tutor e potramoto

ma sei sicuro che il tutor veda anche in quale corsia sei? Penso comunque che se hai il portamoto montato devi stare in seconda corsia, quando lo togli puoi andare in terza. Se fosse uno di quelli nuovi come "portacose" che non vanno scritti sul libretto, non ci sarebbe questo problema.

Sul tutor esistono molte leggende metropolitane, io voglio vedere dei verbali perche' i discorsi non servono a nulla.[;)]

quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 27/06/2011  21:34:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> anch'io voglio vederne. comunque fra le varie leggende io credo in quella che dice di essere a metà tra una corsia e l'altra proprio mentre ci passi sotto.se il traffico lo permette....ovviamente.magari un fondo di verità c'è,visto che verbali non ne ho mai ricevuti e ho la media che sembra un liceo...

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 27/06/2011  20:47:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il tutor non può senz'altro controllare visivamente nè la lunghezza del veicolo nè tantomeno se ha portamoto o no. Semmai legge la targa del veicolo e la confronta con i dati della carta di circolazione. Dipende da quello che c'è scritto su questa. Per esempio se c'è scritto :lunghezza veicolo 7,05 :lunghezza con portamoto chiuso 6,50 in questo caso dovrebbe fare fede la prima. Per esempio sui traghetti non gli importa di portamoto aperto o chiuso, se sul libretto la lunghezza veicolo è quella con portamoto aperto, per quella si paga e non ci sono storie. (parlo del traghetto dell'elba).

Sul libretto c'è scritto: Lunghezza x.xx, con portamoto y.yy. Quindi, le cose son ben distinte. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 28/06/2011  06:41:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti con il buon senso è chiarissimo, ma bisogna vedere come viene interpretato dal tutor. Penso che l'unica cosa sicura sia chiedere alla Polizia Stradale, ma a quelli che gestiscono il Tutor.

Occorre solo fare attenzione Quando passi sotto l'arco del tutor CERCA di ESSERE in 2°corsia [;)] Poi,dopo,fai come la strada ti consente. Franco Certo che passare in 1° a 130 la vedo dura e pericolosa!

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 27/06/2011  20:02:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tutor rileva in quale corsia sei dai sensori trasversali posti sotto l'asfalto che infatti sono posizionati a distanze diverse dal portale proprio per questo scopo. Personalmente, avendo un camper più lungo di 7 metri, non mi faccio mai trovare in terza corsia quando passo sotto al portale. Ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 28/06/2011  13:01:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Espongo la mia idea: sicuramente il tutor rileva la velocità e fa una fotografia del mezzo leggendone anche la targa. sulla base della targa il sistema potrebbe fare delle verifiche di base per rilevare una possibile infrazione ed evidenziarla. Penso che poi sia "l'operatore" che analizzando tutti i casi evidenziati, valuterà l'infrazione sulla base dei dati a lui noti Per cui se conosce la lunghezza ufficiale del mezzo, potrà decidere di contestare l'infrazione sulla base di quello che vede dalla foto. saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 27/06/2011  15:21:40 (

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> Da quello che so il tutor dovrebbe leggere la targa in base all'ultima lunghezza annotata sul libretto, quindi con o senza portamoto la tua lunghezza dovrebbe essere sempre 7,15.

http://www.viaggiincamper.com

http://www.toyotablu.org

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 28/06/2011  18:30:21 (

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> Il problema è che fai ricorso devi comunque pagare quella che io chiamo la "tangente" [xx(] e quei soldi non te li rimborsa nessuno [V]

http://www.viaggiincamper.com

http://www.toyotablu4x4.org

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 28/06/2011  15:23:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se così fosse,vedendo un mezzo di oltre 7mt in terza corsia,lo multerebbero anche per questo...oltre alla velocità media?secondo me si preoccupano solo della velocità. anche perchè,e ne sarei troppo contento,dovrebbero multare anche tutti quelli che sono nella corsia centrale e in quella a dx non c'è nessuno.ma il campo visivo del tutor penso sia limitatissimo e quindi queste cose non le vedono. da quì la teoria (o leggenda)che vuole le telecamere puntate in un preciso punto della corsia...dove dovrebbero "trovare "la targa.passando a metà tra una corsia e l'altra forse non ti prende.forse...

quote:Risposta al messaggio di gingiu inserito in data 28/06/2011  21:00:36 (

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> In effetti custodiscono bene il segreto di come funzionano le logiche del sistema [?][?] In questo video della Polstrada si vede che non è la velocità che lo attiva ma il sistema memorizza tutti i passaggi per poi verificarne la media.

http://www.youtube.com/user/pol...

Altre funzioni credo dipendano dalla possibilità degli operatori di accertare l'infrazione Più di una volta mi sono trovato in terza corsia ma nei limiti di velocità e non mi è arrivata mai una multa (sono 7,7m) Si "dice" anche che il sistema non è sempre attivo appunto perche non ci sono operatori saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 28/06/2011  22:01:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> addirittura si dice che possa essere NON attivo anche quando invece c'è scritto ATTIVO resta il fatto che fin che non mi arriva un verbale vuol dire che la mia non è una leggenda......

Non riesco a trovarlo ma magari qualcuno piu' bravo e paziente ci puo' riuscire: c'era un post esaustivo con tanto di foto della schermata video che l'operatore del tutor vede, tratta da Quattroruote, il funzionamento e' questo: legge la targa e la confronta con i dati della MCTC, se il limite di velocita' per quel veicolo e' stato superato o la posizione non e' corretta (3 corsia per veicoli lunghi o corsia di emergenza) registra il passaggio e propone la contravvenzione al poliziotto che verifica visisvamente tutte le infrazioni e conferma se le ritiene valide o cancella le proposte automatiche del sistema. Ho prestato un carrello portamoto ad un amico che ha preso un bel multone a 120km/h a Reggio E. e si e' pure impazzato con me perche non gli ho detto che il limite e' di 80km/h[:I] Meno male che era senza la targa del rimorchio perche' si era staccata, altrimenti sarebbe arrivato qualcosa anche a me [:(] La maggior parte del tempo e' inattivo, devono avere il tempo materiale per smaltire le contravvenzioni che fanno, altrimenti sarebbero sommersi dal lavoro [}:)]

Questo documento dovrebbe chiarire coma funziona il tutor...

http://www.autostrade.it/pdf/au...

Ciao Massimo