sosta in autogrill con caravan

Bravi ! il sito è semplice e molto bello congratulazioni ...

Per quello che ne so io, finchè la caravan è agganciata senza piedini abbassati è sosta, viceversa è campeggio. Da qui discende quello che si può o non si può fare (sulla strada non si può campeggiare).

Guarda, io ho avuto la caravan sino a 6 anni fà ed ero totalmente a digiuno delle piu' elementari norme di parcheggio o sosta anche perchè per sua natura una roulotte deve andare in campeggio. La mia ignoranza mi ha quindi "permesso" di fermarmi durante i trasferimenti lunghi negli autogrill e in moltissimi casi ho usato i piedini, tenendola attaccata alla macchina. Credo sia oggettivamente vietato ma è anche vero che eventuali controlli della " Stradale" in autogrill lascino correre in casi del genere. Insomma, penso che capiscano il problema di una caravan "abitata" per la notte attaccata solo per il gancio di traino. Ciao Mario (MI)

sarà bello,ma pr poterlo vedere?

All'estero ho sempre visto usare le roulotte per dormire nei parcheggi degli autogrill: tutti con roulotte agganciata, ma con piedini abbassati. Nessuno è mai stato multato. Un tempo abbassavo anch'io i piedini al mio camper, ma adesso non ne sento più il bisogno (forse mi sono abituato con il beccheggio della barca a vela...). Certo che i piedini - per la roulotte - sono un must se ci vuoi star dentro, altrimenti si "capotta"![;)] Oliver [8D]

Quando avevo la roulotte ho sempre dormito nelle aree atuostradali, sganciando la caravan, senza però scomporre il treno, lasciando la presa elettrica attaccata all'auto ed abbassando i piedini stabilizzatori. Non ho mai avuto problemi, in circa ven'anni, nè nessuno ha avuto da obiettare qualcosa.

La roulotte deve essere agganciata e i piedini non devono essere abbassati. Niente paura, non si cappotta, è fisica! La roulotte agganciata è comunque in equilibrio sull'assale: sul gancio traino il peso è normalmente di 15-30 kg. Tenendo conto che una roulotte pesa almeno 1000 kg, se anche tutti i membri della famiglia si mettono a dormire a strati messi gli uni sugli altri nel letto anteriore, il ribaltamento su un fianco non è possibile: al massimo si abbassa un pò l'anteriore sulle sospensioni dell'auto. Io ci dormo normalmente in autostrada e questi problemi di beccheggio mentre dormi non li ho mai avuti.