21:01:39Aaaggghhh per ogni misura!
Si, Tommaso, serve presentarsi con le gomme che vuoi mettere a libretto. Con il precedente Buerstner Viseo avevo le 15 ed a libretto c'erano soltanto quelle. Mi sono informato in Motorizzazione a Bolzano: si presenti conil nullaosta del costruttore, cerchi e gomme montate e bancomat per i 45 Euro che servono al collaudo Avevo solo una misura di gomma e cerchio, il costruttore mi aveva autorizzato a mettere una seconda misura per i 15 e due misure per i 16. Per ogni misura avrei dovuto fare il collaudo con cerchi e gomme montati... Ho rinunciato... Saluti.
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In risposta al messaggio di Pascia2 del 10/11/2017 alle 10:44:16Ottimo se ti eviti il collaudo.
vi aggiorno, ho ricevuto il nulla osta di Laika per queste misure in alternativa alle CP 225/75 R16 C (116/114Q) M+S 225/75 R 16 C ( 118/116Q) M+S Questi sopra in alternativa a quelli già indicati sul libretto che erano225/75 R 16 CP (116/114Q) Sono andato all'ACI e consegnato libretto e nulla osta, mandano tutto in motorizzazione e mi faranno riavere il libretto aggiornato con le due nuove misure (sperano entro Natale...). Mi hanno confermato che non è necessaria visita e prova in quanto sul nulla osta c'è scritto ai fini dell'aggiornamento della carta di circolazione
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/11/2017 alle 11:53:45avrei capito il collaudo se avessi voluto montare i cerchi da 20'' con le gomme da 285 come ha fatto un mio amico su un Ducato!
Ottimo se ti eviti il collaudo. @Riccardo....ma da te non c'è la dicitura miracolosa?
