Siamo proprio in italia (minuscolo)

Come ripeto sempre sono combiati i partiti sono cambiati i politici sono cambiati i governi ma non é cambiato niente. ciao Emil

Mai vendere! Solo rottamare! O tenersela rottamata in giardino! [:D][:D][:D][:D]

Questo problema non dovrebbe più esistere da quando è stata introdotta la minivoltura, che viene praticata in caso di cessione del veicolo ad un rivenditore autorizzato, certo è che se invece si firma solo una procura a vendere il veicolo rimane ancora intestato al vecchio proprietario, ecco allora sorgere poi i problemi indicati nel thread. Cordiali Saluti. Marino2

scvusa ma dal 98 ad ora non è un po tardi richiedere il bollo? e poi hai il documento di cessione dell'auto alla concessionaria?

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 15/08/2010  11:53:26 (

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> Chiunqueid="red"> può conoscere la situazione giuridico-amministrativa attuale di un veicolo (compreso l'intestatario), sulla base del numero di targa, chiedendo una "visura" al

Pubblico Registro Automobilistico.

... Visure su base nominativa I soggetti privati possono conoscere i veicoli che risultano intestati esclusivamente al proprio nominativo nell'archivio del PRA, richiedendo una visura sulla base dei relativi dati anagrafici. La ricerca può riguardare tutti i veicoli dei quali si è stati proprietari intestatari nel corso degli anniid="red"> oppure solamente quelli che risultano attualmente intestati al richiedente. Con la "visura" ritorni dai CC ricoradondogli che è loro dovere accertare le violazioni al C.d.S. comprese quelle di cui all'art. 94/1-3. L'acquirenre ha 60 gg. di tempo per richiedere la trascrizione al P.R.A. del passaggio di proprietà, altrimenti Euro 653,00 di sanzione. Qualora la violazione venisse accerata su strada al conducente verrebbe contestata il comma 4 dello stesso articolo, 327,00 + ritiro della circolazione sino a che non sarà adempiuta la prescrizione omessa. Con la tua denuncia i CC dovevano muoversi in tal senso, dato che loro avevano "pescato" dalla banca dati della M.C.T.C. l'attuale acquirente. Ti puoi recare anche alla M.C.T.C. con la tua "visura" rappresentando il problema al fine di conoscere (qualora i CC dovessero invocare nuovamente l'inesistente privacy) l'attuale proprietario e comunicarlo a coloro che ti voglio "fermare" l'auto.

Ritengo che tu abbia "incocciato" in un problema simile al mio. Nel 2000 ho cambiato auto e (dato che della vecchia mi davano quasi niente) ho "passato" a mio cognato la mia vecchia auto senza fare il passaggio di proprietà. Ce l'ha in prestito da allora...[:)] E fin qui... Poi, nel 2006 ho cambiato casa. Come da istruzioni del mio comune (non è possibile altrimenti!) ho fatto regolare comunicazione all'anagrafe e nel giro di qualche mese (non certo dei 60 giorni massimi concessi per legge, ma vabbé...) mi sono arrivate le etichette per aggiornare i libretti di circolazione e le patenti, pcon la nuova residenza. Tutto, eccetto quello dell'auto in questione. Interpellato il Comune, mi hanno fornito il numero verde del min. trasporti, suggerendomi di chiamarli e far presente che l'invio dell'etichetta in questione era andato perso. Detto, fatto. Passati altri 60 gg, richiamo il numero verde, facendo presente che per la SECONDA volta s'era verificato il disguido. Al che, il terminalista fa un controllo più approfondito e mi comunica che quella targa non corrisponde al mio nominativo. Bonk![:o)] NON mi ha fornito il nome del titolare, ovviamente. Mi sono domandato: "che mio cognato non me l'abbia detto ed abbia fatto la voltura? No, avrei dovuto pur firmare qualcosa!" Per scrupolo, lo chiamo. Lui sente un vigile suo amico, che mi consiglia di andare al PRA a verificare di chi sia l'intestazione della mia auto, libretto alla mano. Detto, fatto. L'auto risulta intestata a me (al vecchio indirizzo...). Mio cognato parla con l'amico vigile, che gli dice di stare tranquillo. Io per scrupolo ne parlo con un vecchio amico titolare da 30 anni di un'agenzia di pratiche auto che mi spiega l'inghippo: negli anni '90 (proprio quando l'ho comprata io... e mi sa che tu sei dall'altra parte della barricata, cioè sei venditore!) il meccanografico del ministero ha avuto... coff, coff...[:D][:D][:D] dei problemini... Morale: non hanno caricato MOLTISSIMI passaggi di proprietà. Ma ai tempi la pratica veniva istruita al PRA, per cui in pratica le due registrazioni non combaciano. Gli risulta che nella mia città (100.000 abitanti circa) ci siano ancora migliaia di veicoli in questa situazione. TEORICAMENTE dovrei richiedere la rettifica. Cioè andare in motorizzazione con il mezzo ed il libretto, pagare un tot di euro tramite un tot di bollettini postali e compilare una serie di moduli. E sperare che il tutto vada a buon fine. Gli ho risposto: "e se io aspetto il momento in cui la rottamerò, che cosa potrebbe succedere?". Risposta: potrebbe capitare che qualche multa arrivi al precedente proprietario! Indovina che cosa ho fatto dopo?[:D]