Revisione, quanto devo pesare?

Confesso che non ci capisco più niente, come sulla sosta del resto. Allora ho sentito il mio collaudatore che ovviamente non è un ispettore, il collaudatore dice che lui segue le direttive delle varie circolari che manda la motorizzazione. Presumo che le circolari siano redatte dai ispettori che dovrebbero conoscere la normativa. Adesso non mi stupirei se ispettori di regioni diverse interpretano le norme in modo diverso, è la stessa cosa delle soste anche se lì è un ente ( comuni ) che emette ordinanze e un altro ente ( tribunale ) che annulla le multe. La motorizzazione mi risulta sia una. Non offenderti TheDevil ma io come semplice cittadino che non è tenuto a conoscere tutte le leggi non posso mettere sempre in discussione quello che mi dice uno che dovrebbe essere competente. Come detto, parlo da incompetente ma non capisco come gente con tanto di competenza non sia in grado di fare una legge chiara e semplice da capire. Emil

quote:Originally posted by EmilG Il mio collaudatore giura che al peso statico del camper si deve aggiungere 100 kg per ogni posto omologato in viaggioid="red"> e quella somma non deve superare il peso complessivo dichiarato sul libretto. Originally posted by TheDevil Quando si sèntono affermazioni "categoriche", come quella da te citata, sarebbe sempre opportuno chiedere i riferimenti normativi.>

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quote:Originally posted by EmilG ... il collaudatore dice che lui segue le direttive delle varie circolariid="red"> che manda la motorizzazione.>

> Non mi offendo affatto. Ci mancherebbe. Per mia abitudine cerco di intervenire nel forum in modo documentato e spesso aggiungo, comunque, la riserva: "secondo la mia lettura della norma". Prima del mio ultimo intervento e non conoscendo alcuna disposizione come quella che ti ha riferito il tuo collaudatore, sono andato ad interpellare personalmente un mio fraterno amico d'infanzia che e' il responsabile tecnico di un centro di revisione. Mi ha escluso che esista una disposizione della Motorizzazione riguardo alla "revisione" degli autocaravan come quella da te citata. A questo punto, nel forum, noi due siamo semplici portavoce di informazioni raccolte presso fonti tenute professionalmente a mantenersi aggiornate. La differenza e' rappresentata da qualche circolare ministeriale che esiste per il tuo collaudatore ma non esiste per il mio amico. Ripeto quindi che sarebbe oltremodo ùtile per la definizione della questione disporre dei riferimenti alla circolare in base alla quale il tuo collaudatore si e' espresso nei termini da te riferiti. In questo modo tutti i camperisti avrebbero una chiara cognizione della questione qui trattata (ed io potrei andare a rinfacciare al mio amico di non essere aggiornato ... ovviamente se la circolare esiste!).

Il problema del peso non è solo per la revisione. Parlando con il mio assicuratore ho saputo che in caso di incidente se il danno è minimo e non intervengono le forze dell'ordine per cui il veicolo non viene pesato, l'assicurazione può anche risarcire, mentre sicuramente non lo fa se l'incidente è più grave perchè se si è fuori peso si è fuori legge. Ieia

quote:Risposta al messaggio di ieia inserito in data 07/06/2012  21:49:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ti ricordo che molte assicurazioni prevedono "la rinuncia alla rivalsa" in caso di sovrapeso!!Ciao. Gianni