Prevenire le disgrazie ma... c'è la Burocrazia

In risposta al messaggio di chorus del 13/11/2026 alle 14:43:33

Ho capito! Le regole valgono per tutti, ma per pedoni e ciclisti devono valere maggiormente. Pedoni e ciclisti sono utenti deboli, dunque devono sottostare agli altri utenti (forti) della strada. Zitti e mosca insomma, in

fin dei conti (l'hai detto, anzi scritto tu) le città sono (anche) per le automobili. E io che pensavo che l'essere umano fosse centrale, anche nella nostra società contemporanea. Vabbè mi rassegno ..... sconsolato, molto sconsolato!

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Ora purtroppo devi dirti che non hai capito, o che vuoi capire cio che vuoi capire, senza offesa ma questo sembrerebbe.
Se leggi bene ho scritto il contrario, cioè che le automobili a maggior ragione devono rispettare le regole, ma ANCHE pedoni e Ciclisti, devono seguirle come tutti gli altri.
Mi sembrava di avere scritto bene e chiaro, anche se non sono certo un letterato .
Però direi di cambiare argomento visto che non si arriva a nulla, o almeno io ho gia detto cio che dovevo dire, e non ho altro da dire.

La definizione di utenti deboli è fuorviante (in italiano debole ha un altro significato), la modificherei in utenti vulnerabili, visto che non essendo all interno di un veicolo sono piu esposti a danni alla persona, e ci metterei al pari anche i motociclisti. 
 

In risposta al messaggio di salito del 13/11/2026 alle 16:53:22

ci sono già sentieri proibiti alle bici  finche erano quelle muscolari ( che erano poche ) pochi reclami ma oggi con le e.bike che portano tutti dentro nei boschi e in montagna su per tutti  i sentieri ... in certe zone

ci vanno pesanti seminando chiodi e altro  Il troppo facile porta in alto anche i meno adatti che rovinano l equilibrio  ps semplicemente è in discesa che sono piu pericolosi per gli altri

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Era per sdrammatizzare, è stata fatta di un erba un fascio secondo me, fraintendendo dei commenti.
Per quanto rigurada l'OT parlando con persone che abitano la montagna già ero a conoscenza di questa lamentela per la distruzione di alcuni sentieri utilizzati come piste.
Stefano

In risposta al messaggio di chorus del 13/11/2026 alle 14:43:33

Ho capito! Le regole valgono per tutti, ma per pedoni e ciclisti devono valere maggiormente. Pedoni e ciclisti sono utenti deboli, dunque devono sottostare agli altri utenti (forti) della strada. Zitti e mosca insomma, in

fin dei conti (l'hai detto, anzi scritto tu) le città sono (anche) per le automobili. E io che pensavo che l'essere umano fosse centrale, anche nella nostra società contemporanea. Vabbè mi rassegno ..... sconsolato, molto sconsolato!

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mah NON parlo per tommj comunque CREDO che NON vi siete capiti e comunque è difficile scrivendo il nuovo codice non credo sia tutto giusto o tutto sbagliato ma giusto stamattina sono ripassato dai vigili per vedere se nelle bici ricuperate da furti c,era anche la mia.OT non c,era poi mi dice anche se ci fosse NON avevo fatto la denuncia e non potevo dimostrare che fosse mia la bici.gli dico la BATTERIA ha la chiave per toglierla quindi..parliamo un po e per loro vigili pedoni e ciclisti è giusto responsabilizzarli la targa?probabili furti a non finire.comunque in città i ciclisti passano a ds SEMPRE (passo anchio quando le auto sono ferme ma piano passo anche un camion ma in una rotonda ma io SO es il rimorchi dove passa) resto comunque aempre più convinto che se le persone fossero come te me tommj ecc non ci sarebbero questi problemi