quote:Originally posted by oliver> Nei limiti delle 9500 libbre di GCWR, questo Nissan Titan puo' legittimamente trainare un rimorchio dietro al caravan che e' da considerare semi-rimorchio (fifth-wheel):
ricordo un pick up con una rulottona e dietro a questa un carrello con su una dune buggy o moto da acqua.>
quote:Originally posted by TheDevil> Non temere, ci sono stato due volte. La seconda in camper.[:D]
E non sei stato in Australia!!! >
quote:Originally posted by TheDevil> Interessante calcolare il tempo per un sorpasso.... [8D][8D][8D]
E non sei stato in Australia!!! cfr. http://www.ors.wa.gov.au/uhtml/visitorsToWA/Italian/truck.htm (sito governativo).![]()
. >
quote:Originally posted by TheDevil> Ne ho visto uno vicino a Pisa, da paura[;)]quote:Originally posted by oliver> Nei limiti delle 9500 libbre di GCWR, questo Nissan Titan puo' legittimamente trainare un rimorchio dietro al caravan che e' da considerare semi-rimorchio (fifth-wheel):
ricordo un pick up con una rulottona e dietro a questa un carrello con su una dune buggy o moto da acqua.>In Italia questo tipo di aggancio non mi risulta omologato, anche se ha una strettissima analogia con quello degli autotreni.
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quote:Originally posted by TheDevil> Ciao, mi chiedo quanto sia la cilindrata di sti camion!
E non sei stato in Australia!!! cfr. http://www.ors.wa.gov.au/uhtml/visitorsToWA/Italian/truck.htm (sito governativo).![]()
. Negli USA invece circola questo camper http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140255626548 con sauna nel rimorchio. Per quanto a mia conoscenza, In Italia il massimo e' rappresentato dall'abbinamento di un semi-rimorchio ed un rimorchio (tipicamente autobotti) nel rispetto della sagoma limite di cui all'art. 61 CdS, esclusi ovviamente i "trasporti eccezionali" soggetti a specifica regolamentazione. >