Traino rimorchio, e la larghezza?

non penso che tu possa avere problemi visto che non è indicato sul libretto, molte volte ( spesso, anzi quasi sempre) i funzionari della motorizzazione , che come sappiamo tutti sono del lavoratori indefettibili, dimenticano di trascrivere tutto ciò che i vari allestitori comunicano, e quindi si saranno dimenticati di trascrivere anche il trasporto cose

quote:Originally posted by IZ4DJI Sulla carta di circolazione dell'auto è scritto che il veicolo puo trainare rimorchio TATS o Caravan largo fino a... (non ricordoid="red"> ma sicuramente piu di 1,80). Il dubbio è che il rimorchio è trasporto cose e non TATS. [1]id="red"> Sono in regola con la larghezza? [2]id="red">>

> [1]id="red"> Sarebbe interessante la trascrizione completa dell'annotazione riportata nella CdC della "motrice". Non mi risultano comunque disposizioni che, attraverso la CdC della "motrice", limitano il traino di un rimorchio in base alla voce <J.1> della CdC di quest'ultimo veicolo. [2]id="red"> Per quanto a mia conoscenza, e' soltanto la larghezza del carrello-appendice che non deve superare quella della "motrice", fermi restandone i lìmiti secondo la massa massima (1,20m x 300kg ed 1,50m x 600kg). Per il resto non mi risultano "condizionamenti reciproci" tra le larghezze dei veicoli costituenti un complesso veicolare.

quote:

Originally posted by IZ4DJI

... il dubbio mi si era insinuato leggendo qui, le ultime 4 righe:

http://www.falla.it/shop/cms.ph...

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> Hai posto una questione molto interessante, sulla quale ammetto di non avere risposta, al momento. Il sito da te segnalato e tutti gli altri che ho consultato riportano le stesse indicazioni (anche nel costrutto espositivo), come se qualcuno le abbia scritte in origine e tutte le altre citazioni rappresentino un semplice lavoro di copiatura. Ma nessuno aggiunge un accenno di fonte normativa, anche se l'operato degli UMC - in sede di collaudo dei ganci di traino - ne da' conferma. Ogni mia ricerca al riguardo e' stata finora del tutto infruttuosa. Per il Regolamento (UE) 1230/2012, la larghezza massima dei veicoli (compresi i rimorchi) non puo' superare i 2,55 metri (2,60 per i "coibentati") e le norme dell'art. 61 CdS risultano ovviamente conformi. Per quanto riguarda invece i complessi veicolari mi risulta soltanto la disposizione per la quale si deve rispettare l'inscrivibilita' in una corona circolare con raggio minore di 5,3 m e raggio maggiore di 12,5 m. Cio' premesso, per qualche disposizione ancora da rintracciare sembrerebbe che sia stata definita la cosiddetta Larghezza Massima Rimorchiabile secondo la quale la larghezza del "rimorchio" in un complesso veicolare non puo' superare quella della "motrice". A tale disposizione risulterebbe associata un'eccezione, per la quale: - con "motrice" di cat. M1; - con "rimorchio" classificato TATS oppure caravan, il "rimorchio" puo' avere una larghezza superiore a quella della "motrice" fino ad un massimo di 70 cm. In conseguenza: - l'auto di tua moglie dovrebbe avere una larghezza compresa tra 1,71 ed 1,75 metri; - il tuo complesso veicolare della foto risulterebbe difforme rispetto alle caratteristiche tecniche riportate nella CdC della "motrice", con conseguente irrogazione delle sanzioni ex art. 78 CdS. Mi sono espresso al condizionale perche', fino a quando non salta fuori la fonte normativa, considero il tutto una "leggenda metropolitana" e mi rimane incomprensibile l'operato degli UMC. Molti veicoli sono immatricolati con gancio di traino gia' montato d'origine e non mi risulta alcuna annotazione nella CdC riguardo alla L.M.R. Come fanno i conducenti di questi veicoli a sapere dell'esistenza di una presunta disposizione riguardo alla larghezza dei "rimorchi" dei quali e' ammesso il traino?

Se puo' essere utile incollo questo: Stralcio della normativa europea sull’uso dei rimorchi • La larghezza massima rimorchiabile (L.M.R.), entro il limite massimo ammesso di m.2,50, (Art. 61 Nuovo C.d.S.) è pari alla larghezza massima del veicolo trainante maggiorata di m.0,70 ed arrotondata ai m.0,05 superiori. • Tale misura viene riportata sulla carta di circolazione dell'autoveicolo all'atto dell'aggiornamento per l'instal-lazione del dispositivo di traino. • Qualora il rimorchio, con o senza il suo carico, sia di larghezza superiore alla motrice, la stessa deve esse-re munita di appositi dispositivi di ingombro costituiti da paline con catadiottri di colore bianco rivolti verso il senso di marcia. • La motrice deve essere inoltre munita di n. 2 specchi retrovisori esterni estensibili, che non devono sporgere più di 20 cm dalla sagoma di maggior ingombro trasversale. Tale limite non va osservato se il bordo inferiore dello specchio è a più di 2 m dal suolo. • Sia la larghezza propria del rimorchio che, nel caso di rimorchi per trasporto imbarcazioni, la larghezza massima dell'attrezzatura trasportabile, sono indicate nella carta di circolazione del rimorchio stesso. E' ammesso un aumento (per i veicoli in generale) della sporgenza trasversale; tale sporgenza non deve ec-cedere i 0,30 m, per parte, dal profilo esterno delle luci di posizione del rimorchio o m 0,40 dal centro di il-luminazione delle luci di posizione stesse, e comunque non deve superare la larghezza massima rimor-chiabile della motrice; materiali difficilmente individuabili (quali pali e barre) non possono sporgere in nes-sun caso dalla sagoma limite. • Solo nel caso il rimorchio sia furgonato coibentato ATP (trasporto merci deperibili) la larghezza massima sale a 2,60 m .

quote:Originally posted by TheDevil to IZ4DJI Il sito da te segnalato e tutti gli altri che ho consultato riportano le stesse indicazioni (anche nel costrutto espositivo), come se qualcuno le abbia scritte in origine e tutte le altre citazioni rappresentino un semplice lavoro di copiatura. Originally posted by alexpix Stralcio della normativa europea sull'uso dei rimorchi.>

> Anch'io ho letto questo "stralcio" ripetuto testualmente in numerosi siti o forum. Ma chi ne e' stato il redattore originario? Quale attendibilita' gli puo' essere riconosciuta? Quali sono i riferimenti di questa ipotetica normativa europea? La pubblicazione di un documento in rete non e' di per se' certificazione di attendibilita' e non si puo' prendere per "oro colato" qualunque testo rintracciato tramite il web. In questo documento l'anonimo redattore dimostra di non conoscere neanche l'art. 61 del CdS (cui pure si picca di fare riferimento), visto che - sin dal 1996 - detto articolo prescrive la larghezza massima di 2,55 metri (e non quella di 2,50 citata).

Hai sentito Umbra Rimorchi?

A castronerie non ci batte nessuno, leggete questo pdf a riguardo i rimorchi: http://www.poliziadistato.it/poliziamoderna/download/inserto_dicembre_2008.pdf Il brutto e' che di certo non si riesce a trovare nulla e quando vieni fermato devi spiegare a quei signori che tu hai cercato ovunque informazioni certe per metterti in regola e che loro non hanno capito neanche quelle poche leggi certe. [xx(][xx(][xx(]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 04/11/2013  22:27:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No no, nessun rimorchio. Giusto per sapere [:)]

quote:

Originally posted by alexpix from a web site

Stralcio della normativa europea sull’uso dei rimorchi...

Originally posted by IZ4DJI from an Umbra-Rimorchi mail

Ad oggi ciò che il codice della strada riporta è...>

> Il mio problema resta irrisolto. Vorrei lèggere le disposizioni direttamente con i miei occhi e non attraverso le citazioni, non documentate, da parte di soggetti piu' o meno autorevoli. Per ogni veicolo ammesso a circolare sulle strade, il legislatore ha definito la sagoma limite nell'art. 61 del CdS secondo le tre misure di lunghezza, larghezza ed altezza. Relativamente ai complessi veicolari, il legislatore ha invece specificato nello stesso articolo soltanto la lunghezza massima, senza alcuna particolare disposizione riguardo alle altre due misure di larghezza ed altezza. La presunta eccezione per i caravan ed i rimorchi TATS risulta introdotta con l'allegato al Decreto MIT 28-05-1985, emanato in vigenza del CdS/59 e che si applica ai veicoli definiti dal testo unico all'art. 26, lettera 'l', ed all'art. 28, lettere 'e' ed 'f'.id="green"> Posto che i citati articoli del CdS/59 risultano adesso abrogati dall'art. 231 del CdS/92, il Decreto in questione dovrebbe risultare anch'esso automaticamente decaduto, in assenza sia del presupposto normativo per la relativa emanazione sia della finalita' di integrazione delle norme del CdS/59. Un testo, apparentemente incompleto, dell'allegato e' comunque disponibile al link

www.italy-ontheroad.it/polizia_...

. Ci sarebbe da recuperare la G.U. n. 160/85, ma putroppo il relativo sito contiene attualmente le riproduzioni fotografiche a partire dall'anno successivo. In ogni caso ancora non e' saltata fuori la norma della Larghezza Massima Rimorchiabile, di cui il citato allegato ha disposto un'eccezione, apparentemente decaduta con il 31 dicembre 1992, in relazione all'entrata in vigore del CdS/92 a far tempo dal giorno successivo.