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tendalino fuori sagoma niente revisione

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paologu
paologu
08/12/2008 1163
Inserito il 13/04/2011 alle: 20:41:34
ciao a tutti questa mattina sono stato alla motorizzazione civile per la revisione annuale ed uno zelante ingegniere subito mi fa' notare che il tendalino sporge oltre la sagoma (metro alla mano di 12 cm) e pertanto dovrei smontarlo per passare la revisione.incredulo faccio notare che il mezzo ha' 8 anni e per li prime 7 revisioni nessuno ha' avuto nulla da obbiettare e che ho' gia' perso una mezza giornata. a questo punto ,forse impietosito ...torna in ufficio a controllare e... mi dice che esiste una normativa che consente ne il montaggio solo se si supera i 230 cm da terra e a questo punto riesco a passare la revisione. qualcuno conosce questa normativa? ciao paolo
16
banacoa
banacoa
19/07/2009 4234
Inserito il 13/04/2011 alle: 21:09:18
ciao, premesso che, chi fà collaudi in M.C., fino a 35 q.li è solo personale, in possesso di diploma ed a volte nemmeno di natura tecnica, gli "Ingegneri" fanno collaudi OLTRE i 35, autobus, speciali ecc.ecc.. Confermo comunque che oltre i 2,30 è permesso il "fuori sagoma, ciao Tony
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22609
Inserito il 13/04/2011 alle: 22:00:55
"è solo personale, in possesso di diploma" beh ! ma in questo caso era preparato... ad ogni modo io vedo nei centri privati , sono piu' "sportivi"

Modificato da Roberto66 il 13/04/2011 alle 22:01:32
SergioRM
SergioRM
-
Inserito il 13/04/2011 alle: 23:34:28
Non sono 2,30, ma 2 metri. Direttiva 74/483/CEE: «5. PRESCRIZIONI GENERALI 5.1. Le disposizioni del presente allegato non si applicano alle parti della superficie esterna che, qualora il veicolo sia carico e le porte, le finestre e gli sportelli di accesso ecc., chiusi, si trovano: 5.1.1. a più di 2,00 m di altezza; ecc.» La direttiva è richiamata nella circolare 1823/M360 del 2002 del Ministero Infrastrutture e Trasporti, leggibile qui:

http://www.asaps.it/indexpage_n...

17
paologu
paologu
08/12/2008 1163
Inserito il 14/04/2011 alle: 08:18:27
quote:Risposta al messaggio di SergioRM inserito in data 13/04/2011  23:34:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ok grazie per le risposte, il camper e' un 42 quintali e pertanto ho' la revisione annuale.tornando a ieri, ho chiesto al solito ingegnere in che categoria fosse il mio camper, sapete cosa mi ha' risposto? M2...in quanto superiore ai 35 q. ma come, a quanto si contunua a ripetere anche in questo forum non dovrebbe essere un M1 ? premetto che il mio mezzo (laika 9.1 su iveco) era stato inizialmente omologato a 35 q e prima che mi arrivasse il libretto lo ho' portato a 42q avendo la doppia omologazione e pesando a vuoto gia' 37.8 q. ciao e ancora grazie

Modificato da paologu il 14/04/2011 alle 08:25:59
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-
Inserito il 15/04/2011 alle: 21:38:39
quote:Risposta al messaggio di paologu inserito in data 14/04/2011  08:18:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Basta che guardi sul libretto alla voce J. e dovrebbe esserci scritto M1 M2/M3 sono solo i "trasporto persone" oltre le 9 (compreso l'autista). Buone cose a te
15
caracolito
caracolito
05/03/2011 1344
Inserito il 15/04/2011 alle: 22:46:48
quote:Risposta al messaggio di paologu inserito in data 13/04/2011  20:41:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono interessato alla revisione oltre i 35 Ql in quanto stò provando a fare aumentare la portata del mio mezzo,che può arrivare sino a 3850 kg. Quando vai in revisione il mezzo deve essere completamente vuoto e senza accessori per un controllo della tara,o basta che stia sotto il peso stabilito.Non sò se mi sono spiegato,cioè sul libretto hai la tara del mezzo piu' la portata e la massa totale o solo il peso totale ? Ciao GRAZIE Giorgio Dimenticavo quanto costa la revisione?

Modificato da caracolito il 15/04/2011 alle 22:49:19
17
paologu
paologu
08/12/2008 1163
Inserito il 20/04/2011 alle: 10:20:09
quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 15/04/2011  21:38:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ciao prof solo ora riesco a rispondere,prima di tutto bentornato.sul libretto e' scritto M1, non so' per quale ragione quell'ingegnere ,sicuramente ben pagato da tutti noi,abbia detto una cosa del genere...M2??... avra' avuti gli occhiali sporchi...certo che quella mattina tra il tendalino e la classificazione del camper ne ha' fatto di errori... grazie ancora e BUONA PASQUA a tutti ciao paolo
15
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4700
Inserito il 20/04/2011 alle: 11:28:46
quote:Risposta al messaggio di caracolito inserito in data 15/04/2011  22:46:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Faccio la revisione ogni anno e non mi sembra diano importanza alla tara; nel senso che vado con i normali carichi da rimessaggio e probabilmente quando mettono gli assi sui rulli possono verificarne il peso (a me non danno nessun documento come quando revisiono la macchina). Tra l'altro pesando gli assi sui rulli la lettura non è precisa in quando il mezzo si sbilancia notevolmente; Penso che loro verifichino solo il peso max sull'asse. saluti Massimo

Modificato da massimo2020 il 20/04/2011 alle 11:32:20
19
Pepe2
Pepe2
15/10/2006 6113
Inserito il 23/04/2011 alle: 07:01:22
Ciao tutti, anche io revisione 50q, mai controllato nulla, solo i rulli. Ciao e Buona Pasqua a tutti Giulianoid="size3">
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