tachigrafo su eurocargo 80 22

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domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 19/11/2009 alle: 21:55:22

salve a tutti,ho appena ritirato un concorde con meccanica eurocargo e mi chiedevo se era obbligatorio l'uso del tachigrafo ?? grazie

Prof. Antoni...

Inserito il 20/11/2009 alle: 01:44:14

quote:Risposta al messaggio di domiziood inserito in data 19/11/2009 21:55:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se è omologato come M1 (e non può essere diversamente) non deve montare né limitatore né cronotachigrafo. Ciao

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 20/11/2009 alle: 23:16:24

grazie,verifico sul libretto....

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 24/11/2009 alle: 20:43:38

80-22, cioe' 220 cv? Motore 6 cilindri?

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 24/11/2009 alle: 22:22:26

si ti confermo 6 cilindri 220 cv

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sermarco

29/01/2007 2255

Inserito il 25/11/2009 alle: 08:55:56

Complimenti davvero bella bestia! Meccanica n°1! Charisma o Liner? Dai via dacci qualche indicazione che siamo invidiosi[:D][:D] Saluti Marco

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 25/11/2009 alle: 20:41:36

e' un concorde carisma e per adesso devo dire che scendendo da un iveco 65 18 sempre carisma la differenza si sente!! esageratamente alto ma molto bello da guidare sopratutto il new cambio automatico veramente efficente...ciao

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 27/11/2009 alle: 21:54:19

quote:Risposta al messaggio di domiziood inserito in data 25/11/2009 20:41:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avevi sempre il 6 cilindri o il 4? Sai, l'eurocargo lo uso giornalmente ed a parte il compressore aria e spie varie che si accendono e spengono senza spiegazione, di problemi Zero.

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 28/11/2009 alle: 19:21:38

speriamo...mi chiedevo se quando si inserisce il compressore dell'aria e' normale quel battito?, meno male che dura poco! quello di prima era su daily 4 cilindri

quote:Risposta al messaggio di petrol inserito in data 27/11/2009 21:54:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Modificato da domiziood il 28/11/2009 alle 19:23:08

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 28/11/2009 alle: 21:49:10

Quello che pensavo, quel motore lo montano (se non sbaglio) anche su eurocargo. Il battito del compressore è normale e fa schifo! Cambiato a 400.000 Km ed il nuovo, come da tradizione, è uguale al vecchio, picchia in testa finche' non apre la valvola di scarico.

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 28/11/2009 alle: 23:19:19

perfetto..per lo meno sto' tranquillo visto che non e' un problema...grazie della info

quote:Risposta al messaggio di petrol inserito in data 28/11/2009 21:49:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

domiziood

12/04/2009 29

Inserito il 28/11/2009 alle: 23:20:34

confermo...M1. grazie della info

quote:Risposta al messaggio di domiziood inserito in data 20/11/2009 23:16:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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