sostare con copricabina integrale

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 30/11/2009  00:21:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E quale legge dovrebbe infrangere la copertura integrale? Ciao

Guarda, ad essere proprio pignoli pignoli ed a volere spaccare il pelo in 4, se il parcheggio è pubblico, a norma di C.d.S. avresti il solo obbligo di esporre il tagliando dell'assicurazione obbligatoria e fare in modo che la targa sia visibile. CANARINO [8D]

Art. 181. Esposizione dei contrassegni per la circolazione. 1. È fatto obbligo di esporre sugli autoveicoli e motoveicoli, esclusi i motocicli, nella parte anteriore o sul vetro parabrezza, il contrassegno [attestante il pagamento della tassa automobilistica e quello (1)] relativo all'assicurazione obbligatoria. 2. I conducenti di motocicli e ciclomotori sono esonerati dall'obbligo di cui al comma 1 purché abbiano con sé i contrassegni stessi. (1) 3. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 23 a euro 92. Si applica la disposizione del comma 8 dell'art. 180. Art. 102. Smarrimento, sottrazione, deterioramento e distruzione di targa. 1. In caso di smarrimento, sottrazione o distruzione di una delle targhe di cui all'art. 100, l'intestatario della carta di circolazione deve, entro quarantotto ore, farne denuncia agli organi di polizia, che ne prendono formalmente atto e ne rilasciano ricevuta. 2. Trascorsi quindici giorni dalla presentazione della denuncia di smarrimento o sottrazione anche di una sola delle targhe, senza che queste siano state rinvenute, l'intestatario deve richiedere alla Direzione generale della M.C.T.C. una nuova immatricolazione del veicolo, con le procedure indicate dall'art. 93. 3. Durante il periodo di cui al comma 2 è consentita la circolazione del veicolo previa apposizione sullo stesso, a cura dell'intestatario, di un pannello a fondo bianco riportante le indicazioni contenute nella targa originaria; la posizione e la dimensione del pannello, nonché i caratteri di iscrizione devono essere corrispondenti a quelli della targa originaria. 4. I dati di immatricolazione indicati nelle targhe devono essere sempre leggibili. Quando per deterioramento tali dati non siano più leggibili, l'intestatario della carta di circolazione deve richiedere all'ufficio competente della Direzione generale della M.C.T.C. una nuova immatricolazione del veicolo, con le procedure indicate nell'art. 93. 5. Nei casi di distruzione di una delle targhe di cui all'art. 100, comma 1, l'intestatario della carta di circolazione sulla base della ricevuta di cui al comma 1 deve richiedere una nuova immatricolazione del veicolo. 6. L'intestatario della carta di circolazione che in caso di smarrimento, sottrazione o distruzione anche di una sola delle targhe di immatricolazione o della targa per veicoli in circolazione di prova non provvede agli adempimenti di cui al comma 1, ovvero circola con il pannello di cui al comma 3 senza aver provveduto agli adempimenti di cui ai commi 1 e 2, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 296. 7. Chiunque circola con targa non chiaramente e integralmente leggibile è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155

personalmente non uso MAI oscuranti termici ne interni ne esterni in sosta libera, parcheggio sempre con il muso in direzione di partenza e lascio sempre le chiavi nel cruscotto. Voglio poter partire sempre solo con una pressione del pulsante che disinserisce l'antifurto e girando la chiavetta della messa in moto. poi ognuno fa come vuole. byby roberto

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 30/11/2009  01:23:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra) E quale legge dovrebbe infrangere la copertura integrale?>

> Visto che si parla di "sezionare i peli" (spaccare il capello in 4), oltre al tagliando e alla targa, penso che se si prende alla lettera la frase dell'Art 185:

quote:... e non occupa comunque la sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo. >

> la copertura integrale esterna potrebbe essere sanzionata, sempre che si stia sostando in una pubblica via, sotto l'effetto del CdS e non in un'area privata prevista per la sosta (AA, camping, ecc.). Bye

quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 30/11/2009  15:19:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pelo [:D] - capello (hai ragione [:I]), articolo 185, ecc, ecc Azzzzz, noi due insieme siamo peggio della signorina Rottermaier [:D][;)]! Stai attento che il Prof ci fa ricorso e ... vince [:D]! Un lampeggio, ciao [:)] CANARINO [8D]

aldilà di eventuali norme infrante io ne farei una questione di buon gusto. In AA o campeggio puoi conciare il camper come ti pare, ma sulla pubblica via bisogna matenere un po di decoro e non dare troppo nell'occhio. Luigi

quote:Risposta al messaggio di luigi64 inserito in data 30/11/2009  23:03:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono d'accordo sull'opportunità di scegliere con oculatezza e senso di opportunità le circostanze di tempo e di luogo per mettere il "cappottino" al camper. Sul profilo giuridico mi son già pronunciato. Ciao a tutti [:)] CANARINO [8D]

quote:Risposta al messaggio di luigi64 inserito in data 30/11/2009  23:03:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra) ma sulla pubblica via bisogna mantenere un po di decoro>

> Hai ragione per il "buon gusto", ma quello è un fatto del tutto soggettivo, mentre qui si sta parlando di quanto la legge possa o meno consentire. [:)] x Canarino [:D] Bye

quote:Risposta al messaggio di luigi64 inserito in data 30/11/2009  23:03:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono tre mesi che l'auto di mio padre ha un "cappottino" e sta parcheggiata sulla pubblica via. Nessuna legge sul decoro è infranta e non esiste legge che possa stabilire da quelle dimensione in poi debba partire il decoro. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Canarino Feroce inserito in data 30/11/2009  17:42:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No alle chiacchiere non si fa ricorso! [:)] Il ricorso lo farei se qualcuno elevasse una contravvenzione per aver montato il copricabine. L'art. 185 non è violato. Infatti lateralmente l'ingombro è inferiore a quello degli specchietti. Anteriormente la cabina è comunque inclinata e quindi il copricabina non eccede l'ingombro del veicolo. Per l'esposizione di targa e tagliando assicurazione è una altra cosa. Per la targa basta che il copricabina sia sagomato in modo da non coprirla. Pre il contrassegno dell'assicurazione vale lo stesso discorso. È sufficiente creare una piccola finestrella e il gioco è fatto. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 01/12/2009  11:45:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Assolutamente d'accordo con te Prof. Un salutone [:)] CANARINO [8D]

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 01/12/2009  11:40:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Antonio. Sono assolutamente d'accordo con te che nessuna norma sia infranta, ma, a mio avviso, quando si è in libera bisogna cercare di non dare troppo nell'occhio. Poi dipende tutto dal contesto : se sei nel parcheggio degli impianti da sci, defilati dal paese e magari con il muso contro la neve hai un impatto basso, se invece sei in centro Courmayeur l'immagine è ben diversa. A mio avviso da evitare. Buone sciate a tutti. Luigi

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 01/12/2009  11:45:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non basterebbe alzare un tantino la copertura per leggere il tagliando dell'assicurazione[;)]? Parlo solo della copertura del parabrezza, non quella integrale. Magari, invece di fare la casellina in corrispondenza del tagliando potrei scrivere direttamente sulla copertura "sollevare qui per tagliando assicurazione"[:D][:D][;)] A parte gli scherzi ottima idea, fino ad oggi in libera ho sempre utilizzato gli oscuranti interni pensando che quelli esterni non fossero conformi al cds. Ciao ciao[;)]

quote:

Originally posted by Prof. Antonio Calosci

E quale legge dovrebbe infrangere la copertura integrale?>

> E' sorprendente il livello di "furbizia" (altrimenti definita faccia tosta) che puo' manifestare l'automobilista italico, quando vuole fare i propri còmodi. La sua prima pretesa e' che esista uno specifico divieto, scritto puntualmente come l'interessato vuole leggerlo. E comunque, qualora esista tale divieto, l'automobilista si riserva di rispettarlo soltanto dopo averne vagliato la "legittimità" secondo i propri discrezionali criteri di valutazione. Dall'esperienza del padre, che da tre mesi tiene la propria auto su strada con il "cappottino", Prof.Calosci ha desunto che detto comportamento non sia vietato semplicemente perche' ... finora non e' stato sanzionato. Davanti alle pertinenti osservazioni di CanarinoFeroce, Prof.Calosci si e' inventato le finestrelle che non si capisce se dèbbano essere tagliate nel "cappottino" oppure realizzate in materiale traslucido. E comunque ha dimenticato almeno altre due finestrelle in corrispondenza dei catadiottri posteriori. In realta', per restare con i piedi su terra, in un veicolo che si trovi in circolazione [1] sulla sede stradale l'oscuramento del parabrezza e dei vetri laterali anteriori e' vietato ed e' sanzionato ai sensi dell'art. 78 CdS. Se poi il "cappottino" e' totale, da una situazione di circolazione stradale si passa ad una situazione di rimessaggio, soggetto alle sanzioni di cui all'art. 20 CdS. La strada e' di tutti e tutti i veicoli, in assenza di divieti, possono circolarvi [1], con il semplice pagamento delle tasse automobilistiche e del premio RC/Auto. Nel momento in cui una porzione di strada viene sottratta all'uso della collettivita' per diventare rimessaggio privato, il pagamento del "bollo" non basta piu' ed occorre pagare anche l'occupazione di suolo pubblico (ammesso di ottenerne la concessione) oppure le sanzioni ex art. 20 CdS. Inoltre, se Ippocampo2009 ha voglia (e tempo) per intervenire, sono convinto che ti possa citare anche qualche infrazione al TULPS per l'uso del "cappottino" su un veicolo in sosta su strada. ------------------------------ [1] Come noto la sosta e', per un veicolo, una delle tre situazioni in cui puo' esplicarsi la circolazione. Soltanto chi ignora l'art. 3 CdS (compreso il legislatore dell'art. 185) puo' esprimersi associando i concetti di circolazione e sosta. p.s. Concettualmente e' la stessa situazione di un veicolo con tenda "maggiolina" che si trovi in sosta sulla sede stradale. Se la tenda e' chiusa, la sosta del veicolo e' assolutamente regolare in assenza di divieti di altra natura. Se la tenda viene aperta, la sosta del veicolo si trasforma in occupazione di suolo pubblico, in quanto il veicolo perde la sua idoneita' alla circolazione (compresa la sosta) e si trasforma semplicemente in una struttura a supporto di un mezzo mobile di pernottamento (cfr.

https://forum.camperonline.it/#...

).

quote:Risposta al messaggio di Canarino Feroce inserito in data 30/11/2009  08:20:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma se metto il tagliandino dell'assicurazione sul finestrino laterale del camper, sono in difetto? oppure e' consentito? Gianni

quote:in un veicolo che si trovi in circolazione [1] sulla sede stradale l'oscuramento del parabrezza e dei vetri laterali anteriori e' vietato ed e' sanzionato ai sensi dell'art. 78 CdS.>

> ma quindi anche le macchine parcheggiate durante i giorni estivi con il parasole sono sanzionabili?

quote:Risposta al messaggio di Sonia72 inserito in data 03/12/2009  17:38:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il parasole è interno quindi non oscura il parabrezza. Qui si parla della copertura integrale della cabina (esterna). Ciao ciao[;)]

io non dormirei mai in sosta libera con qualcosa che mi ostacoli la visilità x motivi di sicurezza mia adotto il sistema di ROBLUNGH adopero solo una tenda interna al parabrezza d'aldronde sosti solo una notte e non penso che si muoia dal freddo ciao