Ruota di scorta esterna

ciao ruvido, l'idea di avere una seconda ruota di scorta non è male ma comporta anche degli inconvenienti che potrebbero inficiare i benefici: 1) posizionare all'esterno la ruota necessita di un telaio in tubi metallici costruito apposta che deve sopportare il peso, non indifferente, della ruota, anche in situazione di buche o avvallamenti che ne aumenterebbero, anche se temporaneamente, il peso che grava sul telaio stesso; 2) posizione sotto il pianale, anche in questo caso necessita di telaio supplementare, con problemi di raggiungimento della ruota in caso di necessità; 3) posizione sopra i portabagagli del tetto, la risposta viene da sola, perchè tirare giù dal tetto un peso del genere non è nè agevole nè sicuro; Puoi sempre metterla all'interno del garage o del gavone, ma lo spazio rubato, ne compensa la tranquillità???? Spassionatamente, anche se personalmente condivido la tua idea, sono più proponso per un kit di riparazione, in vendita da qualsiasi gommista o impiantista di GPL o Metano, da affiancare alla ruota in dotazione e VAI TRANQUILLO!!!!! Scusa l'invasione, ma quante volte hai bucato fin'ora??? Tranquilli Kilometri per te, Ciao, Massimo.

Ciao ruvido, scusa se mi intrometto ancora, se metti il telaio esterno, nella parte posteriore, per intenderci, ci devi applicare il cartello di carico sporgente, e poi le tue pareti reggerebbero il peso? Ciao ancora, Massimo.

e il peso totale che vai aggiungere ti fa rimanere nei limiti della legge????

Salve, io per poter portare due M+S da usare per maggiore trazione su terreni fangosi, dovevo fare molte strade non asfaltate, ne collocai una sul portabici, quasi a contatto della parete, per avere il minor sforzo , oltre alle due bici. B.K. Alex